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Introduzione
Il testo introduce alla lettura dei saggi raccolti nel volume, che costituisce l'esito della prima parte della ricerca FIRB Living Urban Scape (LUS), condotta da un gruppo di ricerca che coinvolge Università IUAV di Venezia, UNiversità Roma Tre, Università di Trieste
Il ruolo del De Matteis tra "centro" e "periferia": la progressiva riscoperta del pittore cilentano
Il percorso artistico di Paolo De Matteis rivisitato in sede critica
Biaxial and uniaxial phases produced by partly repulsive mesogenic models involving D2h molecular symmetries
The present paper considers biaxial nematogenic lattice models, involving particles of D2h symmetry, whose centers of mass are associated with a three-dimensional simple-cubic lattice. The pair potential is isotropic in orientation space and restricted to nearest neighbors. Let two orthonormal triads define orientations of a pair of interacting particles. The investigated potential models are quadratic with respect to the nine scalar products between the two sets of unit vectors. Actually, based on available geometric identities, these expressions can be reduced to diagonal form containing only the scalar products between corresponding unit vectors and depending on three parameters. Over the years, this comparatively simple functional form has also proven to be rather versatile. By now, various sets of potential parameters capable of producing mesogenic behavior of some kind have been proposed and studied in the literature. A new and simplified form was recently proposed and investigated by Sonnet, Virga, Durand, and De Matteis [ A. M. Sonnet, E. G. Virga and G. E. Durand Phys. Rev. E 67 061701 (2003); G. De Matteis and E. G. Virga Phys. Rev. E 71 061703 (2005)] and is known to support a biaxial phase at sufficiently low temperature. Following the idea of the above authors, we have studied a more extended range of parameters, including cases where biaxiality cannot be sustained in the pair ground state. In cases where a biaxial phase survives, an appropriate mean-field analysis may predict the existence of a direct second-order transition to the isotropic phase as well as a second-order sequence isotropic-to-uniaxial-to-biaxial. A second-order phase transition is also predicted, which involves isotropic and uniaxial phases only. Monte Carlo simulations have been carried out as well, for a few points in the parameter space, and found to produce results which partly confirm mean-field predictions
"Parisius, Parisius, ipse destruis Ordinem sancti Francisci". Riflessioni su identità francescana e cultura universitaria
Una significativa tendenza storiografica, che trova ispirazioni anche da fonti francescane medievali, individua nell'impegno nelle istituzione di formazione superiore (università, studia conventuali) l'origine dell'allontamento dell'Ordine dei Minori dalla sua originari e autentica "vocazione". A partire da un suggerimento di Ovidio Capitani, il saggio evidenzia invece anche gli elementi di continuità tra "Assisi e Parigi", per utilizzare la contrapposizione cara a Jacopone da Todi.
M. C. De Matteis e B. Pio sono i curatori dell'oper
Volación en las primeras décadas del siglo XX: su empleo en la prensa y en el Manual Práctico de Volación de Zuloaga
ResumenComo parte de una investigación más amplia en torno al léxico español del vuelo (de- Matteis, 2017), este artículo presenta nuevas observaciones en torno al empleo de la voz volación, como alternativa léxica para la primera acepción de aviación, ‘locomoción aérea por medio de aparatos más pesados que el aire’ (DLE) durante las primeras décadas del siglo XX en la región lingüística correspondiente al español bonaerense. El objetivo del trabajo es contrastar sus empleos no terminológico y terminológico (Cabré, 1999) a partir de textos periodísticos publicados en el semanario Caras y Caretas y del Manual práctico de volación (1923) de Zuloaga, respectivamente, para identificar posibles nuevos sentidos y corroborar la hipótesis de su procedencia francesa.
Palabras clave: léxico aeronáutico • terminología aeronáutica • español bonaerense • préstamos léxicos
AbstractAs part of a wider investigation about the Spanish lexicon of flight (de- Matteis, 2017), this article presents new observations about the use of volación, as a lexical alternative for the first meaning of aviation, ‘aerial locomotion by means of heavier-than-air devices’ (DLE) during the first decades of the 20th century in the linguistic region of Bonaerense Spanish. The objective of the paper is to contrast its non-terminological and terminological uses (Cabré, 1999), resorting to journalistic texts published in Caras y Caretas, a weekly publication, and to the Manual Práctico de Volación (1923) by Zuloaga, in order to identify possible new meanings and to corroborate the hypothesis of its French origin.
Keywords: aeronautical vocabulary • aeronautical terminology • Bonaerense Spanish • lexical borrowin
Sobre el concepto de seguridad lingüística: Propuesta de formulación para contextos institucionales específicos
El trabajo propone revisar los empleos del par conceptual inseguridad lingüística y seguridad lingüística en los estudios sociolingüísticos y caracterizar la aplicación de la noción positiva en la bibliografía referida a la interacción institucional aeronáutica. A partir de esta contrastación, se postula una segunda definición del término positivo, aplicable en contextos situacionales específicos en los que la seguridad lingüística de los enunciados y, por extensión, de las situaciones comunicativas, afecta a la seguridad general de
las actividades institucionales.Fil: de Matteis, Lorena Marta Amalia. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
"Señoritas en busca de nombre": jerarquización de una profesión a través del léxico
En la investigación de las voces de la aviación empleadas en las sociedades hispanoparlantes, dos hechos lingüísticos se hacen evidentes casi de inmediato al considerar las denominaciones de las diversas profesiones aeronáuticas. El primero de ellos es la variación léxica existente para designar al personal de vuelo que vela por la seguridad y comodidad de los pasajeros, tanto sincrónica como diacrónicamente, mientras que para la mayoría de los colectivos profesionales en este ámbito tal variación es limitada. Esta variación se refleja en alternativas que pueden ser mono- y pluriléxicas, de origen o tradición hispánicas o de préstamo, de género femenino y masculino, de sentido genérico o con matices semánticos de jerarquía, etc. El segundo hecho es que esta variación ha dado lugar a discusiones lingüísticas que reflejan consideraciones de tipo social y cultural relevantes en el estudio de las representaciones sociales de la aviación comercial.Fil: De- Matteis, Lorena Marta Amalia. Universidad Nacional del Sur; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin
"Ser o no ser... cortés" : Papel de la cortesía en la interacción piloto/controlador
La aviación, como otros marcos institucionales, presenta un discurso propio (Drew y Sorjonen 2000) en el que los participantes están orientados hacia un objetivo institucional (Drew y Heritage 1992). La planificación lingüística existente para los hablantes pilotos y controladores aéreos (P/C) establece una norma profesional de comunicación cuyos criterios generales son la brevedad y la claridad (de- Matteis 2004). La vigencia de estos criterios hace poco deseable la manifestación de los fenómenos corteses pues estos aumentan la ocupación de las frecuencias de radio. Así, podemos considerar que existe un conflicto entre las pautas comunicativas de los hablantes como miembros de la comunidad lingüística del español bonaerense y las que deben seguir en tanto miembros de la institución. Nuestro propósito es analizar los usos corteses que efectivamente se registran en la interacción P/C en la región de español bonaerense a la luz de los últimos enfoques sobre los estudios de la cortesía (Escandell Vidal 1995; Bravo 2003), tomando como marcos teóricos generales la sociolingüística interaccional (Gumperz 1982a, 1982b; Tannen 1985, 1992) y el análisis del discurso (Stubbs 1983; Drew y Sorjonen 2000). La metodología de trabajo consiste en la transcripción y análisis de un corpus de grabaciones de comunicaciones P/C realizadas mediante la técnica participante-observador (Labov 1970) en la torre de control del aeropuerto de Bahía Blanca. En forma complementaria, contamos con datos obtenidos a través de la realización de entrevistas a hablantes pilotos comerciales que fueron entrevistados y a controladores aéreos que fueron encuestados en relación con el tema de la cortesía en sus comunicaciones.Fil: De Matteis, Lorena M. A.. Centro de Estudios Lingüísticos Dra. M. B. Fontanella de Weinberg, Universidad Nacional del SurM; CONICET
Frecuencia de pronombres personales y desinencias verbales como indicadora lingüística de tensión interaccional en el discurso institucional
Integrando aportes teórico-metodológicos del análisis del discurso institucional y de la sociolingüística interaccional, se intenta probar que las tareas e identidades institucionales condicionan la forma en que pilotos y controladores de tránsito aéreo (díada P/C) gestionan las instancias de negociación, desacuerdo y, sobre todo, conflicto interaccional. A partir de datos de interacciones registradas mediante observación-participante en Argentina, y apelando también a recursos en línea que permiten ampliar la muestra a otras variedades del español, se corrobora el papel de los condicionantes institucionales en estas instancias de la dinámica interaccional
P/C. Se concluye que, ante las limitaciones impuestas por los rasgos altamente regulados y estandarizados de este discurso institucional, el señalamiento explícito de personas en el habla constituye una estrategia
privilegiada para gestionar e identificar las tensiones interaccionales en este ámbito socio-técnico.Fil: de Matteis, Lorena Marta Amalia. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
Percorsi partecipati di rigenerazione urbana in tempi di crisi
L'articolo presenta alcuni temi della ricerca Living Urban Scape, dedicata alla rigenerazione degli spazi pubblici dei quartieri di social housing costruiti nelgi ultimi quarant'anni in Italia, e in particolare uno dei suoi casi studio, il quartiere Peep di Raibosola presso Comacchio (FE)
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