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Alta dirección: discursos, escenarios y sujetos
La tensión de corte estructural se conoce como el proceso de mercantilización y empresarización educativa. Diferentes actores del campo han señalado que el conjunto de políticas públicas está direccionando la educación con criterios que promueven la réplica o adopción de la gestión empresarial privada y la productividad que ella demanda. Teorías del factor humano, de la administración de procesos, de los sistemas de calidad, el desarrollo de competencias y su relación con los estándares y escalafones internacionales como criterio de validación, se mencionan como rasgos de esta tensión. A lo cual habría que sumarle el proceso de desresponsabilización estatal y el hecho de asumir la educación como un servicio vendible y transable en el libre juego de la oferta y la demanda. Ello trae consigo mutaciones o cambios en las estructuras y dinámicas institucionales y en los actores o sujetos que participan de esta realidad. En atención a estas preocupaciones, los grupos de investigación Alta Dirección, Humanidades y el Educar-se, Creación en Artes y Educación Artística (Gicaea) y Grupo de Investigación Etnoepisteme (Lógica y Singularidad Humana) de Colombia, de la mano con el Grupo de Estudios Sobre Sociología del Management (Gesom) de Argentina, han querido suscitar un espacio de reflexión que indague e interrogue las relaciones entre la alta dirección y los servicios educativos.Fil: Molina Gómez, Carlos. Universidad de San Buenaventura; ColombiaFil: del Rey, Angélique. CMPA; FranciaFil: Zangaro, Marcela. Universidad Nacional de General Sarmiento. Instituto de Industria; ArgentinaFil: Szlechter, Diego Fabián. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de General Sarmiento. Instituto de Industria; ArgentinaFil: Aparicio Rengifo, Reynaldo. Universidad del Valle; ColombiaFil: Rubio Gallardo, Julio César. Universidad de San Buenaventura; ColombiaFil: Viafara Sandoval, Harold. Universidad de San Buenaventura; Colombi
Urbanismo táctico para la mitigación de impactos ambientales del comercio informal en el espacio público
"Los impactos ambientales del comercio informal son un problema compartido en muchas partes del mundo, sobre todo en las ciudades latinoamericanas. En este sentido, es posible hablar de impactos ambientales urbanos, donde el espacio público adquiere un carácter revelador por ser la plataforma que le permite al fenómeno desarrollar dinámicas en el ámbito social, económico, ecológico y espacial, además de visibilizar la cultura y prácticas de consumo de la ciudadanía. Si bien es cierto que esta fuerza de trabajo se configura como una alternativa socioeconómica que responde ante la incapacidad del Estado colombiano de proveer oportunidades laborales, a pesar de ser un Estado Social de Derecho que en su Constitución Política se obliga a hacerlo en condiciones dignas y equitativas, sus impactos ambientales no son baladí; en otras palabras, no se puede desconocer que de sus actividades mercantiles se derivan perjuicios que aumentan los niveles de entropía y estos, a su vez, terminan afectando el sistema en que se encuentra inmersa: su propio ambiente. El poder ejecutivo, como tomador de decisiones, entiende el comercio informal como un problema de resistencia, un apéndice de la economía, y su preocupación se traduce en estrategias para vincularle al sistema fiscal y descongestionar el tráfico vehicular y peatonal, ignorando la magnitud de sus otros impactos.
Por ello, este trabajo considera un marco de referencia desde los cuatro enfoques teóricos que concede la literatura: el estructuralista, el institucionalista, el de subordinación y el mixto, para entender las posibles razones de su fuerza y existencia; se ocupa de identificar los impactos ambientales, producto de su actividad en la calle; y propone una visión distinta de esta actividad comercial. También, a partir del análisis de intervenciones del urbanismo convencional al comercio informal, centrándose en los procesos de participación ciudadana, reflexiona acerca del porqué estas no han sido exitosas. Finalmente, toma como área geográfica el espacio público de la Galería Central de Palmira, sugiriendo una forma de mitigar sus impactos ambientales, una herramienta metodológica que, abordada desde el enfoque de la complejidad, se encuentra en construcción: el urbanismo táctico."Los impactos ambientales del comercio informal son un problema compartido en muchas partes del mundo, sobre todo en las ciudades latinoamericanas, donde el espacio público adquiere un carácter revelador por ser la plataforma que le permite al fenómeno desarrollar sus dinámicas. Si bien, esta fuerza de trabajo se congura como una alternativa socioeconómica que responde ante la incapacidad del Estado colombiano de proveer oportunidades laborales, a pesar de ser un Estado Social de Derecho, sus impactos ambientales no son baladí, pues no se puede desconocer que sus actividades aumentan los niveles de entropía que afecta el ambiente. El poder ejecutivo entiende el comercio informal como un problema de resistencia, un apéndice de la economía, y su preocupación se traduce en estrategias para vincularle al sistema scal y mejorar la movilidad urbana, ignorando la magnitud de todos sus impactos. Por ello, este trabajo considera un marco de referencia desde cuatro enfoques teóricos: el estructuralista, el institucionalista, el de subordinación y el mixto, para entender las posibles razones de su fuerza y existencia; se ocupa de identicar los impactos ambientales, producto de su actividad en la calle y propone una visión distinta de esta actividad comercial. También, a partir del análisis de intervenciones del urbanismo convencional al comercio informal, centrándose en los procesos de participación ciudadana, reexiona acerca de por qué estas no han sido exitosas. Finalmente, toma como área geográca el espacio público de la Galería Central de Palmira, sugiriendo una forma de mitigar sus impactos ambientales, una herramienta metodológica que abordada desde el enfoque de la complejidad se encuentra en construcción: el urbanismo táctico.1ª. Ed.Presentación
Prólogos generosos
Introducción. El fenómeno del comercio informal y sus im pactos en el espacio público
Capítulo 1. Sobre la construcción teórica y conceptual del comercio informal en el espacio público
Capítulo 2. Participación comunitaria y urbanismo táctico
Capítulo 3. El estudio de caso: la Galería Central de Palmi ra y sus alrededores
Capítulo 4. Una propuesta de abordaje a los impactos ambientales del comercio informal en el espacio público
Capítulo 5. Un habitante recorre la galería y se relaciona
Capítulo 6. La comunidad se involucra
Capítulo 7. El sello comunitario
Conclusiones
Referencias
Anexo
Ciudad y dos caras del urbanismo
El presente trabajo intenta definir el concepto de ciudad y expone la manera cómo esta se ha construido a través del urbanismo convencional o enfoque Top-Down. Tiene como objetivo mostrar una forma distinta y no necesariamente antagónica de hacer ciudad: el urbanismo participativo, donde la comunidad toma las decisiones para solucionar problemáticas ambientales que desfavorecen su hábitat. La metodología se desarrolla así: i) reflexión crítica sobre la validez del urbanismo convencional ii) revisión documental del urbanismo participativo como método alternativo de planeación urbana. De los resultados es posible afirmar que el urbanismo participativo es un camino fáctico en el que se demuestran cambios que impactan positivamente los entornos. A modo de conclusión, se plantea que la apuesta es lograr articular desde el co-diseño ambas formas de construir ciudad para el beneficio común
Signo : revista de la Biblioteca Nacional de El Salvador, abr.-jun., 1971, no. 1
La presente revista “Signo”, es una publicación de la Biblioteca Nacional, bajo la dirección del Dr. David Escobar Galindo y sub-dirección de Gladys de Masey, y con la valiosa colaboración de escritores, filósofos y antropólogos salvadoreños como: José Antonio Aparicio Q., José Salvador Guandique, Reynaldo Galindo Pohl y David Escobar GalindoContenido: La Biblioteca Nacional de El Salvador / Gladys de Masey – Notas sobre el arte paleolítico / José Antonio Aparicio Q. – Comentario a un comentario / José Salvador Guandique – Cuestiones de culturología y de historia (primera parte) / Reynaldo Galindo Pohl – Una pared pintada de hombre / David Ecobar Galind
La contribución de Reynaldo Alarcón al desarrollo y fortalecimiento de la psicometría en el Perú
In this communication the author reviews the contributions of Reynaldo Alarcón to the psychometric tradition in the psychology of Peru. A former student of Walter Blumenfeld, the German psychologist emigrated to Peru in the 1930´s, Alarcón is author of a number of investigations in which he standardized questionnaires and inventories and intelligence tests, and explored aspects of the mentality of Peruvians. His text on research techniques and designs is a book of excellent quality. In the frame of this communication the author comments Alarcón’s interest for positive psychology, and his recent papers on psychology of happiness.En la presente comunicación se revisa a las contribuciones de Reynaldo Alarcón al desarrollo de la tradición psicométrica en el Perú. Formado bajo la dirección de Walter Blumenfeld, el psicólogo alemán que emigrara al Perú, Alarcón ha desarrollado a lo largo de toda su carrera una activa labor de investigación, en la cual ha estandarizado pruebas psicológicas para nuestro medio y ha explorado aspectos de la mentalidad de los peruanos por medio de inventarios y cuestionarios. Su manual de técnicas de investigación es un libro de excelente factura. Además, se comenta su actual interés por la psicología positiva y, dentro de ella, sus estudios sobre la felicidad
La contribución de Reynaldo Alarcón al desarrollo y fortalecimiento de la psicometría en el Perú
In this communication the author reviews the contributions of Reynaldo Alarcón to the psychometric tradition in the psychology of Peru. A former student of Walter Blumenfeld, the German psychologist emigrated to Peru in the 1930´s, Alarcón is author of a number of investigations in which he standardized questionnaires and inventories and intelligence tests, and explored aspects of the mentality of Peruvians. His text on research techniques and designs is a book of excellent quality. In the frame of this communication the author comments Alarcón�s interest for positive psychology, and his recent papers on psychology of happiness.En la presente comunicación se revisa a las contribuciones de Reynaldo Alarcón al desarrollo de la tradición psicométrica en el Perú. Formado bajo la dirección de Walter Blumenfeld, el psicólogo alemán que emigrara al Perú, Alarcón ha desarrollado a lo largo de toda su carrera una activa labor de investigación, en la cual ha estandarizado pruebas psicológicas para nuestro medio y ha explorado aspectos de la mentalidad de los peruanos por medio de inventarios y cuestionarios. Su manual de técnicas de investigación es un libro de excelente factura. Además, se comenta su actual interés por la psicología positiva y, dentro de ella, sus estudios sobre la felicidad
Impacto de la gestión territorial en la sostenibilidad regional, caso Polígono de Oro –valle geográfico del río Cauca–, periodo (1954 – 2015) Palmira
La tesis aborda la evaluación de impactos en la sostenibilidad regional del Polígono de Oro (P. O.) –Valle geográfico del río Cauca– originados en la gestión territorial y evidenciados en la transformación profunda del paisaje, como punto de partida para la transición hacia un desarrollo territorial diverso, que enfrente con oportunidad las tensiones de desarrollo emergente. Este análisis se desarrolla en un periodo que inicia con la creación de la Corporación Autónoma Regional del Cauca en el año 1954, momento desde el cual se propone no solo una influencia de intervención institucional apolítica en el territorio, sino las dinámicas de ocupación y prácticas de uso que, como efectos del desarrollo económico, se suscitan en la región.
En este contexto, es pertinente analizar la teoría del desarrollo que abre el camino para el auge de la planeación en todos los niveles y sectores, con el ideal de progreso socioeconómico planificado, que debía ser liderado por el Estado; así con la aparición de conceptos como el de la planificación integral en el contexto nacional, se promueve el desarrollo de un sistema de planeación estructurado a partir de una interrelación de niveles –nacional, departamental y municipal– y de sectores –económico, social y físico– bajo los principios de integralidad y coordinación, siendo para la presente investigación motivo de revisión instrumental que soporta la gestión territorial, asociada a un desarrollo del territorio en el que no se privilegia lo natural.
Esta situación orientó la investigación a tener en cuenta la existencia de nuevas maneras de concebir los procesos de planeación y desarrollo en el siglo XXI, como la expresada por Ángel Massiris Cabeza en su libro Gestión territorial y desarrollo, hacia una política territorial sostenible en América Latina, 2015; Arturo Escobar con su obra, Autonomía y diseño, la realización de lo comunal, 2016; Orlando Fals Borda en Socialismo raizal y el ordenamiento territorial, 2013; Alberto Magnaghi con El proyecto local, hacia una conciencia del lugar, 2011 y Ezio Manzini con su libro, Cuando todos diseñan, una introducción al diseño para la innovación social, 2015.
Por tal motivo se indagaron las decisiones, acciones y procesos que se han realizado, impactando la región definida como P. O. en la búsqueda de un desarrollo para la región, en el entendido o bajo el postulado del dominio de lo natural, que Bunge (1972) define como: “la búsqueda del hombre por construir un mundo cada vez más artificial, entendiéndolo, apropiándose de él y haciéndolo cada vez más confortable” (p. 7)., pero a su vez despojándolo en forma acelerada de las condiciones de resiliencia, con el incremento de prácticas de uso intensivas que conducen al sometimiento de la biosfera al stress ecológico (como se cita en Leff Zimmerman, 2020, p. 5), “la ciencia ha construido sus métodos de análisis, más para dominar la naturaleza que para entenderla como un sistema articulado” (Ángel Maya, 2013, p. 26) así, producto de la instalación de infraestructuras que para el caso del P. O., corresponden a infraestructuras de jarillón en el río Cauca, infraestructura de movilidad terrestre representada en la malla vial (vías: 25VLB, 2505, 23VL01, 23VL02-1/2 y 2505B) e infraestructura de movilidad aérea expresada en la implantación del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, que otorga al lugar condiciones y dinámicas fronterizas.
En consecuencia de lo anterior, siendo el territorio un espacio socialmente construido, se reconoce en la gestión territorial un factor clave dentro del proceso transformador de dinámicas de ocupación, sujetas a las prácticas de uso, sobre las cuales ocurre el desenvolvimiento de los pobladores para superar los retos de sostenibilidad social, dentro de un marco de relaciones de poder en el cual se encuentran tímidamente insertados, sometidos a un aparato gubernamental organizado e influenciado tradicionalmente por la clase dominante; pero sobre todo, en un panorama donde el crecimiento económico se ha declarado como un componente esperanzador para el desarrollo incluyente, que orientado por procesos de planificación territorial hacia fines con características sostenibles, ha insinuado la puesta en valor de las particularidades que caracterizan esta región, objeto de la presente investigación.DoctoradoDoctor(a) en Regiones Sostenible
Urbanismo táctico para la separación de residuos sólidos en el mercado Alcalde y García, de Xalapa, México
This research addresses the problem of the high production of urban solid waste in the Alcalde y García marketplace in Xalapa, Mexico, and aims to generate a tactical urbanism proposal for its correct separation. The methodology is developed in three stages: i) Appropriation of a practical guide for community participation; ii) Implementation of the guide; iii) Pilot test of waste separation to establish its potential for use. Three aspects stand out from the results: the commitment and motivation of the vendors to improve their environmental conditions; the limited participation of the municipal authorities in the activities developed; and the ecological and socioeconomic benefits that the proposed solution may represent.Esta investigación aborda la problemática de la alta producción de residuos sólidos urbanos en la plaza de mercado Alcalde y García de Xalapa, México, y tiene el objetivo generar una propuesta de urbanismo táctico para su correcta separación. La metodología se desarrolla en tres momentos: i) Apropiación de una guía práctica de participación comunitaria; ii) Implementación de la guía; iii) Prueba piloto de separación de residuos para establecer su potencial de aprovechamiento. De los resultados resaltan tres aspectos: el compromiso y la motivación de los vendedores para mejorar sus condiciones ambientales; la poca participación de las autoridades municipales en las actividades desarrolladas y los beneficios ecológicos y socioeconómicos que puede representar la propuesta de solución
Impacto de la gestión territorial en la sostenibilidad regional, caso Polígono de Oro –valle geográfico del río Cauca–, periodo (1954 – 2015) Palmira
La tesis aborda la evaluación de impactos en la sostenibilidad regional del Polígono de Oro (P. O.) –Valle geográfico del río Cauca– originados en la gestión territorial y evidenciados en la transformación profunda del paisaje, como punto de partida para la transición hacia un desarrollo territorial diverso, que enfrente con oportunidad las tensiones de desarrollo emergente. Este análisis se desarrolla en un periodo que inicia con la creación de la Corporación Autónoma Regional del Cauca en el año 1954, momento desde el cual se propone no solo una influencia de intervención institucional apolítica en el territorio, sino las dinámicas de ocupación y prácticas de uso que, como efectos del desarrollo económico, se suscitan en la región.
En este contexto, es pertinente analizar la teoría del desarrollo que abre el camino para el auge de la planeación en todos los niveles y sectores, con el ideal de progreso socioeconómico planificado, que debía ser liderado por el Estado; así con la aparición de conceptos como el de la planificación integral en el contexto nacional, se promueve el desarrollo de un sistema de planeación estructurado a partir de una interrelación de niveles –nacional, departamental y municipal– y de sectores –económico, social y físico– bajo los principios de integralidad y coordinación, siendo para la presente investigación motivo de revisión instrumental que soporta la gestión territorial, asociada a un desarrollo del territorio en el que no se privilegia lo natural.
Esta situación orientó la investigación a tener en cuenta la existencia de nuevas maneras de concebir los procesos de planeación y desarrollo en el siglo XXI, como la expresada por Ángel Massiris Cabeza en su libro Gestión territorial y desarrollo, hacia una política territorial sostenible en América Latina, 2015; Arturo Escobar con su obra, Autonomía y diseño, la realización de lo comunal, 2016; Orlando Fals Borda en Socialismo raizal y el ordenamiento territorial, 2013; Alberto Magnaghi con El proyecto local, hacia una conciencia del lugar, 2011 y Ezio Manzini con su libro, Cuando todos diseñan, una introducción al diseño para la innovación social, 2015.
Por tal motivo se indagaron las decisiones, acciones y procesos que se han realizado, impactando la región definida como P. O. en la búsqueda de un desarrollo para la región, en el entendido o bajo el postulado del dominio de lo natural, que Bunge (1972) define como: “la búsqueda del hombre por construir un mundo cada vez más artificial, entendiéndolo, apropiándose de él y haciéndolo cada vez más confortable” (p. 7)., pero a su vez despojándolo en forma acelerada de las condiciones de resiliencia, con el incremento de prácticas de uso intensivas que conducen al sometimiento de la biosfera al stress ecológico (como se cita en Leff Zimmerman, 2020, p. 5), “la ciencia ha construido sus métodos de análisis, más para dominar la naturaleza que para entenderla como un sistema articulado” (Ángel Maya, 2013, p. 26) así, producto de la instalación de infraestructuras que para el caso del P. O., corresponden a infraestructuras de jarillón en el río Cauca, infraestructura de movilidad terrestre representada en la malla vial (vías: 25VLB, 2505, 23VL01, 23VL02-1/2 y 2505B) e infraestructura de movilidad aérea expresada en la implantación del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, que otorga al lugar condiciones y dinámicas fronterizas.
En consecuencia de lo anterior, siendo el territorio un espacio socialmente construido, se reconoce en la gestión territorial un factor clave dentro del proceso transformador de dinámicas de ocupación, sujetas a las prácticas de uso, sobre las cuales ocurre el desenvolvimiento de los pobladores para superar los retos de sostenibilidad social, dentro de un marco de relaciones de poder en el cual se encuentran tímidamente insertados, sometidos a un aparato gubernamental organizado e influenciado tradicionalmente por la clase dominante; pero sobre todo, en un panorama donde el crecimiento económico se ha declarado como un componente esperanzador para el desarrollo incluyente, que orientado por procesos de planificación territorial hacia fines con características sostenibles, ha insinuado la puesta en valor de las particularidades que caracterizan esta región, objeto de la presente investigación.DoctoradoDoctor(a) en Regiones Sostenible
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