State Scientific Research Institute of Armament and Military Equipment Testing and Certification
Not a member yet
578 research outputs found
Sort by
МЕТОДИКА ОЦІНКИ РАДІОЛОКАЦІЙНОЇ ПОМІТНОСТІ БПЛА ПІД ЧАС ПОЛІГОННОГО ЕКСПЕРИМЕНТУ МЕТОДОМ ОБЛЬОТУ
Get PDFThe calculation and accurate determination of the main indicator of radar visibility - radar cross-section is a complex problem for which theoretical and experimental methods have been developed.
Theoretical methods for determining the radar cross-section at this time are quite accurate, but the priority area of research is still to determine the radar cross-section by the experimental method.
One of such practical methods for determining the radar cross-section is a model (and for small unmanned aerial vehicles - full-scale) experiment in a anechoic screened chamber, but this experiment does not take into account the propagation properties of radio wave in real conditions.
The most reliable characteristics of the unmanned aerial vehicle (UAV) radar visibility are obtained in a full- scale experiment during a testing ground experiment by test flight.
Determination of the radar cross-section by the test flight method is carried out in real conditions under the influence of all available factors for the radio detection and location, methods of its processing, the presence of spurious reflection, the real jamming environment.
A signals training area is used as a test range. A signals training area is an spatial region (sector of the terrain) where the instrumentation radar set and certain spatio measuring points arе located and the signal-noise-rate of the radar sеt receive path is measured when the unmanned aerial vehicle to be in the spatio measuring points.
It should be noted that any radar set can be used as a instrumentation radar set, subject to conformity with the measurement accuracy meets the specified requirements.
Given the above, the UAV radar visibility evaluation procedure during testing ground experiment by test flight allows to determine the radar cross-section in the absence of a perfect measuring system and provides a high level of measurement accuracy.Розрахунок та точне визначення основного показника радіолокаційної помітності - ефективної площі розсіювання є складною проблемою, для вирішення якої розроблені теоретичні та експериментальні методи.
Теоретичні методи визначення ефективної площі розсіювання на цей час є досить точними, але пріоритетним напрямком дослідження все ж є визначення ефективної площі розсіювання експериментальним методом.
Найбільш достовірні характеристики радіолокаційної помітності безпілотного літального апарату можуть бути отримані в натурному експерименті під час полігонного експерименту методом обльоту.
Запропонована в роботі методика оцінки радіолокаційної помітності безпілотного літального апарату під час полігонного експерименту методом обльоту забезпечує визначення ефективної площі розсіювання в реальних умовах, наявності паразитних відбиттів, реальній завадовій обстановці. Варто зауважити, що в якості вимірювальної радіолокаційної станції може бути будь яка радіолокаційна станція за умов відповідності точності вимірювань заданим вимогам
АНАЛІЗ СТАНДАРТІВ НАТО ЩОДО ОЦІНКИ ВІДПОВІДНОСТІ ЗРАЗКІВ ОЗБРОЄННЯ ТА ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ ВИМОГАМ СТІЙКОСТІ ДО ВПЛИВУ КЛІМАТИЧНИХ ФАКТОРІВ
Get PDFThe strategic course towards the integration of Ukraine into the European economic space provides for the introduction of appropriate quality standards in the production of domestic products, including military ones. The state leadership has declared the transition of the Ukrainian defense–industrial complex to the standards of the European Union and NATO until 2022. The introduction of these standards should ensure the compatibility of the Armed Forces of Ukraine and the NATO countries armies. Since the development of high-precision armament and military equipment leads to the need to create a new generation of specialized systems for monitoring their characteristics and parameters during testing, the primary need is to improve the testing system, the normative base of which is the system of standards. As a result, first of all, the standards governing the preparation and testing of new and modernized armament and military equipment are subject to revision.
In order to intensify the work on the revision of standards, as well as to ensure regulatory support of the life cycle of armament and military equipment for a full transition to the use in production of international, European and NATO standards, amendments are being made to the national legislation of Ukraine. The purpose of this process is to create a mechanism for the implementation of NATO standards or their provisions in the Armed Forces of Ukraine.
The purpose of the article is to analyze the main provisions in NATO standards for testing the impact of climatic factors in order to implement them in the system of testing pieces of armament and military equipment.
During the research general scientific methods of processing and systematization of information, in particular system analysis and synthesis of organizational and technical systems, were applied.
In connection with the abolition of the state military standards of the GOST B system, which established the values quality level and the composition, sequence, general requirements for testing equipment, instruments, devices for military purposes, there was an urgent need for regulatory support for the organization and testing of armament and military equipment. It was determined that one of the main directions of solving the problem of normative support for the organization and testing of armament and military equipment is the adoption of international military standards as the state ones.
The main provisions of the standards that ensure the organization and conducting of military equipment climatic tests were analysed, the structure and content of these standards were considered.Стратегічний курс на інтеграцію України до європейського економічного простору передбачає впровадження відповідних стандартів якості у виробництво вітчизняної продукції, у тому числі й оборонного призначення. Керівництвом держави задекларовано перехід українського оборонно-промислового комплексу на стандарти Євросоюзу та НАТО до 2022 року. Впровадження даних стандартів повинно забезпечити сумісність Збройних Сил України та армій країн – членів НАТО.
Оскільки розробка високоточних зразків озброєння та військової техніки призводить до необхідності створення нового покоління спеціалізованих систем контролю їх характеристик та параметрів під час проведення випробувань, першочерговою необхідністю є вдосконалення системи випробувань, нормативною основою якої є система стандартів. Як наслідок, в першу чергу потребують перегляду стандарти, які регламентують підготовку та проведення випробувань нових та модернізованих зразків озброєння та військової техніки.
З метою активізації робіт з перегляду стандартів, а також забезпечення нормативного супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки до повного переходу на застосування у виробництві міжнародних, європейських стандартів та стандартів НАТО вносяться зміни до національного законодавства України з метою створення механізму впровадження стандартів НАТО або їх положень у Збройних Силах України.
Під час проведення дослідження були застосовані загальнонаукові методи обробки та систематизації інформації, зокрема системний аналіз та синтез організаційно-технічних систем.
У зв’язку із скасуванням державних військових стандартів системи ГОСТ В, які встановлювали рівень показників якості та склад, послідовність, загальні вимоги до проведення випробувань апаратури, приладів, пристроїв та обладнання військового призначення, виникла нагальна проблема нормативного забезпечення організації та проведення випробувань озброєння та військової техніки.
Визначено, що одним з основних напрямів вирішення проблеми нормативного забезпечення організації та проведення випробувань зразків озброєння та військової техніки є прийняття міжнародних військових стандартів в якості державних. Проведено аналіз основних положень стандартів, які забезпечують організацію та проведення випробувань військової техніки на вплив кліматичних факторів, розглянута структура та зміст даних стандартів
ОЦІНКА ЯКОСТІ КАНАЛІВ РАДІОЗВ’ЯЗКУ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ СПОСТЕРЕЖЕННЯ
Get PDFUnmanned aerial vehicles (UAVs) allow effective solving the problems of reconnaissance, relaying information on targets to means of fire destruction and striking on any type of object. However, there are many problematic issues regarding the creation of a communication system for remote control of UAV of medium and long range, obtaining video information about reconnaissance objects in real time.
The methods allow to estimate the value of the deviation of the carrier frequency of the transmitter of the radio communication channel of unmanned aerial system (UAS) in the normal mode of its operation from the value of the prototype stated by the Developer based on the instrumental measurement of the average or assigned frequency of modulated radio emission.
The purpose of the article is to consider the methods, technical means and conditions of instrumental evaluation of the radio emission frequency of UAV‟s radio channels transmitters by means of radio frequency control.
This technique defines a set of procedures and rules for instrumental evaluation (measurement) of radio frequency of UAVs prototypes radio transmitters by means of radio frequency control in order to verify compliance of its parameters with the requirements of technical conditions or specifications for experimental aircraft.До безпілотних авіаційних комплексів пред'являються і постійно посилюються вимоги щодо зниження маси, зменшення габаритів, збільшення функціональності, польотної дальності безпілотного літального апарату, підвищення енергоефективності та поліпшення характеристик командно телеметричних ліній радіозв'язку. Зміна умов поширення радіосигналів на ділянці наземна станція управління – безпілотний літальний апарат ставить перед необхідністю адаптивної зміни параметрів радіосигналів з метою вибору оптимального режиму каналу зв'язку для поточних умов.
Наведена методика визначає сукупність процедур і правил інструментального оцінювання (вимірювання) частоти радіовипромінювання передавачів каналів радіозв‟язку зразків безпілотних авіаційних комплексів засобами радіочастотного контролю з метою перевірки дотримання відповідності її параметрів вимогам, обумовленим технічними умовами або технічним завданням на дослідний зразок безпілотного авіаційного комплексу
КОНЦЕПТУАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ПРОГНОЗУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ БЕЗВІДМОВНОСТІ ЛІТАКІВ ДЕРЖАВНОЇ АВІАЦІЇ
Get PDFA conceptual approach to predicting of aircraft no-failure indicators during operational use is proposed. This approach is based on the use of methods of statistical analysis of operational data for a certain period of time. The results of predicting the failure flow parameter using a combined model of acceptable level and their standard deviation are presented. The results of predicting can be used to control the reliability (no-failure operation) of aircraft equipment in order to make grounded decisions about the continued operation of their equipment beyond the established life service.
In order to create highly reliable aircraft it is necessary to predict failure rates, which involves the establishment of their range and quantitative values.
To predict the thresholds of failure of the aircraft, it is advisable to use the following interval indicators of reliability:
Ricao “accident level” indicator, which takes into account the number of flight failures detected in 100 hours and actually determines the dynamics of changes in the level of flight safety;
“failure flow parameter, ω (t)”, which takes into account the total number of failures per hour of flight and determines the dynamics of changes in the level of operational
The predicted value of the indicator of the “reliability upper control limit”, which determines the limit level of operatioanl reliability, at which further reliable operation of the aircraft is not desirable.
According to the concept of “acceptable level of safety performance”, predictions of indicators for three levels of flight safety (acceptable, target, critical) are calculated, which need to be monitored in future periods of aircraft operation and make certain management decisions according to the proposed algorithm.
The results of calculation for prediction indicators of reliability for specific types of aircraft according to their operation in the period 2017-2019 are presented.Запропоновано концептуальний підхід до прогнозування показників безвідмовності літаків у процесі експлуатації. Даний підхід базується на використанні методів статистичного аналізу експлуатаційних даних за певний період часу. Приведено результати прогнозування параметра потоку відмов з використанням комбінованої моделі прийнятного рівня та їх середньоквадратичного відхилення.
Результати прогнозування можуть бути використані при проведенні контролю надійності (безвідмовності) обладнання літаків з метою прийняття обґрунтованих рішень щодо продовження експлуатації їх обладнання поза межами встановлених термінів служби
ПРОПОЗИЦІЇ ДО ТИПОВИХ МЕТОДИК ВИКОРИСТАННЯ ДОППЛЕРІВСЬКИХ РАДАРНИХ СИСТЕМ ТРАЄКТОРНИХ ВИМІРЮВАНЬ ПРИ ПРОВЕДЕННІ ВИПРОБУВАНЬ АРТИЛЕРІЙСЬКОГО ОЗБРОЄННЯ ТА БОЄПРИПАСІВ ДО НЬОГО
Get PDFThe article analyzes the report documentation of the tests in which the Doppler radar trajectory measurement system MFTR–2100/40 and the muzzle velocity measurement system SL-520PE were used to determine the trajectory parameters of artillery armament.
The purpose of the article is to provide proposals for standard methods of using Doppler radar systems of trajectory measurements when testing artillery armament and its ammunition.
The proposals for these standard methods are based on the experience of using the MFTR–2100/40 radar system and the SL–520PE muzzle velocity measurement system during the tests of the latest specimens of artillery and ammunition and relate to typical Doppler radar systems. When choosing the position and mode of operation of such Doppler radar trajectory measurement systems, it is always necessary to take into account safety measures, instructions for their operation, technical features (capabilities) of radar systems specified in this article, considering the interference environment during firing (shot) of artillery armament and experiment (test) conditions. Placing typical Doppler radar systems when taking measurements in unplanned places is dangerous for the crew and measuring instruments and leads to partial or complete loss of measuring trajectory information and reduced measurement accuracy.
Abovementioned proposals are offered to be taken into account when developing methods of trajectory measurements using typical Doppler radar systems during testing artillery armament and its ammunition.
Methods of measurements using standard Doppler radar systems of trajectory measurements should be developed in accordance with current standards (GOST 8.010-99, GOST V 15.211-78 and others) for a particular test, taking into account the results of analysis of the characteristics of samples to be evaluated, measuring instruments used, conditions and locations of measurements.У статті проведено аналіз матеріалів випробувань, під час проведення яких використовувались допплерівська радарна система траєкторних вимірювань MFTR–2100/40 та система вимірювань дульної швидкості SL–520PE для визначення траєкторних параметрів засобів ураження артилерійського озброєння
ОБГРУНТУВАННЯ ЕТАПІВ РОЗРОБКИ ІНФОРМАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ СУПРОВОДЖЕННЯ ВИПРОБУВАНЬ ОВТ ЗСУ
Get PDFOne of the important areas of support and development of the state's defense capabilities is to equip the armed forces with modern armament and military equipment (AME). In recent years, due to the situation in eastern Ukraine, there has been a significant increase in the pace of development and adoption of the newest models of AME. The process of harmonizing national standards with NATO standards also contributes to this. Naturally, it causes an increase in the need for timely and high-quality testing of AME samples. Accordingly, the task of improving the efficiency of all processes that accompany the testing of defense products is urgent.
The article considers the problem of practical development of information system for support of tests of AME, the purpose of which is to automate information processes in the preparation and conduct of tests, which should reduce time and labor costs at all stages of testing. Based on the previously substantiated spiral model of software product development and the concept of building an information system for test support, a step-by-step plan for the implementation of the information system is proposed.
The system of requirements to the prototype of the information system with limited functionality is formulated, according to which the rating estimation of need and possibility of prioritized realization of the basic functional modules of the information system is carried out. Based on the requirement of functional connectivity of the modules, the information system composition on the next turn of the life cycle spiral model is substantiated. The step-by-step approach during creation and provisioning of databases and data registers with information are considered. As the information system develops, the transition to an incremental model of software product development is not excluded.
It is expected that the automation of information processes related to the planning and conducting of tests, as well as the processing of test results and preparation of reporting documentation can positively impact the overall efficiency of the organization and conducting of tests, as well as ensure the proper quality of results.У статті розглядається проблема практичної розробки інформаційної системи супроводження випробувань озброєння та військової техніки, мета якої є автоматизація інформаційних процесів при підготовці та проведенні випробувань, що має привести до зменшення часових і трудових витрат на всіх етапах випробування. Спираючись на раніше обґрунтовану спіральну модель розробки програмного продукту та концепцію побудови інформаційної системи супроводження випробувань, пропонується поетапний план реалізації інформаційної системи.
Сформульована система вимог до прототипу інформаційної системи з обмеженим функціоналом, у відповідності до якої здійснена бальна оцінка потреби і можливості першочергової реалізації основних функціональних модулів інформаційної системи. На основі вимоги функціональної пов‟язаності модулів обґрунтовується склад інформаційної системи на наступних вітках спіральної моделі життєвого циклу. Розглядається етапність створення і наповнення інформацією баз і реєстрів даних. По мірі розвиненості інформаційної системи не виключається перехід до інкрементної моделі розробки програмного продукту
ЩОДО РОЗРАХУНКУ КИСНЕВОГО БАЛАНСУ БАГАТОКОМПОНЕНТНОЇ ТЕРМОБАРИЧНОЇ ВИБУХОВОЇ РЕЧОВИНИ
Get PDFMost modern military confrontations take place near or directly in inhabited area. The use in such conditions of munition (warheads) which hit typical targets based on fragmentation (high-explosive) or cumulative action is impractical due to insufficient “selectivity” of hitting targets with such munition. At present, modern world tendency is the development of the latest munition (warheads) with increased properties of “destruction selectivity”. One of the directions is the development of munition based on thermobaric explosives. Such munitions can cause maximum damage due to high temperature and the impact of a shock wave with a low level of collateral damage, since thermobaric munition, especially in the open area, have a clearly defined or even limited area of effective damage, which determines the significance of their further development.
Since modern thermobaric explosives include a large number of chemical elements (including chemically active metals), there is a need to calculate the physical balance of oxygen and oxygen coefficient to take into account the physical characteristics of modern multicomponent thermobaric explosives. The oxygen balance of multicomponent thermobaric explosives largely determines the nature of the reaction of its explosive transformation, i.e the composition of the explosive products and, consequently, the value of thermodynamic characteristics such as heat, temperature, volume and pressure of gas-like explosive products.
The calculated ratio and coefficients for complex multicomponent thermobaric explosives should be calculated during the development of explosives, taking into account the composition of components and elements and their possible chemical reactions during the explosion. The abovementioned improved calculations of oxygen balance and oxygen coefficient of thermobaric explosives, which include aluminum, allows taking into account the physical characteristics of destruction of typical targets by thermobaric munitions.У статті проведений аналіз типового хімічного складу та фізичних особливостей вибуху термобаричних вибухових речовин (ТВР). Визначено стадії детонації ТВР та умови реакції повного окислення основних горючих елементів. Підтверджено, що достовірний розрахунок кисневого балансу має важливий вплив при оцінці бойових характеристики ТВР. На основі аналізу піротехнічних складів індивідуальних вибухових речовин запропоновані удосконалені розрахунки для визначення кисневого балансу і кисневого коефіцієнту сучасних багатокомпонентних ТВР. Особливістю удосконалених розрахунків для визначення кисневого балансу і кисневого коефіцієнту є врахування фізичних особливостей ТВР
МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ БАЛІСТИЧНИХ ФАКТОРІВ НА РОЗСІЮВАННЯ СНАРЯДІВ
Get PDFThe influence of initial random variations of ballistic factors, such as mass, initial projectile velocity and throwing angle, on the scattering of projectiles by the Monte Carlo method is studied. The study used a computer external ballistic model of the projectile flight of a 30-mm gun, based on a system of differential equations. A parabolic spline is used to interpolate the air drag law of 1943. For each of the selected ballistic indicators (projectile mass, initial velocity of the projectile, and throwing angle), 1000 normally distributed random values were generated, and hit points were calculated, from which the standard deviation was calculated.
Several series of computational experiments were performed to study the influence of each factor separately, the pairwise influence of factors and the combined influence of three factors. In the case of the combined effect on the scattering of all three studied factors, the greatest influence is the magnitude of the variation of the initial velocity of the projectile. Software and techniques can be used by munitions developers to improve their combat capabilities and performance ammunition. When firing a firearm, the phenomenon of scattering occurs due to the variety of factors that change randomly from shot to shot. Scattering characteristics are determined by statistical processing of firing data in the range. Projectile scattering is closely linked to the effectiveness of hitting targets, and therefore the study of scattering is given much attention by researchers.
For practical application, scattering estimates obtained by statistical analysis of experimentally obtained data are usually used.У роботі проведено дослідження впливу початкових випадкових варіацій балістичних факторів, таких як маса, початкова швидкість снаряда і кут кидання, на розсіювання снарядів за висотою шляхом моделювання методом Монте-Карло. У дослідженні використовувалась комп’ютерна зовнішньо-балістична модель польоту снаряда 30-мм гармати, що базується на системі диференціальних рівнянь. Для інтерполяції закону опору повітря з 1943 року застосується параболічний сплайн. Для кожного з вибраних балістичних показників генерувалось по 1000 нормально розподілених випадкових значень, розраховувались точки влучень, за якими обчислювалось середньоквадратичне відхилення. Проведено кілька серій обчислювальних експериментів для дослідження впливу кожного фактору окремо, попарного впливу факторів та сукупного впливу трьох факторів. Встановлено, що у випадку сукупного впливу на розсіювання всіх трьох досліджуваних факторів найбільший вплив має величина варіації початкової швидкості снаряда. Програмне забезпечення та методика дослідження можуть бути використані розробниками боєприпасів для поліпшення їхніх бойових можливостей та експлуатаційних характеристик
ОБҐРУНТУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ КОМПОНЕНТІВ НОРМАТИВНО- ДОВІДКОВОЇ БАЗИ ДАНИХ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ІНФОРМАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ СУПРОВОДЖЕННЯ ВИПРОБУВАНЬ ОЗБРОЄННЯ ТА ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ
Get PDFThe creation of an information system to support the testing of armament and military (special) equipment is aimed at improving the efficiency of the test organization. This is possible due to the operational information support of all test processes, establishing information communication between departments of the organization, improving the quality of test estimations, reducing time for manual work and, accordingly, increasing the capacity of the test organization, automation of organizational management processes.
The authors cover the approaches to the design and practical implementation of the information system for supporting the testing of armament and military (special) equipment. The issue of detailed description of the information content of the regulatory-reference database of the information system is considered. Based on the analysis of the processes that take place at different stages of testing specimens of armament and military equipment, the needs for thematic information are determined. The authors propose structural and functional schemes of information interaction of the components of the regulatory-reference database and the main software modules, which are offered for use in the information system to support tests. As a result of aggregation of the developed structural and functional schemes the generalized information structure of regulatory-reference database is offered. Possible ways to fill the database are determined.
Based on the defined components of the database it is possible to perform further information-logical designing of the information system to support the testing, development of the components structure of the regulatory- reference database and their normalization. It is expected that the proposed information content of the regulatory- reference database will help increase the efficiency of the planning and testing of specimens of armament and military equipment, improve the quality of test results and reduce time expenditures.У статті авторами висвітлюються підходи до проєктування та практичної реалізації інформаційної системи супроводження випробувань озброєння та військової (спеціальної) техніки. Розглянуто питання детального опису інформаційного наповнення нормативно-довідкової бази даних інформаційної системи. На основі аналізу процесів, що відбуваються на різних етапах випробування зразків озброєння та військової техніки визначаються потреби у тематичній інформації. Запропоновано структурно-функціональні схеми інформаційної взаємодії складових нормативно-довідкової бази даних та основних програмних модулів, які пропонуються до використання в інформаційній системі супроводження випробувань. Пропонується узагальнена інформаційна структура нормативно-довідкової бази даних.
Очікується, що запропонований інформаційний вміст нормативно-довідкової бази даних сприятиме підвищенню ефективності процесів планування та проведення випробувань зразків озброєння та військової техніки, підвищенню якості одержуваних результатів досліджень та зменшенню часових витрат
ГРАФО-АНАЛІТИЧНИЙ МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ЙМОВІРНОСТІ УРАЖЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ МОТОРНОГО ТА БОЙОВОГО ВІДДІЛЕННЯ ЛЕГКО БРОНЬОВАНОЇ ТЕХНІКИ ЗАГАЛЬНОВІЙСЬКОВИХ ПІДРОЗДІЛІВ
Get PDFThe article considers a number of main factors that determine the probability of damage to the elements of the engine and combat compartment of lightly armored vehicles under the influence of fragmentation munitions. Also, the technique of calculation of probability of defeat of an element by one fragment is given. As a result, the idea of a graph- analytical method for determining the probability of hitting an element by one fragment is presented, which is that the set of possible flight of the fragment to the element is divided into subsets by the number of walls of the engine and combat compartment of lightly armored vehicles. Then the required value of the probability of damage to the element by one fragment is determined.One of the main striking factors is the rapid flow of fragments that hit lightly armored vehicles, thus reducing the combat readiness of the unit. At present, the question of calculating the probability of damage to the elements of lightly armored vehicles of general military units is insufficiently studied.During the calculations of the graph-analytical method for determining the probability of damage to the elements of the engine and combat compartment of lightly armored vehicles, attention was focused on determining the required value of the probability of damage to the element by one fragment, which has not been proposed so far.The idea of a graph-analytical method for determining the probability of damage to an element by a single fragment is as follows. The whole set of directions of possible flight of the fragment to the element is divided into subsets by the number of walls of the engine and combat compartment of lightly armored vehicles. Within each subset, all directions are divided into parts, within each of which the value hijs is constant.The values of Sijs and hijs are determined for each part. The value of Sijs determines the probability of impact of the fragment from these directions, and the value of hijs - the probability of breaking the protective barrier.Then the required value of the probability of damage to the element by one fragment is determined.
Thus, the use of a graphical-analytical method to determine the probability of damage to the elements of lightly armored vehicles of all-military units will increase the possibility of evacuation and restoration of weapons and military equipment after destruction by shrapnel munitions.And reducing the time for evacuation, speeding up the process of restoring damaged equipment in combat and increasing the intensity of the recovery system from recovery to use will increase the likelihood of using recovered equipment and, consequently, increase combat readiness.У статі розглянуто ряд основних чинників, що визначають ймовірність ураження елементів моторного та бойового відділення легкоброньованої техніки при впливі осколкових боєприпасів. Також подана методика розрахунку ймовірності ураження елемента одним осколком. Та в підсумку представлена ідея графо-аналітичного методу визначення ймовірності ураження елемента одним осколком, яка полягає в тому, що множина напрямків можливого польоту осколка до елемента розбивається на підмножини за кількістю стінок моторного та бойового відділення ЛБТ. Після чого визначається необхідна величина ймовірності ураження елемента одним осколком