5 research outputs found
Editorial
No full textEl Consejo de Redacción de la Revista de la Facultad de Derecho, se complace en presentar el Número 39 dando cumplimiento al compromiso de periodicidad semestral correspondiente al segundo volumen del año 2015. En este número damos a conocer a lectores y autores, a la comunidad académica fundamentalmente, que la persistente labor desarrollada en los últimos años, permite brindar la disponibilidad en libre acceso y a texto completo, de la totalidad de los números de nuestra publicación. De esta forma, la Revista de la Facultad de Derecho de la Universidad de la República, después de transitar durante más de 8 décadas de vida, se transforma en la publicación jurídica uruguaya con el mayor reservorio de artículos que superan los 400, culminando el proceso de digitalización en su totalidad. (...
Editorial
No full textLa Revista de la Facultad de Derecho en su 40a edición, presenta 9 artículos en su sección arbitrada y una contribución en la sección no arbitrada, en el campo de las ciencias jurídicas y sociales, por parte de académicos de Uruguay, Argentina, Brasil, Paraguay, México y España.
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Como siempre, agradecemos a todos los académicos e investigadores que desde las diferentes funciones que hacen a una revista científica, han hecho posible este número correspondiente al primer semestre del 2016
HLA Hart and the making of the new natural law theory
No full textAbstract: This article considers HLA Hart’s influence in the making of John Finnis’s book Natural Law and Natural Rights. In the style of an intellectual biography it traces the history of the interaction between the two Oxford legal philosophers using their correspondence as a starting point. It also delves into Finnis’s years in Africa —a period of his life both crucial for the writing of the book and utterly unknown. It argues that Hart’s role was significant not only insofar as he was behind the idea of the book but also (and this has been little known as of yet) because of the restrained way in which he freely chose to conduct his role as editor despite the extent of the reservations he had regarding Finnis’s work, fully revealed here. Given the importance of Natural Law and Natural Rights for what has been called the ‘new natural law theory’ the article concludes by awarding Hart his due credit in themaking of one of that theory’smain sources of inspiration.Fil: Legarre, Santiago. Universidad Católica Argentina. Facultad de Derecho; ArgentinaFil: Legarre, Santiago. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin
Intervention of the contract in application of the theory of contractual solidarism in the face of extraordinary circumstances
No full textLa celebración de una relación jurídica contractual, lleva implícita la sujeción a unos valores que irradia el texto constitucional que como en el caso de la solidaridad, implica un patrón de conducta que dispone a los contratantes a actuar de manera leal y recta, coherente con la finalidad que buscan a través del contrato y, aún más, acorde con el Estado Social de Derecho, con lo que se refuerza doblemente ese sentido social y ético que debe pulular en todas las relaciones. La solidaridad se impone también junto a otros ya conocidos deberes secundarios en todo el iter contractual; estos deberes no requieren estipulación expresa en tanto se integran o incorporan al contrato en virtud del principio de la buena fe del que emanan.
El deber de solidaridad no se satisface con el sacrificio de una parte por otra, ni aun con la pretensión de llegar a establecer una identidad entre las mismas, en tanto reconoce la heterogeneidad que las distingue, sino que se identifica con la corrección de los excesos en punto a reestablecer el equilibrio contractual perdido por alguna circunstancia extraordinaria a objeto de normalizar funcionalmente el contrato, como propende la doctrina del solidarismo contractual.
El solidarismo contractual es una doctrina, que plantea la fundación del contrato a partir de valores y principios compatibles y coherentes con la forma de organización política establecida como un estado social de derecho, sin romper con los presupuestos clásicos que informan el acuerdo entre dos partes, como lo son la autonomía y la voluntad privada.
El solidarismo contractual propende por condiciones justas y bajo criterios de equidad para ambas partes, que respete los intereses individuales para cada cocontratante, de forma tal que exista un equilibrio funcional en las prestaciones por manera que el contrato tienda a la realización del objeto para el cual fue consentido por las partes, al tiempo que sirva a propósitos de realización social dentro del intercambio de bienes y servicios en la sociedad.
En aplicación de la doctrina del solidarismo contractual surge la necesidad de intervención del juez en punto a definir esa situación de desequilibrio o desigualdad profunda en las prestaciones del contrato cuando por situaciones extremas y extraordinarias se genera una lesión sobreviniente o de excesiva onerosidad para una de las partes del contrato, cuando ya han fracasado aún las posibilidades de renegociación entre las mismas.
La intervención que aquí se predica del juez, en aquella situación, es una excepción restrictiva que aplica cuando la necesidad es apremiante para superar una situación de desequilibrio que de suyo resulte afectando gravemente a una parte dentro del contrato. Necesidad de control judicial que implica un test sobre la justeza del contenido actual de las prestaciones a fin de proteger la relación contractual con la asignación de nuevas prestaciones que sirvan al propósito de reestablecer la ecuación del contrato de forma equilibrada para las partes.
En línea con lo dicho, el juez en sus decisiones debe: (1) Privilegiar la autonomía y la voluntad privada, en el sentido de no cambiar la naturaleza, ni la esencia del contrato, ese núcleo es intangible, a la vez un límite a la intervención del juez; (2) Aplicar la ley con criterios de justicia y equidad, bajo la égida de la solidaridad para reestablecer el equilibrio contractual, en punto a estabilizar la ecuación prestación-contraprestación, de forma tal que sin sacrificar a ninguna de las partes, las dos sean ganadoras; (3) Establecer los correctivos necesarios para enderezar cualquier desviación que amenace la ecuación prestacional del contrato; (4) Proteger la relación contractual.Universidad Libre Sede Bogotá D.C.--Derecho--Maestría en Derecho Privado y de los NegociosThe conclusion of a contractual legal relationship implicitly implies the subjection to certain values radiated by the constitutional text which, as in the case of solidarity, implies a pattern of conduct that requires the contracting parties to act in a loyal and upright manner, consistent with the purpose they seek through the contract and, even more, in accordance with the Social State of Law, thus doubly reinforcing the social and ethical sense that should permeate all relationships. Solidarity is also imposed together with other already known secondary duties throughout the contractual iter; these duties do not require express stipulation as they are integrated or incorporated into the contract by virtue of the principle of good faith from which they emanate.
The duty of solidarity is not satisfied with the sacrifice of one party for another, nor even with the pretension of establishing an identity between them, as it recognizes the heterogeneity that distinguishes them, but it is identified with the correction of the excesses in order to reestablish the contractual equilibrium lost by some extraordinary circumstance with the purpose of functionally normalizing the contract, as the doctrine of contractual solidarism tends to do.
Contractual solidarism is a doctrine that proposes the foundation of the contract based on values and principles compatible and coherent with the form of political organization established as a social state of law, without breaking with the classic assumptions that inform the agreement between two parties, such as autonomy and private will.
Contractual solidarism seeks fair conditions and under criteria of equity for both parties, respecting the individual interests of each co-contractor, so that there is a functional balance in the benefits so that the contract tends to the realization of the object for which it was agreed by the parties, while serving the purposes of social realization in the exchange of goods and services in society.
In application of the doctrine of contractual solidarism, the need arises for the intervention of the judge in order to define the situation of imbalance or profound inequality in the contract benefits when, due to extreme and extraordinary situations, a supervening injury or excessive onerousness is generated for one of the parties to the contract, when the possibilities of renegotiation between them have failed.
The intervention of the judge in this situation is a restrictive exception that applies when the need is urgent to overcome a situation of imbalance that in itself seriously affects a party to the contract. Necessity of judicial control that implies a test on the fairness of the current content of the benefits to protect the contractual relationship with the allocation of new benefits that serve the purpose of reestablishing the equation of the contract in a balanced manner for the parties.
In line with the above, the judge in his decisions must: (1) Privilege autonomy and private will, in the sense of not changing the nature, nor the essence of the contract, that core is intangible, at the same time a limit to the intervention of the judge; (2) Apply the law with criteria of justice and equity, under the aegis of solidarity to reestablish the contractual equilibrium, in order to stabilize the benefit-contribution equation, in such a way that without sacrificing either party, both are winners; (3) Establish the necessary corrective measures to correct any deviation that threatens the benefit equation of the contract; (4) Protect the contractual relationship
TENSIONES NORMATIVAS EN LAS COMPETENCIAS EN EL TRANSPORTE PÚBLICO ENTRE LAS AUTORIDADES NACIONALES Y DEPARTAMENTALES EN COLOMBIA
No full textEl presente trabajo de grado tiene como objetivo general proponer alternativas jurídicas
que permitan solucionar las tensiones normativas que se presentan en relación con las
competencias que, en materia de transporte público, le son conferidas a las autoridades nacionales
y departamentales en Colombia. La metodología empleada para el desarrollo de los capítulos se
realizó a través de un tipo de investigación cualitativa con enfoque histórico - hermenéutico, en la
cual se empleó el procedimiento propuesto por Tobón, et al (2008) en su libro reflexiones
latinoamericanas sobre investigación cualitativa a través de 3 fases que permitieron tomar como
referente cada una los objetivos específicos propuestos mediante la descripción, la interpretación
y la constitución de sentido o fase de construcción teórica. Como una de las conclusiones
principales de la investigación se tiene que, la existencia de los conflictos de competencias de tipo
administrativo pone en riesgo la prestación adecuada del servicio de transporte en los
departamentos, además del inadecuado acceso al mismo por parte de los ciudadanos; situación
que requiere el uso de herramientas hermenéuticas planteadas a partir de los criterios de
especialidad y de garantía de los derechos de los usuarios, y el correcto uso de los bienes y recursos
públicos; aspectos que constituyen el cumplimiento de varios de los fines estatalmente
consagrados en la carta política del paísThe present degree work has the general objective of proposing legal alternatives
that allow solving the regulatory tensions that arise in relation to the powers that, in terms of public
transport, are conferred on the national and departmental authorities in Colombia. The
methodology used for the development of the chapters was carried out through a type of qualitative
research with a historical-hermeneutic approach, in which the procedure proposed by Tonon, et al
(2008) in their book Latin American reflections on qualitative research was used. through 3 phases
that allowed each one to take as a reference the specific objectives proposed through the
description, interpretation and constitution of meaning or phase of theoretical construction. As one
of the main conclusions of the investigation is that the existence of administrative conflicts of
competence puts at risk the adequate provision of the transport service in the departments, in
addition to the inadequate access to it by citizens; situation that requires the use of hermeneutical
tools raised from the criteria of specialty and guarantee of the rights of users, and the correct use
of public assets and resources; aspects that constitute the fulfillment of several of the state purposes
enshrined in the country's political charter.RESUMEN / ABSTRACT/ INTRODUCCIÓN / PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN / PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN / DISEÑO METODOLÓGICO/ HIPOTESIS/ OBJETIVOS /OBJETIVO GENERAL/ OBJETIVOS ESPECIFICOS/ CAPÍTULO 1/ TENSIONES CONSTITUCIONALES DEL TRANSPORTE PÚBLICO ENTRE LAS AUTORIDADES DEPARTAMENTALES Y MUNICIPALES EN COLOMBIA/ CONFLICTOS DE COMPETENCIAS Y TENSIONES DE REGLAS Y PRINCIPIOS/ Conflicto de Competencia dentro de la Función Administrativa del Estado / Colisión de Reglas y Principios/ La Ley de Ponderación y Teoría de la Ponderación de los Principios / COLISIÓN DE PRINCIPIOS CONSTITUCIONALES/ Principios que regulan el Transporte Público en Colombia y su Colisión Respecto de las Competencias para las Autoridades Nacionales y Departamentales que lo Regulan /Tensiones Constitucionales y Legales en Materia de Transporte en Colombia a partir de los Principios de Estado Unitario y Autonomía Territorial / El Ministerio de Transporte como Sujeto de conflicto jurisdiccional / Organización del Transporte Terrestre en el Régimen Legislativo y Reglamentario General del País/ Facultades y Competencias de la Nación y los Departamentos en Materia de Transporte Público/ CONCLUSIONES / CAPITULO II/ NORMATIVA QUE REGULA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN COLOMBIA RESPECTO DE LAS COMPETENCIAS DE LAS ASAMBLEAS DEPARTAMENTALES Y LA NACIÓN / LA NATURALEZA DEL TRANSPORTE Y LOS DISTINTOS FUNDAMENTOS CONSTITUCIONALES DE LA REGULACIÓN ESTATAL EN ESTE CAMPO/ LA DIMENSIÓN POSITIVA DE LA LIBERTAD DE LOCOMOCIÓN / El Carácter Progresivo de la Prestación en la Accesibilidad al Servicio de Transporte y las Condiciones de su Exigibilidad/ PRINCIPIOS DE REGULARIDAD Y CONTINUIDAD DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE EN COLOMBIA/ MARCO NORMATIVO DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE A PARTIR DE TENSIONES EXISTENTES DENTRO DEL SISTEMA DEMOCRÁTICO/ El Transporte como Servicio Público Esencial en Colombia/Fortalecimiento del Servicio Público de Transporte como Estrategia para Superar Conflictos de Competencia/ Servicio Público de Transporte dentro del Ordenamiento Jurídico Colombiano/ EL TRANSPORTE, SERVICIO PÚBLICO ESENCIAL Y ACTIVIDAD ECONÓMICA SUJETA A LA INTERVENCIÓN, REGULACIÓN, INSPECCIÓN Y VIGILANCIA DEL ESTADO / CONCLUSIONES /CAPÍTULO III/SOLUCIONES JURÍDICAS A LAS TENSIONES CONSTITUCIONALES ENTRE LAS AUTORIDADES QUE REGULAN EL TRANSPORTE PÚBLICO A PARTIR DE LA NOCIÓN DE EFICACIA NORMATIVA/ DESARROLLO DE LA NOCIÓN DE EFICACIA NORMATIVA/ Eficacia Jurídica Respecto de la Colisión de Principios Constitucionales y Legales / Eficacia Jurídica de facto/ Competencias Estatales y Administrativas Versus Eficacia Jurídica / LOS ALCANCES DE LA JURISPRUDENCIA DE PRINCIPIOS Y SU COLISIÓN EN EL ESTADO CONSTITUCIONAL COLOMBIANO/ Aspectos en las Soluciones a Tensiones y Conflictos de Normas y de Principios/ ALTERNATIVAS PARA SUPERAR LAS BARRERAS ADMINISTRATIVAS EN LOS CONFLICTOS DE COMPETENCIA ENTRE LAS AUTORIDADES QUE REGULAN EL TRANSPORTE PÚBLICO EN COLOMBIA / Alternativas subsidiarias en la colisión normativa / alternativas convergentes de desarrollo integral de la sociedad / CONCLUSIONES / REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICASMaestríaMagister en Derecho PúblicoEstructura del Estado y Ordenamiento Territoria
