Repository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies
Not a member yet
3513 research outputs found
Sort by
Legal regulation of the transportation of liquid cargo by sea with special reference to seaworthiness
No full textSposobnost broda za plovidbu, brodarski ugovori na vrijeme i za putovanje i pomorsko osiguranje temeljni su dio suvremene pomorske prakse, a u ovom radu biti će pobliže opisane kroz analizu prije svega Pomorskog zakonika, primjera ugovora i ostalih mjerodavnih propisa. U prvom dijelu koji se bavi sposobnosti broda za plovidbu naglasak je na tehničkim pravilima i potrebnim ispravama. U drugom dijelu tj. kod brodarskih ugovora naglasak je na analizi klauzula i usporedbi dvaju brodarskih ugovora dok je svrha trećeg i završnog dijela bila približiti i povezati pomorsko osiguranje sa prethodne dvije cjeline, brodarskim ugovorima i sposobnosti broda za plovidbu.The ship's ability to sail or seaworthiness, charter parties, and maritime insurance are a fundamental part of modern maritime practice, and in this thesis they will be described through the analysis of the Pomorski zakonik (Maritime Code), examples of contracts and other relevant regulations. In the first part, which deals with the ability of the ship to sail, the emphasis is on technical rules and necessary documents. In the second part, i.e. charter parties, the emphasis is on the analysis of clauses and comparison of time charter and voyage charter party, while the purpose of the third and final part was to get a general understanding of maritime insurance and to connect maritime insurance with the previous two units, shipping contracts and the ship's seaworthiness
Application of Quantitative Methods in the Business of a Tourist Agency
No full textOptimizacija je postupak koja se obavlja gotovo svakodnevno i nesvjesno, u različitim aspektima života (najkraći put, najveća ušteda vremena, minimalni trošak, itd.). Primjenom kvantitativnih metoda, koje se baziraju na matematičkim modelima i znanstvenom pristupu, pronalazi se optimalno rješenje za probleme koji imaju različita ograničenja i kriterije optimizacije. Na taj način se pomaže u donošenju pravih poslovnih odluka, naročito u poslovanju većih kompanija koje imaju veći obim djelatnosti. U ovom radu analizirani su primjeri problema s kojima se susreće turistička agencija Sunturist iz Novalje na otoku Pagu u svom poslovanju i ponuđena su optimalna rješenja koristeći metode linearnog programiranja, transportnog problema i problema asignacije. Problemi su riješeni ručno i provjereni pomoću računalnog programa QM for Windows (verzija 5.2).Optimization is a procedure that is performed almost daily and unconsciously, in various aspects of life (shortest path, maximum time saving, minimum cost, etc.). By applying quantitative methods, which are based on mathematical models and a scientific approach, the optimal solution is found for problems that have different limitations and optimization criteria. In this way, it helps in making the right business decisions, especially in the business of larger companies that have a larger scope of activities. In this paper, examples of problems faced by the tourist agency Sunturist from Novalja on the island of Pag in its operations are analyzed and optimal solutions are offered using the methods of linear programming, transportation problems and assignment problems. Problems were solved manually and verified using the computer program QM for Windows (version 5.2)
Dangerous meteorological-oceanic phenomena for sea navigation
No full textKako bi se plovidba brodom mogla izvesti na što sigurniji način potrebno je da pomorac poznaje okolinu kroz koju će ploviti. Pod time se smatra da je pomorac upoznat sa stanjem mora, vjetra te utjecajima sustava poput ciklona i pijavica uobičajenih za to područje. U radu se opisuju meteorološko-oceanske opasnosti koje pomorcima mogu stvarati probleme pri navigaciji. Također opisuje se i njihovo nastajanje kako bi se opasnosti moglo lakše predvidjeti. U radu su opisani magla, vjetar, oluje na moru, valovi, morske struje, El Niño i zaleđivanje. Pojavom nekih sustava na jednome području može uzrokovati jak vjetar i valove u drugom području kao i sušno razdoblje i razdoblje s puno oborina. Neki od ovih procesa se događaju vrlo često dok neki imaju svoje razdoblje nastajanja i djelovanja. Svi ti procesi mogu se pratiti uz navigacijske i ne navigacijske sustave koji pomažu pri utvrđivanju postojanja određenih meteorološko-oceanoloških procesa, te koji omogućuju lakše planiranje i sigurniju navigaciju.To navigate the ship as safely as possible, the seafarer must know the environment through which he will sail. This means that the seafarer is familiar with the state of the sea, the wind, and the effects of systems such as cyclones and trombs common to the area. The paper describes meteorological - oceanological hazards that can cause navigational problems for sailors. Their formation is also explained so the danger can be predicted more easily. Fog, wind, storms at sea, waves, sea currents, El Niño, and icing are described in the paper. The appearance of some systems in one area can cause strong wind and waves in another area, as well as a dry period and a period with a lot of precipitation. Some of these processes happen very often, while some have their period of formation and action. All these processes can be monitored with navigation and non- navigational systems that help determine the existence of certain meteorological-oceanological processes and enable easier planning and safer navigation
Analysis of plain bearing faliures
No full textLežajevi su jedna od naj bitnijih komponenti brodskog pogonskog sustava, tako što nose
osovine i vratila i omogućuju njihovo okretanje, smanjuje opterećenje koje djeluje na njih i
produljuju njihov životni vijek trajanja.Kako bi se osigurao pravilan rad te smanjenje trošenja
ležaja vrlo je važno podmazivanje ležajeva, njihova montaža , materijali od kojih se izgrađuju
te samo njihovo održavanje i pravovremena zamjena kako bi se spriječilo oštećenje samog
ležaja ili drugih komponenti u radu.Postoje različite vrste ležajeva a mogu se raspodijeliti u
dvije vrste: vrste ležaja prema vrsti trenja ( valjni, klizni), vrste ležaja prema pravcu
djelovanja sile (aksijalni, radijalni).Bearings are one of the most important components of a ship's propulsion system, as they support axles and shafts and allow them to rotate, reduce the load acting on them and extend their life span. In order to ensure proper operation and reduce bearing wear, it is very important to lubricate the bearings, their assembly, the materials they are made of, and their maintenance and timely replacement to prevent damage to the bearing itself or other components during operation. There are different types of bearings, and they can be divided into two types: types of bearings according to the type of friction (roller, sliding), types of bearings according to the direction of force (axial, radial)
Cargo handling equipment and procedure for discharge of crude oil tanker
No full textU završnom radu opisana je oprema potrebna za iskrcaj broda za prijevoz sirove nafte, njihov način djelovanja i smještaj na brodu te sami postupak iskrcaja broda. Iskrcaj tereta na brodu za prijevoz sirove nafte kompleksnija je radnja od ukrcaja. Prilikom ove operacije koriste brodske teretne pumpe, sustav za pranje tankova, provodi se inertiranje tankova, te balastiranje broda. Ključne stavke su kvalitetna organizacija posla, uključenost posade, te praćenje i poštivanje sigurnosti i lista provjere za sve postupke. Također su naznačeni i opisani ranije navedeni sustavi koji se koriste za iskrcaj tereta sa broda, pranje tankova, inertiranje tankova, sustav za zagrijavanje tereta, te sustav balasta.The final thesis describes the equipment necessary for the discharge of a crude oil tanker, their operation and placement on the ship, and the discharge procedure itself. The discharge of cargo on a crude oil tanker is a more complex operation than loading. During this operation, the ship's cargo pumps, tank cleaning system, tank inerting, and ballasting are used. Key factors include quality job organization, crew involvement, and adherence to safety protocols and checklists for all procedures. The previously mentioned systems used for cargo discharge, tank cleaning, tank inerting, cargo heating, and the ballast system are also indicated and described
Ports and terminals for cruise ships
No full textLuke i terminali služe kao ključni centri za operacije brodova za kružna putovanja,
obuhvaćajući niz objekata i usluga prilagođenih jedinstvenim potrebama ovih
plovila. Njihova važnost leži u strateškoj poziciji, efikasnim operacijama te predanosti
zadovoljstvu putnika, što ih čini ključnim čvorištima u globalnoj mreži kružnih putovanja.
Posljednjih je godina industrija kružnih putovanja doživjela neviđeni rast, privlačeći milijune
putnika diljem svijeta i transformirajući se u jedan od najdinamičnijih sektora u turizmu.
Ključne za uspjeh ove industrije su luke i terminali dizajnirani posebno za prihvat brodova za
kružna putovanja, pružajući osnovnu infrastrukturu i usluge koje putnicima olakšavaju
učinkovito i ugodno iskustvo putovanja. Ovaj rad istražuje razvoj, vrste, infrastrukturu,
ekonomski učinak i buduće trendove luka i terminala za brodove za kružna putovanja, s
fokusom na njihovu ključnu ulogu u globalnoj mreži kružnih putovanja. Tradicionalno, luke su
imale dvostruku svrhu, opskrbljujući i teretna i putnička plovila. Međutim, kako je popularnost
kružnih putovanja rasla, postala je očita potreba za specijaliziranim terminalima. Ključne
prekretnice u ovoj evoluciji uključuju razvoj istaknutih čvorišta kao što su New York, Miami,
Southampton te mnogi drugi. Industrija se nastavlja svakodnevno razvijati, potičući promjene
u dizajnu i radu luka i terminala. Trenutačni trendovi uključuju usvajanje naprednih tehnologija
za poboljšanje i ubrzanje obrade putnika, poboljšanje sigurnosti i poboljšanje cjelokupnog
iskustva putovanja. Naglasak na održivosti također raste, a luke sve više uključuju zelene
tehnologije i prakse kako bi smanjile svoj negativni utjecaj na okoliš.Ports and terminals serve as key hubs for cruise ship operations, includes a comprehensive
range of facilities and services tailored to the unique needs of these vessels. Their importance
lies in their strategic position, efficient operations and commitment to passenger satisfaction,
which makes them key hubs in the global cruise network. In recent years, the cruise industry
has experienced unprecedented growth, attracting millions of travelers worldwide and
transforming into one of the most dynamic sectors in tourism. Key to the success of this industry
are ports and terminals designed specifically to accommodate cruise ships, providing basic
infrastructure and services that facilitate an efficient and enjoyable travel experience for
passengers. This paper examines the development, types, infrastructure, economic performance
and future trends of cruise ports and terminals, focusing on their key role in the global cruise
network. Traditionally, ports had a dual purpose, accommodating both cargo and passenger
vessels. However, as the popularity of cruises grew, the need for specialized terminals became
apparent. Key milestones in this evolution include the development of prominent hubs such as
New York, Miami, Southampton and many others. The industry continues to evolve every day,
driving changes in the design and operation of ports and terminals. Current trends include the
adoption of advanced technologies to improve and speed up passenger processing, improve
security and enhance the overall travel experience. The emphasis on sustainability is also
growing, with ports increasingly incorporating green technologies and practices to reduce their
negative impact on the environment
Regasification system on FSRU vessels in view of FSRU ,,Höegh Gallant“
No full textZavršni rad se sastoji od osam poglavlja, podjeljenih na podpoglavlja u kojima je opisana tematika ovog rada. Započinje s uvodom u kojem je opisana važnost LNG-a i sustava za uplinjavanje u današnjem svijetu. Drugo i treće poglavlje opisuju karakteristike LNG-a te broda FSRU ˝HÖEGH GALLANT˝ na čijem sustavu za uplinjavanje se temelji ovaj rad. Od četvrtog do sedmog poglavlja se detaljno opisuju procesi i funkcija sustava za uplinjavanje te svi glavni uređaji u sustavu. Nakon čega slijedi sinteza cijelokupnog sadržaja u zaključku rada.This paper consists of seven chapters, divided into sub-chapters that describe the subject of this paper. It begins with an introduction which describes the importance of LNG and regasification systems in today's world. The second and third chapters describe the characteristics of LNG and the ship FSRU ˝HÖEGH GALLANT˝ on whose regas system this paper is based. From the fourth to the seventh chapter, the processes and function of the regasification system and all the main devices in the system are described in detail. This is followed by a synthesis of the entire content in the conclusion of the paper
Failures of roller bearings
No full textValjni ležajevi koriste se za smanjenje trenja između pokretnih dijelova u strojevima. Omogućuju glatku rotaciju i linearno kretanje korištenjem kotrljajućih elemenata, kao što su kuglice ili valjci za odvajanje i podupiranje pokretnih dijelova. Pokretni dijelovi pomažu smanjiti trenje i trošenje,a povećavaju učinkovitost i produljuju životni vijek strojeva. Proučavanje kvarova valjnih ležajeva bitno je s razloga pouzdanosti i raspoloživosti strojnih sustava. Sve greške na ležajevima mogu dovesti do smanjene učinkovitosti, povećanog trošenja i mogućih kvarova sustava.Roller bearings are used to reduce friction between moving parts in machines. They enable smooth rotation and linear movement by using rolling elements, such as balls or rollers to separate and support moving parts. Moving parts help reduce friction and wear, increase efficiency and extend the life of machines. The study of rolling bearing failures is important for reasons of reliability and availability of machine systems. All bearing faults can lead to reduced efficiency, increased wear and possible system failures
Ekonomika brodarstva
No full textSveučilišni udžbenik Ekonomika brodarstva rezultat je višegodišnjeg izučavanja i znanstveno-nastavne aktivnosti u predmetnom području. U cijelosti pokriva sadržaj istoimenog kolegija na Pomorskom fakultetu Sveučilišta u Rijeci, ali i na drugim pomorskim, prometnim i ekonomskim visokoškolskim ustanovama. Autori su, uočavajući manjkavost i neažuriranost postojećih udžbenika koji se bave tematikom ekonomike morskog brodarstva i pomorstva u širem smislu, pored tradicionalnog pristupa razmatranja s ekonomskog, tehnološkog, prometnog i upravljačkog stajališta proširili udžbenik novim spoznajama i trendovima u pomorstvu te ugradili filozofiju zelene ekonomije u morskom brodarstvu. Udžbenik je prvenstveno namijenjen studentskoj populaciji na preddiplomskoj, diplomskoj i poslijediplomskoj razini, ali će pažnju privući i širokom krugu stručnjaka, istraživača, planera, menadžera brodarskih poduzeća i drugih profila čije je područje rada ili interesa makar i samo jednim dijelom u suglasju s ponuđenim sadržajem. Osim njegove spoznajne uloge, trebao bi i aktivno poticati korisnike u procesu pronalaženja optimalnih rješenja upravljanja pomorskim prijevozom uz izrazito naglašenu svijest o potrebi racionalnijeg korištenja energetskih zaliha i očuvanja morskog okoliša. U tom kontekstu brodarstvo kao gospodarska djelatnost prijevoza robe i putnika brodom, vodenim prometnim putovima koje čini 4/5 cjelokupne svjetske trgovinske razmjene ima i veliku odgovornost prema morskom okolišu te emisiji stakleničkih plinova
Cruise ship terminals
No full textPomorski putnički promet u svijetu u posljednjem je desetljeću u značajnoj ekspanziji. Putnici su turisti iz raznih zemalja koji organizirano obilaze udaljene krajeve putujući putničkim brodovima, a takva turistička putovanja poznatija su pod nazivom kružna putovanja. Suvremeni putnički terminali čine kompleksan sustav koji je preduvjet optimalnog odvijanja i razvijanja pomorskog putničkog prometa. Odgovarajuće dimenzioniran i organiziran putnički terminal omogućuje razvijanje brojnih komplementarnih djelatnosti vezanih uz pomorski putnički promet. Njegova dobro organizirana infrastruktura osigurava provedbu svih međunarodnih zakona i pomorskih konvencija vezanih uz sigurnost putnika, a ujedno potiče i razvoj turizma države u kojoj se nalazi.Maritime passenger traffic in the world has been expanding significantly in the last decade. Passengers are tourists from various countries who visit remote areas in an organized way by passenger ships and such tourist trips are better known as round trips. Modern passenger terminals form a complex system that is a prerequisite for the optimal development and development of maritime passenger traffic. An appropriately sized and organized passenger terminal enables the development of numerous complementary activities related to maritime passenger traffic. Its well-organized infrastructure ensures the implementation of all international laws and maritime conventions related to the safety of passengers and at the same time encourages the development of tourism in the country where it is located