1,720,990 research outputs found
OPTIMASI RESPON GERAKAN KAPAL IKAN CATAMARAN TERHADAP GELOMBANG REGULLER
Get PDFPenelitian ini dilakukan untuk mengetahui performa olah gerak kapal ikan tipe katamaran, melalui respons kapal terhadap gelombang beam sea, following sea dan head sea yang menimbulkan gerakan osilasi dalam 6 derajat kebebasan. Kapal yang dijadikan sebagai model adalah kapal hasil optimisasi kapal pembanding dengan ukuran utama LBP 16,0 m; B 6,0 m; H 4,0 m dan T 1,5 m. Kapal dimodelkan dengan menggunakan program Maxsurf, kemudian model dianalisa dengan menggunakan Seakeeper untuk mengetahui RAO kapal seperti heaving, rolling, dan pitching. Data input seperti kecepatan kapal, sudut heading dan tipe spektrum gelombang dimasukkan untuk dapat menampilkan informasi respons kapal. Besar RAO untuk gerak heave maksimum terjadi pada kecepatan 14 knot arah 180° dengan nilai RAO sebesar 3,389 m/m pada frekuensi 0,41 rad/s, nilai roll maksimum terjadi sudut datang gelombang 135° saat kecepatan kapal 0/ms dengan nilai RAO 1,34 deg/m pada frekuensi 1,67 rad/s, sedangkan nilai roll minimum terjadi pada kecepatan 14 knot dengan sudut datang 135o nilai RAO 2.096 deg/m. pada fekuensi 1.11 rad/s dan ilai pith maksimum terjadi pada kecepatan kapal 14 knot dengan sudut datang 180o nilai RAO 5.66 deg/m. pada fekuensi 1.27 rad/s. Dari hasil penelitian dapat disimpulkankapal ikan jenis katamaran ini memiliki performa yang baik saat beroperasi dilaut
ANALISA OLAH GERAK KAPAL DI GELOMBANG REGULER PADA KAPAL TIPE AXE BOW
No full textKapal dengan tipe AXE BOW merupakan pengembangan dari Inovasi Enlarged ship Concept yang di desain dan dikembangkan pada tahun 1995 oleh Delft University dan Damen Shipyard. Konsep Axe- Bow sendiri merupakan re-design bentuk haluan kapal yang pada penelitian sebelumnya dapat memberikan nilai hambatan yang lebih rendah dibandingan haluan tanpa bentuk Axe Bow. Pada penelitian ini menganalisa tentang enam derajat kebebasan, khususnya pada gerakan vertikal yaitu heaving, pitching dan rolling pada gelombang reguler yang disajikan dalam grafik Response Amplitudo Operator (RAO’s). dengan memasukkan parameter seperti variasi kecepatan serta sudut gelombang yaitu 0°,45°,90° dan 180° kemudian dari grafik dapat terlihat nilai sub-kritis, kritis dan sangat kritis pada setiap gerakan. Perhitungan dilakukan dengan bantuan komputasi software Seakeeper ver.13, Hasil penelitian ini adalah nilai gerakan heave maksimum terjadi pada saat kecepatan 12.68 m/s kondisi sudut datang gelombang 180° dengan nilai RAO sebesar 2,54 m/m pada frekuensi 0,95 rad/s. Selanjutnya terjadi penurunan nilai gerakan roll seiring dengan bertambahnya kecepatan kapal. Nilai roll maksimum terjadi sudut datang gelombang 90° saat kecepatan kapal 0/ms dengan nilai RAO 15.5 deg/m pada frekuensi 0,95 rad/s, sedangkan nilai roll minimum terjadi pada kecepatan 12.68 m/s dengan sudut datang 90o nilai RAO 15.04 deg/m. pada fekuensi 1.25 rad/s. dan gerakan pith maksimum terjadi pada kecepatan kapal 12.68 m/s arah gelombang 180o dengan nilai RAO 11.29 deg/m pada frekuensi 1.0 rad/s
ANALISA PERBANDINGAN BENTUK LAMBUNG BULBOUS BOW KEPALA HIU MARTIL TERHADAP HAMBATAN TOTAL KAPAL
Get PDFAbstrak Pengunaan bulbous bow pada bagian haluan kapal merupakan alternatif yang paling trend saat ini.Bulbous bow diinstal pada kapal-kapal dengan kecepatan tinggi untuk mengurangi hambatan, dimana sifatnya bergantung pada fungsi koefisien blok dan Froude number kapal, untuk kapal dengan Cb dan Fn tertentu dapat memakai bulbous bow karena pertimbangan keuntungan pengurangan resistance yang cukup besar, atau sebaliknya.Penelitian ini merupakan perbandingan pengujian model kapal dengan bulbous bow ram bow dengan jenis bulbous bow jenis hiu martil. Pengujian dilakukan pada pada software maxsurf dengan perhitungan tahanan dan daya efektif kapal yang akan dibandingkan dengan hasil perhitungan maxsurf yang menggunakan metode holtrop. Hasil tahanan dan daya efektif kapal yang diperoleh dari hasil Besarnya tahanan dan daya efektif kapal yang dibutuhkan untuk mencapai kecepatan 15 knot pada kapal dengan bulbous bow jenis ram bow yang diperoleh dari maxsurf 487,48 kN dan 6305,47 Hp. Untuk kapal dengan bulbous bow jenis hiu martil, tahanan dan daya efektif yang diperoleh hasil adalah 525,75 kN dan 6045,07 Hp. Daya Kapal mengunakan bulbous bow hiu martil lebih kecil dibandingkan mengunakan boulbous bow jenis ram bow.Kata kunci : Bulbusbow, hambatan kapal, hiu martil, ram bow, desain bo
TA : Perancangan Game dengan Genre Side Scrolling Bertemakan Lakon Wayang Dewa Ruci Sebagai Upaya Melestarikan Budaya Jawa
Get PDFTujuan yang ingin dicapai adalah perancangan gamedengan genre side scrolling bertemakan wayang lakon dewa ruci sebagai upaya melestarikan budaya jawaberjudul"Bima - Dewa Ruci Explorer". Hal ini dilatar belakangi oleh tingkat perkembangan budaya wayang yang ada di Indonesia sangat minimal daripada tingkat perkembangan budaya batik dan budaya-budaya lainnya padahal wayang merupakan peninggalan budaya yang paling lama, dan sampai saat ini wayang tidak dapat melestari dengan baik.
Metodologi penelitian yang digunakan adalah metodologi kualitatif. Pengumpulan data melalui pustaka, wawancara dan observasi. Pengumpulan data meliputi data side scroll dan data mengenai Lakon wayang Dewa Ruci. Keyword setiap data dari dianalisa. Keyword yang memiliki kesaamaan diantara metode pustaka, wawancara dan observasi digunakan sebagai acuan pencarian keyword. Berbagai keyword yang didapat dari analisa data disimpulkan menjadi satu keyword yang menjadi kunci pembuatan karya. Keyword yang didapat adalah kata modern educative.
Dalam pembuatan game bergenre side scroll dapat memberikan informasi tentang jalan cerita Lakon wayang Dewa Ruci kepada pemain dengan cara yang menyenangkan. Game Genreside scroll yang digunakan juga dapat mengurangi dampak negatif dari game namun tidak mengurangi sisi positif bermain game karena gameplay sederhana, mudah dipahami dan terdapat batasan kesempatan bermain. Dengan dibuatnya game ini diharapkan dapat menciptakan suatu media yang dapat memberikan informasi tentang cerita Lakon wayang Dewa Ruci dengan cara yang menyenangkan
PERENCANAAN DAN PRODUKSI KAPAL PENANGKAP IKAN FIBERGLASS REINFORCED PLASTIC
No full textKelangkaaan dan sulitnya mendapatkan bahan kayu tentunya membuat industri galangan kapal tradisional di pesisir mau tidak mau wajib beralih kepada teknologi fiberglass, sehingga dalam perancangan dam produksi kapal fiberglass harus mempertimbangkan aspek teknis dan nonteknis serta operasional kapal terhadap kondisi perairan dengan kriteria yang sangat berpengaruh dan dirasakan selama ini oleh pemilik, awak (ABK) serta galangan kapal. Buku ini membahas tentang perencanaan dan fabrikasi dari kapal fiberglass meliputi bentuk badan kapal fiberglass bentuk konstruksi, sistem permesinan, perlengkapan dan peralatan geladak yang sesuai sesuai dengan kebiasaan nelayan pesisir, sehingga masyarakat tidak mengalami kesulitan dalam pengoperasian, perawatan dan perbaikan kapal fiberglass yang selama ini tekologinya dianggap asing dan sulit
LKP : Pembuatan Design Layout Interior Kantor Cabang Surabaya Almas Media dengan Menggunakan 3D Sketch-Up
Get PDFTeknologi pada zaman sekarang mulai melaju pesat. Dunia Multimedia juga turut merasakan perkembangannya perihal seperti dalam pembuatan video atau film, pembuatan game dan juga animasi. 3D merupakan sebuah illustrasi yang menggabungkan banyak gambar modelling menjadi sebuah rendering. 3D sendiri juga miliki definisi yang sama dengan imaging processing. Pada pembuatan 3D design, banyak hal yang kini dapat dilakukan. Mulai dari pemilihan software seperti SketchUp juga termasuk penguasaan dibidang 3D rendering. Pembuatan asset/modeling, lalu proses layout scene yang perlu ketelitian, serta rendering yang selalu menghabiskan banyak waktu. design interior sebenarnya merupakan sebuah rancangan yang bersifat ilustrasi gambar atau visual sebuah architecture. Namun, berkat kemajuan teknologi dan aplikasi desain saat ini. Membuat sebuah illustrasi design layout interior juga dapat dilakukan dengan menggunakan software yang berbasis 3D. Dampak perkembangan teknologi dan aplikasi juga tidak sekedar pada penggunaannya saja. Setelah mengetahui bagaimana sebuah design 3D dibuat, proses dalam membuat design layout interior berbasis 3D dapat dilakukan
PENDAMPINGAN TEKNIS PEMBUATAN CETAKAN KAPAL FIBERGLASS DINAS PERIKANAN KOTA DUMAI
Get PDFDalam upaya meningkatkan usahanya para pelaku usaha perikanan selalu mencari celah pemanfaatan kemajuan teknologi, untuk itu mereka akan secara cepat melakukan transfer atau adopsi teknologi baik itu alat tangkap maupun kapalnya bila itu di nilai menguntungkan. Pendampingan pembuatan cetakan ini merupakan salah satu cara transfer ilmu kepada instansi terkait. pengabdian tentang pendampingan pembuatan cetaka kapal fiberglass sangat perlu dalam rangka mendukung program Dinas Perikanan Kota Dumai. Ukuran cetakan kapal perikanan kota dumai adalah Panjang (LoA) 8,5 meter, Lebar (B) 1,6 meter, Tingi (H) 0,75 meter, Sarat (T) 0,45 meter, daya yang dibutuhkan adalah 16 HP. Diharapkan setelah pengabdian ini terjadi jalinan kerjasama yang berkesinambungan antara Politeknik Negeri Bengkalis dengan Dinas Perikanan Kota Dumai
LKP : Pembuatan Design Layout Interior Kantor Cabang Surabaya Almas Media dengan Menggunakan 3D Sketch-Up
Get PDFTeknologi pada zaman sekarang mulai melaju pesat. Dunia Multimedia juga turut merasakan perkembangannya perihal seperti dalam pembuatan video atau film, pembuatan game dan juga animasi. 3D merupakan sebuah illustrasi yang menggabungkan banyak gambar modelling menjadi sebuah rendering. 3D sendiri juga miliki definisi yang sama dengan imaging processing. Pada pembuatan 3D design, banyak hal yang kini dapat dilakukan. Mulai dari pemilihan software seperti SketchUp juga termasuk penguasaan dibidang 3D rendering. Pembuatan asset/modeling, lalu proses layout scene yang perlu ketelitian, serta rendering yang selalu menghabiskan banyak waktu. design interior sebenarnya merupakan sebuah rancangan yang bersifat ilustrasi gambar atau visual sebuah architecture. Namun, berkat kemajuan teknologi dan aplikasi desain saat ini. Membuat sebuah illustrasi design layout interior juga dapat dilakukan dengan menggunakan software yang berbasis 3D. Dampak perkembangan teknologi dan aplikasi juga tidak sekedar pada penggunaannya saja. Setelah mengetahui bagaimana sebuah design 3D dibuat, proses dalam membuat design layout interior berbasis 3D dapat dilakukan
Analisa Expected Monetary Value Produksi Kapal Ikan Fiberglass Menggunakan Metode Decision Tree
Get PDFTo make decisions in the production of fiberglass vessels in traditional shipyards in Bengkalis Regency, it is necessary to carry out economic calculations using the Expected Monetary Value (EMV) method related to the production of fiberglass ships and wooden ships using the decision tree method. This is done to determine the chances of the producers succeeding or not with the development of fiberglass ship products, then some forecasting will be conducted on various possibilities that will occur. These possibilities will be formulated with a decision tree model so that producers will be able to decide whether the fiberglass ship product can be continued or only continue by running the old product, which is producing wooden ships. The results of this modeling can later become a reference for producers to look for further solutions if it turns out that after modeling new product results, the fiberglass ship has a greater chance of failure compared to its chances of success. Based on the results of modeling using the decision tree model, it is expected that the opportunity for producers to succeed with their new products, namely fiberglass ships, will be obtained.
Keywords: EMV, Fiberglass, Decision Tree, economi
- …
