Repository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies
Not a member yet
3513 research outputs found
Sort by
Human factor and ship accident resulting in loss of life
No full textBrodski sustav je tehnološki napredan i visoko pouzdan, ali ipak stopa pomorskih nesreća sa žrtvama i dalje je visoka. Dio sustava na brodu čine ljudi čije pogreške su vidljive u situacijama kada dođe do pomorske nesreće. Veliki postotak nesreća uzrokovan je ljudskim faktorom pri čemu najčešće nije uzrok samo jedan faktor nego je uključena cijela serija pogrešaka. Razlog tome je što se nisu značajno smanjili rizici od nesreća, odnosno struktura, sustav broda i pouzdanost su relativno mali udio u sigurnosti i treba uzeti u obzir druge rizike na koje se može utjecati. Kako bi se nezgode i nesreće na moru smanjile potrebno je pridržavati se organizacije rada, planiranja i međunarodnih propisa. Također, treba prevenirati ljudske faktore kao što je umor, neznanje, loša komunikacija i ostale ljudske faktore na koje se može utjecati, te na taj način spriječiti nezgode i nesreće na moru
Diagnosis and fault prediction systems
No full textU ovome radu će se analizirati korištenje nadzora stanja i dijagnostike kvarova u pomorskim sustavima koji značajno utječu na sigurnost broda. Ovaj rad dijeli razvoj dijagnostike za pomorske sustave u tri razdoblja i daje na pregled sadržaje, stanja i ograničenja istraživanja dijagnostike za svako razdoblje. Uvedeni su tipični slučajevi primjene dijagnostike na brodovima, uključujući dijagnostičke platforme na inženjerskim brodovima, spasilačkim brodovima, kontejnerskim brodovima i Ro-Ro brodovima napajanim solarnim fotonaponskim sustavima. Konačno, prkazani su perspektivni smjerovi istraživanja za dijagnostiku u pomorskim energetskim sustavima, s obzirom na status istraživanja i dijagnostike te je prikazan i sustav umjetnih neuronskih mreža.This final assignment will analyze the use of condition monitoring and fault diagnostics in marine systems that significantly affect ship safety. This paper divides the development of diagnostics for marine systems into three periods and provides an overview of the contents, conditions and limitations of diagnostic research for each period. Typical cases of application of diagnostics on ships have been introduced, including diagnostic platforms on engineering ships, lifeboats, container ships and Ro-Ro ships powered by solar photovoltaic systems. Finally, perspective directions of research for diagnostics in marine energy systems are presented, considering the status of research and diagnostics
Development of port systems
No full textLuke omogućavaju svjetsku povezanost te doprinose razvoju gospodarstava pomorskih država, ali i država u zaleđu. Kako bi luka bila uspješna i konkurentna na tržištu, potrebno je stalno razvijati lučke sustave kroz donošenja različitih reforma, primjenom različiti načina upravljanja lukom i korištenjem privatnih i javnih načina financiranja. Razvoj lučkih sustava se može utvrditi primjenom Porterovih pet konkurentskih sila kako bi se utvrdilo konkurentnost luke i prijetnje koje postoje u njenom okruženju. U završnom radu je napravljena analiza Porterovh pet konkurentskih sila na primjeru riječke luke gdje se analizira njena konkurentska sila u odnosu na luke Trst i Kopar te su utvrđuje koje prijetnje postoje i kolika je pregovaračka moć korisnika i lučkih operatora u riječkoj luci. Na temelju te analize se može zaključiti koje se reforme mogu donijeti, odnosno koje su donesene za njen razvoj.Ports enable world connection, and they are vital for economy of maritime countries, but also for countries in hinterland. To be successful and competitive on the market, ports have to constantly develop their port systems through different reforms, using different types of port management and using private and public finances. Development of port systems can be establish using Michaels Porters five forces models to determine competitiveness of port and threats that exists in the ports environment. In this work has been made an analysis of port Rijeka using Michaels Porters five forces to determine its competitiveness compared to port Koper and port Trieste, threats for port Rijeka and bargaining power of their users and port operators. By using that analysis, conclusion can be made what kind of reforms can be chosen or hat kind of reforms are already chosen for ports Rijeka development
Power system on yachts
No full textTema ovog rada su brodski elektroenergetski sustavi. U prvom je prikazan povijesni razvoj brodskih elektroenergetskih sustava od prvog broda na elektro pogon do suvremenih i luksuznih plovila. Nadalje je dan teoretski pregled i objašnjenja pojmova i dijelova elektroenergetskog sustava na brodu. U razradi teme brodski elektroenergetski sustavi su detaljnije opisani na primjeru superjahte Sanlorenzo 100 koja je kao luksuzno plovilo opremljena modernim i suvremenim pogonskim, navigacijskim, audio-video i sličnim sustavima.The topic of this paper is marine power systems. The first part shows the historical development of marine power systems from the first electric ship to modern and luxury vessels. Furthermore, a theoretical overview and explanations of the concepts and parts of the power system on board are given. In the elaboration of the topic, marine electric power systems are described in more detail on the example of the superyacht Sanlorenzo 100, which as a luxury vessel is equipped with modern and contemporary propulsion, navigation, audio-video and similar systems
European grants for infrastructure investments of county port authorities in the function of traffic development
No full textOsnovni zadatak lučkog sustava je prilagodba novonastalim promjenama u međunarodnim robnim razmjenama. Luke povezuju pomorski i kopneni promet stoga je neophodno osigurati dobru tehničko tehnološku organizaciju. Razvoj područja kojima upravljaju županijske lučke uprave uvelike je olakšan uvođenjem europskih bespovratnih poticajnih sredstava za infrastrukturna ulaganja, a luka Cres je primjer odlično realiziranog projekta. Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja zapadnog dijela luke Cres“ je financiran sredstvima Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014. – 2020. u okviru specifičnog cilja 7ii1 Povećanje dostupnosti naseljenih otoka za njihove stanovnike.The main task of the port system is to adapt to the new changes in international trade. Ports connect maritime and land transports so it is necessary to ensure good technical and technological organization. The development of areas managed by county port authorities had been greatly facilitated by the introduction of European grants for infrastructure investments, and the port of Cres is an example of well implemented project. The project „Reconstruction and upgrade of the western part of the port of Cres“ is funded by the Operational Program Competitiveness and Cohesion 2014-2020 under the specific objective 7ii1 Increasing the accessibility of inhabited islands for their inhabitants
Remote measurements and meausurement system in road transport
No full textZavršni rad predstavlja temu daljinskih mjerenja i mjernih sustava u cestovnom prometu. Tema predstavlja jedan od najvažnijih podsustava u mehatroničkom sustavu koje obilježava cestovni promet. Glavna funkcija daljinskih mjerenja i mjernih sustava je prikupljanje informacija o prometu koje se dostavljaju u mikroprocesore za kontrolu cijelog sustava. Uz pomoć kamera i sustava video nadzora koji su razmješteni po cestovnim dionicama daju uvid na trenutno stanje kontrolnoj sali odnosno operatorima. Kod autoceste postoje brojne meteorološke postaje koje prikupljaju i obrađuju podatke vezane uz vremenske prilike. Tako daju brojna upozorenja i informacije na koje mogu naići tj. očekivati kako bi bili spremni na sve prilike.The final paper is the topic of remote sensing and measuring systems in road traffic. The topic is one of the most important subsystems in the mehtronic system that characterizes road traffic. The main function of remote metering and metering systems is to collect traffic information that is delivered to microprocessors to control the entire system. With the help of cameras and video surveillance systems deployed on road sections, they provide insight into the current state of the control room and operators. There are numerous meteorological stations near the highway that collect and process weather-related data. This, they give numerous warnings and information that they can come across, and expect to be read for all occasions
Maritime market as a factor in the development in freight traffic
No full textPomorski promet je veoma važan u međunarodnoj razmjeni roba i globalnoj ekonomiji. Otprilike 80 posto svjetske trgovine gledano po volumenu i 70 posto gledane po vrijednosti robe je prevezeno morem i dostavljeno u lukama diljem svijeta. Globalna pomorska trgovina stalno napreduje i razvija se u svim segmemtima. Posljednih desetljeća, pomorski prijevoz doseže ekspanziju zahvaljujući rastu trgovine i globalizaciji.
KljučneMaritime traffic is highly important in international trade and the global economy. Around 80 per cent of global trade by volume and over 70 per cent of global trade by value are carried by sea and are handled by ports worldwide. Global seaborne trade is developing constantly. Maritime transport has considerable expansion in recent decades, thanks to the growth of trade and globalization
Remote control of sensors on main ship propulsion
No full textU modernom dobu čovjek koristi nove tehnologije, kao i mjerne sustave kako bi mu olakšali rad s brodskim glavnim pogonskim strojem. Danas se koristi tehnologija za daljinsko nadziranje rada motora s udaljenih i različitih mjesta. Na tim se mjestima prikazuju sakupljeni podaci sa senzora, koji daju osoblju uvid u sam rad motora. Ako su parametri previsoki ili niski, pale se alarmi. Po potrebi osoblje optimizira rad, odnosno predviđa mogući zastoj brodskog pogonskog stroja, te tako zaustavlja rad stroja. Ovaj rad prikazuje nove sustave za mjerenje senzora.In the modern age, man uses new technologies as well as measurement systems to facilitate his work with the ship's main propulsion engine. Today, technology is used for remote monitoring of engine operation from remote and different locations. In these places, the collected data from the sensors are displayed, which gives the staff an insight into the operation of the engine itself. If the parameters are too high or low, alarms are triggered. If necessary, the staff optimizes the work, i.e. predicts a possible stoppage of the ship's propulsion engine, thus stopping the operation of the machine. This paper presents new sensor measurement systems
Realisation of decade counter using BCD to 7-segment display decoder
No full textU ovom radu je prezentirana realizacija dekadskog brojila korištenjem BCD dekodera i 7-segmentnog prikaza sa zajedničkom anodom. Binarne informacije su prikazane u dekadskom obliku korištenjem 7-segmentnog prikaza. Sklop je realiziran pomoću integriranog kruga SN7447AN, SA56-11EWA 7-segmentnog LED prikaza sa zajedničkom anodom, 4-bitnim DIP prekidačem, otpornicima od 1 kΩ i 470 Ω, breadbord pločice, baterije od 9 V i stabilizatorom napona.In this work, realisation of decade counter using BCD to 7-segment display decoder is presented. Binary information are displayed in the form of decimal using 7-segment display. This integrated circuit is realized using SN7447AN integrated circuit, SA56- 11EWA 7-segment LED display with common anode, 4 bit DIP switch, 1 kΩ and 470 Ω resistors, breadboard, 9 V battery and voltage stabilizer