1,720,966 research outputs found
Procedee constructiv-tehnologice de reducere a nivelului de zgomot și vibrații în transmisiile planetare precesionale
Get PDFOptimizarea transmisiilor mecanice și, îndeosebi celor planetare precesionale, este una din preocupările inginerești primordiale atât la etapa proiectării angrenajelor cât la etapa exploatării. În lucrare sunt abordate aspectele generale privind reducerea nivelului de zgomot și vibrații in transmisiile cu angrenare. Prezentate avantajele transmisiilor planetare precesionale față de celelalte tipuri de transmisii mecanice și domeniile de utilizare a acestora. Punctul forte al lucrării este elaborarea procedeului de reducere a nivelului de zgomot și vibrații în transmisiile planetare precesionale prin executarea blocului satelit cu un anumit grad de flotabilitate în timpul funcționării. Această metodă constructivă permite compensarea erorilor de execuție și asamblare, ceea ce, în final duce la micșorarea impactului vibro-acustic al transmisiei. În final pe lângă efectul pozitiv asupra apariției zgomotului si vibrațiilor oferă o construcție simplă și o majorare a fiabilității reductorului prin reducerea sarcinii dinamice. Doar prin studiul continuu în domeniul transmisiilor planetare precesionale va fi obținută o transmisie performantă cu o fiabilitate și emisii fonice minimale
Study of noise pollution of the environment by cars and measures to combat noise and vibration
No full textFişierul ataşat conţine: Rezumat, Abstract, Cuprins, Introducere, Bibliografie.Principala idee care a fost redată în această teză de master este de analiza a starea actuală a poluării sonore și vibrațiilor create de automobile și metodele de combatere a acestora. Teza cuprinde memoriul explicativ într-un volum de 75 pagini. Memoriul explicative conține 4 capitole.
Memoriul explicativ.
În memoriul explicativ intră 4 capitole:
Introducerea cuprinde informația generală legată de poluarea fonică și prin vibrații; Capitolul 1 include impactul negativ al poluării sonore și vibrațiilor asupra mediului și omului, starea actuală privind poluarea sonoră pe teritoriul Republicii Moldova și Uniunii
Europene;
Capitolul 2 cuprinde măsurile posibile de combatere a poluării sonore și a vibrațiilor
din cadrul automobilului;
Capitolul 3 include cele mai bune practici de combatere a poluării fonice, practicile generale legate de mediu și practicile utilizate în construcția de mașini;
Capitolul 4 cuprinde promovarea pe piața Republicii Moldova automobilelor electrice ca una din cele mai efective surse de combatere a poluării fonice în zonele urbane și realizarea studiului analitic pentru demonstrarea nivelului ridicat de poluare fonică prezent în orașul Chișinău.The main idea that was presented in this master's thesis is to analyze the current state of noise pollution and vibrations created by cars and methods to combat them. The thesis contains the explanatory memorandum in a volume of 75 pages. The explanatory memorandum contains 4 chapters. Explanatory memorandum
The explanatory memorandum includes 4 chapters:
The introduction includes general information related to noise and vibration pollution; Chapter 1 includes the negative impact of noise and vibration pollution on the environment and man, the current state of noise pollution on the territory of the Republic of Moldova and the European Union; Chapter 2 covers possible measures to combat noise and vibration pollution in the car; Chapter 3 includes best practices for combating noise pollution, general environmental practices and practices used in machine-building; Chapter 4 includes the promotion on the market of the Republic of Moldova of electric cars as one of the most effective sources of combating noise pollution in urban areas and conducting the analytical study to demonstrate the high level of noise pollution present in Chișinău
Aspects of Assessing Noise and Vibration in Mechanical Transmissions
No full textThe problem of noise and vibration is very popular among mechanical constructions, and especially in mechanical constructions inside which different types of movements occur in order to produce a necessary mechanical work. The study of mechanical transmissions under the vibroacoustic aspect is quite important because the oscillations produced inside the aggregate not only create unwanted acoustic discomfort during the actual operation, but also lead to the damage of the construction, finally, to its failure. In the paper, the sources of occurrence and the most practiced methods of vibroacoustic determination were structured with the presentation of some practical solutions. Information and computer modelling technologies allow models to be simulated at the design/upgrade stage in order to determine their weak points and possible areas of occurrence of oscillations during operation under high loads and variable speeds. For the acquisition of experimental data, specialized software is used, one of which is Lab VIEW.Problema zgomotelor și vibraţiilor este foarte populară în rândul construcţiilor mecanice și, îndeosebi, în construcţiile mecanice în interiorul cărora au loc diferite tipuri de mișcări cu scopul de a produce un lucru mecanic necesar. Studierea transmisiilor mecanice sub aspect vibroacustic este destul de important deoarece oscilaţiile produse în interiorul agregatului nu creează doar disconfort acustic nedorit în timpul funcţionării propriu-zise, dar duc și la deteriorarea construcţiei, în fi nal, la ieșirea din funcţie a acestuia. În lucrare au fost structurate sursele de apariţie și cele mai practicate metode de determinare vibroacustică cu prezentarea unor soluţii practice. Tehnologiile informaţionale și de modelare computerizată permit simularea modelelor la etapa proiectării/modernizării în scopul determinării punctelor lor slabe și a posibilelor zone de apariţie a oscilaţiilor în timpul funcţionării sub sarcini ridicate și turaţii variabile. Pentru achiziţionarea datelor experimentale, sunt utilizate softuri specializate, unul dintre care este Lab VIEW
Procesarea semnalelor vibro-acustice ale transmisiilor planetare precesionale
Get PDFThe operation of working machines is accompanied by the constant occurrence of vibrations and shocks, generated by various constructive, kinematic and dynamic factors. The study of the vibro-acoustic aspect of mechanical transmissions and, in particular, of precessional planetary ones is a primary concern for engineers in the field of machine building technologies. The paper presents the research of precessional planetary transmissions under the vibro-acoustic aspect in the anechoic chamber, which is a room, insulated with sound-absorbing material against external noises and isolated anti-vibration. To process the vibro-acoustic signals received as a result of the measurements, the Fourier harmonic series will be applied, a mathematical function that can be used to find the basic frequencies that make up a wave. The final result is the detection of vibration and noise generating sources, the decoding of signals by means of Fourier series and the advancement of constructive-technological solutions to minimize the vibro-acoustic level.Funcționarea mașinilor de lucru este însoțită de apariţia în permanență a vibraţiilor şi şocurilor, generate de diverși factori constructivi, cinematici și dinamici. Studiul aspectului vibro-acustic al transmisiilor mecanice şi, în deosebi, al celor planetare precesionale este o preocupare primordială pentru inginerii din domeniul tehnologiilor constructoare de maşini. În lucrare se prezintă cercetarea transmisiilor planetare precesionale sub aspect vibro-acustic în camera anecoică, care reprezintă o încăpere, izolată cu material fonoabsorbant împotriva zgomotelor externe şi izolată antivibratoriu. Pentru procesarea semnalelor vibro-acustice primite în urma măsurărilor vor fi aplicate seriile armonice Fourier, funcție matematică ce poate fi folosită pentru a găsi frecvențele de bază, din care este alcătuită o undă. Rezultatul final este depistarea surselor generatoare de vibraţii şi zgomot, descifrarea semnalelor prin intermediul seriilor Fourier şi înaintarea soluţiilor constructiv-tehnologice pentru minimizarea nivelului vibro-acustic
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Get PDFThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
NEGATIVE IMPACT OF RAILWAY TRANSPORT ON THE AMBIENT ENVIRONMENT
No full textUnfortunately, most of the technologies applied and currently used by mankind, to a lesser or greater degree, negatively influence and lead to the degradation and degeneration of the planetary ecosystem, with rail transport being no exception. The railways, together with the positive influence on the economic development of the regions in which they were built, have caused irreparable damage to the environment. They destroyed natural landscapes, led to the death and reduction of wildlife populations, polluted the air and created an unbearable noise. The pollution of the environment by the use of railway transport is also present for the Republic of Moldova. The article describes the main components of the impact of railway transport on the environment: pollutants, electromagnetic fields and rolling stock noise
Variations on the Author
Get PDF“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
Get PDFWe provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts
Get PDFWe conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued
use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation
counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more
sophisticated methods
- …
