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Prontidão para tecnologia, inteligência de produto e customização em massa como preditores do valor de uso no contexto dos smart products
Full text linkA transformação digital tem atraído considerável interesse da comunidade acadêmica e empresarial, devido ao seu enorme impacto sobre produtos e serviços. Neste sentido, a importância da pesquisa teórica e empírica nos campos da Prontidão para Tecnologia, Inteligência de Produto, Customização em Massa e Valor de Uso motiva novos estudos e aprofundamento das relações entre estas áreas. Sob a ótica de análise destes fenômenos, está inserido o contexto dos Smart Products, que representa uma fatia considerável dos produtos embarcados com tecnologia da informação e comunicação. Deste modo, maior compreensão dos preditores do Valor de Uso configura-se uma oportunidade de pesquisa. O objetivo desta tese foi propor e testar um Modelo Teórico que permita analisar as relações entre os construtos Prontidão para Tecnologia, Inteligência de Produto, Customização em Massa como preditores do Valor de Uso, no contexto dos Smart Products. Esta pesquisa envolveu uma survey de corte transversal com usuários de smartphone, objeto de estudo que melhor caracteriza as dimensões de análise, bu scando analisar as relações entre os construtos do modelo. Os dados foram analisados estatisticamente utilizando técnicas de análise multivariadas, mais especificamente pela técnica da Modelagem de Equações Estruturais, para a explicação do fenômeno estudado. Como resultados obtidos, este trabalho verificou o comportamento destes construtos, demonstrando que o modelo teórico proposto apresenta índices de ajuste satisfatórios. A constribuição de maior destaque é a validação das relações entre os construtos testados, evidenciando que a Prontidão para Tecnologia influencia
positivamente a Inteligência de Produto, a Customização em Massa e o Valor de Uso no contexto de Smart Products; que a Inteligêcia de Produto influencia positivamente a Customização em Massa; e que a Customização em Massa influencia positivamente o Valor de Uso. Adicionalmente, ficou evidenciado que a Inteligência de Produto não afeta o Valor de
Uso dos usuários de Smart Products. Em termos de poder preditivo, o modelo evidenciou que 61,2% do Valor de Uso é explicado pelos construtos antecedentes, mostrando, por conseguinte, porque alguns produtos possuem maior percepção de Valor de Uso que outros , Dessa forma, o estudo contribui para a evolução da compreensão dos construtos testados, ampliando o entendimento de cada construto individual e fornecendo evidências empíricas de sua relação como determinantes do Valor de Uso, permitindo contribuir, teórica e gerencialmente, com temáticas emergentes como Inteligência de Produto e Valor de Uso.Digital transformation has attracted considerable interest from the academic and business community because of its huge impact on products and services. In this sense, the importance of theoretical and empirical research in the fields of Technology Readiness, Product Intelligence, Mass Customization and Value in Use motivates further studies and deepening the relationships between these areas. From the perspective of analyzing these phenomena, is inserted the context of Smart Products, which represents a considerable marketshare of products embedded with information and communication technology. Thus, a better understanding of the Value in Use predictors is a research opportunity. The purpose of this thesis was to propose and test a Theoretical Model that allows to analyze the relations between the Technology Readiness, Product Intelligence, Mass Customization constructs as predictors of Value in Use in the context of Smart Products. This research involved a crosssectional
survey with smartphone users, the object of study that best characterizes the dimensions of analysis, seeking to analyze the relationships between the model constructs. Data were statistically analyzed using multivariate analysis techniques, more
pecifically by the Structural Equation Modeling technique, to explain the studied phenomenon. As results, this work verified the behavior of these constructs, demonstrating that the proposed theoretical model presents satisfactory fit indices. The most prominent contribution is the validation of the relationships between the tested constructs, showing that Technology
Readiness positively influences Product Intelligence, Mass Customization and Value in Use; Product Intelligence positively influences Mass Customization; and that Mass Customization positively influences Value in Use in the context of Smart Products. Additionally, it was evidenced that Product Intelligence does not affect the Use Value of Smart Products users. In terms of predictive power, the model showed that 61.2% of Value in Use is explained by theantecedent constructs, thus showing why some products have a higher perception of Value in Use than others. Thus, the study contributes to the evolution of the understanding of the tested constructs, enhancing the understanding of each individual construct and providing empirical
evidence of its relationship as determinants of Value in Use, allowing to contribute theoretically and managerially to emerging themes such as Product Intelligence and Value in Use
Adequação de um sistema de administração da produção à estratégia organizacional
Full text linkDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção
Melhoria no processo de geração de informações em segurança do trabalho: o caso do perfil profissiográfico previdenciário
Full text linkO presente trabalho de conclusão de curso de Engenharia de Produção da Universidade de Caxias do Sul aborda a proposta de melhoria no processo de geração de informações na geração do perfil profissiográfico previdenciário, dentro da área de segurança do trabalho. Para tanto foram utilizados os conceitos de SESMT, PCMSO, PPRA, PGR, PCMAT, LTCAT, PPP, e também os conceitos de onde mais se utiliza o PPP atualmente, que são Aposentadoria Especial e Conversão de Tempo de Atividade Especial em Comum. Também foi apresentado um breve conceito de mapeamento e modelagem do processo, com a utilização da ferramenta BPMN, usados na construção deste trabalho. Foram realizadas cinco etapas para o desenvolvimento do estudo. Para atender a essa metodologia de pesquisa, o método de trabalho foi estruturado em cinco etapas. Na primeira etapa foram analisados os PPPs recebidos por um escritório de advocacia previdenciário, buscando o levantamento dos principais erros de preenchimento identificados. Na segunda fase, foi realizada uma pesquisa com as empresas para entender os passos da elaboração do PPP e as dificuldades encontradas. Na terceira etapa, foi realizado o mapeamento do processo atual, de forma genérica, para melhor visualização das etapas do processo. Em seguida, na quarta etapa foram apontadas as sugestões de melhorias dentro do processo. Na quinta etapa foi desenvolvido um manual explicativo dos campos do PPP, detalhando seu preenchimento, de maneira a auxiliar as empresas no preenchimento do documento. Este manual passou pela validação das empresas, que o consideraram de grande auxílio (sic)
Aplicação do Índice de Rendimento Operacional Global de Linha (L-IROG), em sistema contínuo de eletrodeposição galvânica para indústria do ramo de aviamentos
Full text linkO presente trabalho do curso de Engenharia de Produção da Universidade de Caxias do Sul foi realizado na empresa Mundial SA, fabricante de produtos para a indústria de aviamentos, com objetivo de identificar as perdas que afetam o sistema de produção da linha de banho de níquel 5323, utilizando o índice Overall Line Effectiveness (OLE) ou Índice de Rendimento Operacional Global de Linha (L-IROG). A metodologia aplicada consistiu em executar revisão bibliográfica sobre o tema em estudo, seguido de aplicação dos conceitos que tratam do assunto. A aplicação da proposta de trabalho com base nos índices mencionados, permitiu, pela primeira vez no histórico do equipamento em estudo, identificar as perdas existentes e propor quatros ações de melhoria, sendo duas para o índice LITO e duas para o índice LPQP, com investimentos variando de R 227.180,00, que representam de 3,3% a 15,1% sobre o valor da linha e que se traduzem em ganhos de produtividade que variam de 24,5%, 169,5% e 23,8% a 24,5%, 304,3% e 23,8% para os respectivos materiais aço, latão e zamac. Integrando os benefícios que podem ser obtidos pela melhora dos índices LITO e LPQP, o índice L-IROG, para o latão, pode ser elevado do atual 52,1% para 99,7%, o que representa em termos práticos o acréscimo de 156 a 280 cargas semanais. O trabalho também permitiu concluir que o L-IROG requer compreensão sobre a forma de coletar dados, execução dos cálculos e interpretação dos resultados, bem como, o conhecimento do processo utilizado para a execução do produto. Por conta de sua complexidade, deve ser utilizado por pessoas que conheçam todo o processo de manufatura da linha e suas particularidades (sic)
Implementação da gestão de portfólio de produtos em uma empresa de tintas industriais com o uso da ferramenta AHP
Full text linkAs empresas com visão de futuro estão obrigadas a pensar sobre a necessidade de realizar periodicamente e sistematicamente análises de seu portfólio de produtos. Na empresa em estudo, surgiu a necessidade da gestão do portfólio de produtos para entender melhor as tecnologias indicadas para cada segmento, entender a real necessidade do cliente, melhorar a carteira comercial, definir produtos que fariam parte do portfólio e quais seriam descontinuados. O objetivo deste trabalho foi a implementação da gestão de portfólio, para isso, aprofundou-se o conhecimento na área de gestão de portfólios, realizou-se um estudo do cenário atual, estabeleceu-se ferramentas utilizadas no Planejamento Estratégico, foi analisada e detalhada a implementação do portfólio e descrito alternativas e melhorias. Para tanto procedeu-se à análise do histórico de vendas do período de Junho de 2016 a Junho de 2018, auxiliado pelo uso da ferramenta de pesquisa operacional, Analytic Hierarchy Process (AHP), para identificar critérios a serem priorizados e auxiliar na seleção dos produtos. Desse modo, foi possível avaliar as decisões estratégicas no que diz respeito à seleção e priorização de produtos, alocação de investimentos e recursos, além de, retratar a atual condição da empresa em estudo, o que permitiu concluir que a ferramenta AHP, traz facilidade à empresa no auxílio a seleção e priorização de critérios e alocação de recursos. Além disso, com base nos critérios selecionados com o uso da ferramenta, foi possível obter um portfólio balanceado,isto foi possível observar, com o auxílio do Gráfico de Bolhas. Também em contrapartida é possível obter uma valorização do portfólio e maior diferenciação frente ao mercado.(sic
Aplicação da ferramenta mapeamento de fluxo de valor em linha de recapagem de pneus
Full text linkO presente trabalho propõe a investigação dos desperdícios de produção em uma linha de recapagens de pneus através da ferramenta do Mapeamento do Fluxo de Valor. O Mapeamento de Fluxo de Valor é uma ferramenta da produção enxuta que permite às empresas visualizar seus desperdícios e buscar melhorias no fluxo de valor (ROTHER; SHOOK, 2003). O conhecimento do processo e contato com a empresa despertou o interesse em analisar os dados produtivos e identificar os principais motivos que geram desperdício e WIP, com a proposta de melhorias no fluxo produtivo e redução do lead time. O possível aprimoramento do processo só é conseguido a partir de uma análise criteriosa, um diagnóstico preciso, e decisões de melhoria acertadas, obtidas da observação in loco do sistema fabril. Para a realização do estudo, trabalhou-se com o mês de fevereiro de 2017 pela maior disponibilidade de dados. Com a obtenção dos dados, foi possível desenvolver o Mapeamento de Fluxo de Valor Atual e na sequencia foram identificadas oportunidades de melhorias, gerando uma redução estimada de 11% no lead time e 34,4% de redução no takt time e então foram sugeridas propostas, como possibilidades da redução de estoques intermediários através de um plano de implementação (sic)
Análise de viabilidade técnica e econômica para implantação de um sistema automático de furação por CNC baseado nos pressupostos da customização em massa
Full text linkO presente trabalho de conclusão de curso de Engenharia de Produção da Universidade de Caxias do Sul abordou análise de viabilidade técnica e econômica para implantação de sistema automático por CNC no processo de furação de perfis e longarinas de chassis leves para ônibus e caminhões com PBT até dez toneladas, com base nos pressupostos da CM. Para tanto, foram utilizadas as bases do Sistema Toyota de Produção, os conceitos envolvidos na Estratégia de Negócios de uma empresa, da Customização em Massa, da Verticalização de Processos e da Engenharia Econômica. O método envolveu cinco fases. Na primeira fase foram coletados e organizados os dados e custos relativos ao cenário atual, buscando mensurá-los monetariamente. Na segunda fase, de posse de requisitos pré-determinados, buscou-se, dentre três alternativas, a melhor opção de equipamento que atendesse a proposta de intervenção. Na terceira fase coletaram-se os dados relativos a esse novo cenário proposto e as suas possibilidades de ganhos e, da mesma forma da primeira fase, mensurar monetariamente tais dados e o também cenário. A quarta fase, a qual compilou todos estes dados monetizados, calculou indicadores econômicos, a fim de embasar a análise proposta pelo trabalho. Por fim, a quinta fase analisou os indicadores calculados, comprovando a viabilidade técnica e econômica do investimento, os quais um CAUE menor para o novo equipamento, de R 1.023.467,42, um VPL de R$ 984.984,90, uma TIR de 37,97% e um pay-back de 3 anos, 10 meses e 3 dias. Ao final observou-se que a empresa deve estar em constante análise de seu parque fabril, atenta às novas tecnologias para melhoramento de seu desempenho no atendimento aos clientes, mas também munida de grande aparato teórico-econômico que justifique tais investimentos (sic)
Método para reestruturação modular de produtos existentes: uma aplicação em empresa de máquinas especiais
Full text linkThis article aims to present a proposal for a method for modular restructuring of existing products, using DSM and Reverse Engineering as foundation. For this, a case study was carried out in a company that manufactures special machines, choosing an object of study that belongs to a line of product of the organization. Among the results achieved, it indicates the achieve of a new product architecture, but of the modular type, with new modules or groupings created through the DSM matrix. In addition, it is able to build a tree diagram of the object of study, using the created modules, connecting them to the conceptual solution and the macro functions of the product. As a result, a new subdivision was found with seven new modules that saw a new product architecture alternative and served as a basis for rebuilding the product at the main requirement.Este artigo tem como objetivo apresentar uma proposta de um método para reestruturação modular de produtos existentes, utilizando como métodos o DSM e a Engenharia Reversa. Para tal fim, foi realizado um estudo de caso em uma Empresa fabricante de máquina especiais, escolhendo um objeto de estudo pertencente a uma família de produto da organização. Dentre os resultados obtidos, destaca-se a obtenção de uma nova arquitetura de produto, mas do tipo modular, com novos módulos ou agrupamentos criados através da matriz DSM. Além disso, pode-se construir um diagrama de árvore do objeto de estudo, utilizando os módulos criados, conectando-os a solução conceitual, e as funções macro do produto. Como resultado, encontrou-se uma nova subdivisão com sete novos módulos que mostraram uma nova alternativa de arquitetura de produto e serviu de base para reconstruir o produto até seu requisito principal
Melhoria no atendimento de pacientes por meio da ferramenta mapeamento de fluxo de valor com base nos pressupostos do Lean Healthcare
Full text linkApplication of standardized work in a plastic company
Full text linkThe research deals a Standardized Work model proposed for a raw material preparation department of a plastic industry in the southern region of the country. The choice of this department is due to the fact that it is being built and has not yet been mapped. For the execution of this research, Toyota Production System (STP) concepts were used and its main tool for time reduction and quality improvement, Standardized Work. Based on the standardization model proposed by Monden (2015), presented the current scenario and proposed after the application of the tool. The use of the methodology allowed process improvements, tasks sequencing and process standardization. Standardization brought productivity gains with a reduction of 23% to 50% in times of operations
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