Fundação de Economia e Estatística: Revistas Eletrônicas FEE - SEPLAG (Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão)
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Setor moveleiro brasileiro e gaúcho: características, configuração e perspectiva
Get PDFA produção gaúcha de móveis é referência nacional, quer pelo número de peças e volume confeccionados, quer pela comercialização no exterior, além de abrigar um dos mais importantes polos moveleiros do País. Contudo, os efeitos da desaceleração da economia brasileira e gaúcha, nos últimos quatro anos, impactaram de sobremaneira no setor, reforçando a necessidade de fortalecer e aprimorar as vantagens competitivas, mesmo num cenário de recuperação econômica mais lenta. Para contribuir nessa discussão o artigo destaca as características do setor, sua configuração e perspectivas.Palavras-chave: análise setorial; indústria moveleira; Rio Grande do SulTÍTULO EM INGLÊSBrazilian and Rio Grande do Sul furniture sector: characteristics, configuration and perspectivesAbstractThe State of Rio Grande do Sul furniture production is a national reference in Brazilian market, whether for the number of pieces and volume manufactured, or for the commercialization abroad. Moreover sheltering one of the most important furniture clusters in the country. However, in the past four years, the effects of the Brazilian and Gaúcha economic downturn greatly impacted in the sector, reinforcing the need to strengthen and improve competitive advantages, even in a slow economic recovery scenario. In order to contribute to this discussion, the article highlights the characteristics of the sector, its configuration as well as its perspectives. Keywords: sectorial analysis; furniture industry; State of Rio Grande do SulClassificação JEL L68; R1Artigo recebido em 22 mar. 2018.
Desigualdade salarial na Região Metropolitana de Porto Alegre: o que ocorreu durante a crise econômica?
Get PDFEste artigo tem como objetivo analisar, de forma sucinta, a desigualdade salarial na Região Metropolitana de Porto Alegre, durante a crise econômica, em 2015 e 2016. A desigualdade salarial é analisada em termos agregados, por setores de atividade econômica e por categorias de emprego. O artigo mostra que ocorreu uma inequívoca redução da desigualdade salarial agregada durante a crise econômica. Em nível setorial, a queda da desigualdade salarial foi circunscrita aos serviços e à indústria de transformação. Quanto às categorias de emprego, a tendência geral foi de redução da desigualdade salarial. A decomposição do índice de Theil revelou que o recorte das categorias de emprego tem mais capacidade de explicação da desigualdade salarial agregada, uma vez que seu componente intercategorias tem maior peso relativo, comparativamente ao intersetores, no período que foi objeto de investigação. Palavras-chave: desigualdade salarial; crise econômica; mercado de trabalho metropolitanoTÍTULO EM INGLÊSWage inequality in the Metropolitan Area of Porto Alegre: what happened during the economic crisis?AbstractThis article aims to briefly analyze wage inequality in the Metropolitan Area of Porto Alegre, during the economic crisis, in 2015 and 2016. Wage inequality is analyzed in aggregate terms, by sectors of economic activity and employment categories. The article shows that there was an unequivocal reduction of the aggregate wage inequality during the economic crisis. At the sectoral level, the fall in wage inequality was circumscribed to services and manufacturing industry. As for the employment categories, the general trend was of wage inequality reduction. The decomposition of the Theil index revealed that employment categories have a greater capacity to explain aggregate wage inequality, since the between-categories component in it has a greater relative weight, in comparison with the between-sectors one, in the period that was the object of investigation. Keywords: wage inequality; economic crisis; metropolitan labor market Classificação JEL:Artigo recebio em 02 de out 2017.
Crédito e gasto privado no Brasil: da recessão à lenta recuperação
Get PDFO artigo apresenta uma avaliação conjuntural sobre as circunstâncias relativas ao mercado de crédito no Brasil, buscando compreendê-las do ponto de vista da sua influência para o gasto privado e a demanda efetiva. Os dados sobre os estoques de crédito para pessoas físicas e jurídicas fornecem importantes evidências sobre o processo recessivo recente e a lenta recuperação do gasto privado. Compreende-se que as decisões sobre gastos privados podem ser influenciadas pela política monetária, mas, de modo algum, os condicionantes dessas decisões resumem-se aos efeitos da política monetária que define a taxa básica de juros. Com base no quadro conceitual e teórico utilizado, a redução da taxa básica de juros tem limitações importantes enquanto instrumento capaz de recuperar o gasto privado.Palavras-chave: conjuntura econômica; crédito; Brasil TÍTULO EM INGLÊSCredit and private spending in Brazil: from recession to slow recovery AbstractThis article presents a conjunctural analysis of the circumstances concerning the credit market in Brazil, in an attempt to understand it from the point of view of its influence on private spending and effective demand. Data on credit stock for individuals and companies provide important evidence on the recent recessive process and the slow recovery of private spending. It is assumed that private spending decisions can be influenced by monetary policy and that in no way can the conditionings of these decisions be narrowed to the effects of the monetary policy that defines the basic interest rate. Based on the conceptual and theoretical framework described, the basic interest rate reduction has important limitations as an instrument capable of recovering private spending.Keywords: economic scenario; credit; Brazil Artigo recebido em 14 jul. 201
Políticas públicas de gênero: estrutura e gestão nos municípios brasileiros
Get PDFEste artigo tem por objetivo geral analisar a estrutura para a gestão municipal de políticas públicas que visam à igualdade de gênero e o combate à violência contra a mulher, no Brasil e, especificamente, no Rio Grande do Sul. Por meio da verificação de dados selecionados da pesquisa Perfil dos Municípios Brasileiros- IBGE, entre os anos de 1999 e 2014, observa-se a existência e permanência de planos, órgãos, programas, serviços e equipamentos vinculados a políticas para as mulheres nos municípios brasileiros, destacando-se a presença desses mecanismos nos municípios gaúchos. Constata-se, como tendência, tanto no Brasil como no Rio Grande do Sul, que, quanto mais populoso o município, mais ampla é a sua estrutura para a gestão de políticas de gênero e maiores são seus recursos e gastos sociais para essa área.Palavras-chave: gênero; políticas públicas; gestão municipalTÍTULO EM INGLÊSGender public policies: framework and management in Brazilian municipalitiesAbstractThis article analyzes the structure for municipal management of public policies aimed at gender equality and combating violence against women in Brazil and in the state of Rio Grande do Sul. Through selected data from the research Profile of Brazilian Municipalities – IBGE, from 1999 to 2014, it attempts to verify the existence and permanence of organs, programs, services and equipment linked to policies for women in all Brazilian municipalities, highlighting the occurrence of these mechanisms in Rio Grande do Sul. As a trend, both in Brazil and Rio Grande do Sul, the more populous the municipality, the broader its structure for the management of gender policies and the greater its social resources and expenditures for this sector.Keywords: gender; public policies; municipal management Classificação JEL: O33, O38Artigo recebido em 31 out. 201
Dimensão do PIB do agronegócio na economia de Mato Grosso
Get PDFO objetivo principal foi avaliar e mensurar a importância de cadeias produtivas do agronegócio na economia do estado de Mato Grosso. Para isso, utilizou-se a matriz insumo-produto construída para o ano de 2007 com estimação do PIB das cadeias produtivas de algodão, soja e milho. A cadeia da soja apresentou a maior renda do período em estudo, com R 1.505,84 milhões, seguida pela cadeia do milho com R 8,922.06 million (at market prices). Following, the cotton chain came with R 1,251.93 million. The soybean crop had greater prominence, with a share of 40.36% in the GDP of agribusiness and 21.45% of the state’s GDP, devoting as the most important crop for income generation in the state's economy. Key words: Agribusiness; productive chain; input-output; GDP. Classificação JEL: Q13, R15, D57 Artigo recebido em mar. 2016 e aceito para publicação em jan. 2018
ANÁLISE DOS INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES À ÉPOCA DO PAC: OS REFLEXOS NO MODAL RODOVIÁRIO
Get PDFEste estudo analisa os resultados dos investimentos em infraestrutura de transportes, com foco no modal rodoviário, e os seus reflexos à época do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC, no período 2007-2014, dando destaque especial ao planejamento, ao investimento em infraestrutura de transportes, ao desempenho do PAC I e II sobre a infraestrutura rodoviária e aos reflexos desses investimentos na economia brasileira. Para realização deste trabalho, foi realizado um estudo teórico descritivo, baseado em dados estatísticos secundários levantados junto ao Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada - IPEA, ao Tribunal de Contas da União - TCU, Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão - MPOG, entidades de Classes como a Câmara Brasileira da Indústria da Construção - CBIC, Confederação Nacional dos Transportes - CNT, entre outras. As evidências encontradas indicaram que os investimentos do Programa de Aceleração conduzidos pelo Governo Federal em infraestrutura de transportes, no período entre 2007-2014, foram significativos, entretanto, não se traduziram numa melhor oferta de serviços. No caso específico do modal rodoviário, o volume investido foi incapaz de responder tanto à demanda reprimida, quanto à sua expansão em anos recentes. Dessa forma, verificou-se uma crise de mobilidade urbana em todos os modais de transporte, principalmente no modal rodoviário, o que provocou aumentos significativos nos custos, e por consequência, nos preços dos fretes por conta da piora da qualidade das estradas. Em suma, o Programa de Aceleração do Crescimento foi significativo no sentido de fomentar investimentos em infraestrutura social e econômica no Brasil, mas sua execução deixou a desejar. Entre os principais motivos, estavam a falta de planejamento de natureza sistêmica e de a baixa qualidade dos projetos, ocasionando aumentos dos custos e atrasos sistemáticos das obras. Destarte, este estudo ratifica o quão necessária se faz a existência de uma política pública consistente e embasada, em que o aumento dos investimentos em infraestrutura de transportes, tanto para a manutenção do estoque já existente, como para a ampliação da infraestrutura em todos os modais, principalmente o rodoviário por ser esse o mais utilizado, tenha sua demanda atendida, os custos logísticos reduzidos, atraindo assim mais investimentos privados, promovendo maior competitividade aos produtos nacionais e por consequência, o fomento da economia
AVALIAÇÃO DE IMPACTO DE POLÍTICAS PÚBLICAS NA ÁREA DE GOVERNANÇA
No full textO texto discute o tema da avaliação de impacto na área de governança, agenda levada ao cabo pelo Programa de Avaliação de Impacto na Governança e Justiça do Setor Público do Banco Mundial. A avaliação de impacto em governança não só é factível, mas também muito promitente. Por essa razão, estudos sobre o tema vêm sendo elaborados. Exemplos nesse sendo são apresentados, demonstrando a importância de focar em pequenas mudanças nos programas, não necessariamente em grandes perguntas. Pequenas mudanças podem ter um impacto muito grande no âmbito da governança