Swedish Transport Administration
Not a member yet
5449 research outputs found
Sort by
Trafikverksskolans årsrapport 2024
Trafikverksskolan är Trafikverkets utbildningsenhet. Varje år utbildas 15 000 kursdeltagare, både Trafikverksmedarbetare och externa konsulter och entreprenörer inom väg- järnvägs- och sjöfartsbranschen samt nya till järnvägsbranschen. Årsrapporten 2024 beskriver Trafikverksskolans breda utbildningsverksamhet under året.
Länskarta AB : Stockholms län 2025
Kartan innehåller bland annat uppgifter om allmänna vägnätet med bärighetsklasser, framkomlighetsbegränsningar, rekommenderade färdvägar för transporter med farligt gods, förbudsvägar och förbudsområden för transporter med farligt gods. Kartan är i skala 1:200 000Kartan är en nedladdningsbar pdf. Den finns inte att köpa i tryckt format. </p
Länskarta U: Västmanlands län 2025
Kartan innehåller bland annat uppgifter om allmänna vägnätet med bärighetsklasser, framkomlighetsbegränsningar, rekommenderade färdvägar för transporter med farligt gods, förbudsvägar och förbudsområden för transporter med farligt gods.Kartan är en nedladdningsbar pdf. Den finns inte att köpa i tryckt format. </p
Regionkarta - Norra regionen : (län Y, BD, AC, Z) 2025
Kartan innehåller bland annat uppgifter om allmänna vägnätet med bärighetsklasser, framkomlighetsbegränsningar, rekommenderade färdvägar för transporter med farligt gods, förbudsvägar och förbudsområden för transporter med farligt gods. Den omfattar Västernorrlands, Norrbottens, Västerbottens och Jämtlands län. Kartan är i skala 1:750 000Kartan är en nedladdningsbar pdf. Den finns inte att köpa i tryckt format. </p
Älgskadefondsföreningens viltsimulator : Effektutvärdering
Slutrapporten är framtagen med ekonomiskt stöd från Trafikverket Skyltfonden. Ståndpunkter, slutsatser och arbetsmetoder i rapporten reflekterar författaren och överensstämmer inte med nödvändighet med Trafikverkets ståndpunkter, slutsatser och arbetsmetoder inom rapportens ämnesområde. Älgskadefondsföreningen har sedan 2015 demonstrerat sin viltsimulator, en liten portabel körsimulator med scenario där vilt kommer upp på vägen så att det är mycket svårt att undvika att köra på det. Effekterna av denna demonstrationsverksamhet undersöktes i en webbenkät, med n = 751 respondenter med erfarenhet av viltsimulatorn, och n = 4 585 respondenter utan erfarenhet av viltsimulatorn. Resultaten visade att de som har haft viltkontakt efter att ha kört eller sett någon annan köra viltsimulator tror att de haft nytta av sin erfarenhet från viltsimulator. Mer rutinerade förare och de som varit med om viltolycka eller viltincident före 2015 tycker sig ha mindre nytta av sin erfarenhet från viltsimulator. De som har varit med om viltolyckor och viltincidenter innan sin erfarenhet från viltsimulator har också sedan, efter sin erfarenhet från viltsimulator, haft relativt få viltolyckor i förhållande till viltincidenter. Det fanns också ett positivt samband mellan antal utspridda träningstillfällen i viltsimulator (åren 2015–2023) och antal viltincidenter, medan motsvarande samband med viltolyckor inte fanns. I övrigt var det ickesignifikanta effekter av erfarenheter från viltsimulator. Slutsatserna är att demonstrationerna av viltsimulatorn uppskattas och bedöms som värdefulla vid påföljande kontakter med vilt i trafiken, och att upprepad träning i att undvika kollision med vilt bör vara gynnsamt för att minska viltolyckor.
Länskarta E : Östergötlands län 2025
Kartan innehåller bland annat uppgifter om allmänna vägnätet med bärighetsklasser, framkomlighetsbegränsningar, rekommenderade färdvägar för transporter med farligt gods, förbudsvägar och förbudsområden för transporter med farligt gods. Kartan är i skala 1:250 000Kartan är en nedladdningsbar pdf. Den finns inte att köpa i tryckt format.</p
Länskarta S : Värmlands län 2025
Kartan innehåller bland annat uppgifter om allmänna vägnätet med bärighetsklasser, framkomlighetsbegränsningar, rekommenderade färdvägar för transporter med farligt gods, förbudsvägar och förbudsområden för transporter med farligt gods. Kartan är i skala 1:250 00
Förarprovs årsrapport 2024
Trafikverket Förarprov examinerar trafiksäkra- risk och miljömedvetna förare. Resultatenheten skapar tillgänglighet till samhället och trafiksäkerhet, och gör det genom professionella kundmöten, rättssäkra prov och ett aktivt ledar- och medarbetarskap. 2024 var ett år då efterfrågan på prov var fortsatt låg samtidigt som kostnader fortsatte att öka. Under hösten kom beslut om justerade priser för körkortsprov vilket innebar att ekonomin kunde återhämta sig. Resultatet för året blev 27 miljoner kronor
Forskning och innovation Årsrapport 2024
Årsrapport för forskning och innovation 2024. Beskriver verksamheten i siffror samt en sida med fördjupning per område/portfölj.