1,720,967 research outputs found
Syryjscy imigranci: przedmiot wymagający ochrony, zagrożenie, czy obiekt polityki międzynarodowej?
No full textThe goal of this paper is to look at immigration in the context of the realisation of both national and international interests. Undoubtedly, the concept of human security is close to the work of international institutions – such as the UNHCR, which aims to provide transnational solutions to the problems of immigrants, not only in terms of ensuring their survival in a state of crisis, but also in terms of a dignified life. The contemporary challenge in this sphere is the instrumental use of migration issues in the international policy as a factor of pressure or in the internal policy of individual states. As shown in the example of Turkey, Syrian immigrants are directly treated as an element of pressure on the EU in the political, economic and visa policy spheres. In the case of Poland, the migration issue has been securitised as an existential threat to internal security in the context of a clash of cultures but also of terrorist threats. It has also become an element of political games between the Community authorities and the right to shape the internal policies of individual states. As can be seen, despite the momentous ideas of the concept of human security, it loses to the realistic concepts of power, and particular interests of the individual states.Postawione w tytule niniejszego artykułu pytanie ukazuje problematykę imigracji w kontekście realizacji interesów narodowych i międzynarodowych. Niewątpliwie idee koncepcji human security bliskie są instytucjom międzynarodowym takim jak UNHCR, którego celem jest ponadnarodowe rozwiązywanie problemów imigrantów nie tylko w sferze zapewnienia im przetrwania w stanie kryzysu, ale również godnego życia. Współczesne wyzwanie w tej sferze stanowi instrumentalne wykorzystanie kwestii migracyjnych w polityce międzynarodowej jako czynnika nacisku czy też w polityce wewnętrznej poszczególnych państw. Na przykładzie Turcji wskazano, że imigranci syryjscy są wprost traktowani jako element nacisku na UE w sferach politycznych, gospodarczych czy polityki wizowej. W przypadku Polski kwestia migracyjna została sekurytyzowana jako egzystencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa wewnętrznego w kontekście zderzenia kultury, ale i zagrożeń terrorystycznych. Stała się też elementem rozgrywek politycznych pomiędzy władzą Wspólnoty a prawem do kształtowania wewnętrznych polityk poszczególnych jej państw. Jak widać, mimo doniosłych idei koncepcji human security przegrywa ona z realistycznymi koncepcjami siły, władzy i partykularnych interesów poszczególnych państw
A Method of Analysis of Acts of Unlawful Interference in Civil Aviation
Get PDFThis publication aims to present a model of civil aviation security system in Poland and the author’s own method of analysis of acts of unlawful interference in air travel according to the theory of J. Reason (so-called “Swiss cheese method”) specifically adopted for this purpose. An analytical approach demands defining an interferential safety subject in air travel, characteristics of the security system and its components as well as defining the catalogue of the acts of unlawful interference, which constitute the introduction to their analysis
Terrorist Threats and Tourism in Maghreb Countries
No full textThe Northern African countries – culturally different and, at the same time, geographically close to Europe – are a popular holiday destination among Poles. After the Arab revolution that began in Tunisia and swept through almost all the countries of the Maghreb area, Egypt and the Arabian Peninsula, there was a temporary decline in the sale of offers to these tourist destinations. However, due to the significant share of the tourist sector in the gross domestic product of the countries in this area, the governments have not ceased in their efforts to make holidaymakers feel safe in these countries. The goal of this paper is to look at terrorism as a phenomenon that occurs in the political and social landscape in holiday destinations chosen by Poles. The Maghreb countries – i.e. Morocco, Tunisia and Egypt – have been selected for two reasons. The terrorist issue in these countries is well defined, and there is vast evidence provied by the quantitative data of the Polish Chamber of Tourism that confirms that they are popular holiday destinations for Poles. Taking these qualitative-quantitative relations into account, the paper describes selected contemporary terrorist and Islamist organisations that operate in certain countries, and includes the numerous warnings issued by the Polish Ministry of Foreign Affairs, and an exemplification of selected terrorist attacks.Odmienne kulturowo, a jednocześnie nieodległe od Europy kraje Północnej Afryki stanowią popularny kierunek turystyczny wśród Polaków. Wprawdzie po rewolucji, jaka rozpoczęła się w Tunezji i przetoczyła niemal przez wszystkie kraje Maghrebu, Egipt i Półwysep Arabski, nastąpił czasowy spadek sprzedaży ofert względem tych destynacji turystycznych. Z uwagi jednak na znaczący udział części sektora turystycznego w produkcie krajowym brutto państw tego obszaru, rządy nie ustają w wysiłkach, aby w percepcji przyjezdnych miejsca wypoczynku uchodziły za bezpieczne. Celem niniejszej pracy jest ukazanie terroryzmu jako zjawiska występującego w krajobrazie politycznym i społecznym w destynacjach wybieranych jako cel podróży przez obywateli polskich. Wybór krajów Maghrebu, tj. Maroka, Tunezji i Egiptu, został dokonany z jednej strony ze względu na zidentyfikowany problem terrorystyczny, z drugiej zaś jest to potwierdzony danymi ilościowymi Polskiej Izby Turystyki popularny wybór miejsc wypoczynku Polaków. W ramach tych relacji jakościowo-ilościowych opisano wybrane współczesne organizacje terrorystyczne oraz islamistyczne działające na terenie poszczególnych krajów, przeanalizowano ostrzeżenia wydawane przez polskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych i dokonano egzemplifikacji wybranych zamachów terrorystycznych
Akt bezprawnej integracji w lotnictwie cywilnym a zamach terrorystyczny. Implikacje dla funkcjonowania infrastruktury krytycznej lotniska
No full textWhat makes the attacks on aviation transport so attractive is the fact that the act of aggression
aimed at means of transport has an impact not only on the craft and vehicles themselves, but also
on the critical infrastructure, the passengers, the crew and is followed by the wide interest of me-
dia due to the spectacular side of the event. The distinction between a terrorist act and illegal in-
terference act may raise the suspicion of various implications for the functioning of critical
infrastructure of an airport, first and foremost the designing of security and protection systems.
As it may seem, providing safety will be adequate to anti-terrorist activities whereas the protec-
tion of civil aviation will be assigned to the prevention of acts of illegal interference. Such
a course of thinking would imply the division or at least conduction of parallel actions. In prac-
tice, those areas overlap one another and widen the range of possible actions or use of certain in-
struments, for example legal ones. Also, the differences in prevention systems against terrorist
acts and illegal interference acts are only slight.Atrakcyjność zamachów na transport lotniczy powoduje fakt, iż akt agresji skierowany
przeciwko środkowi transportu wywołuje skutki obejmujące nie tylko samą „maszynę”, ale również infrastrukturę krytyczną, pasażerów, załogi, a towarzyszy temu zawsze szerokie zainteresowanie mediów z uwagi na spektakularyzm zdarzeń. Rozróżnienie aktu terrorystycznego od aktu bezprawnej ingerencji mogłyby rodzić podejrzenie o różnorodne implikacje dla funkcjonowania infrastruktury krytycznej lotniska, przede wszystkim w projektowaniu systemów bezpieczeństwa i ochrony. Jak się wydaje, zapewnienie bezpieczeństwa będzie adekwatne do działań antyterrorystycznych, ochrona lotnictwa cywilnego z kolei przypisane do przeciwdziałaniu aktom i ochrony.
Jak się wydaje, zapewnienie bezpieczeństwa będzie adekwatne do działań
antyterrorystycznych, ochrona lotnictwa cywilnego z kolei przypisane do przeciwdziałaniu aktom bezprawnej ingerencji. Taki tok rozumowania jednak nakazywałby rozdzielność lub co najmniej podejmowania równoległych działań. W praktyce obszary te nakładają na siebie zawężając tylko lub rozszerzając katalog możliwych działań lub stosowania określonych instrumentów np.
prawnych. Również różnice w systemach przeciwdziałania aktom terrorystycznym i aktom bezprawnej
ingerencji będą nieznaczne
Służby graniczne w obliczu zagrożeń terrorystycznych
No full textTekst podejmuje problematykę islamskich konotacji zjawiska terroryzmu
Qāt – nałóg czy styl życia? Sens żucia qāta w społeczeństwie jemeńskim
Get PDFTrudno sobie wyobrazić, że w dobie postmodernizmu, globalizacji, mass – mediów i zaawansowanej techniki zaledwie 12 godzin lotu z Katowic można znaleźć w Jemenie, społeczeństwo, które „skutecznie” opiera się tym procesom. Nie wdając się w polemikę o przyczyny tego oporu i zacofania gospodarczego Jemenu, zwraca uwagę fakt, być może dla zewnętrznego obserwatora irracjonalny, że szansę na przetrwanie mają tylko podstawowe składniki kultury. Takim podstawowym składnikiem jemeńskiej kultury jest qāt, który stanowi coś więcej niż tylko roślinę psychotropową. Jest podstawą stylu życia i odgrywa kluczową rolę w świętach, małżeństwach oraz spotkaniach politycznych. Zarzucenie jego używania kończy się społecznym odizolowaniem
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Get PDFThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
Safety and security in air communication: technologies in the face of new threats
No full textWydarzenia, które rozpoczęły się w grudniu 2019 r. w chińskiej prowincji Hubei, gdzie wykryto wirusa COVID-19, i które objęły swoim zasięgiem niemal cały glob, zmienią również paradygmaty bezpieczeństwa w komunikacji lotniczej. Celem artykuły jest przegląd dostępnych technologii w celu detekcji zagrożeń w transporcie lotniczym, w tym czynnika biologicznego. Pandemia koronawirusa nie osiągnęłaby swoich rozmiarów w tak szybkim czasie bez udziału komunikacji lotniczej, jako transmitera przemieszczających się pomiędzy wszystkimi kontynentami zarażonych ludzi. Pomijając skutki ekonomiczne dla branży lotniczej, wydaje się, że ochrona pasażerów przed czynnikiem biologicznym będzie koniecznym elementem transformacji systemów ochrony. O ile branża lotnicza poradziła sobie skutecznie z zagrożeniem terrorystycznym wprowadzając i ciągle rozwijając nowe technologie, o tyle czynnik biologiczny wykazał jej bezradność w jego detekcji i przeciwdziałaniu rozprzestrzeniania. Co ważne czynnik biologiczny jest jednym z możliwych do zastosowania w przeprowadzeniu aktu terroryzmu (tzw. bioterroryzmu).The events that began in December 2019 in the city of Wuhan, the capital of Central China’s Hubei province, where a virus called COVID-19 was detected, and which, as of the date of this paper, has spanned across almost the entire globe, will undoubtedly change the safety paradigms in air communication. The goal of this paper is to review the technologies that are available for the detection of threats in air transport, including biological agents. The coronavirus pandemic would not have reached its severity in such a short time without the participation of air communication as a transmitter of infected people traveling between all the continents. Apart from the economic consequences for the aviation industry, whose activity in many countries came to a complete standstill during the pandemic, this came about through the decision of governments. It seems that the effects of this pandemic will be far-reaching in security regarding the protection of passengers from biological agents, and will be a necessary element of security system transformation. It should also be emphasised that while the aviation industry has successfully coped with the terrorist threat by introducing and constantly developing new technologies, the biological factor has revealed an almost total helplessness in its detection and prevention of its spread. More importantly, the biological factor is one of many possibilities to carry out an act of terrorism (so-called bioterrorism)
- …
