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Aplicação experimental de indicadores físico-espaciais do Sistema Integrado de Gestão do Ambiente Urbano (SIGAU/2003) na área central de Itajaí/SC
Full text linkDissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico. Programa de Pós-graduação em Engenharia CivilCom a Constituição Federal do Brasil de 1988, parte dos serviços públicos passaram para os governos municipais, sem estes estarem preparados para assumir novas responsabilidades. Desde então, buscase reforçar a gestão pública local através do aprimoramento de métodos, técnicas e instrumentos inovadores. Tecnologias de apoio à gestão é o tema dessa dissertação, tratado através do uso do Sistema Integrado de Gestão do Ambiente Urbano # SIGAU/2003, elaborado pela Arquiteta e Urbanista Adriana Marques Rossetto em sua tese de doutorado. Através do uso de indicadores, o SIGAU/2003 se propõe a contribuir com o processo de gestão através da avaliação da sustentabilidade das cidades, desde o diagnóstico, passando pela proposição de planos e ações do governo, até o controle dos resultados. O objetivo geral da pesquisa consiste em contribuir no aperfeiçoamento do Sistema Integrado de Gestão Ambiental Urbana - SIGAU/2003, através de aplicação experimental de indicadores físicoespaciais em uma cidade do sul do Brasil. O resultado é a confirmação de sua aplicabilidade à realidade brasileira e da adequação de sua associação com tecnologias de geoprocessamento, reforçando o potencial do SIGAU no apoio ao processo de gestão. After the Federal Constitution of Brazil in 1988, part of public services became to municipal governments, without being prepared to assume these new responsibilities. Since then, seeks to strengthen local governance through improving methods, techniques and innovative instruments. Technologies to support management is the subject of this dissertation, treated through the use of the Integrated Management System of Urban Environment - SIGAU/2003, prepared by the architect and urbanist Adriana Marques Rossetto in her doctoral thesis. Through the use of indicators, the SIGAU/2003 aims to contribute to the process of management by assessing the sustainability of cities, since the diagnosis, to the proposition of plans and government actions, to control the results. The aim of the research is to contribute to the improvement of the Integrated Management System of Urban Environmental - SIGAU/2003 through experimental application of physical-space indicators in a southern city, Brazil. The result is confirmation of their applicability to the Brazilian reality and the adequacy of its association with technology of geoprocessing, enhancing the SIGAU#s potential in supporting the management process
Sistema de informações como apoio à gestão de risco no transporte rodoviário de produtos perigosos
Full text linkDissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico. Programa de Pós-graduação em Engenharia CivilEsta dissertação tem como tema o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos no Estado de Santa Catarina, que tem crescido significativamente nos últimos anos, por serem insumos indispensáveis à tecnologia e à industrialização de bens e produtos para o desenvolvimento regional. A existência dessa especialidade de transporte é, por si só, um fato relevante, por trazer consigo uma potencialidade de risco à vida e ao meio ambiente. Esse tema se insere na Gestão de Risco de Desastres, pois o manuseio de produtos perigosos impõe diversos tipos de riscos, capazes de ocasionar danos ou mesmo caracterizar desastres de efeitos catastróficos. O objetivo principal é levantar e organizar em um inventário os dados oficiais existentes sobre o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos no Estado de Santa Catarina. Os dados levantados geram uma quantidade de informação que deve ser tratada como um elemento de gestão de risco, estratégia e planejamento organizacional/institucional. Este trabalho apresenta como etapas uma síntese da pesquisa realizada no Estado de Santa Catarina e uma proposta de utilização de novas tecnologias da informação, com a construção de um SIG. Observou-se durante os estudos e pesquisas que há um grande índice de desconhecimento por parte das transportadoras, motoristas e os órgãos competentes sobre o que circula por nossas rodovias, bem como o real perigo do produto transportado e como agir na ocorrência de um acidente envolvendo estes produtos. A lida com produtos perigosos tem evoluído no caminho da maior prevenção e redução de riscos nos diversos segmentos produtivos e de consumo em que eles são parte necessária. O controle, o monitoramento e a fiscalização, bem como estudos e pesquisas abordando a problemática do tema, são fundamentais para a gestão de risco de desastres e servem de apoio às tomadas de decisão nas políticas públicas relacionadas com segurança viária, saúde pública e preservação ambiental. This paper has as subject the Road Transport of Hazardous Materials in Santa Catarina State, that has grown significantly in recent years, because they are essential inputs to the technology and industrialization of goods and products to the regional development. The existence of this specialty of transport is, by itself, a relevant fact, for bringing with it a potential risk to the life and the environment. This subject is inserted in the Disasters Risk Management, as the handling of hazardous materials imposes diverse types of risks, capable to cause damages or even characterize disasters of catastrophic effects. The main objective is to raise and organize in an inventory the official data available on Road Transport of Hazardous Materials in the State of Santa Catarina. The data raised generate an amount of information that must be treated as an element of risk management, strategy and organizational/ institutional planning. This work presents as stages a synthesis of the research carried through in the State of Santa Catarina and a proposal of use new information technologies, with the construction of a GIS. It was observed during the studies and research that there is a great index of unfamiliarity on the part of transporters, drivers and the competent agencies about what it circulates for our roads, as well as the real danger of product transported and as to act in the occurrence of an accident being involved these products. The deals with hazardous materials has evolved in the way of greater prevention and reduction of risks in the diverse segments of production and consumption where they are necessary part. The control, monitoring and fiscalization, as well as studies and research approaching the problematic of the subject, are essential for the risk management of disastres and serve of support to the taking of decision in the public politics related with road safety, public health and environmental preservation
Diagnóstico sócio-ambiental do município de Vera - Mato Grosso/Brasil
Full text linkDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.O Município de Vera no Estado do Mato Grosso, Brasil, com base econômica na extração de madeira, perdeu grande parte de seu território devido a recente emancipação dos municípios de Feliz Natal e Nova Ubiratã. Consequentemente perdeu também reserva florestal, ocasionando diminuição considerável da sua arrecadação. Como buscar uma nova vocação econômica para o Município de Vera ? A contribuição desta dissertação para o Município de Vera é a elaboração de um diagnóstico com e a conseqüente identificação das CDP's (condicionantes, deficiências e potencialidades) como primeiro passo para definição de estratégias. As características específicas de cada município, determinam as estratégias possíveis de serem adotadas pela administração na busca de alternativas de desenvolvimento
Coberturas: elementos de qualificação urbana Bairro Balneário - Florianópolis - SC
Full text linkDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia CivilA crescente ocupação das cidades, principalmente em áreas residenciais, vem ocasionando o predomínio de ambientes cobertos sobre o espaço de ocupação do solo. As casas deixam de ser isoladas e a cidade passa a ser constituída por agrupamentos de elementos construtivos que formam um
O Bairro do Rio Vermelho: um espaço em transformação
Full text linkDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.Esta dissertação apresenta um estudo de caso do bairro do Rio Vermelho, situado na parte nordeste da Ilha de Santa Catarina, e separado do Centro da cidade de Florianópolis por uma lagoa e uma cadeia de morros. Este bairro apresenta um acelerado ritmo de urbanização em função do desenvolvimento turístico generalizado na Ilha de Santa Catarina, o que confere características similares a outras áreas de Florianópolis. Inicialmente faz-se um relato histórico através da análise da evolução urbana, salientando a importância do lugar dentro do contexto municipal. Na seqüência é feita uma leitura do espaço urbano procurando traçar a caracterização atual do uso e ocupação do solo. No desenvolvimento do trabalho são analisados vários aspectos ligados a dinâmica urbana do bairro. Assim, foi possível delinear conclusões e recomendações do uso e ocupação do solo no bairro, visando contribuir com a construção do conhecimento em relação à gestão dos espaços urbanos no Brasil
A evolução do uso e ocupação do solo urbano em Cacupé - Ilha de Santa Catarina
Full text linkDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.A dissertação analisa a evolução do uso e ocupação do solo no Bairro do Cacupé, na Ilha de Santa Catarina, Florianópolis, bem como a configuração de espaços inadequadamente utilizados. A referida dissertação busca contribuir para o reordenamento urbano do Bairro do Cacupé, destacando irregularidades observadas, e construindo sugestões para melhorar a qualidade de vida urbana para os cidadãos que ali vivem. Uma das dificuldades encontradas para efetivar a pesquisa, foi em relação a aquisição de dados oficiais, sendo necessário ir a campo para levantar a maioria dos dados. Trabalhar com a questão urbana é muito complexo, pois envolve comunidades e instituições, que nem sempre conseguem se ajustar às reais necessidades do bairro. Esse entrave acaba dificultando a fluidez da pesquisa. Os dados foram levantados através de pesquisa bibliográfica e documental, interpretação de fotos e observação direta com visitas de campo e participação em atividades comunitárias. Consta também de propostas, entre as quais, a criação de um Centro de Cultura e Lazer destinado a atender não somente à população do Bairro do Cacupé, mas à população da Ilha como um todo. A população urbana da Grande Florianópolis assistiu, sobretudo nas últimas duas décadas, a alteração acelerada do ambiente em função da extensão do tecido urbano. Em relação ao Bairro do Cacupé, será analisado o ritmo de evolução, as alterações de uso e padrões de ocupação, bem como os problemas com os instrumentos de controle. Para compreender a evolução urbana, é necessário primeiramente resgatar a visão sobre o espaço, enquanto "lócus" de morada do homem e sua interferência marcante nesse espaço. A questão do ordenamento territorial através de um Plano Diretor aparece como um instrumento técnico e institucional de planejamento e gestão que objetiva reduzir diferenças, e com isso, proporcionar à sociedade uma melhor qualidade de vida
Gestão de unidades de conservação sob influência de áreas urbanas: diagnóstico e estratégias de gestão na Ilha de Santa Catarina - Brasil
Full text linkTese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia CivilA intensificação da ocupação do espaço nos municípios brasileiros, e o aumento populacional, não têm sido acompanhados de estruturas técnicas e administrativas necessárias para a boa gestão das áreas naturais protegidas, rompendo equilíbrios ambientais importantes para a qualidade de vida humana. Para proteger melhor seu patrimônio natural, o Brasil necessita avaliar a adequação do modelo de gestão praticado. Buscar aproximar modelos da teoria administrativa aos modelos de gestão ambiental propostos pela Lei Federal n° 9.985/2000, é um desafio tratado na pesquisa aqui apresentada. O tema gestão ambiental tem como enfoque 11 unidades de conservação sob influência de áreas urbanas da Ilha de Santa Catarina, Florianópolis. O objetivo da pesquisa é propor estratégias para administrá-las, buscando alternativas que integrem recursos e potencializem resultados para uma efetiva gestão ambiental sustentável. As técnicas de pesquisa utilizadas são buscas bibliográficas, fotointerpretação, visitas técnicas e entrevistas. Os resultados obtidos são: avaliação da efetividade da gestão das unidades de conservação usando o método de FARIA (1993-2004); análise de experiências brasileiras; e proposta de estratégias de gestão compostas por princípios, diretrizes e sistemas de suporte organizacional, financeiro e científico. Como conclusões têm-se que: a efetividade da gestão de unidades de conservação é baixa, pela forma de aplicação dos recursos; a análise de experiências brasileiras mostra alternativas que podem ser replicadas; e a proposta de estratégias é aplicável a muitos municípios brasileiros, principalmente aqueles que têm dificuldades com a gestão ambiental em face da pressão pela ocupação urbana do solo
Ocupação urbana do solo em unidades de conservação: o caso da Ilha de Santa Catarina
Full text linkDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia CivilEsta dissertação de mestrado apresenta resultados da pesquisa sobre o tema gestão territorial, com enfoque na análise das ocupações urbanas em Unidades de Conservação. Trata-se de um trabalho acadêmico de mestrado complementar ao Projeto "Metodologia de Identificação de Limites das Unidades de Conservação Ambiental da Ilha de Santa Catarina: uma contribuição à gestão ambiental" executada pelo Grupo de Pesquisa Gestão do Espaço (GrupoGE/UFSC) em parceria com a empresa Centrais Elétricas de Santa Catarina S.A. (CELESC), durante o período de 2003 a 2005. Através de visitas de campo e de interpretação de fotografias aéreas dos anos 1998 e 2002, foram identificadas, caracterizadas e analisadas ocupações em dissonância com a legislação incidente nas Unidades de Conservação na Ilha de Santa Catarina
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Full text linkThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
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