103 research outputs found

    Model Pembelajaran Interaktif dan Keterampilan Sosial terhadap Hasil Belajar Kognitif Siswa pada Pembelajaran Sejarah di SMA NEGERI 22 PALEMBANG

    No full text
    Abstrak: : Pembelajaran Sejarah banyak dilakukan Pendidik / guru dengan model pembelajaran yang standar sehingga membuat peserta didik sulit memahami Materi yang telah dijelaskan. Maka dari itu Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana pengaruh Model Pembelajaran Interaktif dan Keterampilan sosial terhadap hasil belajar kognitif peserta didik pada pembelajaran sejarah di SMA Negeri 22 Palembang dan Seberapa Efektif kah diterapkan dalam pembelajaran sejarah. Teknik Pengumpulan data dengan Menggunakan metode pendekatan Kualitatif dengan strategi studi kasus, Teknik pengumpulan data dengan cara wawancara, observasi dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan model pembelajaran interaktif memiliki pengaruh terhadap hasil belajar kognitif siswa, keterampilan sosial berpengaruh terhadap hasil belajar kognitif siswa.Abstract:  History learning is mostly carried out by educators/teachers with a standard learning model that it makes it difficult for students to understand the material that has been explained. Therefore this research was conducted to find out how the Interactive Learning Model and Social Skills influence the cognitive learning outcomes of students in learning history at SMA Negeri 22 Palembang and how effective is it applied in learning history. Data collection techniques using a qualitative approach method with a case study strategy, data collection techniques utilizing interviews, observation, and documentation. The results showed that the use of interactive learning models influenced students' cognitive learning outcomes, and social skills affected students' cognitive learning outcomes

    PENGARUH IKLAN, HARGA DAN CITRA MEREK TERHADAP PENGAMBILAN KEPUTUSAN KONSUMEN DALAM PEMBELIAN MOBIL MEREK HONDA MENURUT PERSPEKTIF EKONOMI SYARIAH (Studi Kasus Konsumen di Showroom Geraldi Auto Mobilindo)

    No full text
    RANDA FAJAR SAPUTRA (2023) : PENGARUH IKLAN, HARGA DAN CITRA MEREK TERHADAP PENGAMBILAN KEPUTUSAN KONSUMEN DALAM PEMBELIAN MOBIL MEREK HONDA MENURUT PERSPEKTIF EKONOMI SYARIAH (Studi Kasus Konsumen di Showroom Geraldi Auto Mobilindo) Untuk dapat memenangkan suatu persaingan pasar, yaitu perusahaan tersebut perlu memperhatikan apa yang melandasi seorang konsumen dalam mengambil keputusan pembelian. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah Bagaimana pengaruh iklan, harga dan citra merek secara parsial terhadap pengambilan keputusan dalam pembelian mobil merek Honda pada CV. Geraldi Auto Mobilindo, dan Bagaimana tinjauan ekonomi syariah mengenai pengaruh iklan, harga dan citra merek terhadap pengambilan keputusan dalam pembelian mobil merek Honda pada CV. Geraldi Auto Mobilindo. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh iklan, harga dan citra merek terhadap pengambilan keputusan konsumen dalam pembelian mobil honda di CV. Geraldi Auto Mobilindo. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Populasinya adalah seluruh konsumen yang melakukan pembelian mobil Honda pada bulan Januari sampai bulan Juni dan sampel dilakukan dengan teknik purposive sampling dengan jumlah sampel 70 orang. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah kuesioner, dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan adalah statistik deskriptif, uji validitas dan reabilitas data, uji asumsi klasik berupa uji normalitas, uji multikoliniearitas, uji heteroskadastisitas, dan uji autokorelasi, kemudian uji analisis regresi linier berganda, uji koefisien determinasi (R2) dan uji hipotesisnya menggunakan uji t dan uji f. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Secara parsial ketiga variabel berpengaruh terhadap pengambilan keputusan konsumen dalam pembelian mobil honda di CV. Geraldi Auto Mobilindo. Hasil pengujian secara parsial menunjukkan bahwa iklan (X1), harga (X2) dan citra merek (X3) berpengaruh secara parsial terhadap pengambilan keputusan dalam pembelian mobil honda di CV. Geraldi Auto Mobilindo. Dari ketiga variabel mempunyai nilai signifikan < 0,05. (2) Secara simultan ketiga variabel berpengaruh signifikan terhadap pengambilan keputusan dalam pembelian mobil honda di CV. Geraldi Auto Mobilindo dengan nilai signifikan < 0,05. Korfisiensi determinasi (R2) sebesar 0,487 artinya kontribusi variable indenpenden yaitu iklan (X1), harga (X2) dan citra merek (X3) terhadap variable dependen yaitu keputusan pembelian sebesar 48,7%. (3) Dalam Ekonomi Syariah Keputusan Pembelian harus sesuai dengan dasar kerelaan antara kedua belah pihak tanpa ada paksaan yaitu ridha sama ridha. Kata Kunci: Iklan, Harga, Citra Merek Dan Penngambilan Keputusa

    The Scope of Themes of the Story “Randa” by Zakaria Tamer and its Series of Images

    No full text
    This article is devoted to the themes and figurative system of the story of the Syrian writer Zakaria Tamer. The author combined several relevant topics in one story and, with the help of the main character of the story, the girl Randa, gathered in one image all the children of the Syrian people, in particular, the entire Arab people

    Simulasi Model Jatuhan Lereng Dengan Augmented Reality

    No full text
    ABSTRACT A disaster is an event that threatens and disrupts the life and livelihood of the community caused, either by natural or non-natural factors or human factors, resulting in human casualties, environmental damage, property losses, and psychological impacts. This application can overcome all these problems by utilizing augmented reality markerless technology to display 4 falling models in 3D. This application uses the Kudan library and unity engine and can be run on mobile devices with the Android Lollipop operating system up to Android Ten, this application can work indoors and outdoors with light intensities above 0 lux and can work optimally at angles of 10 to 90 degrees

    Pengaruh Pemberian Ampas Sagu dan Kotoran Sapi Dengan Presentase Berbeda Terhadap Pertambahan Populasi Cacing Tanah (lumbricus Rubellus)

    No full text
    This research was conducted for 42 days starting on April 13 - May 25, 2019, at the Fish Seed Center (BBI), Riau Islamic University, Pekanbaru. This study aims to determine the effect of giving sago pulp and cow dung with different percentages to the increase in earthworm populations (L. rubellus). The method used in this study is to use a completely randomized design (CRD) method with five three replications treatments. The treatments used as trials in this study were: P1: using 100% sago pulp, P2: using 100% cow dung, P3: using 75% sago pulp + 25% cow dung, P4: using 50% sago pulp + 50% manure cow, P5: use 25% sago pulp + 75% cow dung. Treatment experiments were carried out on earthworms (Lumbricus rubellus). The container used is 15 units of tray (tray) with a size of 30 x 40 x 10 (cm) which is filled with sago pulp media and cow dung with stocking densities of earthworms A total of 40 individuals. Based on the results of research conducted, it is known that the highest increase in worm population (L. rubellus) is in the treatment of P5 using 25% sago pulp + 75% cow dung with a population increase of 627.34 individuals and the lowest is in the treatment of P1 using 100 % sago pulp where there is no increase in the population of earthworms (L. rubellus). Analysis of variance showed that Fcount 261.61 <Ftable (0.01) 5.99 at 99% accuracy, where the administration of different sago pulp and cow dung affected the increase in earthworm population (L. rubellus.

    ANALISIS USABILITY PADA APLIKASI JUAL BELI ONLINE MENGGUNAKAN METODE HEURISTIC EVALUATION (STUDY KASUS : SHOPEE DAN TOKOPEDIA)

    No full text
    Penelitian ini mencoba untuk menganalisis Usability pada aplikasi shopee dan tokopedia berdasarkan metode evaluasi heuristik guna mengetahui kekurangan dari aplikasi shopee dan tokopedia berdasarkan sepuluh prinsip heuristik. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kepuasan pengguna pada aplikasi shopee dan tokopedia, serta memberikan saran kepada yang bersangkutan dalam hal ini aplikasi shopee dan tokopedia dengan merekomendasikan hasil uji evaluasi usability terhadap aplikasi shopee dan tokopedia. Dalam penelitian ini cara yang digunakan untuk melakukan analisis Usability pada aplikasi shopee dan tokopedia dengan menggunakan kuesioner melalui google form, dari kuesioner tersebut sebuah dasar perhitungan untuk mengetahui Usability atau antarmuka pengguna dalam menggunakan aplikasi shopee dan tokopedia. Berdasarkan hasil rata – rata persentase responden dengan menggunakan metode evaluasi heuristik pada aplikasi shopee dan tokopedia, aplikasi shopee memiliki nilai persentase 97.35%, dan aplikasi tokopedia memiliki persentase 93.8%. Dari hasil tersebut diketahui bahwa tingkat Usability pada aplikasi shopee dan tokopedia sudah sangat baik. Kata Kunci : Aplikasi, Evaluasi, Heuristik, Usabilita

    Kombinasi metode SMOTE dan PCA untuk meningkatkan performa klasifikasi fibrosis hati data pasien hepatitis c berbasis extreme learning machine

    No full text
    Hepatitis C merupakan infeksi penyakit yang disebabkan oleh hepatitis C Virus dan menyerang fungsi organ hati. Kondisi tersebut memungkinkan terjadinya radang hati akibat sel-sel hati yang rusak atau biasa dikenal dengan istilah fibrosis hati. Hepatitis C hampir tidak memiliki gejala awal dan memiliki masa pengobatan terbilang cukup lama yaitu 7-26 minggu. Oleh sebab itu perlu dilakukan diagnosa awal untuk penyakit ini salah satunya yaitu dengan biopsi hati. Biopsi hati merupakan standar terbaik untuk diagnosis perkembangan fibrosis hati namun cara ini cukup mahal dan kurang nyaman untuk pasien, sehingga dibuatlah sistem klasifikasi untuk memprediksi fibrosis hati untuk membantu dalam melakukan diagnosa penyakit hepatits C. Dengan menggunakan kombinasi metode seleksi fitur PCA dan oversampling SMOTE, penelitian ini membandingkan dua dataset Hepatitis C yang berasal dari Mesir dan Jerman untuk diklasifikasikan menggunakan metode Extreme Learning Machine.. Kombinasi metode SMOTE dan PCA mampu meningkatkan nilai evaluasi dataset Jerman dengan nilai awal akurasi, sensitifitas, dan spesifitasnya berturut-turut adalah 90%, 44%, 47% semuanya meningkat menjadi 99%. sedangkan pada datset Mesir nilai akurasi, sensitifitas, dan spesifisitas yang awalnya sama yaitu 26%, meningkat menjadi 31%

    APLIKASI PENGOLAHAN DATA KERJA PRAKTEK, TUGAS AKHIR DAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) PADA PT. BUKIT ASAM TBK

    No full text
    Setiap perusahaan besar memiliki banyak informasi yang sangat beragam diantaranya Laporan Kerja Praktek, Tugas Akhir dan Prakerin yang pengolahan datanya dilakukan oleh seorang admin. Seperti perusahaan PT Bukit Asam Tbk, yang memiliki jumlah data Kerja Praktek, Tugas Akhir dan Prakerin yang banyak dan terus bertambah serta proses yang dijalankan masih manual dan menggunakan Microsoft Word untuk pengolahan data. Sehingga dari pendaftaran sampai penyimpanan data masih kurang efektif. Dengan adanya permasalahan tersebut maka dibuatlah Aplikasi Pengolahan Data Kerja Praktek, Tugas Akhir dan Prakerin pada PT Bukit Asam Tbk berbasis Web dengan menggunakan bahasa pemrograman PHP dan database MySQL. Sehingga dapat mempermudah proses pendaftaran bagi mahasiswa ataupun siswa. Dan pengolahan data Kerja Praktek, Tugas Akhir dan Prakerin menjadi lebih efektif dan efisien

    Analisis dampak kebijakan taksi online terhadap angkutan konvesional (angkutan umum)

    No full text
    The main problem in this study is the analysis of the impact of the policy of the Minister of Transportation Regulation Number 118 of 2018 concerning Special Lease Transportation to Article 27 paragraph (2) of the 1945 Constitution from the Fiqh Siyasah Perspective”. The results of the study show that first: the regulation of the Minister of Transportation Number 118 of 2018 concerning Special Rental Transportation which regulates online taxis has been changed several times but still harms conventional transportation (public transportation), there is leeway for online transportation in terms of operating permits, vehicle plate color , where to pick up passengers, and fares are aspects that are the main points of conflict between conventional transportation and online transportation, thus making this online transportation a monopoly on transportation fares. Article 27 paragraph (2) of the 1945 Constitution states that every Indonesian citizen has the right to work and a decent living for humanity where technological developments cannot be limited because along with the development of the era of technology also continues to develop, especially in the field of transportation, the existence of online transportation. also has positive and negative impacts on the community. Second: according to fiqh siyasah, the policy of the Minister of Transportation Regulation Number 118 of 2018 has not met the criteria in the formation of laws and regulations in siyasa dusturiyah, because of the inequality caused by regulations on conventional transportation ( public transportation) thus triggering unfair competition in the transportation secto

    ANALISIS DAMPAK KEBIJAKAN TAKSI ONLINE TERHADAP ANGKUTAN KONVESIONAL (ANGKUTAN UMUM)

    No full text
    : Pokok permasalahan dalam penelitian ini adalah analisis dampak kebijakan Peraturan Menteri Pehubungan Nomor 118 Tahun 2018 Tentang Angkutan Sewa Khusus terhadap Pasal 27 ayat (2) Undang-Undang Dasar 1945 Perspektif Fiqh SiyasahÔÇØJenis penelitian yang digunakan adalah penelitian kepustakaan (library research) dengan menggunakan metode penelitian normatif. Yaitu menganalisis dampak kebijakan Peraturan Menteri Perhubungangan Nomor 118 Tahun 2018 terhadap Pasal 27 ayat (2) Undang-Undang Dasar 1945. Hasil penelitian menunjukan bahwa pertama: peraturan Menteri Perhubungan Nomor 118 Tahun 2018 Tentang Angkutan Sewa Khusus yang mengatur tentang Transportasi taksi online sudah beberapakali dilakukan┬á perubahan tapi masih saja merugikan angkutan konvesional (angkutan umum), adanya kelonggaran untuk angkutan transportasi online dari segi Izin operasi, warna plat kendaraan, tempat mengambil penumpang, dan tarif adalah aspek-aspek yang menjadi poin utama konflik yang terjadi di antara transportasi konvensional dan transportasi online, sehingga membuat transportasi online ini dianggap memonopoli tarif transportasi. Dalam Pasal 27 ayat (2) Undang-Undang Dasar 1945 menyatakan bahwa setiap Warga Negara Indonesia berhak atas pekerjaan dan penghidupan yang layak bagi kemanusiaan dimana perkembangan teknologi tidak dapat di batasi karena seiiring pekembangan zaman teknologi juga terus berkembang terutama di bidang transportasi, keberadaan transportasi online menimbulkan dampak positif┬á bagi pengguna yang sudah terbiasa menggunakan kecanggihan teknologi smart phone, dampak negagatif bagi masyarakat yang ketinggalan teknologi karena tidak dapat menggunakan transportasi online dan menurunya penggunaan angkutan konvesional ( angkutan umum) karena adanya moda transportasi online yang lebih efesien dan efektif. Kedua: menurut fiqh siyasah bahwa kebijakan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 118 tahun 2018 belum memenuhi kriteria dalam pembentukan peraturan perundang-undangan dalam siyasah dusturiyah, karena adanya ketidak kesetaraan yang di timbulkan oleh peraturan terhadap angkutan konvesional (angkutan umum) sehingga memicu persaingan tidak sehat di bidang transportasi. Pemerintah sebagai pembuat kebijakan harus mementingkan kemaslahatan umat, kemaslahatan ini di dapatkan oleh semua kalangan tanpa terkecuali, namun dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 118 Tahun 2018 pemerintah lebih pro terhdap akungktan online, dan berdampak kerugian bagi angkutan konvesional (umum) dari segi pekerjaan dan pendapatan yang terus berkurang
    corecore