103 research outputs found
Comments on “Stacking ensemble based deep neural networks modeling for effective epileptic seizure detection”
No full text© 2021 Elsevier LtdThis short communication provides a discourse emerged after reading “Stacking ensemble based deep neural networks modeling for effective epileptic seizure detection, Expert Systems with Applications, 148, 113239, 2020.” The discussed paper proposes a novel application of stacking-based ensemble for seizure detection, where several deep neural networks were used as base classifiers. The ensemble design and experimental results presented by the author show some weaknesses, which is indicated by, one of which, an inability of the proposed model to outperform previous studies. In this note, controversy of the discussed paper is explained and an improved version of stacking-based deep neural network is also further introduced and detailed to prevent it in the future.11Nsciescopu
Financial Improvement of PT Adhi Karya (Persero) Tbk to Complete in ASEAN Construction Industry
No full textAbstract – In 2016, Asean Economic Community (AEC) will effectively begin. The purpose of this international collaboration is to enforce economic power in South-East Asia region to become single market and production base. However with policies that may apply according to AEC agreements, there will be challenges for each country in South East Asia region especially because of the tighter competition that might occur. The purpose of this research is to see the readiness of national company to compete in Asean level and to give recommendations to company’s future improvement.. Author chooses PT Adhi Karya (Persero) Tbk. as the object of this research because they have statement in their vision to become the leading company in South East Asia. Moreover, PT Adhi Karya (Persero) Tbk is a company that involved in the industry of construction, one of the most strategically critical industries in developing country like Indonesia. To assess the readiness of PT Adhi Karya (Persero) Tbk., author use analysis of financial ratios to determine the current financial performance of the company. In addition, author also use BUMN framework scoring to get more information about company financial performance. As a benchmark, 3 companies in Indonesia and 3 companies from foreign country in Asean region. The analysis shown that PT Adhi Karya (Persero) Tbk. have many rooms to improve in their current financial performance. The company needs to increase their efficiency. Currently they need averagely 65 days to collect their receivables, which is considerably too long. The company also has to utilize their asset more efficiently since the findings shown that their significant increase in asset did not followed by high increase on sales. For leverage, PT Adhi Karya (Persero) Tbk could increase their debt to increase their financial leverage. They also could considering to merger or joint venture with foreign company from South-East Asia to prepare the competition of AEC since there are some foreign companies that perform well in construction industry, Keywords: Finance, financial performance, financial ratio analysis, construction industry, state-owned enterprises, Asean Region
Model Probabilitas Penggunaan Angkutan Umum Menggunakan Metode Revealed Dan Stated Preference (Studi Kasus Jabodetabek)
No full textPertumbuhan sepeda motor dan mobil melaju lebih cepat daripada pertambahan panjang jalan di Jabodetabek, akibatnya 63 ruas jalan mengalami kemacetan. Saat ini moda share KRL dan TransJakarta masih sebesar 3,23%. Padahal target Sistrada dan Rencana Induk Transportasi Jabodetabek angkutan umum mencapai 60% di Tahun 2030. Untuk mencapai target tersebut diperlukan upaya penelitian guna mengetahui variabel pemicu perpindahan dari pengguna kendaraan pribadi (sepeda motor dan mobil) ke KRL dan TransJakarta saat ini. Selain itu diperlukan upaya peningkatan kualitas pelayanan angkutan umum dan upaya pembatasan penggunaan kendaraan pribadi. Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu Revealed Preference (RP) dan Stated Preference (SP). Kuesioner dibagikan kepada 2337 responden pengguna KRL, TransJakarta, sepeda motor dan mobil. Untuk teknik analisis menggunakan Regresi Logistik Biner dan Multinomial. Sebanyak 20 variabel prediktor dan 1 variabel respon diteliti yang termasuk dalam karakteristik sosial ekonomi serta karakteristik perjalanan pengguna KRL dan TransJakarta. Melalui metode RP dapat diketahui bahwa pemicu peralihan pengguna kendaraan pribadi saat ini adalah waktu tunggu angkutan umum, waktu tempuh angkutan umum, biaya perjalanan angkutan umum dan biaya parkir kendaraan pribadi di area park and ride. Oleh karena itu, langkah selanjutnya adalah menggunakan metode SP untuk mengetahui besar potensi peralihan pengguna kendaraan pribadi ke angkutan umum. Variabel yang digunakan dalam metode SP adalah waktu tempuh, biaya perjalanan, headway, road pricing dan tarif parkir progresif di luar area park and ride. Dari penelitian direkomendasikanpada tahap awal adalah dengan melakukan pengurangan waktu tempuh angkutan umum 20%, headway 5 menit, road pricing untuk sepeda motor Rp. 5.000/hari, road pricing untuk pengguna mobil Rp. 20.000/hari, tarif parkir sepeda motor diluar park and ride Rp. 4.000/jam dan tarif parkir mobil diluar park and ride sebesar Rp. 8,000/jam
PERBANDINGAN RUAS JALAN EKSISTING DAN RENCANA SIMPANG TAK SEBIDANG DI KAWASAN PASAR BLEGA BANGKALAN
No full textKawasan Pasar Blega Bangkalan merupakan kawasan padat penduduk dan salah satu pusat kegiatan perekonomian di Kabupaten Bangkalan. Pada kondisi puncak, panjang antrian mencapai 7 km di sisi timur dan barat Pasar Blega. Waktu perjalanan dalam kondisi normal hanya berkisar 5 menit saja. Akan tetapi pada kondisi puncak bisa mencapai 4 jam untuk melewati kawasan tersebut. Oleh karena itu, wacana pembangunan simpang tak sebidang mengemuka di kalangan instansi yang berwenang. Apabila dibangun simpang tak sebidang di kawasan tersebut nantinya diharapkan arus lalulintas akan semakin lancar. Menurut hemat kami, BOK (Biaya Operasional Kendaraan) merupakan salah satu faktor yang penting untuk mengkaji rencana pembangunan simpang tak sebidang tersebut. Melalui analisis selama 20 tahun (2017-2037), BOK kendaraan apabila melewati jalan eksisting mencapai Rp. 2.514.365.152.052,-. Sedangkan BOK kendaraan apabila diasumsikan 80% melewati simpang tak sebidang dan 20% melewati ruas jalan eksisting mencapai Rp. 1.434.436.778.702,-. Sehingga selama 20 tahun terdapat pengehematan BOK sebesar Rp. 1.079.928.373.350,-.
Kata kunci: simpang tak sebidang, ruas jalan eksisting, BOK, Bangkala
General Maintenance dan Perhitungan Efisiensi Steam Boiler di PT. Adhi Persada Beton Mojokerto
No full textMagang merupakan suatu keharusan bagi setiap mahasiswa Fakultas Vokasi Program Diploma IV Institut Teknologi Sepuluh Nopember dalam mencapai gelar Sarjana Terapan. Kegiatan magang dilaksanakan selain karena dapat memberikan manfaat bagi mahasiswa dalam pemenuhan studi kegiatan magang juga merupakan pengaplikasian ilmu yang telah diperoleh selama di bangku perkuliahan dan bagaimana penerapannya di dunia kerja. Melalui kegiatan magang ini diharapkan adanya suatu kecocokan materi yang telah dipelajari mahasiswa di bangku kuliah dengan pelaksanaan kegiatan sesungguhnya di dunia kerja. Magang bertujuan untuk melatih mahasiswa agar terbiasa dengan lingkungan kerja, sehingga dari Magang tersebut mahasiswa dilatih cara kerja yang baik dan benar. Sebelum mahasiswa memasuki dunia kerja, mahasiswa bisa memahami betapa sulitnya bekerja dan perlu banyak latihan sebelum memasuki dunia kerja dan disiplin merupakan salah satu kunci keberhasilan bagi mahasiswa. Dalam kegiatan Magang penulis memilih untuk melakukan Magang di salah satu cabang perusahaan BUMN (Badan Usaha Milik Negara) yaitu PT.Adhi Persada Beton. Perusahaan tersebut merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang produksi material Beton Precast dan Ready mix pada beberapa proyek - proyek besar di Indonesia. Alasan penulis memilih menjalankan magang di PT. Adhi Persada Beton adalah untuk menambah ilmu dan pengalaman bekerja di perusahaan, serta memiliki pengalaman magang di salah satu anak perusahaan BUMN besar seperti PT. Adhi Persada Beton merupakan suatu kebanggaan bagi penulis
===========================================================================================================================
Internship is a requirement for every student of the Vocational Faculty, Diploma IV Program at the Sepuluh Nopember Institute of Technology to obtain a Bachelor's degree in Applied Science. The internship program is not only beneficial for students in fulfilling their academic requirements, but also serves as an application of the knowledge gained during their academic studies and its implementation in the professional world. Through this internship program, it is expected that there will be a match between the theoretical knowledge learned in the classroom and its practical implementation in the working environment. The purpose of the internship is to train students to adapt to the working environment, so they can learn the proper and effective ways of working. Before students enter the workforce, they need to understand the challenges of working and the importance of practicing and discipline as key factors for success.
For this internship, the author chose to work at one of the branches of a State-Owned Enterprises (BUMN) company, namely PT. Adhi Persada Beton. The company operates in the production of Precast and Ready Mix Concrete materials for several major projects in Indonesia. The reason for choosing PT. Adhi Persada Beton for the internship is to gain knowledge and work experience in the company and to have the opportunity to intern at one of the large BUMN subsidiaries, such as PT. Adhi Persada Beton, is a matter of pride for the autho
MANAJEMEN PEMELIHARAAN BABI BUNTING DI PETERNAKAN CV. ADHI FARM KARANG ANYAR, JAWA TENGAH
No full textImplementation of the Job Practice with subject �Non Ruminant's Animal
Health� held in Pig Farm CV.ADHI FARM. Farms which managed by Mr.
Alexander was located in Kebakkramat district, Karanganyar, Central Java. Non
Ruminant's Job Practice in pig farm was held from 8th to 13th of April 2013.
In accordance with the title for last assignment 'MAINTENANCE
MANAGEMENT OF PREGNANT SOWS IN CV. ADHI FARM \", the author
searched informations by field observation,got interview with officials and take
part in the farm. During the working practice at the farm, the results are
maintenance pregnant sows which in terms of the female parent selection,
feeding, housing, and health care.
Good maintenance is one of the key to be success on farm business which
include maintenance pigs, feeding technique, control, and prevention of disease.
Maintenance of pregnant sows in CV. Adhi Farm is quite good, in terms of
holding the election, from sow selected by looking at the number of nipples, from
the composition of the feed was fulfill , and health care done by precaution with
supervision of biosecurity. housing of pregnant sows's individual cages and has
separate with childbirth sow's cage . Exersice is not done on pregnant sows, but it
is important to reduce the occurrence of obstructed labor
ANALISIS PENGARUH BAURAN PEMASARAN TERHADAP TINDAKAN PENGGUNAAN PONSEL PELANGGAN PASCA BAYAR PT. METRO SELULAR NUSANTARA DI SURABAYA
No full textKarya tulis ini menganalisis pengaruh variabel bauran pemasaran yang dirasakan dan dilakukan penilaian oleh pelanggan pasca bayar terhadap tindakan penggunaan ponsel pada PT. Metrosel di Surabaya. Pelanggan pasca bayar yang dijadikan obyek penelitian adalah para pelanggan yang sedang dan masih aktif menggunakan ponselnya dengan menjadi pelanggan pasca bayar dari PT. Metrosel di Surabaya. Penelitian ini dilakukan mengingat pentingnya memahami konsumen yang telah ada untuk memelihara dan menjaga mereka agar tidak berpindah ke operator jasa telekomunikasi yang lainnya
Sistem Informasi Pengaduan Mahasiswa Stie Adhi Unggul Bhirawa Surakarta Berbasis Web
No full textAbstract - The purpose of the author in making the title of this thesis is to make it easier for students to communicate with the campus, with the website based complaint both students can convery their opinion, aspiration, suggestions, and criticms wherever they are and whenever.In production this final project the writer uses analysis and observation methods as a media to obtain accurate information, the analysis method is used to find out whether the problems that occur in the object of research, while the observation method is used by the writer to observe the campus environment to determine the patterns of studens and the campus.From all of that, an idea to create a complaint system is obtained STIE Adhi Unggul Bhirawa website based.
Keywords : Information System, Student’s Complain, web, STIE AUB Surakarta
Abstrak – Tujuan penulis membuat judul tugas akhir ini ialah memudahkan mahasiswa/mahasiswi dalam berkomunikasi dengan pihak kampus, dengan adanya pengaduan berbasis websiste ini baik mahasiswa/mahasiswi akan bisa menyampaikan pendapat, aspirasi, saran, dan kritiknya dimanapun berada dan kapanpun.Dalam pembuatan tugas akhir ini, penulis menggunakan metode analisis dan obeservasi sebagai media untuk mendapatkan informasi yang akurat, metode analisis dipakai untuk mengetahui apakah permasalahan yang terjadi pada objek penelitian tersebut sedangkan metode observasi dipakai penulis untuk mengamati dalam lingkungan kampus guna mengetahui pola mahasiswa dengan pihak kampus.Dari semua itu maka diperoleh idea tau gagasan untuk membuat Sistem Informasi Pengaduan Mahasiswa STIE Adhi Unggul Bhirawa berbasis website.
Kata Kunci : Sistem Informasi, Pengaduan Mahasiswa, web, STIE AUB Surakart
KINERJA SIMPANG SOEKARNO HATTA – PROJAKAL TERKAIT PEMBANGUNAN IBUKOTA BARU DI KALIMANTAN TIMUR
No full textRencana Ibukota baru adalah di Provinsi Kalimantan Timur. Provinsi Kalimantan Timur hingga saat ini mempunyai 2 kota yang sangat penting yakni Balikpapan dan Samarinda. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi pertumbuhan lalu lintas akibat adanya Ibukota Indonesia yang baru yakni di Kab.Kutai Kertanegara dan Kab. Penajam Paser Utara. Lokasi simpang yang sangat penting untuk ditinjau adalah Simpang Jl. Soekarno Hatta – Jl. Projakal. Simpang tersebut akan ditinjau dari sisi geometrik, hambatan samping dan kinerja operasinya hingga Tahun 2026. Simpang ini sangat penting karena menghubungkan Kota Balikpapan dan Kota Samarinda pada jalan arteri nasional selain jalan tol. Langkah-langkah yang ditempuh adalah melakukan survey geometrik, hambatan samping dan survey lalu lintas pada Simpang Soekarno Hatta – Projakal tersebut. Setelah dilakukan survey, maka langkah selanjutnya adalah melakukan prediksi pertumbuhan kendaraan bermotor hingga Tahun 2026. Setelah mengetahui pertumbuhan kendaraan bermotor, maka dilakukan perhitungan kinerja simpang tidak bersinyal Jl. Soekarno Hatta – Jl Projakal. Hasil analisis diketahui bahwa bilai derajat kejeneuhan sudah melebihi 1,0 pada Tahun 2021 dan 2026. Sehingga diperlukan upaya-upaya peningkatan perbaikan kinerja simpang tersebut di masa yang akan datang.Â
ANALISIS KETERTARIKAN PENGGUNA MOBIL PRIBADI TERHADAP RENCANA OPERASIONAL TREM DI SURABAYA (Studi Kasus Pada Koridor Utara-Selatan Kota Surabaya)
No full textTujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar potensi masyarakat di Kota Surabaya yang tertarik dan beralih menggunakan Angkutan Masal Cepat (AMC) Trem. Lokasi yang akan saya pakai untuk bahan penelitian adalah mengambil daerah di sepanjang kawasan rencana rute tram pada koridor utara – selatan. Banyak ruas jalan di Surabaya terlihat sangat padat, sehingga terjadi derajat kejenuhan yang tinggi pada ruas – ruas jalan utama Kota Surabaya. Hal ini pula terjadi karena faktor masyarakat yang tidak begitu berminat menggunakan angkutan umum yang dinilai kurang memenuhi kelayakan penumpangnya, maka direncanakanya operasional trem di masa yang akan datang ini untuk memberikan solusi mengatasi kemacetan di Kota Surabaya. Sehingga disusunlah penelitian ini untuk membahas variabel – variabel apa sajakah yang berpotensi untuk meningkatkan ketertarikan masyarakat agar berupaya dan bersedia beralih menggunakan Angkutan Masal Cepat (AMC) Trem. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa hubungan variabel – variabel untuk meningkatkan ketertarikan pengguna mobil pribadi terbilang lemah yaitu 15, 4% terlihat dari uji R2, berdasarka uji simultan secara keseluruhan semua variabel independen berpengaruh terhadap variabel dependen yaitu ketertarikan pengguna mobil pribadi beralih menaiki Trem dengan nilai F tabel F hitung > F tabel yaitu 2,828 > 2,34 yang artinya nilai F hitung lebih besar dari pada F tabel
- …
