154 research outputs found
Une ville, deux pèlerinages : islam et mémoire à Nioro du Sahel, à travers Ismu et Ziyara
Nioro du Sahel, l’un des sept chefs-lieux de cercle de la région de Kayes, au Mali, appartient à une zone qui, à la jonction du Kingui et du Kaarta, a été marquée par l’histoire de ces deux formations politiques. De modeste village du Kingui, la cité est en effet devenue la capitale du Kaarta à la fin du XVIIIe siècle, avant d’être conquise par les troupes d’El-Hadj Oumar Tall en 1855, puis par celles de l’armée coloniale en 1891. Ces différents pouvoirs en feront un point d’appui de leurs ad..
Agriculture and Food Security in Senegal: Analysis of Agricultural Policies and Programs from Independence to the Present Day
This article aims at analyzing Senegalese’s food security’s agricultural policies and programs from its independence to the present day. The analysis shows weak growth in agricultural production over the period 1961 – 2017. This leads to a decrease in agricultural contribution in fighting against food insecurity. The different agricultural policies application in the creation of value at a national level has a downward trend. From mor than 24 % in 1987, it rose to 18 % in 2016, while other sectors are increasingly productive. Keywords: Analysis, agricultural policies, agricultural programs, food security, food insecurity. DOI: 10.7176/JESD/12-4-01 Publication date: February 28th 202
Introduction
Les récentes productions de Cheick Oumar Sissoko (La Genèse, 1999 ; Battu, 2000), de Mansour Sora Wade (Le Prix du pardon, 2001) et de Joseph Gaye Ramaka (Karmen Geï, 2002), inspirées respectivement de la Bible, des œuvres d’Aminata Sow Fall, de Mbissane Ngom et de Prosper Mérimée, confirment la nature intertextuelle des cinémas d’Afrique qui continuent d’emprunter leur matière à la littérature écrite. Le constat évident à établir dès lors est que, comme ceux des autres continents, les cinéma..
Etude du syndrome métabolique en médecine interne et endocrinologie de L'HOPITAL DU MALI
Notre étude avait pour but d'évaluer la fréquence du syndrome métabolique et d'en décrire les aspects cliniques para cliniques et de décrire moyens thérapeutique utilise. Au terme de cette étude prospective, il apparaît 54 patients porteurs de syndrome métabolique soit une fréquence de 11,23 p.100 . Une nette prédominance féminine avec 77,8 p.100 était notée. Le tiers des patients avait un âge compris entre 46 et 55 ans. Les facteurs de risque cardiovasculaires retrouvés au cours de ce syndrome en font un enjeu majeur de santé publique. Environ le tiers des patients présentaient une AOMI qui est considérée comme la première étape conduisant aux amputations de jambes. Le syndrome métabolique chez nos patients était associé à l'obésité 83,3 p.100, à l'hypertension artérielle 74,1 p.100, et au diabète 50 p.100 . Une prise en charge a été effectué chez les patients présentant des pathologies associe. Mais a noté que l'éducation et le changement des comportements permettent de réduire de façon significative les risques de survenue des complications lieu à ses pathologies associes
Rapport de mision à N'Djaména Tchad du 13-27 mars 1991
Le rapport détaille une mission effectuée par Oumar Bocoum et Hamady Sow pour évaluer et améliorer les préparatifs du premier recensement général de la population et de l'habitat au Tchad. La mission a examiné les activités déjà entreprises, proposé des améliorations, et établi un calendrier détaillé des opérations nécessaires. Les principaux points abordés incluent la base légale du projet, les locaux, les véhicules et le matériel informatique, la sensibilisation, les travaux de cartographie, l'élaboration des documents techniques, et le financement du projet
Introduction
Les récentes productions de Cheick Oumar Sissoko (La Genèse, 1999 ; Battu, 2000), de Mansour Sora Wade (Le Prix du pardon, 2001) et de Joseph Gaye Ramaka (Karmen Geï, 2002), inspirées respectivement de la Bible, des œuvres d’Aminata Sow Fall, de Mbissane Ngom et de Prosper Mérimée, confirment la nature intertextuelle des cinémas d’Afrique qui continuent d’emprunter leur matière à la littérature écrite. Le constat évident à établir dès lors est que, comme ceux des autres continents, les cinéma..
Capsules sonores contre les idées reçues sur les migrations africaines
[playlist ids="6704,6705,6710"] Sources des capsules sonores contre les idées reçues sur les migrations africaines Cette production en langue wolof, pulaar et français a été réalisée par le studio Ëpoukay à Dakar (Ludo Mepa : habillage sonore et mixage) avec la contribution de Cheikh Oumar Ba et Mariama Kesso Sow pour l’IPAR et de Gilles Balizet, Sylvie Bredeloup, pour l'IRD et Ndèye Coumba Diouf pour l’IPAR/IRD. La fondation Heinrich Böll Stiftung, bureau Sénégal, a financé et accompagné ..
Encore une nouvelle victime... Le long chemin d’une législation à l’égard des femmes en Mauritanie
Non identifiée (5 ans), 12 février, Rosso, violée et assassinée Non identifiée (4 ans), 14 février, Nouakchott, violéeKadijetou Oumar Sow (26 ans), 25 mars, Tiguint, violée et assassinée Non identifiée (14 ans), 6 avril, Nouakchott, violéeQuatre filles non identifiées (2 à 6 ans), 24 avril, Nouakchott, violéesToutou mint Kaber (12 ans), 12 mai, Tewi (région d’Aioun), violéeNon identifiée (5 ans), 14 mai, Bassikounou, violée et assassinée Anna mint Elbarra (21 ans), 20 mai, Adel Bagrou (région..
Pollution de l'air et inégalités sanitaires dans les villes ouest africaines : le cas de l’agglomération de Dakar (Sénégal)
Abstract : Air pollution and health inequalities in West African cities: the case of urban area of Dakar (Senegal)This thesis examines the complex issues surrounding air pollution and health inequalities in the West African urban context, using the Dakar metropolitan area as a case study. The geographical approach adopted combines spatial analyses based on health data, pollution measurements, and local perceptions. It highlights the crucial importance of the accessibility and availability of such information to shed light on socio-spatial and health disparities in exposure to pollution. The urban space of Dakar, shaped by both indigenous and colonial influences, has led to dense urbanization, which today exacerbates pollution. This phenomenon is particularly evident through heavy road traffic, the proximity of residential areas to this traffic and to industrial facilities. The spatial configuration of the city also contributes to the resurgence of sandy particles, amplified by seasonal episodes of Saharan dust.The findings of this thesis show that the degradation of air quality in Dakar is reflected in frequent exceedances of national and international standards, especially for PM10 particles. In 2019, daily average concentrations exceeded the Senegalese standard (150 μg/m³) for 70 days and the WHO recommendation (45 μg/m³) for 288 days. Although the available data did not allow for the precise identification of the most exposed areas or the establishment of robust correlations between pollutant concentrations and consultations for respiratory conditions, transport volume analyses predict higher exposure near roadways. This suggests an accumulation of health risks, particularly asthma, in peripheral areas of the Dakar department, with higher rates observed among children and adolescents.A survey conducted in two representative Dakar municipalities, Hann Bel-Air (an industrial and port area) and HLM (a residential area with high commercial activity), revealed that perceptions of air quality and pollution exposure are influenced by spatial, socio-economic, and behavioral factors. For instance, the use of mosquito-repellent products indoors, housing conditions, and proximity to road traffic significantly modulate these perceptions. An exploratory health vulnerability index related to pollution exposure was developed, allowing for the mapping of inequalities between the surveyed neighborhoods. This analysis highlighted socio-environmental disparities between precarious areas located near roadways and affluent residential neighborhoods with better adaptive capacities.Although Senegal is distinguished by continuous air quality monitoring and an evolving regulatory framework, the involvement of local stakeholders—such as local authorities, healthcare professionals, and citizens—in managing this issue remains insufficient. This shortfall contributes to exacerbating the observed inequalities at the neighborhood level. Ultimately, this geographical study sheds light on the complexity of interactions between urbanization, air pollution, and health in the West African context. It also underscores the challenges related to data mobilization, adapted methodologies, and an integrated, multi-scalar approach to understanding and mitigating health inequalities linked to air pollution in these rapidly developing cities.Keywords: air pollution, health inequalities, geographical approach, perceptions, pollution management, West African cities.Titre : Pollution de l'air et inégalités sanitaires dans les villes ouest africaines : le cas de l'agglomération de Dakar (Sénégal)Cette thèse examine les enjeux complexes liés à la pollution de l’air et aux inégalités sanitaires dans le contexte urbain ouest-africain, en prenant pour cas d'étude l'agglomération de Dakar. L'approche géographique adoptée conjugue analyses spatiales reposant sur des données sanitaires, des mesures de pollution et des perceptions locales. Elle a mis en valeur l'importance cruciale de l'accessibilité et de la disponibilité de ces informations pour mettre en lumière les disparités socio-spatiales et sanitaires face à l 'exposition à la pollution.La genèse de l'espace urbain dakarois, fruit d'une double influence autochtone et coloniale, a engendré une urbanisation dense qui accentue aujourd'hui la pollution. Ce phénomène se manifeste notamment par un trafic routier intense, une proximité des zones résidentielles à ce trafic et aux installations industrielles. La configuration spatiale de cet espace favorise également la résurgence de particules sableuses, le tout amplifié par des épisodes saisonniers de poussières sahariennes. Les résultats de cette thèse montrent que la dégradation de la qualité de l'air à Dakar se traduit par des dépassements fréquents des normes nationales et internationales, particulièrement pour les particules PM10. En 2019, les concentrations moyennes journalières ont dépassé la norme sénégalaise (150 μg/m³) pendant 70 jours et les recommandations de l'OMS (45 μg/m³) pendant 288 jours. Bien que les données disponibles n’aient pas permis d'identifier avec précision les zones les plus exposées ou d'établir des corrélations robustes entre les concentrations de polluants et les consultations pour affections respiratoires, les analyses du volume de transport suggèrent une exposition plus prononcée à proximité des axes routiers. Ce constat laisse présager des risques sanitaires accumulés, notamment asthmatiques, dans les zones périphériques du département de Dakar, avec des taux plus marqués chez les enfants et les adolescents.Une enquête menée dans deux communes représentatives de Dakar, Hann Bel-Air (zone industrielle et portuaire) et HLM (zone résidentielle à forte activité commerciale), a révélé que les perceptions de la qualité de l'air et de l'exposition à la pollution sont influencées par des facteurs spatiaux, socio-économiques et comportementaux. Par exemple, l'utilisation de produits anti-moustiques à l'intérieur, les conditions de logement et la proximité du trafic routier modulent significativement ces perceptions. Un indice de vulnérabilité sanitaire lié à l'exposition à la pollution, élaboré à titre exploratoire, a permis de cartographier les inégalités entre les quartiers enquêtés. Cette analyse a mis en exergue les disparités socio-environnementales entre les espaces précaires situés à proximité des axes routiers et les cités résidentielles aisées bénéficiant d'une meilleure capacité d'adaptation.Bien que le Sénégal se distingue par une surveillance permanente de la qualité de l'air et un cadre règlementaire évolutif, l'implication des acteurs locaux tels que les collectivités territoriales et les professionnels de santé ou les citoyens dans la gestion de cette problématique reste insuffisante. Cette lacune contribue à exacerber les inégalités observées à l'échelle des quartiers. En définitive, cette étude géographique contribue à mettant en lumière la complexité des interactions entre urbanisation, pollution de l’air et santé dans le contexte ouest-africain. Elle souligne aussi les défis liés à la mobilisation des données, à des méthodologies adaptées et à une approche intégrée et multiscalaire pour appréhender et atténuer les inégalités sanitaires liées à la pollution de l'air dans ces grandes villes en développement.Mots-clés : pollution de l’air, inégalités sanitaires, approche géographique, perceptions, gestion de la pollution, villes ouest-africaines
Pollution de l'air et inégalités sanitaires dans les villes ouest africaines : le cas de l’agglomération de Dakar (Sénégal)
Abstract : Air pollution and health inequalities in West African cities: the case of urban area of Dakar (Senegal)This thesis examines the complex issues surrounding air pollution and health inequalities in the West African urban context, using the Dakar metropolitan area as a case study. The geographical approach adopted combines spatial analyses based on health data, pollution measurements, and local perceptions. It highlights the crucial importance of the accessibility and availability of such information to shed light on socio-spatial and health disparities in exposure to pollution. The urban space of Dakar, shaped by both indigenous and colonial influences, has led to dense urbanization, which today exacerbates pollution. This phenomenon is particularly evident through heavy road traffic, the proximity of residential areas to this traffic and to industrial facilities. The spatial configuration of the city also contributes to the resurgence of sandy particles, amplified by seasonal episodes of Saharan dust.The findings of this thesis show that the degradation of air quality in Dakar is reflected in frequent exceedances of national and international standards, especially for PM10 particles. In 2019, daily average concentrations exceeded the Senegalese standard (150 μg/m³) for 70 days and the WHO recommendation (45 μg/m³) for 288 days. Although the available data did not allow for the precise identification of the most exposed areas or the establishment of robust correlations between pollutant concentrations and consultations for respiratory conditions, transport volume analyses predict higher exposure near roadways. This suggests an accumulation of health risks, particularly asthma, in peripheral areas of the Dakar department, with higher rates observed among children and adolescents.A survey conducted in two representative Dakar municipalities, Hann Bel-Air (an industrial and port area) and HLM (a residential area with high commercial activity), revealed that perceptions of air quality and pollution exposure are influenced by spatial, socio-economic, and behavioral factors. For instance, the use of mosquito-repellent products indoors, housing conditions, and proximity to road traffic significantly modulate these perceptions. An exploratory health vulnerability index related to pollution exposure was developed, allowing for the mapping of inequalities between the surveyed neighborhoods. This analysis highlighted socio-environmental disparities between precarious areas located near roadways and affluent residential neighborhoods with better adaptive capacities.Although Senegal is distinguished by continuous air quality monitoring and an evolving regulatory framework, the involvement of local stakeholders—such as local authorities, healthcare professionals, and citizens—in managing this issue remains insufficient. This shortfall contributes to exacerbating the observed inequalities at the neighborhood level. Ultimately, this geographical study sheds light on the complexity of interactions between urbanization, air pollution, and health in the West African context. It also underscores the challenges related to data mobilization, adapted methodologies, and an integrated, multi-scalar approach to understanding and mitigating health inequalities linked to air pollution in these rapidly developing cities.Keywords: air pollution, health inequalities, geographical approach, perceptions, pollution management, West African cities.Titre : Pollution de l'air et inégalités sanitaires dans les villes ouest africaines : le cas de l'agglomération de Dakar (Sénégal)Cette thèse examine les enjeux complexes liés à la pollution de l’air et aux inégalités sanitaires dans le contexte urbain ouest-africain, en prenant pour cas d'étude l'agglomération de Dakar. L'approche géographique adoptée conjugue analyses spatiales reposant sur des données sanitaires, des mesures de pollution et des perceptions locales. Elle a mis en valeur l'importance cruciale de l'accessibilité et de la disponibilité de ces informations pour mettre en lumière les disparités socio-spatiales et sanitaires face à l 'exposition à la pollution.La genèse de l'espace urbain dakarois, fruit d'une double influence autochtone et coloniale, a engendré une urbanisation dense qui accentue aujourd'hui la pollution. Ce phénomène se manifeste notamment par un trafic routier intense, une proximité des zones résidentielles à ce trafic et aux installations industrielles. La configuration spatiale de cet espace favorise également la résurgence de particules sableuses, le tout amplifié par des épisodes saisonniers de poussières sahariennes. Les résultats de cette thèse montrent que la dégradation de la qualité de l'air à Dakar se traduit par des dépassements fréquents des normes nationales et internationales, particulièrement pour les particules PM10. En 2019, les concentrations moyennes journalières ont dépassé la norme sénégalaise (150 μg/m³) pendant 70 jours et les recommandations de l'OMS (45 μg/m³) pendant 288 jours. Bien que les données disponibles n’aient pas permis d'identifier avec précision les zones les plus exposées ou d'établir des corrélations robustes entre les concentrations de polluants et les consultations pour affections respiratoires, les analyses du volume de transport suggèrent une exposition plus prononcée à proximité des axes routiers. Ce constat laisse présager des risques sanitaires accumulés, notamment asthmatiques, dans les zones périphériques du département de Dakar, avec des taux plus marqués chez les enfants et les adolescents.Une enquête menée dans deux communes représentatives de Dakar, Hann Bel-Air (zone industrielle et portuaire) et HLM (zone résidentielle à forte activité commerciale), a révélé que les perceptions de la qualité de l'air et de l'exposition à la pollution sont influencées par des facteurs spatiaux, socio-économiques et comportementaux. Par exemple, l'utilisation de produits anti-moustiques à l'intérieur, les conditions de logement et la proximité du trafic routier modulent significativement ces perceptions. Un indice de vulnérabilité sanitaire lié à l'exposition à la pollution, élaboré à titre exploratoire, a permis de cartographier les inégalités entre les quartiers enquêtés. Cette analyse a mis en exergue les disparités socio-environnementales entre les espaces précaires situés à proximité des axes routiers et les cités résidentielles aisées bénéficiant d'une meilleure capacité d'adaptation.Bien que le Sénégal se distingue par une surveillance permanente de la qualité de l'air et un cadre règlementaire évolutif, l'implication des acteurs locaux tels que les collectivités territoriales et les professionnels de santé ou les citoyens dans la gestion de cette problématique reste insuffisante. Cette lacune contribue à exacerber les inégalités observées à l'échelle des quartiers. En définitive, cette étude géographique contribue à mettant en lumière la complexité des interactions entre urbanisation, pollution de l’air et santé dans le contexte ouest-africain. Elle souligne aussi les défis liés à la mobilisation des données, à des méthodologies adaptées et à une approche intégrée et multiscalaire pour appréhender et atténuer les inégalités sanitaires liées à la pollution de l'air dans ces grandes villes en développement.Mots-clés : pollution de l’air, inégalités sanitaires, approche géographique, perceptions, gestion de la pollution, villes ouest-africaines
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