Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik dan Kejuruan (JIPTEK)
Not a member yet
199 research outputs found
Sort by
PERBANDINGAN K-NEAREST NEIGHBOR (KNN) DAN SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM) DALAM PENGENALAN KARAKTER PLAT KENDARAAN BERMOTOR
Get PDFPenelitian mengenai pengenalan karakter plat nomor kendaraan atau Automatic License Plate Detection (ALPR) sudah banyak dilakukan. Berbagai metode machine learning digunakan pada proses pengenalan karakter plat nomor kendaraan. Pada penelitian ini akan membandingkan metode K-Nearest Neighbor (KNN) dan Support Vector Machine (SVM) dalam pengenalan karakter plat nomor kendaraan. Pengujian sistem pada 20 pengujian didapatkan hasil sebagai berikut: Akurasi pengujian pengenalan plat kendaraan dengan metode Support Vector Machine dengan akurasi 95%. Sedangkan menggunakan metode KNN mendapatkan akurasi pengujian 80%
IBM RANCANG BANGUN MESIN PENGERING DAN SETRIKA UAP UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIFITAS KELOMPOK USAHA LAUNDRY
Get PDFThe objective of IbM program is the application prototype of dryer clothes based on gas resources andsteam iron as well as low energy, so hopefully with these tools can streamline the production time, minimizecomplaints due to human error, it is easy to use (ability), service quality is guaranteed (high quality), and canimprove the modernization of the laundry business community in general. The method applied to the IbMprogram is uses the review follow-method approach consisting of several methods for achieving the goal ofincreasing productivity, effectiveness and quality of production through the application of the prototype. Stagesmethods applied include: design stage, executing test machinery and equipment, the preparation of instructionson the equipment operation, counseling stage, mentoring stage, as well as monitoring and evaluation stage ofproducts with renewable equipment to determine the extent to which the design can be useful tools to effectivelyand efficient.IbM superficial is application of appropriate technology in the form of drying machine product “gasdryer convection” and “steam iron”, to solve the problems that complaints by user and business partners of“Auralia Laundry” and “Dolphin Laundry” as laundry business manager.The results of IbMprogram then willbe published in the form of scientific papers.Implementation of IbM program output is the application of engineering systems of GasDryerConvectionand steam irons in the “laundry” business in the field impacted can increase productivity andeffectiveness in speeding up the production pace, quantity and quality can be achieved according to customerrequirements, production capacity can be increased and rapidly as indicated by high productivity, effective andefficient so that it can increase the needs order. With fulfillment of customer needs as a customer, it can foster asense of trust and the popularity of the work done more competitive and efficient. In closing, looking forward tomore good by continuing to improve the productivity, effectiveness and adequate quality must be supported bythe government, private sector and universities . As a follow-up to the next plan will be improving productdesign to accommodate input and criticism from SMEs partners to output product
PENGARUH BAHAN BAKAR PREMIUM, PERTAMAX, PERTAMAX PLUS DAN VARIASI RASIO KOMPRESI TERHADAP KADAR EMISI GAS BUANG CO DAN HC PADA SUZUKI SHOGUN FL 125 SP TAHUN 2007
Get PDFThe purpose of this research: (1) Investigated the motorcycle exhaust emissions Suzuki Shogun FL 125 SP in 2007 used premium,pertamax,and pertamax plus. (2) Investigated the motorcycle exhaust emissions Suzuki Shogun FL 125 SP in 2007 used variation of compression ratio. (3) Investigated the motorcycle exhaust emissions Suzuki Shogun FL 125 SP in 2007 used interaction premium,pertamax, pertamax plus, and variation of compression ratio.This research was used experimental methods.The research was measurement at the Laboratory of Automotive Mechanical Engineering Education Program, JPTK, FKIP, UNS Surakarta to the address on Ahmad Yani road no. 200 Kartasura. Test of CO and HC exhaust gas emissions was used a gas analyzer type STARGAS 898. The population in this research was a motorcycle Suzuki Shogun FL 125 SP in 2007 and the sample in this research was a motorcycle Suzuki Shogun FL 125 SP in 2007 with engine number: F4A1ID113687.Based on this researchcan be concluded: (1) The measurement premium fuel producedthe lowest emission in CO 3.884% by 9.1:1 compression ratio and the the lowestexhaust gas emission levels in 168 ppmby 9.1:1 compression ratio. (2) The measurement pertamax fuel produced the lowest exhaust gas emission levels in CO 3.237% by 9.5:1 compression ratio and the the lowest exhaust gas emission levels in 210 ppm by 9.5:1 compression ratio(3) The measurement pertamax plus fuel produces the lowest exhaust gas emission levels in CO 2.615% by 10.2:1 compression ratio and the the lowest exhaust gas emission levels in 237 ppm by 9.5:1 compression rati
PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI AKADEMIK BERBASIS WEB SEBAGAI SISTEM PENGOLAHAN NILAI SISWA DI SMK NEGERI 1 KUDUS
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk menghasilkan sebuah sistem informasi pengelolaan nilai untuk memudahkan guru dalam mengelola nilai rapor siswa. Sistem informasi ini ditujukan untuk digunakan di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Sistem informasi ini berbasis web, sehingga dapat diakses oleh guru untuk mengelola nilai dan siswa bisa melihat hasil belajarnya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian dan pengembangan (R&D) yang dilaksanakan di SMK Negeri 1 Kudus. Teknik pengumpulan data yaitu melalui wawancara, kuesioner dan dokumentasi. Pengembangan Sistem Informasi Akademik Berbasis Web Sebagai Sistem Pengolahan Nilai Siswa di SMK Negeri 1 Kudus dilaksanakan dengan lima tahap yaitu : (1) Communication merupakan diskusi antara peneliti dengan pihak sekolah tentang pengembangan sistem. (2) Planning merupakan tahap perancangan kebutuhan fungsional, kebutuhan software dan kebutuhan hardware dari sistem yang dikembangkan. (3). Modeling yaitu tahap perancangan sistem yang berfokus pada pemrosesan data. Tahap ini dimulai dengan pembuatan Usecase Diagram, Flowchart, DFD (Data Flow Diagram), ERD (Entity Relationship Diagram), Desain Tabel Basis Data dan Relasinya dan pembuatan Desain Tampilan Sistem. (4) Construction yaitu tahapan pada rancangan yang telah dibuat, di implementasikan ke dalam kode (program). (5) Deployment merupakan tahap pengujian kepada pihak SMK untuk mendapatkan umpan balik tentang kelayakan dan pengembangan sistem yang selanjutnya. Nilai akhir dari penelitian ini adalah 93,1% dari ahli sistem, 85,3% dari guru dan staf tata usaha dan 82,4% dari siswa, sehingga dapat disimpulkan bahwa sistem ini sangat layak untuk digunakan.Kata Kunci : Sistem Informasi Akademik, berbasis web, pengelolaan nilai sisw
PENERAPAN DEMONSTRATION AND EXPERIMENT SEBAGAI UPAYA MENINGKATKAN PRESTASI DAN KEAKTIFAN BELAJAR SISWA MATA PELAJARAN PEKERJAAN DASAR KONSTRUKSI BANGUNAN DI SMK NEGERI 2 SURAKARTA
Get PDFmengetahui efektivitas penerapan model pembelajaran aktif metode demonstration dan experiment dalam matapelajaran Pekerjaan Dasar Konstruksi Bangunan (PDKB) di SMK Negeri 2 Surakarta.Penelitian ini merupakan penelitian tindakan kelas (PTK) dan luaran dari penelitian ini adalahmemperbaiki proses pembelajaran dalam pelajaran PDKB di Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 2 Surakartamelalui penerapan metode pembelajaran aktif metode demonstration dan experiment.Penelitian PTK ini dilakukan di SMK Negeri 2 Surakarta. Pelaksanaan penelitian tindakan kelasdilaksanakan dalam waktu 6 bulan mulai bulan Mei sampai Oktober 2010. Subjek dalam penelitian ini adalahpeserta didik kelas X Teknik Gambar Bangunan (TGB) pada Tahun Pelajaran 2009/2010. Data dalam penelitianini diperoleh dari hasil observasi, wawancara dan tes yang dilakukan terhadap peserta didik terhadappemahaman mata pelajaran Pekerjaan Dasar Konstruksi Bangunan (PDKB) melalui model pembelajaran aktifmetode demonstration dan experiment. Sumber data dalam penelitian ini adalah Pendidik dan peserta didik padamata pelajaran PDKB kelas X Teknik Gambar Bangunan (TGB) SMK Negeri 2 Surakarta sebagai kolaborasipeneliti. Validitas data, dalam penelitian ini digunakan teknik triangulasi data. Teknik analisis data yangdigunakan adalah model analisis interaktif. Prosedur yang dilaksanakan dalam penelitian tindakan kelas iniberlangsung sampai pada dua siklus dengan tahapan langkah mencakup 1) perencanaan tindakan , 2)pelaksanaan tindakan, 3) observasi dan 4) refleksi.Hasil penelitian tindakan kelas menunjukkan bahwa dengan penerapan metode demonstration andexperiment pada mata pelajaran PDKB, dapat meningkatkan hasil belajar siswa dengan peningkatan ketuntasanbelajar peserta didik dari 67,65% (siklus I) menjadi 85,30%(siklus II), Selain itu dengan penerapan metodedemonstration dan experiment pada mata pelajaran PDKB dapat meningkatkan keaktifan peserta didik kelas XTeknik Gambar Bangunan (TGB)
PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA BERSIRIP TRANSVERSAL PADA UPPER TANK RADIATOR DAN PENAMBAHAN ETANOL TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA TOYOTA KIJANG
Get PDFThe purpose of this study were to determine the effect usage of gasoline heating through a capillarytube which is transversal finned in the upper tank of radiator on exhaust emissions of CO and HC in the engineof Toyota Kijang. This study is experimental. The sample in this study was the machine of Toyota Kijang. Freevariable of the research is the usage of fuel heating with fin variations on the copper capillar tube consist ofcopper capillar tube without fin, finned copper capillar tube with the ranges between the fins are 10 mm, 20 mm,and 30 mm and variations of ethanol in premium 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, and 30%. Experimentalmethod to measure exhaust emissions of CO and HC in the engine of Toyota Kijang. The result of this researchshows that (1) The lowest carbonmonoxide gas emissions level was foundin the heating of copper pipe with 20mm fins distance in the solution of fuel and ethanol 30% at 0.209 (% vol). (2) The lowest Hydrocarbon emissionslevel was found in the heating of pipe with 10 mm fins distance in the solution of gasoline and ethanol 20% at294.33 (ppm vol). (3)The heating of copper pipe with 20 mm spacing between the fins and the variation ofethanol 30% is the best result of the entire treatments with CO gas at 0.209 (% vol) and HC at 310.00 (ppm vol).(4) The heating in fuel mixture gasoline 75% and ethanol 25% through radiator upper tank with gap betweenfins 10 mm is the best treatment than from other treatment in testing use with CO t 0,31 (%vol) dan HC at 340(ppm vol)
PENGEMBANGAN STANDAR PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) SISWA SMK PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK PEMESINAN DI WILAYAH SURAKARTA
Get PDFTujuan penelitian ini adalah untuk 1) Mengetahui bagaimana pelaksanaan prakerin pada program keahlian Teknik Pemesinan di SMK wilayah Surakarta. 2) Mengembangkan Standar Pelaksanaan Prakerin pada program keahlian Teknik Pemesinan di SMK wilayah Surakarta.Penelitian ini merupakan penelitian komparatif kualitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah SMK dengan program keahlian Teknik Pemesinan di Surakarta. Sampel yang terpilih adalah SMK N 5 Surakarta, SMK Pancasila Surakarta, dan SMK PGRI 1 Surakarta dengan teknik pengambilan sampel purposive sampling. Penelitian ini dimulai dari pengumpulan data, analisis data dan pengambilan Kesimpulan. Jenis data yang dugunakan yaitu data kualitatif. Teknik Pengumpulan data menggunakan dokumentasi dan wawancara. Analisis data pada penelitian ini menggunakan analisis dokumen.Berdasarkan hasil penelitian, alur pelaksanaan prakerin yang dapat diusulkan adalah sebagai berikut 1) Tahap Sinkronisasi Industri, 2) Tahap Evaluasi Kelayakan Industri, 3) Tahap penetapan Industri Sementara, 4) Tahap Sosialisasi Prakerin, 5) Tahap Pemilihan DU/DI oleh Peserta Prakerin, 6) Tahap Final Penetapan Industri, 7) Tahap Pembuatan Kerjasama dengan DU/DI, 8) Tahap Pembekalan Prakerin, 9) Tahap Pelaksanaan Prakerin, 10) Tahap Pembimbingan Peserta Prakerin, 11) Tahap Penanganan Siswa Bermasalah, 12) Tahap Penarikan Prakerin, 13) Tahap Penilaian dan Sertifikasi Peserta Prakerin, dan 14) Tahap Pengumpulan dan Pemberkasan Rekaman Prakerin.Kata Kunci: Sekolah Menengah Kejuruan, Prakerin, SO
PEMBUATAN APLIKASI WEB BERBASIS SMS SEBAGAI MEDIA PENYALUR INFORMASI DAN KOMUNIKASI ANTARA SEKOLAH DENGAN ORANG TUA SISWA
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk menghasilkan sebuah aplikasi yang dapat membantu orang tua dan pihak sekolah dalam hal penyampaian informasi. Aplikasi ini berbasis Web dan SMS (Short Message Service). Aplikasi ini dapat menghubungkan orang tua murid dan sekolah melalui SMS yang dikirim. Penelitian ini dilakukan di SMK Negeri 1 Kudus dengan menggunakan teknik pengumpulan data seperti wawancara, menyebarkan lembar penilaian dan dokumentasi. Model yang digunakan dalam pembuatan Aplikasi Web Berbasis SMS sebagai media penyalur informasi dan komunikasi antara sekolah dengan orang tua siswa adalah Waterfall dengan langkah-langkah sebagai berikut : (1) Communication berupa diskusi awal antara peneliti dengan pihak sekolah. (2) Planning merupakan tahap perancangan kebutuhan software, kebutuhan hardware dan kebutuhan fungsionalitas. (3)Modeling yaitu tahap perancangan aplikasi yang berfokus pada pemrosesan data. Tahap ini dimulai dengan pembuatan Use case Diagram, Flowchart, DFD (Data Flow Diagram), ERD (Entity Relationship Diagram), Desain Tabel dan Relasinya, dan yang terakhir adalah pembuatan Desain Tampilan Aplikasi. (4)Construction yaitu tahap implementasi berdasarkan alur data dan alur aplikasi yang telah dibuat. (5)Deployment merupakan tahap pengujian kepada pihak SMK dengan bimbingan dari peneliti untuk mendapatkan masukan untuk pengembangan aplikasi yang selanjutnya. Hasil dari penelitian ini adalah aplikasi web berbasis SMS yang mampu mempermudah komunikasi antara sekolah dan orang tua siswa dengan hasil pengujian sebagai berikut : Dari ahli sistem 82,4, dari guru dan staf tata administrasi 81,6, dan dari orang tua 79,76. Sehingga dapat disimpulkan bahwa aplikasi ini layak untuk digunakan. Kata Kunci : SMS Gateway, web, penyalur informasi dan komunikasi, SM
IMPLEMENTASI MEDIA PEMBELAJARAN SIMULATOR BASIC PNEUMATIC PADA MATA KULIAH PNEUMATIK HIDROLIK
Get PDFMetodologi pembelajaran memiliki memiliki dua aspek yaitu metode mengajar dan mediapembelajaran yang digunakan oleh guru/dosen di dalam kelas. Sebagai alat bantu pembelajaran, peran dan fungsimedia pembelajaran tidak boleh diremehkan. Sebab proses pembelajaran yang berkualitas selalu menyediakansumber belajar dan atau media pembelajaran yang kaya dan bervariasi. Media pembelajaran yang kaya danbervariasi tidak saja membuat motivasi belajar meningkat, tetapi juga menjadikan hasil belajar lebih bermaknaatau berkualitas. Dari hasil pengamatan diperoleh gambaran bahwa sebagian besar mahasiswa memiliki kesulitandalam memahami konsep mengenai katup kontrol dan katup kerja pada sistem pneumatik dan hidrolik. . Salahsatu jenis media yang dianggap sesuai untuk mengatasi permasalahan di atas adalah menggunakan mediasimulator basic pneumatic yang merupakan hasil kreatifitas mahasiswa yang menempuh mata kuliah karyainovatif. penelitian termasuk penelitian deskriptif dengan kategori penelitian eksperimen. Hal ini dikarenakandiberikan perlakuan (penggunaan media pembelajaran dalam bentuk simulator basic pneumatic) pada mahasiswauntuk meningkatkan kualitas pembelajaran yang meliputi hasil belajar dan keaktifan belajar dalam mengikutiperkuliahan pneumatik hidrolik. Penelitian ini juga termasuk penelitian eksperimen semu (quasi exsperimen)jenis “ the one-shot case study”. Lokasi penelitian ini dilaksanakan di Program Studi Pendidikan Teknik MesinJPTK FKIP UNS semester genap TA 2011/2012. Subjek penelitian ini adalah mahasiswa yang menempuh matakuliah Pneumatik Hidrolik dengan jumlah 57 mahasiswa. Teknik analisis data hasil penelitian dilakukan dengancara menganalisis data hasil tes dan pengamatan. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapatdisimpulkan penggunaan media pembelajaran dalam bentuk simulator basic pneumatik memiliki pengaruh yangpositif terhadap kualitas perkuliahan pada mata kuliah Pneumatik Hidrolik. Meningkatnya kulaitas perkuliahanditunjukkan dengan dua hal yaitu hasil belajar dan keaktifan mahasiswa dalam proses pembelajaran/perkuliahan
KUALITAS REPAIR WELDING DENGAN METODE OXY-ACITELYN PADA CAST WHEEL ALUMINIUM
Get PDFPenelitian yang telah dilakukan adalah reparasi cast wheel (velg) aluminium yang sudah mengalamikerusakan (retak) dengan metode pengelasan Oksi-Asitelin. Pengelasan pada velg berbahan Aluminiummemungkinkan digunakan untuk memperbaiki kerusakan sejauh kekuatan sambungan las tersebut mendekatikekuatan dari velg utuh.Sebelum percobaan pengelasan Oksi-Asitelin dilakukan, maka dilakukan dahulu beberapa pengujianuntuk mengetahui data awal. Pengujian bertujuan untuk mengetahui kondisi material asli (base material). Daripengujian awal diperoleh bahwa material asli adalah Al-7,3%Si yang memiliki kekerasan sebesar 57,63 HBNdan memiliki kekuatan impak sebesar 0,108 Joule/mm2. Data yang diperoleh pada pengujian tersebut merupakandata acuan untuk menjadi pembanding hasil percobaan dengan pengelasan Oksi-Asitelin.Hasil uji kekerasan proses pengelasan Oksi-Asitelin untuk daerah perbatasan antara logam induk danlogam lasan adalah 38,69 BHN sedangkan pada logam lasan sebesar 54,80 BHN..Hasil uji impak untukpengelasan Oksi-Asitelin sebesar 0,085 Joule/mm2.Dari hasi pengujian kekerasan dan impak dapat diketahui bahwa nilai kekerasan dan kekuatan impakhasil lasan masih lebih kecil dibandingkan dengan kekerasan dan kekuatan impak logam induk. Hal ini berartibahwa hasil pengelasan belum layak digunakan, karena nilai kekerasan dari hasil pengelasan belum mendekatinilai kekerasan logam induk