FAMENA Repository
Not a member yet
8029 research outputs found
Sort by
Numerička analiza kućišta elektromotora namijenjenog za rad u eksplozivnoj okolini
Get PDFTema ovog rada je numerička analiza odabranog tipa kućišta elektromotora, iz serije elektromotora za protueksplozijsku zaštitu, podvrgnutom statičkom ispitnom tlaku. Na početku rada dan je kratki uvod u tematiku protueksplozijske zaštite te je dana klasifikacija prostora, opreme i medija u protueksplozijskoj zaštiti. Nastavno na to su navedeni osnovni tipovi zaštite, odnosno zaštitne mjere te je pobliže opisan princip zaštite oklapanjem koji se koristi kod odabranog kućišta elektromotora. Zatim su opisana karakteristična ispitivanja opreme u zaštiti oklapanjem (“d” zaštiti). Numerička analiza kućišta temelji se na metodi konačnih elemenata. U nastavku rada ukratko je opisana metoda konačnih elemenata i osnovni elementi koje će se koristiti za analizu. Zatim je provedena verifikacija spomentih elemenata kako bi se utvrdilo da li su pogodni za ovaj tip numeričke analize. Verfikacija je provedena na primjeru tankostjenog cilindra te savijanja grede T-poprečnog presjeka. U poglavlju o verifikaciji prvo su navedeni osnovni analitički izrazi za izračun naprezanja i pomaka u odabranim primjerima, a zatim je izvršena i numerička analiza te je prikazana konvergencija rješenja i usporedba sa analitičkim rješenjima. U nastavku rada provedene su numeričke analize pojedinih segmenata kućišta kako bi se prije konačne analize utvrdila potencijalna kritična mjesta. Tlačno ispitivanje kućišta simulirano je trima tipovima rubnih uvjeta i opterećenja te je na samom kraju rada za sva tri tipa rubnih uvjeta provedena numerička analiza kompletnog modela kućišta. Prikazana su kritična mjesta na kućištu te su provedene analize pri različitim tlakovima kako bi se utvrdilo maksimalni tlak koje kućište može podnijeti bez pojave pukotina
Numerička analiza točkastih zavara u tankostijenim konstrukcijama izloženim mehaničkom šoku i vibracijskim opterećenjima
Get PDFAutomobilska industrija jedna je od najvećih svjetskih industrija koja godišnje
proizvodi otprilike 50 milijuna vozila. U novije vrijeme se, zbog ograničenja emisija
ispušnih plinova te zahtjeva za povećanjem sigurnosti cestovnog prometa, ali i zahtjeva
kupaca, suvremena autoindustrija suočava s izazovima smanjenja mase vozila, poboljšanja
ekonomičnosti potrošnje goriva te optimiranja u svrhu povećanja kompatibilnosti tijekom
sudara. Elektrootporno točkasto zavarivanje je najzastupljeniji postupak spajanja metalnih
limova u autoindustriji, a zavar nastaje uslijed topline koja se razvija prolaskom struje kroz
elektrode te otpora materijala koji se zavaruje. Dakle, točkasti zavar nastaje kao rezultat
kompleksnog međudjelovanja topline, pritiska elektroda i naglih faznih pretvorba u
materijalu. Budući da točkasti zavar predstavlja geometrijski i materijalni diskontinuitet,
oko zavarenog spoja javlja se koncentracija naprezanja, što ima negativan utjecaj na
pojavu pukotina uslijed cikličkih opterećenja te na integritet konstrukcije tijekom
dinamičkih opterećenja, tj. sudara. Nadalje, numerička analiza pomoću metode konačnih
elemenata te razvoj metoda za proračun zavara na temelju sila omogučuju brz i
jednostavan proračun točkasto zavarenih spojeva uslijed cikličkih i dinamičkih opterećenja,
čime se smanjuju troškovi i vrijeme eksperimentalnih ispitivanja u fazi izrade prototipa i
konstruiranja. Stoga je cilj ovog diplomskog rada razviti numeričke procedure za proračun
točkasto zavarenih spojeva uslijed cikličkih opterećenja s konstantnim amplitudama i
stohastičkih uzbuda te uslijed dinamičkog šoka
Utjecaj načina vožnje na eksploatacijske parametre vozila
Get PDFU okviru diplomskoga rada sakupljena je flota od 18 osobnih i lakih gospodarskih vozila u koje
je ugrađen sustav za praćenje kretanja vozila putem GPS-a. Uređaji prikupljaju podatke o
vremenu, lokaciji i brzini vozila, a u novijim vozilima prikupljaju dodatne podatke poput brzine
vrtnje motora, stupnju prijenosa i trenutačnoj potrošnji goriva s CAN sabirnice.
Kako put, brzina i akceleracija daju osnovni opis gibanja vozila, upravo ti parametri su temelj
definiranja ponašanja pojedinog vozača u prometu. Na temelju velikoga broja prikupljenih
podataka osmišljen je način ispitivanja stila vožnje u svrhu ocjenjivanja.
Na osnovu vrijednosti parametara prijeđenoga puta, brzine i ubrzanja, dat je prijedlog ocjene
vožnje putem RPA (engl. Relative Positive Acceleration). Za ocjenu vožnje, odnosno
definiranja agresivne ili ne agresivne vožnje, najbitnija je upravo akceleracija. Vrijednost RPA
se pokazala konzistentnom pri svim brzinama vožnje i najveći utjecaj na nju ima upravo
akceleracija.
U drugom dijelu rada ispitano je djelovanje jednog od uređaja za elektrolizu vode na emisiju
štetnih tvari iz vozila. Na tržištu se nalazi sve više uređaja za koje se tvrdi da svojim
djelovanjem mogu utjecati na prolaznost vozila na EKO testu pri redovnom tehničkom
pregledu. Promatrana skupina uređaja najčešće radi na principu elektrolize pri čemu vodu
rastavlja na kisik i vodik, a zatim se plinovi usisavaju u motor zajedno sa okolišnim zrakom.
Ispitivanje emisije štetnih tvari provedeno je ukupno četiri puta, od čega dva puta prije postupka
„čišćenja“ i dva puta nakon. Prvi puta se mjerenje provodilo radi ustanovljenja donje granice
emisije. Između drugog i trećeg mjerenja proveden je postupak „čišćenja“ vozila, a zadnje
mjerenje obavljeno je kao kontrolno mjerenje s ciljem da se ustanovi djelotvornost uređaja.
Ocjenom vožnje bilo je moguće ustanoviti razliku u eksploataciji vozila u periodu prije
„čišćenja“ i nakon „čišćenja“ vozila
Trodimenzionalna numerička simulacija procesa izgaranja u komori izgaranja mlaznog motora
Get PDFU radu su opisane jednadžbe i aproksimacije koje se koriste u modeliranju procesa izgaranja. Za validaciju koristenog modela (partially stirred reactor), rezultati su uspoređeni s eksperimentalnim podacima mjerenim za Sandia Flame D plamen. Također je istražen utjecaj kemijskih reakcija na glavne karakteristike strujanja. Budući da su za simulacije korišteni reakcijski mehanizmi s različitim brojem kemijskih reakcija, u sklopu rada je implementiran prošireni Zeldovichev mehanizam za proračun koncentracije NO. Validirani modeli korišteni su za simulaciju pojava u Rolls Royce Tay komori izgaranja pri različitim postavkama u uvjetima polijetanja, te su rezultati uspoređeni s eksperimentalnim podacima. Emisije NOx spojeva uspoređene su s dostupnim podacima Organizacije međunarodnog civilnog zrakoplovstva
Numerička analiza rada hidrauličkog sustava toplovodnog grijanja
Get PDFU sklopu ovog rada formiran je numerički model cijevne mreže jednostavnog sustava toplovodnog grijanja te je pomodu Hardy Cross metode provdena simulacija rada za različita pogonska stanja. Sustav je zasebno promatran za hidrauličko nebalansirano i balansirano stanje, pri čemu su u oba slučaja korištene četiri različite metode upravljanja cirkulacijskom pumpom, a zatim i uspoređeni rezultati. S posebnim su interesom u ovom radu promatrani parametri autoriteta ventila i pogonskih karakteristika ventila, čiji su rezultati također uspoređeni za spomenute izvedbe promatranog sustava
Optimalno vođenje pogonskih parametara toplinske podstanice
Get PDFSuvremeni trendovi razvoja i korištenja sustava područnog grijanja usmjereni su k snižavanju temperaturne razine primarnog kruga. Niže temperature smanjuju transmisijske gubitke, povećavaju učinkovitost proizvodnje i omogućavaju integraciju novih niskotemperaturnih izvora energije kao što su dizalice topline i otpadna toplina. Osim smanjivanja temperature polaza teži se i povećanju temperaturne razlike između polaza i povrata. Povećanjem razlike može se smanjiti protok u toplovodu, a da se korisnike opskrbi istom količinom toplinske energije. Na temperaturnu razliku utječe način vođenja parametara medija u toplinskoj podstanici i stanje u sustavu grijanja potrošača.
U ovom radu izveden je model termohidrauličkih procesa u sustavu grijanja referentne višestambene zgrade. Sustav grijanja je putem indirektne toplinske podstanice spojen na mrežu centralnog toplinskog sustava. Osim sustava grijanja zgrada također ima sustav pripreme potrošne tople vode koji je u podstanici spojen paralelno uz sustav grijanja.
Kako bi se postigla najniža temperatura primarnog kruga na izlasku iz podstanice određena je optimalna radijatorska krivulja korištenjem niskog protoka u radijatorskom sustavu. Također, zbog mogućih varijacija u temperaturi polaza daljinskog grijanja na pragu potrošača, radijatorska se krivulja određuje u ovisnosti o temperaturi polaza, a ne u odnosu na vanjsku temperaturu.
Konačno, napravljena je simulacija rada sustava grijanja u jesenskom i zimskom periodu
Tehnološki proces izrade metalnog obratka savijanjem, prosijecanjem i probijanjem
Get PDFU radu su opisane tehnologije oblikovanja deformiranjem potrebne za proizvodnju dva metalna izratka, tzv. obratka za bušilicu i obratka za skladište. U sklopu teorijskog dijela opisane su tehnologije prosijecanja, probijanja i savijanja. Uz ove tehnologije opisni su najčešći strojevi na kojima se operacije izvode. Nadalje, obrađeni su pojedini elementi strojeva koji služe za pomoć u radu kao što su izbacivači i njihova konstrukcija. Najviše su proučeni postupci savijanja: kružno, oštro kutno i profilno oštro savijanje. U dijelu obrade savijanjem proučeni su tipični profili koji se savijaju raznim postupcima. Obrađena je i većina parametara koji najviše utječu na navedene procese oblikovanja (sile, naprezanja). U okviru završnog rada predstavljena su rješenja za pomoć u pogonu u obliku dva metalna obratka koja se dobivaju procesima savijanja, prosijecanja i probijanja. Opisana rješenja imaju zadatak skratiti ukupno vrijeme ciklusa i eliminirati gubitke vremena na nepotrebne radnje. Osnovni cilj predloženih rješenja jest povećanje produktivnosti
Prikaz i analiza skladišnog sustava poduzeća Okiroto d.o.o.
Get PDFU ovom završnom radu prikazat će se tok materijala i cijeli skladišni sustav srednje velikog poduzeća Okiroto d.o.o. Na primjeru ovog poduzeća objasnit će se važnost logistike u poslovanju te detaljno opisati svi logistički procesi. Logistički procesi u poduzeću opisat će se praćenjem toka materijala od narudžbe sirovine i njenog dolaska u poduzeće, preko izrade proizvoda, njihovog skladištenja i daljnje distribucije. Nakon detaljnog opisa skladišnog sustava, svih njegovih komponenti i skladišnih aktivnosti u radu je opisano nekoliko prijedloga za unaprjeđenje skladišnog sustava kako bi se smanjili troškovi i povećala uspješnost poslovanja
Biomehanička svojstva ljudske kože
Get PDFU ovome radu objašnjena je građa kože. Opisana su viskoelastična svojstva kože kroz ponašanje kolagena i elastina, dvaju ključnih vlakana zaslužnih za jedno od najbitnijih svojstava kože, elastičnost. Uspoređene su vrijednosti konstanti kolagena i elastina u koži s onima u tetivi kroz istraživanje [3]. Opisane su i tri najpoznatije linije kože kroz povijest: Langerove, Kraisslove te Borgesove linije, sa svim svojim prednostima i manama
Simulacija pokretanja ORC postrojenja snage 700 kW
Get PDFU ovome se radu proučava postrojenje koje radi na principu Organskog Rankineovog Ciklusa i koristi biomasu kao gorivo. U uvodu je dan osnovni princip funkcioniranja takvoga postrojenja te informacije o biomasi kao gorivu. Zatim su prikazani koncepti regulacije razine u isparivaču radne tvari te prikaz realnih problema prilikom upuštanja u rad referentnog postrojenja. Izrađen je matematički model za potrebe računalne simulacije poremećaja u postrojenju te je prikazana jednostavna regulacija razine radne tvari u isparivaču. Na kraju je dan zaključak i prijedlog za izbjegavanje poteškoća prilikom pokretanja postrojenja