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Análise comparativa da resistência mecânica entre elementos estruturais constituídos de concreto/aço e concreto/prfc
Seeking improvements in several areas, society advances in search of technological innovations
in the discovery of new materials, and composite materials are products of this technological
advance, characterized by presenting better performances in their applicability due to the
combination of polymer, metal and ceramic materials in a single material. The present study
aimed to analyze the mechanical strength demonstrated by composite materials made of
reinforced concrete with CFRP and compare its results with the steel reinforced concrete,
traditionally used in constructions. Therefore, different geometries of CDPs were made, both
conventional and self-compacting concrete were used and the reinforcements were
manufactured in bars and also in meshes. Additionally, it was studied which type of stirrup best
adapts to CFRP bars and which characteristics of the concrete/CFRP interface provide the best
adhesion resistance. The analyzes of this study were carried out due to the manufacture of CDPs
in 4 distinct groups. The results showed that despite the use of different materials to
manufacture the stirrup and the changes made in the connection interface of the CFRP bars and
the concrete, such as the alternation of surface coatings used in the CFRP bars and the variation
of concrete with different strengths, it was observed a parity in the values of mechanical
resistance of the materials reinforced concrete with CFRP bars and concrete reinforced with
steel. However, the use of CFRP in meshes molded externally to the concrete presented values
of mechanical strength with an order of magnitude significantly higher when compared to the
use of steel in meshes molded externally to the concrete, making this reinforcement
configuration the most suitable for increasing mechanical strength. from the composite material
reinforced concrete with steel to the composite material reinforced concrete with CFRP.Buscando melhorias em diversas áreas, a sociedade avança em busca de inovações tecnológicas
na descoberta de novos materiais, e os materiais compósitos são produtos deste avanço
tecnológico, caracterizados por apresentar melhores desempenhos em suas aplicabilidades
devido a combinação de materiais polímeros, metais e cerâmicos em um único material. O
presente estudo visou analisar a resistência mecânica demonstrada por materiais compósitos
constituídos de concreto armado com PRFC e comparar seus resultados com o concreto armado
com aço, tradicionalmente utilizado nas construções. Portanto diferentes geometrias de CDPs
foram confeccionadas, utilizou-se tanto o concreto convencional quanto o concreto auto
adensável e as armaduras foram fabricadas em barras e também em telas. E adicionalmente
estudou-se qual tipo de estribo melhor se adapta as barras de PRFC e quais características da
interface concreto/PRFC proporciona a melhor resistência à aderência. As análises deste estudo
foram realizadas devido a fabricação dos CDPs em 4 grupos distintos. Os resultados
demostraram que apesar da utilização de diferentes materiais para fabricação do estribo e de
mudanças realizadas na interface de ligação das barras de PRFC e do concreto, como a
alternância de revestimentos de superfícies utilizados nas barras de PRFC e variação do
concreto com diferentes resistências, observou-se uma paridade nos valores de resistência
mecânica dos materiais concreto armado com barras de PRFC e concreto armado com aço.
Entretanto o uso de PRFC em telas moldadas externamente ao concreto apresentou valores de
resistência mecânica com ordem de grandeza significativamente maior quando comparados
com o uso de aço em telas moldadas externamente ao concreto, fazendo desta configuração de
armadura a mais indicada para o aumento de resistência mecânica do material compósito
concreto armado com aço para o material compósito concreto armado com PRFC
Estudo experimental de sistemas de reforço ao cisalhamento em vigas de concreto armado utilizando-se polímetro reforçado com fibras de carbono (PRFC)
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia CivilO presente trabalho estuda o comportamento de materiais compósitos de PRFC em sua aplicação como material estrutural de reforço e recuperação em vigas de concreto armado submetidas ao esforço cortante. É apresentado o estado atual do conhecimento relacionado com o assunto onde se introduzem diferentes modelos conceituais e de dimensionamento de reforços ao cisalhamento com sistemas de PRFC. Quatro sistemas de reforços ao cisalhamento em vigas de concreto armado foram estudados nesta pesquisa: sistemas com laminados em tiras, laminados em L, laminados embutidos no concreto e faixas de tecido de PRFC. Com a finalidade de se obter maiores argumentos qualitativos e quantitativos foram utilizados vários sistemas de reforço em protótipos iguais permitindo assim um maior potencial de conhecimento sobre os tipos de reforços ao cisalhamento com sistemas de PRFC. Destaca-se que no estudo realizado em vigas com armadura transversal convencional reforçadas ao cisalhamento com PRFC foi analisada a diferença da posição de colagem externa das lâminas de reforço, sobre ou entre os estribos internos A literatura específica nada menciona sobre este assunto. Para o programa experimental os protótipos foram reunidos em cinco séries. A primeira série foi constituída por vigas com sistemas de reforços em laminados que foram embutidos na superfície do concreto. Para a segunda série foram utilizados protótipos reforçados com laminados inseridos e uma faixa adicional de laminado colada na região inferior das faces das vigas. A terceira série de vigas continha protótipos com sistemas de reforços com sistemas de laminados colados externamente nas laterais das vigas, na superfície do concreto e situavam-se em duas posições nas faces do concreto, entre ou sobre os estribos de aço internos. Na quarta série foram utilizados laminados em forma de L colados em três faces das vigas nas mesmas posições que a série anterior. Na última série foram analisados sistemas de reforços compostos por tiras de tecido dispostos a 900 e a 450. Os resultados obtidos nos ensaios foram interpretados, discutidos e avaliados. Estes resultados indicam a viabilidade das técnicas utilizadas em vigas de concreto armado que foram reforçadas ao cisalhamento com compósitos de fibras de carbono e mostraram que a técnica por inserção de laminados foi a mais eficaz.Abstract: The present work studied the behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) composite used as strengthening and rehabilitating structural material in reinforced concrete (RC) beams submitted to shear stress. The current state of the knowledge related to this issue is presented, and different conceptual and design models for shear strengthening of RC beams with CFRP systems are also introduced. Four strengthening systems were studied in this research: laminated plates; L shaped plates; laminate plates embedded into the concrete; and strips of CFRP sheets. In order to supply stronger qualitative and quantitative arguments, and to build up potential knowledge on different types of CFRP systems for shear strengthening of RC beams, identical prototypes were used. The study was carried out in conventional RC beams, which were shear strengthened with CFRP plates. Different external bonding positions of the strengthening plates, either on or inside the internal steel stirrups were analyzed; an aspect that had not been mentioned in the specific literature before. The experimental program was composed of prototypes assembled into five series: 1) RC beams strengthened with laminated plates embedded into slits cut on the beam#s lateral concrete surface, either longitudinally or transversally; 2) Laminated plates embedded into slits cut on the concrete surface, and an additional laminated plate bonded along the lower side of the beams. 3) Laminated plates externally bonded on the side of the beam#s concrete surface, between or on the steel stirrups. 4) L shaped plates bonded on the concrete surface on three sides of the beams, in a similar fashion to the previous series. 5) Strips of CFRP sheets placed at 900 and 450. The results obtained in the tests are interpreted, discussed and evaluated. These results indicate that the techniques used in this study, to shear strengthen RC beams with CFRP, are viable. They also showed that CFRP laminated plates embedded into slits cut on the beam#s lateral surface (1) was the most effective technique
Renforcement au moyen de PRFC d'assemblages d'acier boulonnés en traction
L'utilisation des matériaux composites de polymères renforcés de fibres (PRF) est devenue relativement courante dans les usages d'infrastructures. La plupart des usages existants impliquent des structures en béton. Néanmoins, des travaux novateurs se sont concentrés dans l'utilisation de ces matériaux dans structures d'acier.
Le but de cette recherche est de développer une méthodologie de renforcement et de réparation de connexions adaptée aux cornières à l'aide de matériaux composites. Différentes configurations de PRF de carbone permettant d'augmenter la résistance en aire nette et d'améliorer le comportement de connexions sont étudiés. Un programme expérimental constitué de quatre phases est développé à cet effet: une série d'essais de traction sur des joints à recouvrement double ont été réalisés avec différentes longueurs d'ancrage de PRFC pour la première phase, une évaluation de la contribution de PRFC selon le ratio aire nette/aire brute sur des plaques d’acier avec trous pour la deuxième phase, une étude de l’effet du nombre des couches de PRFC sur des plaques d’acier pour la troisième phase et la quatrième et dernière phase a porté sur le renforcement de connexions de cornières boulonnées en traction.
Dans cette recherche il a été trouvé que la contribution du renforcement de PRFC se manifeste principalement dans la partie élastique du comportement de tous les spécimens ainsi que l’effet très significatif de la préparation de la surface sur la capacité en traction des joints. Une défaillance par décollement à l’interface adhésif-acier a été identifiée comme le mode de défaillance pour tous les spécimens
Análise não linear bidimensional de viga de concreto armando reforçada com PRFC
Como alternativa aos métodos tradicionais de reforço, surgiram os polímeros reforçados com fibras, usualmente de carbono (PRFC), denominados materiais compósitos avançados. As vantagens desse material de reforço em relação aos tradicionais são a sua alta resistência e rigidez específica, além de ótima resistência à fadiga e facilidade de aplicação. O objetivo deste estudo é a modelagem bidimensional, por meio do Método dos Elementos Finitos, de vigas biapoiadas de concreto armado reforçadas com PRFC encontradas na literatura. O comportamento mecânico do concreto é descrito por um modelo constitutivo baseado na teoria da Mecânica do Dano Contínuo, e o PRFC por um modelo elástico linear. O deslizamento relativo entre o reforço externo e o concreto é simulado pelo elemento de interface de linha, considerando o amolecimento exponencial no modelo constitutivo. A partir da comparação dos resultados numéricos com os experimentais, a modelagem proposta apresenta potencialidade na análise de estruturas de concreto armado reforçadas com PRFC devido a sua reduzida complexidade e baixo custo computacional
Performances des colonnes en béton confiné avec des enveloppes externes en composites PRFC
International audienceLes matériaux composites sont de plus en plus employés pour le renforcement et la réparation des éléments structuraux en béton armé. Ils sont utilisés sous forme de polymères renforcés de fibres (PRF) principalement caractérisés par leurs rapports résistance-poids et rigidité-poids très élevés, une excellente résistance à la corrosion et une facilité de mise en œuvre. Le confinement de colonnes de béton par des tissus de polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC) peut être une technique efficace pour leur confortement structural. Dans cette optique, Un programme expérimental comprenant des essais sur 30 cylindres 160x320 mm a été mené en vue de déterminer le gain de résistance et de ductilité du béton confiné par collage externe de tissu de polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC). Les variables étudiées sont la résistance à la compression du béton non confiné f'co (béton de faible- moyenne et haute-résistance), le niveau de confinement, exprimé par le nombre de plis de PRFC appliqué aux éprouvettes (une ou trois couches PRFC), et le type de confinement (externe par des composites en PRFC ou interne par des armatures conventionnels). La déformation circonférentielle à la rupture du composite PRF et l'effet de la pression de confinement latérale effective de l'enveloppe composite ont été également étudiés. Pour l'ensemble des spécimens testés, l'augmentation de la rigidité du confinement entraîne à la fois une augmentation significative de la résistance à la compression axiale et de la ductilité des spécimens en béton confiné avec des PRFC par rapport aux spécimens en béton non confiné. Basé sur les résultats expérimentaux, un modèle de confinement " type résistance " est proposé pour prédire la résistance au pic du béton confiné avec des matériaux composites (f'cc) et la déformation correspondante (εcc)
Renforcement au moyen de PRFC d'assemblages d'acier boulonnés en traction
L'utilisation des matériaux composites de polymères renforcés de fibres (PRF) est devenue relativement courante dans les usages d'infrastructures. La plupart des usages existants impliquent des structures en béton. Néanmoins, des travaux novateurs se sont concentrés dans l'utilisation de ces matériaux dans structures d'acier.
Le but de cette recherche est de développer une méthodologie de renforcement et de réparation de connexions adaptée aux cornières à l'aide de matériaux composites. Différentes configurations de PRF de carbone permettant d'augmenter la résistance en aire nette et d'améliorer le comportement de connexions sont étudiés. Un programme expérimental constitué de quatre phases est développé à cet effet: une série d'essais de traction sur des joints à recouvrement double ont été réalisés avec différentes longueurs d'ancrage de PRFC pour la première phase, une évaluation de la contribution de PRFC selon le ratio aire nette/aire brute sur des plaques d’acier avec trous pour la deuxième phase, une étude de l’effet du nombre des couches de PRFC sur des plaques d’acier pour la troisième phase et la quatrième et dernière phase a porté sur le renforcement de connexions de cornières boulonnées en traction.
Dans cette recherche il a été trouvé que la contribution du renforcement de PRFC se manifeste principalement dans la partie élastique du comportement de tous les spécimens ainsi que l’effet très significatif de la préparation de la surface sur la capacité en traction des joints. Une défaillance par décollement à l’interface adhésif-acier a été identifiée comme le mode de défaillance pour tous les spécimens
Análise teórica de vigas de concreto armado reforçadas à flexão com mantas de PRFC
Pathologies are phenomena that appear in structures causing loss of resistance of reinforced concrete materials. Sometimes, it is necessary to apply methods that solve situations of possible rupture of the elements due to these pathologies. Various methods are applied to the construction market, where one of these is the application of the reinforcement with the use of carbon fiber reinforced polymer (PRFC). This material has been used due to its high resistant capacity, being able to lengthen absorbing the loadings of the structure. It is possible to determine the area of reinforcement required for each requesting moment in the structures, after the actual need for such use has been completed. In this work, the flexural dimensioning method will be demonstrated, focusing also briefly on the issues involved in shear. It was determined the strength of sections used by Ferrari (et al, 2002), using two beams for possible comparison between resistant moments with and without the presence of reinforcement. Following, the cracking and actuation moments of these beams were determined and a comparative analysis was made with the data obtained by the Ferrarri (et al, 2002) tests.As patologias são fenômenos que aparecem nas estruturas causando perda da resistência dos materiais de concreto armado. Por vezes, é necessário a aplicação de métodos que solucionem situações de possível ruptura dos elementos devido a essas patologias. No mercado da construção civil são aplicados vários métodos para essa situação, em que uma dessas é a aplicação do reforço com a utilização de polímero reforçado com fibra de carbono (PRFC). Esse material vem sendo empregado devido a sua alta capacidade resistente, podendo se alongar absorvendo os carregamentos da estrutura. É possível determinar a área de reforço necessária para cada momento solicitante nas estruturas, após ter sido concluído a real necessidade dessa utilização. Nesse trabalho será demonstrado com enfoque o método de dimensionamento à flexão, abordando também brevemente as questões adotadas ao cisalhamento. Foi determinado o momento resistente de seções utilizada por Ferrari (et al, 2002), utilizando duas vigas para possível comparação entre os momentos resistente com e sem a presença do reforço. Seguindo, foram determinados os momentos de fissuração e atuantes dessas vigas e feito uma análise comparativa com os dados obtido pelos ensaios de Ferrarri (et al, 2002).Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciad
Simulação numérica do comportamento de peças fletidas reforçadas com PRFC
O reforço e a reabilitação de estruturas de concreto com a utilização de polímeros reforçados com fibras de carbono (PRFC) se consolidou como uma atraente alternativa para obras civis. Alguns fatores que levaram a um maior uso deste material são suas excelentes propriedades mecânicas, seu baixo peso específico e por, diferentemente do aço, não apresentar corrosão. A evolução deste tipo de reforço e da tecnologia do concreto como um todo, exigem métodos de análise mais refinados. Por isto, propõe-se realizar a modelagem computacional de vigas submetidas à flexão com sistemas de reforço de PRFC, através do método dos elementos finitos (MEF), utilizando o software comercial ANSYS. Abordam-se os métodos com PRFC externamente aderido à superfície de concreto, externally bonded (EB), e o método com laminados embutidos no cobrimento da peça, near surface mounted (NSM). As não linearidades físicas dos materiais envolvidos são incluídas. Um enfoque especial é dado ao comportamento da aderência entre a estrutura e o reforço, através de elementos de contato e de modelos de zona coesiva bilineares disponibilizados pelo programa. Desta maneira, podem ser detectados nas simulações computacionais, modos de ruptura prematuros que ocorrem por destacamento do reforço e que muitas vezes limitam o aproveitamento das propriedades de resistência do PRFC. Foram testadas vigas em concreto armado sem reforço, vigas com reforço EB e também vigas com reforço NSM. Os modelos numéricos desenvolvidos mostraram-se capazes de prever tanto o comportamento instantâneo das vigas em concreto armado reforçadas com PRFC, analisado através das curvas carga x deslocamento, como o modo e carga de ruptura.The strengthening and rehabilitation of concrete structures using carbon fiber reinforced polymers (CFRP) has consolidated itself as an attractive alternative in civil construction. Some factors that led to greater use of this material are its excellent mechanical properties, low specific weight and, unlike steel, it does not present corrosion. The development of this type of strengthening, and concrete technology as a whole, require refined analysis methods. Therefore, it is proposed to perform a computational modeling of flexural beams with CFRP strengthening systems through the finite element method (FEM) in the commercial software ANSYS. The strengthening techniques discussed are CFRP externally bonded (EB) to the concrete surface, and the technique known as near surface mounted (NSM), which involves inserting CFRP strips into grooves made on the concrete cover. The physical non-linearities of the materials are included. A special focus is given to the behavior of the bond between the structure and reinforcement, through contact elements and bilinear cohesive zone models provided by the program. In this way, it is possible to detect in the computational simulations, premature failure modes that occur by the detachment of the reinforcement and that often limit full employment of CFRP’s resistance properties. Reinforced concrete beams, beams with EB strengthening and beams with NSM strengthening were tested. The developed numerical models were shown as able to predict the instantaneous behavior from both systems involving reinforced concrete beams strengthened with CFRP, analyzed through load-displacement curves, as well as the failure mode and ultimate load
Efecto del plasma rico en factores de crecimiento (PRFC) sobre el fenotipo y función de macrófagos proinflamatorios
Introducción: Los macrófagos articulan el proceso de inflamación y la reparación del
tejido, transitando desde un estado proinflamatorio (M1) hacia uno reparador (M2),
asociado con la resolución de la inflamación y la promoción de la reparación tisular. Sin
embargo, la persistencia de macrófagos inflamatorios se correlaciona con el daño y
retraso en la reparación tisular. El plasma rico en factores de crecimiento (PRFC) es un
preparado plaquetario que contiene factores de crecimiento y citoquinas esenciales
para la reparación de tejidos que podrían repolarizar macrófagos M1 a M2.
Hipótesis: El plasma rico en factores de crecimiento induce la repolarización de
macrófagos M1 hacia un perfil fenotípico y funcional de macrófago M2.
Objetivos: (1) Determinar el efecto en el fenotipo de macrófagos M1 tratados con PRFC
y (2) Caracterizar funcionalmente a macrófagos M1 tratados con PRFC.
Metodología: Se generó un modelo in vitro de macrófago inflamatorio (M1) mediante
la estimulación de macrófagos derivados de monocitos con lipopolisacárido (LPS) e
Interferon gamma (INF-ɣ) por 24 horas. Posteriormente, se evaluó la repolarización de
macrófagos M1 a M2 mediante análisis de expresión génica, marcadores celulares y
mediadores secretados por macrófagos M1 estimulados con PRFC durante 72 horas.
Complementariamente se realizaron ensayos funcionales de migración celular y
fagocitosis. Además, se evaluó el efecto de los mediadores secretados por macrófagos
M1 tratados con PRFC sobre fibroblastos; así como también el efecto de PRFC sobre
la viabilidad celular de macrófagos M1 y M2.
Resultados: En macrófagos M1 tratados con PRFC se observó una disminución de los
marcadores inflamatorios IL-1β, IL-6 y CD14 (p<0,05) y un aumento de marcadores
asociados a macrófagos M2: IL-10 y TGF-β (p<0,05). Funcionalmente, macrófagos M1
tratados con PRFC presentan una capacidad de migración similar a macrófagos
M2. Por otra parte, los factores solubles secretados por macrófagos M1 tratados con
PRFC producen un aumento de expresión de TGFβ (p<0,05) y colágeno tipo I (p<0,05)
en fibroblastos.
Conclusión: El PRFC induce la reprogramación fenotípica y funcional de macrófagos
proinflamatorios M1 hacia un perfil prorresolutivo.Background: Macrophages are key regulators of the process of inflammation and
tissue repair. Moving from a proinflammatory (M1) to a reparative state (M2),
macrophages are associated with the resolution of inflammation and the promotion of
tissue regeneration. However, the persistence of M1 macrophages correlates with
damage and delay in the repair process. Growth Factor Rich Plasma (GFRP) is a
platelet preparation containing growth factors and cytokines essential for tissue
regeneration that could repolarize M1 macrophages towards the M2 phenotype.
Hypothesis: GFRP induces the repolarization of M1 macrophages towards a
phenotypic and functional profile of M2 macrophages.
Objectives: (1) Evaluate the effect of GFRP on the M1 macrophage phenotype and
(2) Perform a functional characterization of M1 macrophages treated with GFRP.
Methods: We generated an in-vitro model on human M1
macrophages by stimulating monocyte-derived macrophages with lipopolysaccharide
(LPS) and interferon‐gamma (INF-ɣ) for 24 hours. After a 72 hours incubation of M1
macrophages with GFRP, repolarization towards a M2 phenotype was
evaluated by gene expression, cell markers and secreted mediators. We performed
functional assays of cell migration and phagocytosis to further characterize the GFRPtreated
macrophages. In addition, we evaluated the effect of mediators secreted by M1
macrophages treated with GFRP on fibroblasts, and, evaluated the effect
of GFRP on the cell viability of M1 and M2 macrophages.
Results: We found M1 macrophages treated with GFRP decreased inflammatory
markers IL-1β, IL-6 and CD14 (p<0.05) while increased IL-10 (p<0.05) and TGF-β
(p<0.05) associated with a M2 macrophage phenotype. A functional characterization
showed these cells have a migration similar to M2 macrophages. Finally, soluble factors
secreted by M1 macrophages treated with GFRP produced an increase in the
expression of TGFβ (p<0.05) and Collagen type I (p<0.05) in fibroblasts.
Conclusion: GFRP induces the phenotypic and functional reprogramming of proinflammatory
M1 macrophages towards a pro-resolving profile.Proyecto OAIC17/18Versión original del auto
Étude du comportement des piles de pont confinées de PRFC par écoute acoustique
Une structure en béton armé est sujette à différents types de sollicitations. Les tremblements de terre font partie des événements exceptionnels qui induisent des sollicitations extrêmes aux ouvrages. Pour faire face à cette problématique, les codes de calcul des ponts routiers font appel à une approche basée sur des niveaux de performance qui sont rattachés à des états limites. Actuellement, les états limites d'une pile de ponts en béton armé (BA) confinée à l'aide de polymères renforcés de fibres de carbone (PRFC) proposés dans la littérature ne prennent pas en compte le confinement lié au chemisage de PRFC en combinaison avec celui des spirales d'acier. Ce projet de recherche était la suite du volet de contrôle non destructif d'une étude réalisée en 2012 qui comprenait un volet expérimental [Carvalho, 2012] et un volet numérique [Jean, 2012]. L'objectif principal était de compléter l'étude du comportement des poteaux en BA renforcés de PRFC soumis à un chargement cyclique avec les données acoustiques recueillies par St-Martin [2014]. Plus précisément, les objectifs spécifiques étaient de déterminer les états limites reliés aux niveaux de performance et de caractériser la signature acoustique de chaque état limite (p. ex. fissuration du béton, plastification de l'acier et rupture du PRFC). Une méthodologie d'analyse acoustique basée sur l'état de l'art de Behnia et al. [2014] a été utilisée pour quantifier la gravité, localiser et caractériser le type de dommages. Dans un premier temps, les données acoustiques provenant de poutres de 550 mm x 150 mm x 150 mm ont permis de caractériser la signature acoustique des états limites. Puis, des cinq spécimens d'essai construits en 2012, les données acoustiques de trois spécimens, soient des poteaux circulaires d'un diamètre de 305 mm et d'une hauteur de 2000 mm ont été utilisée pour déterminer les états limites. Lors de ces essais, les données acoustiques ont été recueillies avec 14 capteurs de résonances qui étaient reliés à un système multicanal et au logiciel AEwin SAMOS 5.23 de Physical Acoustics Corporation (PAC) [PAC, 2005] par St-Martin [2014]. Une analyse de la distribution des paramètres acoustiques (nbr. de comptes et énergie absolue) combiné à la localisation des événements et le regroupement statistique, communément appelé clustering, ont permis de déterminer les états limites et même, des signes précurseurs à l'atteinte de ces états limites (p. ex. l'initiation et la propagation des fissures, l'éclatement de l'enrobage, la fissuration parallèle aux fibres et l'éclatement du PRFC) qui sont rattachés aux niveaux de performances des poteaux conventionnels et confinés de PRFC. Cette étude a permis de caractériser la séquence d'endommagement d'un poteau en BA renforcé de PRFC tout en démontrant l'utilité de l'écoute acoustique pour évaluer l'endommagement interne des poteaux en temps réel. Ainsi, une meilleure connaissance des états limites est primordiale pour intégrer les PRFC dans la conception et la réhabilitation des ouvrages
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