KURVA S JURNAL MAHASISWA
Not a member yet
896 research outputs found
Sort by
PERHITUNGAN DINDING PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN SPONTAN – MANGKURAWANG KECAMATAN TENGGARONG
No full textABSTRAKKerusakan jalan lebih sering dihubungkan dengan beban kendaraan yang melintas,namun dalam fakta di lapangan kerusakan jalan dapat disebabkan oleh banyak hal diantaranya adalah banjir dan genangan pada badan jalan.Secara umum badan jalan yang lebih sering mengalami banjir atau lebih sering tergenang akan mengakibatkan jalan tersebut rentan dan lebih cepat mengalami kerusakan dari umur rencananya dibandingkan jalan yang jarang atau tidak sering terendam banjir atau genangan air hujan.Konstruksi jalan seringkali dibangun tanpa dilengkapi dengan bangunan pelengkap jalan seperti saluran samping, pematah arus, gorong-gorong atau culvert dan sebagainya. Kondisi seperti ini seringkali ditunjang dengan kondisi medan jalan yang berada di daerah cekungan atau lembah sehingga posisi pembuangan air hujan yang melimpas pada badan jalan tidak dapat dialirkan.Ruas jalan yang menghubungkan daerah Sepontan dengan Mangkurawang yang berada di Kecamatan Tenggarong merupakan ruas jalan yang melintasi daerah perbukitan dengan cekungan-cekungan atau lembah-lembah yang berpotensi menjadikan badan jalan rentan terendam banjir dan genangan pada saat hujan terjadi. Selain itu pada ruas ini juga terdapat beberapa anak sungai kecil yang pada saat kemarau tidak terlihat debitnya, namun pada saat musim hujan maka air akan melimpas dan menggenangi permukaan badan jalan bahkan pada beberapa titik di ruas ini akan mengalami banjir setempat.Pada penelitian ini dilakukan perhitungan tehadap dinding penahan tanah, Adapun langkah-langkah perhitungan yang harus dilakukan adalah sebagai berikut : Hitung dan cek tinggi kritis dengan persamaan, Hitung dan cek analisis terhadap potensilongsor dengan menggunakan metode analisis longsor atau lereng yang ada. Metode yang dapat digunakan antara lain adalah : Metode analisis dengan komputasi seperti metode Felenius, Bishop dan Janbu. Metode analisis dengan cara grafis seperti metode Cousins, Janbu, Duncan dan Buchignani serta metode Hoek dan Gray.Cek kestabilan dimensi lereng, dimana dimensi lereng dalam keadaan stabil, jika dari hasil perhitungan didapat nilai tinggi kritis lebih besar dari tinggi rencana dan angka keamanan terhadap potensi longsor lebih besar dari 1,30. Apabila kondisi yang terjadi adalah sebaliknya, maka penanganan lereng dan longsoran memerlukan konstruksi dinding penahan tanah
STUDI PERBANDINGAN SISTEM PELELANGAN JASA KONSULTANSI ANTARA LPSE DAN MANUAL BERDASARKAN PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR70 TAHUN 2012
No full textDENGAN DIBERLAKUKANNYA PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 70 TAHUN 2012 TENTANG PENGADAAN BARANG / JASA PEMERINTAH (PEPRES NO 70 /2012), MAKA DIPANDANG SECARA UMUM TERDAPAT 2 SISTEM PELELANGAN PADA LAYANAN JASA KONSULTANSI PENGADAAN BARANG / JASA DI LINGKUNGAN PEMERINTAH , YAITU LPSE DAN SECARA MANUAL. SISTEM PELELANGAN JASA KONSULTASI MERUPAKAN JASA LAYANAN PROFESIONAL YANG MEMBUTUHKAN KEAHLIANNYA TERTENTU DIBERBAGAI BIDANG KEILMUAN YANG MENGUTAMAKAN DAN ADANNYA OLAH PIKIR (BRAINWARE).PERBEDAAN ANTARA LELANG ELEKTRONIK DAN LELANG MANUAL TERLETAK PADA TATA CARA PENDAFTARAN PENGAMBILAN DOKUMEN AANWIJZING PEMASUKAN PENAWARAN DAN PEMBUKAAN PENAWARAN, DI MANA SEMUANNYA DILAKUKAN SECARA ELEKTRONIK. SEHINGGA TIDAK ADA KONTAK ANTARA PESERTA LELANG DENGAN PESERTA LAINNYA MAUPUN PANITIA / ULP. SEDANGKAN TAHAP EVALUASI SAMA DENGAN LELANG SECARA MANUAL, DARI HASIL PENELITIAN MENUNJUKAN BAHWA LAYANAN PENGADAAN SECARA ELEKTRONIK ATAU LPSE LEBIH BAIK JIKA DIBANDINGKAN SECARA MANUA
PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PIPA BAJA PADA PEMBANGUNAN DERMAGA MELAK
No full text ABSTRAKPembangunan dermaga ini mempunyai struktur atas berupa beton bertulang, dan bagian bawah pondasi tiang pancang pipa baja. Kekokohan dan kestabilan sebuah struktur tidak hanya ditentukan oleh kemampuan struktur atas (upper structure) dan menahan gaya-gaya yang bekerja. Selain kemampuan struktur atas, kekuatan struktur bawah (sub structure) juga harus diperhitungkan agar mampu mendukung seluruh beban yang ada baik karena gaya luar maupun karena berat struktur itu sendiri.Sebuah konstruksi akan mengalami kehancuran atau kegagalan apabila beban yang ada tidak mampu diterima oleh struktur penahannnya, dalam hal ini sangat diperlukan perhitungan pondasi yang benar dan pemilihan pondasi yang tepat untuk menahan konstruksi tersebut.Pondasi adalah komponen struktur yang berfungsi sebagai penopang bangunan dan meneruskan beban bangunan atas (upper structure) ke lapisan tanah yang cukup kuat daya dukungnya. Pada kondisi tertentu pondasi tidak hanya menerima gaya vertikal dan gaya horizontal, tetapi juga gaya tarik. Dalam hal ini pondasi merupakan suatu bangunan yang memegang peranan penting. Tanpa pondasi yang kuat akan membahayakan bangunan di atasnya, karena akan mengalami keruntuhan atau bahaya-bahaya yang lainnya, sehingga pondasi perlu direncanakan dengan teliti, dengan pemilihan jenis pondasi yang tepat.Kata Kunci : Pondas
PERHITUNGA PRODUKSI DAN BIAYA ALAT BERAT PADA PEKERJAAN JALAN BARBAS PANTAI KOTA BONTANG
No full textDinamika perkembangan dan pembangunankotaBontang yang begitu cepat, telah membawa dampak pada tuntutan adanya kebutuhan prasarana dan saranaKotayang semakin kompleks dan mendesak salah satunya adalah prasarana transportasi, terutama transportasi darat. Kota Bontang dengan kegiatan industri dan jasa yang berskala regional maupun fenomena baru sebuahKotayang memiliki daya tarik bagi penduduk luar untuk mengadu nasib. Hal ini mengakibatkan laju pertumbuhan penduduk yang tinggi yang sudah menjadi permasalahan biasa di kota-kota besar. Pertambahan penduduk selalu diikuti oleh peningkatan akan kebutuhan prasarana jalan dalamkota.Jalan Berbas Pantai yang terletak di Kecamatan Bontang Selatan, Kota Bontang, adalah merupakan ruas Jalan Lokal Kota yang perlu dilakukan peningkatan perkerasan jalannya, karena secara teknis kondisi ruas jalan tersebut dalam kondisi rusak sedang sampai berat sehingga mengurangi kenyamanan dan kelancaran lalu lintas bagi masyarakat pengguna jalan juga perkembangan perekonomian Kota Bontang.Sehubungan dengan hal tersebut di atas, maka Pemerintah Kota Bontang melalui Dinas Pekerjaan Umum telah mengalokasikan dana untuk perbaikan jalan tersebut, yaitu kegiatan Peningkatan Jalan Berbas Pantai di Kota Bontang.Dalam pelaksanaan pekerjaan jalan tersebut, sangat diperlukan pemakaian alat berat, sehingga pelaksanaan pekerjaan dapat sesuai dengan target yang telah ditentukan, dan penggunaan alat berat harus direncanakan secara baik dan cermat, sehingga tepat penggunaannya, optimal produksinya dan adanya efisiensi biaya peralatan
PERHITUNGAN JEMBATAN OVERPASS PT.GUNUNG BARA UTAMA DI DESA JINGEN DANUM KECAMATAN DAMAI KABUPATEN KUTAI BARAT PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
No full textJembatan sebagai sarana transportasi mempunyai peranan yang sangat penting bagi pergerakan lalulintas yang terpisah oleh sungai, rawa, danau, selat, saluran, jalan raya, jalan kereta api dan perlintasan lainnya. Jembatan overpass yang dibangun ini selain berfungsi sebagai penghubung jalan yang terpisah oleh jalan raya samarinda – kubar,juga berfungsi untuk menghindari terjadinya konflik lalulintas pada titik lokasi tersebut. Adapun tujuan dari analisa dan perhitungan jembatan overpass yang menggunakan standar pembebanan jembatan RSNI T-02-2005.Untuk mendapatkan perhitungan struktur atas dan struktur bawah jembatan overpass,hasil perhitungan diperoleh dimensi jembatan: panjang jembatan 20 meter, lebar jembatan 12 meter, jarak antara balok girder 1.5 meter, jumlah tiang pancang arah X = 5 buah, arah Y = 10 buah, diameter tiang pancang 400 mm.Maka untuk membangun jembatan overpass ini dapat menggunakan dimensi hasil perhitungan diatas
PUSAT KECANTIKAN DAN KEBUGARAN DI SAMARINDA
No full text Di tengah kehidupan manusia yang sibuk dan tingkat stress yang tinggi, memanjakan diri untuk kesehatan dan kecantikan adalah pilihan yang tepat untuk masyarakat yang tinggal di hikuk pikuknya kota Samarinda. Saat itu, masyarakat hamper tidak memiliki banyak waktu untuk menyegarkan tubuh dan melakukan perawatan di rumah. Masyarakat butuh tempat dimana mereka bisa merelaksasikan tubuhnya dan menenangkan jiwa baik wanita mampir laki-laki. Oleh karena itu, di samarinda diperlukan adanya wadah yang mampu memberikan ketenangan dan menampung aktivitas masyarakat Samarinda yang mau mencapai kebugaran maupun melakukan perawatan untuk kecantikan di Samarinda. Wadah tersebut dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas yang terpadu dalam satu kesatuan sehingga pengunjung tidak lagi direpotkan oleh tempat yang terpisah-pisah untuk mencapai tujuannya yaitu sehat jiwa dan raga serta cantik bugar. Konsep desain sendiri mengacu pada Tired of Refresh. Dimana air dan tanaman sebagai elemen proyek. Ini dapat dilihat pada elemen arsitek bangunan yang menyimbolkan air dan tanaman
PERHITUNGAN PRODUKTIFITAS ALAT BERAT PADA PEKERJAAN NORMALISASI SUNGAI LOA-ALA KM 1 KECAMATAN LOA JANAN KUKAR
No full textABSTRACT In the "Calculation of Equipment Productivity At Work Normalization Loa-Ala River Km 1 Loa Janan aquatic mammal". Is an implementation of the sector to advance the field of irrigation. It is therefore required the use of heavy equipment, so that job execution can be achieved according to predetermined targets and the use of heavy equipment must be well planned and carefully, so that its precise, optimal production and efficient in terms of the equipment baiaya excavation and embankment on the River jobs Normalization. The results of calculations using the job execution time of heavy equipment for excavation work, and piles are: Excavation work using type Exavator Komatsu PC 200 (1 unit), then a period of 27 days was obtained. pekrjaan Land transport job by using the Dump Truck type Mitsubishi 135 PS (3 units), then the time obtained is 20 days. Work of the spreading / barrow using Komatsu Bulldozer type D 85E (1 unit), then the time obtained is 10 days. Soil compaction jobs using type Compactor Bomag BW 212 D CAT (1 unit), then the time gained is 6 day
ANALISA TEKNIS PRODUKSI ALAT BERAT UNTUK PENGUPASAN BATUAN PENUTUP PADA PENAMBANGAN BATUBARA PIT X PT. BINTANG SYAHID ENERGY DI BERAU – KALTIM
No full textABSTRAKPada sebuah kegiatan penambangan batubara, utamanya pada proses kegiatan pengupasan dan pemindahan batuan penutup sering sekali terjadi ketidak sesuaian hasil produksi aktual di lapangan dengan target yang sudah direncanakan. Ketidak sesuaian yang terjadi akan menjadi masalah serius jika pencapaian produksi lebih rendah/kecil dari target, dan ini justru hal yang paling sering terjadi. Dalam proses pengupasan batuan penutup batubara, faktor-faktor yang bisa mempengaruhi produksi dari alat-alat berat yang bekerja antara lain dari faktor materialnya sendiri, kondisi alat-alat berat itu sendiri, kondisi lokasi kerja dan jalan angkut, kondisi cuaca dan effisiensi kerja alat dan operator. Untuk mengetahui faktor-faktor penyebab ketidak sesuaian produksi ini diperlukan sebuah analisa teknis untuk mengevaluasinya. Analisa dilakukan dengan terlebih dahulu mengambil data-data aktual di lapangan. Ada 2(dua) jenis data yang diambil, data Primer dan data Sekunder. Yang tergolong data primer antara lain waktu edar alat2 berat, effisiensi alat dan operator, faktor keterisian bucket, jarak lokasi buangan tanah dan geometri jalan angkut. Sementara yang termasuk data sekunder di antaranya data curah hujan, data geologi dan peta-peta. Dari data-data di atas kemudian dibuat analisa dan perhitungan untuk mendapatkan faktor penyebab ketidak tercapaian produksi dari yang direcanakan, apakah dari faktor alat, faktor operator, faktor lokasi kerja dan jalan angkut ataupun dari faktor cuaca. Dari perhitungan nanti juga akan didapatkan berapa besar kemampuan produksi sesungguhnya dari kondisi aktual di lapangan
Irrigation Canal Design In Tana Lia Irrigation Area In Tana Tidung District Narth Kalimantan Utara
No full textABSTRACTTana lia is sub district in Tana Tidung District, North Kalimantan. There is potensial irrigation area ± 300 Hectare. The objective of this research is planning of developing irrigation and design of irrigation canal.Reveloping of irrigation tleeds irrigation canal design of primary, secondary and tersiary channels design of irrigation channel usad meteorology data : rainfall, temperature, humidity wind speed radiation, tophography, land use and soil prapertis.The result show that maximum water reed of irrigation is 1,692 lt/dt/ha. Dimensian trapezoid primary irrigation canal SM 1 area L = 370 m, b = 0,90 m, T = 2,10 m, and h = 1,22 m. Dimensian of trapezoid secondary irrigation channel SJ 1 area L = 450 m, b = 0,35 m, T = 0,75 m and h = 0,63 m. Dimensian of trapezoid tersiary irrigation channel ST 11 area L = 335 m, b = 0,25 m, T = 0,55 m and h = 0,55 m
PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN BETON BERTULANG SUNGAI SINDORO DI DESA CITRA MANUNGGAL JAYA KECAMATAN KALIORANG KABUPATEN KUTAI TIMUR
No full textINTISARIJembatan beton bertulang balok “T” Girder adalah salah satu dari berbagai jenis jembatan yang dapat digunakan untuk menghubungkan tepi daratan ke tepi daratan selanjutnya, namun kemampuan efektif jembatan beton bertulang balok “T” Girder hanyalah 10 - 26 meter (Bambang Supriadi 2007).Keadaan jembatan Sungai Sindoro di Desa Citra Manunggal Jaya yang sudah tidak layak lagi untuk dilalui kendaraan yang memuat hasil pertanian dan perkebunan masyarakat setempat, menjadi alasaan penting melakukan penelitian di daerah tersebut.Analisa perhitungan jembatan beton bertulang balok “T” girder menggunakan peraturan SNI T-02-2005 tentang pembebanan pada jembatan. Dari proses analisa di peroleh kesimpulan, Panjang bentang jembatan 20 m, lebar 9 m, 5 buah balok utama 24 buah balok diafragma serta untuk pondasi tiang pancang digunakan diameter 30 cm, kedalaman 18 meter dalam keadaan End Bearing, serta dibutuhkan 60 buah titik pancang.Kata Kunci, tiang sandaran, trotoar, plat injak, lantai kendaraan, balok T girder, balok diafragma, abutment, wing wall, pondasi