Repository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies
Not a member yet
    3513 research outputs found

    Crude carrier and product tanker on the European market

    No full text
    U ovom završnom radu istražuje se evolucija i trenutno stanje brodskog prijevoza nafte i naftnih derivata na Europskom tržištu, s naglaskom na tehnološkim inovacijama, regulativnim izazovima i ekološkim pitanjima. Povijesni pregled počinje s otkrićem nafte, preko razvoja prvih tankera, poput inovativnog tankera "Gluckauf", čime se postavlja scena za razumijevanje kako su prvi koraci u prijevozu nafte utjecali na kasnije tehnološke i operativne inovacije. Rad detaljno opisuje kako različite klase tankera, prema njihovoj ukupnoj nosivosti i konstrukcijskim karakteristikama, određuju metode i sigurnost prijevoza tekućih tereta. Posebno su istaknuti napredni sustavi cjevovoda, precizne metode mjerenja razine tekućine u tankovima, i tehnike prekrcaja tekućeg tereta koje zajedno doprinose optimizaciji operacija i smanjenju ekoloških rizika. Nadalje, analiziraju se ključni sustavi pranja tankova i upotreba inertnog plina, koji su neophodni za održavanje sigurnosti i integriteta kako brodova tako i morske okoline. Fokus je također na međunarodnim propisima koji oblikuju pravne okvire za sigurnosne standarde u prijevozu nafte, pružajući pregled kako ove regulative utječu na svakodnevne operacije i sigurnost na moru. Završni segment rada usmjerava pažnju na analizu trenutnih tržišnih uvjeta u Europi, uključujući utjecaj geopolitičkih događaja kao što je rat u Ukrajini na nabavne lance i cijene nafte. Istražuje se i ekološki aspekt upotrebe tankera, gdje rad raspravlja o prilagodbama koje su potrebne kako bi se industrija uskladila s rastućim ekološkim standardima. Kroz sveobuhvatan pregled povijesnih, tehničkih i regulativnih faktora, rad osvjetljava složenost brodskog transporta nafte u Europi, ističući važnost inovacija, prilagodljivosti i proaktivnog pristupa u suočavanju s izazovima koji oblikuju budućnost ovog ključnog sektora.This final thesis explores the evolution and current state of maritime oil and petroleum derivatives transportation within the European market, emphasizing technological innovations, regulatory challenges, and environmental issues. The historical review begins with the discovery of oil and the development of the first tankers, such as the innovative tanker "Gluckauf", setting the stage for understanding how early steps in maritime oil transport influenced subsequent technological and operational innovations. The paper provides a detailed description of how different tanker classes, based on their total carrying capacity and structural characteristics, determine the methods and safety of liquid cargo transportation. Special attention is given to advanced pipeline systems, precise methods for measuring liquid levels in tanks, and techniques for transferring liquid cargo that collectively contribute to operation optimization and reduce environmental risks. Furthermore, the analysis covers essential tank cleaning systems and the use of inert gas, which are crucial for maintaining the safety and integrity of both vessels and the marine environment. The focus is also on international regulations that shape the legal frameworks for safety standards in oil transportation, offering an overview of how these regulations affect daily operations and safety at sea. The final segment of the paper turns attention to the analysis of current market conditions in Europe, including the impact of geopolitical events such as the war in Ukraine on supply chains and oil prices. The environmental aspect of tanker usage is also explored, discussing the adjustments necessary for the industry to align with increasing environmental standards. Through a comprehensive review of historical, technical, and regulatory factors, the paper illuminates the complexity of maritime oil transport in Europe, highlighting the importance of innovation, adaptability, and a proactive approach in facing challenges that shape the future of this crucial sector

    Značaj luke Barcelona za razvoj mediteraskog TEN-T koridora : -

    No full text
    Kroz ovaj diplomski rad analizirati će se važnost TEN-T mreže za prometnu povezanost diljem Europske unije, koji predstavlja ključni faktor gospodarskog i društvenog napredak. TEN-T mreža se sastoji od više koridora koji se spajaju u jedinstvenu mrežu. Rad drži fokus na Mediteranskom koridoru te na utjecaju luke Barcelone, kao jednog od najvećih i najprometnijih čvorišta unutar ovog koridora TEN-T mreže. Kroz analizu poslovanja luke Barcelona uvidjeti će se kako utječe razvoj Mediteranskog TEN-T koridora kroz implementaciju novih tehnologija, unaprjeđenja multimodalnosti, primjene praksi za smanjenje ekološkog otiska. Unutar luke Barcelona uporno se radi na razvoju samih logističkih operacija, te luka Barcelona služi kao primjer logističke razvijenosti. Napredak luke Barcelona se pozitivno reflektira na Mediteranski TEN-T koridor, ali i na gospodarstvo autonomne pokrajine Katalonije te države Španjolske. Diplomski rad doprinosi boljoj percepciji kako međusobna korelacija primjene novih tehnologija s ključnim faktorom održivosti ima veliki pozitivan utjecaj na infrastrukturne prometne projekate Europske unije.This thesis will analyze the importance of the TEN-T network for transport connectivity throughout the European Union, which represents a key factor in economic and social progress. The TEN-T network consists of several corridors that connect into a single network. The work focuses on the Mediterranean Corridor and on the impact of the port of Barcelona, as one of the largest and busiest hubs within this corridor of the TEN-T network. Through the analysis of the operations of the Port of Barcelona, it will be seen how the development of the Mediterranean TEN-T Corridor is affected through the implementation of new technologies, the improvement of multimodality, the application of practices to reduce the ecological footprint. Inside the port of Barcelona, the development of the logistics operations itself is persistently developed, and the port of Barcelona serves as an example of logistics development. The progress of the port of Barcelona has a positive impact on the Mediterranean TEN-T corridor, but also on the economy of the autonomous province of Catalonia and the state of Spain. The thesis contributes to a better perception of how the mutual correlation of the application of new technologies with the key factor of sustainability has a great positive impact on the infrastructural transport projects of the European Union

    Loading, transport and delivery of cargo to the consignee

    No full text
    Prijevoz tereta morem ima vrlo bitnu ulogu u globalnoj trgovini, stoga je vrlo bitno da se prijevoz tereta dogovara učinkovito i rapidno. U pomorstvu se za prijevoz tereta koriste ugovori o prijevozu tereta morem koji imaju važnu ulogu prilikom dogovora prijevoza između ugovornih strana koje vrše prijevoz i onih koji naručuju prijevoz, te se time reguliraju prava, obaveze i odgovornosti stranaka. Prilikom obavljanja transporta treba se pridržavati određenih pravilnika i propisa koji i danas nisu unificiran na međunarodnoj razini. Kako bi se ubrzao cijeli proces ugovaranja prijevoza i izdavanja ostalih prijevoznih isprava, u današnje se vrijeme sve više koriste standardizirani obrasci dokumenata, a neki su dostupni i u digitalnom obliku. Ovaj rad prikazuje izražaj kompleksnosti obavljanja pomorskog prijevoza u pogledu pravne strane. Kompleksnost se prikazuje kroz prava i prohtjeve stranaka, te pravila kojih se treba pridržavati. Na kraju rada iznosi se zapovjednikova odgovornost u izvršenju ugovorenog transporta, kao jedne od glavnih osoba u izvršavanju svih odredbi koje se odnose na posao prijevoza tereta morem.The transportation of cargo by sea plays a very important role in global trade, therefore it is very important that the transportation of cargo is arranged efficiently and quickly. In shipping, cargo transport contracts are used, which play an important role in the transport agreement between the contracting parties who carry out the transport and those who order the transport, and thereby regulate the rights, obligations and responsibilities of the parties. When carrying out transport, certain rules and regulations that are still not unified at the international level should be followed. To speed up the whole process of contracting transport and issuing other transport documents, nowadays standardized forms of documents are used more and more, and some are also available in digital form. This thesis shows the expression of the complexity of maritime transport in terms of the legal side. Complexity is shown through the rights and wishes of the parties, and the rules that must be followed. At the end of the thesis, the master's responsibility in the execution of the contracted transport is presented, as one of the main persons in the execution of all provisions related to the work of transporting cargo by sea

    Frequency mixers

    No full text
    Frekvencijski mikser je jedan od glavnih elemenata modernih komunikacijskih sustava pomoću kojega se, postupkom miješanja s poznatom frekvencijom, signal konvertira na drugo frekvencijsko područje, zadržavajući modulaciju netaknutom. U ovom će se završnom radu analizirati frekvencijski mikseri. Obradit će se njihovi ulazi i izlazi, konverzije na više i niže frekvencije, podjela prema vrsti korištenih poluvodiča i konstrukciji, kao i razlike između idealnih i realnih. Poseban će naglasak biti stavljen na tri vrste, neuravnoteženi, jednostruko uravnoteženi te dvostruko uravnoteženi mikseri.A frequency mixer is one of the main elements of modern communication systems, used to convert a signal to a different frequency range by mixing it with a known frequency while keeping the modulation intact. This thesis will analyze frequency mixers. It will cover their inputs and outputs, conversions to higher and lower frequencies, classification according to the type of semiconductors used and construction, as well as the differences between ideal and real mixers. Special emphasis will be placed on three types of mixers: unbalanced, single-balanced, and double-balanced mixers

    Elegoo smart robot car

    No full text
    Pametno robotsko vozilo Elegoo je najsuvremeniji obrazovni uređaj stvoren za prenošenje znanja o elektronici, programiranju i osnovama robotike. Radeći na platformi Arduino, ovaj robotski automobil nudi mogućnosti praktičnog učenja kroz razne projekte. Njegove ključne značajke obuhvaćaju izbjegavanje prepreka, infracrvenu kontrolu, praćenje linije, FPV način rada i daljinsko upravljanje putem aplikacije Elegoo. Uz svaku od ovih značajki, korisnici mogu raditi s robotom na različite načine, što ga čini svestranim instrumentom za obrazovne svrhe i istraživanje. Ovaj rad se bavi načelima rada, komponentama, senzorima, procesom sastavljanja i programskim kodom koji omogućuje ove funkcije. Ukratko, pametno robotsko vozilo Elegoo pokazao se kao neprocjenjivo sredstvo za njegovanje praktičnih vještina u suvremenim tehnološkim poljima.Smart robot car Elegoo is a state-of-the-art educational device created to impart knowledge about electronics, programming and the basics of robotics. Working on the Arduino platform, this robotic car offers hands-on learning opportunities through various projects. Its key features include obstacle avoidance, infrared control, line tracking, FPV mode and remote control via the Elegoo app. With each of these features, users can interact with the robot in a variety of ways, making it a versatile instrument for educational purposes and research. This article deals with the principles of operation, components, sensors, assembly process and the programming code that enables these functions. In short, the Elegoo Smart robot car Elegoo has proven to be an invaluable tool for cultivating practical skills in modern technological fields

    The impact of globalization on maritime transport

    No full text
    Globalizacija je proces povezivanja na globalnoj razini, te je nastala kao posljedica tehnoloških, kulturnih, političkih, socijalnih i društvenih promjena. Pomorski promet kao međunarodna poveznica između kontinenata, je najviše zahvaćen globalizacijom. Sa gospodarskim i trgovačkim rastom gospodarstava država, rastao je i pomorski promet. Taj je rast praćen tehnološkim inovacijama u prijevozu, kontejnerizacijom, kao i tehnološkim razvitkom brodova, koji postaju veći i specijalizirani za prijevoz kontejnera. Vozarina je glavni faktor kojim se vode brodari u poslovanju, te su inovacije potrebne kako bi se smanjio trošak po jedinici tereta. Uz tehničke inovacije u brodarstvu, strategija razvitka luka je važan faktor kako bi se omogućio prihvat specijaliziranih i sve većih kontejnerskih brodova. U pomorskom prometu, utjecaj globalizacije na najvidljiviji kroz promjene u usporedbi najvećih kontejnerskih luka od 1970. do danas, gdje je uočljiv pomak važnosti luka iz SAD-a i Europe na daleki Istok. Usporedba 5 najvećih kontejnerskih brodara je najbolji pokazatelj stanja na tržištu kontejnerskog prostora, pošto isti brodari zauzimaju skoro 65 % tržišta. Uostalom, uočljive su i promjene kod brodara, koji se osim svojim osnovnim poslovanjem, počinju baviti i transportom robe cestovnim i željezničkim prijevozom, skladištenjem robe te upravljanjem kontejnerskim terminalima, vertikalno integrirajući svoje poslovanje kako bi povećali svoj tržišni udio i smanjili troškove. U budućnosti po pitanju kontejnerskog brodarstva, može se očekivati stagnacija vozarina, promjene po pitanju regulacije emisijskih plinova sa brodova te konsolidacija i preslagivanje alijansi brodara.Globalization is a process of connecting on a global level, and it was created as a result of technological, cultural, political, social and societal changes. Maritime transport, as an international link between continents, is the most affected by globalization. With the economic and commercial growth of the countries' economies, maritime traffic also grew. This growth is accompanied by technological innovations in transport, containerization, as well as the technological development of ships, which are becoming larger and specialized for transporting containers. Freight rate is the main factor that drives shippers in business, and innovations are needed to reduce the cost per unit of cargo. Along with technical innovations in shipping, the port development strategy is an important factor in order to enable the reception of specialized and increasingly large container ships. In maritime transport, the impact of globalization is most visible through changes in the comparison of the largest container ports from 1970 to today, where a shift in the importance of ports from the USA and Europe to the Far East is noticeable. A comparison of the 5 largest container shippers is the best indicator of the state of the container space market, since the same shippers occupy almost 65% of the market. After all, there are also noticeable changes among shippers, who, in addition to their basic business, are also starting to deal with the transportation of goods by road and rail, storage of goods and management of container terminals, vertically integrating their business in order to increase their market share and reduce costs. In the future, in terms of container shipping, we can expect stagnation of freight rates, changes in the regulation of emission gases from ships, and consolidation and rearrangement of shipping alliances

    Maritime and transport policy of Republic of Croatia as a member of the European union : Maritime and transport policy of Republic of Croatia as a member of the European union

    No full text
    Pomorska i prometna politika Republike Hrvatske kao članice Europske unije oblikovana je u skladu s ciljevima Europske unije, uz poseban naglasak na integraciju u europske prometne mreže, održivi razvoj i jačanje konkurentnosti hrvatskih luka. Hrvatska je dio TEN-T mreže koja povezuje ključne prometne koridore unutar Europske unije te uključuje projekte kao što su modernizacija pruga, proširenje kapaciteta luka i bolja cestovna povezanost. Hrvatska pomorska politika naglašava razvoj luka kao glavnih točaka za međunarodnu trgovinu i čitavu logistiku. Kao članica Europske unije, Hrvatska usklađuje svoju prometnu i pomorsku politiku, s naglaskom na održivost, integraciju u europske mreže, sigurnost i digitalizaciju. Provodi mjere za smanjenje emisija u prometnom sektoru, potiče korištenje obnovljivih izvora energije te modernizira infrastrukturu radi smanjenja ekološkog otiska. Glavni cilj hrvatske pomorske i prometne politike je jačanje međunarodne konkurentnosti kroz ulaganja u infrastrukturu i razvoj logističkih kapaciteta. Integracija RH s europskim globalnim tržištima ključna je za daljnji razvoj prometnog sektora.The maritime and transport policy of the Republic of Croatia as a member of the European Union is designed in accordance with the objectives of the European Union, with special emphasis on integration into European transport networks, sustainable development and strengthening the competitiveness of Croatian ports. Croatia is part of the TEN-T network, which connects key transport corridors within the European Union and includes projects such as railway modernization, port capacity expansion and better road connectivity. Croatian maritime policy emphasizes the development of ports as main points for international ports as main points for international trade and logistics. As a member of the European Union, Croatia harmonizes its transport and maritime policy, with an emphasis on sustainability, integration into European networks, security and digitalization. It implements measures to reduce emission in the transport sector, encourages the use of renewable energy sources and modernizes the infrastructure in order to reduce ecological footprint. The main goal of Croatian maritime and transport policy is to strengthen international competitiveness through investments in infrastructure and the development of logistics capacities. The integration of the Republic of Croatia with European global markets is essential for further development of the transport sector

    Lean production

    No full text
    Primjena Lean filozofije je proces uklanjanja gubitaka s ciljem dodavanja vrijednosti proizvodu ili usluzi. Da bi se razumjela Lean načela, potrebno je poznavati i sam logistički sustav te funkcioniranje dobavnog lanca bez kojih poslovanje poduzeća nebi bilo moguće. Kroz ovaj rad analizirat će se osnovne značajke Lean filozofije, karakteristike alata i metoda kojima se služi te gubitci koji se Lean-om nastoje smanjiti ili u potpunosti eliminirati. U radu su također istražena područja implementacije Lean-a te se na konkretnim primjerima može zaključiti da je ovu filozofiju moguće primijeniti u različite vrste poduzeća bilo da se radi o proizvodnim ili uslužnim djelatnostima. Tako je na konkretnom primjeru tvrtke Amazon prikazana uspješna implementacija Lean-a, kao i nedostatci koji bi se mogli izbjeći primjenom dodatnih alata i metoda koje Lean nalaže.The implementation of Lean philosophy is a process of eliminating waste with the goal of creating value. In order to understand Lean principles, it is necessary for one to have knowledge of the logistics system as well as functioning of supply chain, which are of high importance for successful business of company. This paper will analyze main features of Lean philosophy, the characteristics of tools and methods that Lean uses, and wastes which Lean tries to reduce or completely eliminate. The paper also contains research of areas in which Lean is implemented and gives one conclusion that this philosophy can be applied in different type of organizations, whether that is production or service industry. Therefore, on a specific example of Amazon company, one can see a successful implementation of Lean, as well as imperfections that could be avoided by applying some of many tools and methods that Lean requires

    Chronometer and time in astronomical navigation

    No full text
    U ovom radu objašnjava se važnost izuma kronometra u pomorskoj navigaciji te daje kratak osvrt na njegov razvoj kroz povijest. Kronometar je izrazito precizan sat koji pokazuje srednje vrijeme meridijana Greenwich. Poznavanjem srednjeg griničkog vremena može se astronomskim opažanjima odrediti zemljopisna dužina broda što je do nastanka kronometra bio nerješiv problem. Ovo je bio ogroman povijesni pomak koji je promijenio tijek daljnjeg razvoja pomorstva i putovanja svjetskim morima i oceanima. Početkom 20. stoljeća i razvojem novih tehnologija, putovanja brodom i određivanje njegova položaja obavlja se uz pomoć uređaja poput radara te GPS sustava. Kronometar ostaje kao podsjetnik na početke preciznog računanja pozicije i vremena. Nadalje, u ovom je radu dan kratak osvrt na pojam vremena te kako se ono mjeri u astronomskoj navigaciji.In this paper, the importance of the invention of the chronometer in maritime navigation is explained, along with a brief overview of its historical development. The chronometer is an extremely precise clock that shows the mean time of the Greenwich meridian. By knowing Greenwich Mean Time, the geographical longitude of a ship can be determined through astronomical observations, which was an unsolvable problem before the chronometer was developed. This was a significant historical shift that changed the course of further maritime development and travel across the world's seas and oceans. At the beginning of the 20th century, with the development of new technologies, ship travel and position determination were carried out using devices such as radar and GPS systems. The chronometer remains as a reminder of the beginnings of precise position and time calculations. Furthermore, this paper provides a brief review of the concept of time and how it is calculated in astronomical navigation

    The importance of English in maritime industry

    No full text
    U današnjem multikulturalnom i globaliziranom svijetu sposobnost efikasnog vođenja razgovora i komuniciranja na engleskom jeziku važan je faktor obavljanja posla i sigurne plovidbe u pomorskoj industriji. U poslovnom okruženju, razgovor možemo definirati kao proces izravne usmene razmjene mišljenja, stavova, dojmova itd. između dvije ili više osoba kako bi se postigli određeni poslovni ciljevi uz uporabu specifičnih riječi i fraza. Cilj razgovora je dobro uravnotežen, recipročan dijalog, što znači da obje strane dijele i zainteresirane su za perspektivu druge strane. Naime, u razgovoru svaka osoba može postavljati pitanja, informirati, nadopunjavati postojeće ideje, isticati potrebe, slagati se ili ne slagati, slušati, dijeliti emocije ili osjećaje te usmjeravati razgovor. Vještina komunikacije i razgovora je od krucijalne važnosti na brodu. Cilj ovoga rada je analizom postojeće literature utvrditi značaj engleskog jezika i pomorskog engleskog u pomorskoj industriji i pomorstvu općenito, te istaknuti vještine potrebne radnicima za uspješno izvršavanje svojih dužnosti. Isto tako, utvrdit će se važnost dobrog poznavanja engleskog jezika za obavljanje nužnih dužnosti na brodu, kao i za opći napredak. Korištenjem stvarnih primjera iz područja engleskog jezika i pomorstva, opisat će se važne fraze i terminologija te usporediti vještine koje pomorci moraju posjedovati. Na taj način dokazat će se da je poznavanje pomorskog i tehničkog engleskog jezika jedna od ključnih vještina za učinkovitu komunikaciju, postizanje sigurnosti, i uspješno izvršavanje poslova na brodu.In today's multicultural and globalized world, the ability to effectively conduct conversations and communicate in English is a crucial factor for job performance and safe navigation in maritime industry. In work environment, a conversation can be described as a process of direct verbal exchange of opinions, attitudes, impressions, etc., between two or more individuals with the aim of achieving certain business objectives through the use of specific words and phrases. The goal of a conversation is a well-balanced, reciprocal dialogue, which means that both parties share and are interested in the other's perspective. In a conversation, each person may ask questions, provide information, supplement existing ideas, express needs, agree or disagree, listen, share emotions or feelings, and steer the conversation. Communication and conversational skills are of critical importance on board a ship. The aim of this paper is to determine the significance of English and Maritime English in maritime industry (and seafaring in general) through an analysis of existing literature, and to identify the skills necessary for workers to successfully fulfill their duties. Additionally, the study aims to establish the importance of a good command of the English language for successful performance of essential duties on board, as well as overall career advancement. By using real-life examples from the fields of linguistic and maritime studies, important phrases and terminology will be described. It will be demonstrated that knowledge of maritime and technical English is one of the key skills for effective communication, ensuring safety, and successfully carrying out shipboard tasks

    34

    full texts

    3,513

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Repository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇