MATE Journals (Hungarian University of Agriculture and Life Sciences)
Not a member yet
5198 research outputs found
Sort by
Adatok a Kis-Balaton kullancsfaunisztikai vizsgálataihoz
Recently, significant changes have been observed in the distribution patterns of ticks in Europe. Climate change affects the distribution and activity of ticks and also contributes to the emergence of new species, posing a serious health risk to people. The author conducted his studies between June 2023 and April 2024 in the inner areas of Kis-Balaton, starting from the Research House. Ticks were collected using the dragging method in 8 areas. During the 11-month of the survey, the author found 240 specimens of 5 species. Dermacentor reticulatus occurred with the highest frequency (78% of the collected individuals), and was found in the areas in every month except January. In addition, Dermacentor marginatus (14.5%), Ixodes ricinus (5.4%), Haemaphysalis concinna (1.6%), and Haemaphysalis inermis (0.4%) were found. Dermacentor species occurred in all months of the study period, while I. ricinus was present in the area in March, April and June. The thermophilous species H. concinna was found in the collected sample in June, while the cold-tolerant H. inermis was found in the collection in February. The survey results clearly show that ticks, which are responsible for the spread of tick-borne encephalitis, TIBOLA, Lyme disease, tularemia, and other significant diseases, are present in the area, with peak activity in spring and autumn.Az utóbbi időben jelentős változások figyelhetők meg a kullancsok elterjedési mintázatában Európában. A klímaváltozás hatással van a kullancsok elterjedésére, aktivitására és hozzájárul új fajok megjelenéséhez is, amelyek komoly egészségügyi kockázatot jelenthetnek a lakosságra nézve. A szerző vizsgálatait 2023 júniusa és 2024 áprilisa között végezte a Kis-Balaton belső területein a Kutatóháztól kiindulva. A kullancsok gyűjtése dragging módszerrel történt 8 területen. A felmérés 11 hónapja alatt 5 faj 240 példányát találta meg a szerző. Legnagyobb gyakorisággal a Dermacentor reticulatus fordult elő (a gyűjtött egyedek 78%-a), amely január kivételével minden hónapban megtalálható volt a területeken. Ezen kívül Dermacentor marginatus (14,5%), Ixodes ricinus (5,4%), Haemaphysalis concinna (1,6%) és Haemaphysalis inermis (0,4%) fajok kerültek elő. A Dermacentor fajok a vizsgálati időszak valamennyi hónapjában előfordultak, míg az I. ricinus március, április és június hónapban volt jelen a területen. A H. concinna melegkedvelő faj, ennek megfelelően júniusban fordult elő a gyűjtött mintában, míg a H. inermis hidegkedvelő, a februári gyűjtés során került elő. A felmérés eredményei jól mutatják, hogy a kullancsok, amelyek felelősek többek között a kullancs-encephalitis, a TIBOLA, Lyme-kór, tularémia és egyéb jelentős betegségek terjesztéséért, jelen vannak a területen, tavaszi és őszi aktivitási csúccsal
Methodological possibilities for determining the ecological network
Az ökológiai hálózat a biodiverzitás és az élőhelyek megőrzésére, az anyag- és energiakörforgás fenntartására irányuló eszköz, természetes és fél-természetes tájelemekből álló koherens rendszer. Három alapvető szerkezeti egységre osztható: magterületek, ökológiai folyosók és pufferterületek alkotják, amelyeket egyes értelmezések rehabilitációs területekkel egészítenek ki. Az ökológiai hálózat definiálására irányuló kutatásunk során megközelítési irányzatokat és befolyásoló tényezőket tártunk fel. Megállapítottuk, hogy a hálózat törekedhet egy faj (vagy fajcsoport) életfeltételeinek javítására, vagy az ökológiai állapot és a konnektivitás fejlesztését, valamint a fragmentáció csökkentését tűzi ki célul. A hálózatot (és így a tervezését) négy alapvető tényező befolyásolja: a táji adottságok és a benne lejátszódó folyamatok keretrendszert biztosítanak, az élővilág mint használó meghatározó, míg az ember alakító hatással van a hálózatra. Eszközök széles skáláját mutattuk be, a döntés-alapú stakeholder-vezérelt tervezéstől, a tájmetriai elemzéseken át a gráfelméleten alapuló összekötöttségi modellekig. Az 1980-es években indult ökológiai hálózat tervezése jelentősen különbözik a ma használt módszerektől, hiszen a rendelkezésre álló technológiák (elsősorban a térinformatika), software-ek elterjedésével egyre több szempontot tudunk integrálni a hálózat modellezésébe, objektívebb eredményért. Azonban elmondható, hogy az egyre komplexebb számításokon alapuló modellek eltávolodtak a tervezői szemlélettől, nem céljuk a jogi-területi tervezési illeszkedés, ám a kisebb léptékű hálózatfejlesztési beruházásokat, pl. vadátjárók létesítését, egy folyosó vagy élőhely rehabilitációját megalapozzák.An ecological network as a biodiversity and habitat conservation tool, maintaining the material and energy cycle, is a coherent system of natural and semi-natural landscape elements. It can be divided into three basic structural units: core areas, ecological corridors and buffer zones, which are sometimes supplemented by rehabilitation areas. Our research on planning methods and definition of the ecological network has revealed different approaches and influencing factors. We have identified that a network can aim to improve the living conditions of a species (or group of species), or it can aim to improve overall ecological condition and connectivity, and reduce fragmentation. A network (and thus its planning) is influenced by four factors: natural attributes and the processes that take place within the landscape provide a framework; wildlife as a user is a dominant; and humans have a shaping influence on the network. Along these lines, we have presented a wide range of tools, from decision-based stakeholder-driven planning, through landscape metric analysis, to connectivity models based on graph theory. Ecological network planning, which started around 1980, is very different from the methods used today, as the spread of available technologies (mainly GIS technology) and software allows us to integrate an increasing number of aspects into the network modelling, producing objective results. However, it can be stated that models based on increasingly complex calculations have moved away from a planning perspective; they are not intended to fit legal or spatial planning conditions, but they do provide a basis for small-scale network development, e.g. the creation of wildlife crossings, or the rehabilitation of a corridor or habitat
Magyarországi területi tervek és a kapcsolódó jogszabályi környezet tájterhelhetőségi megközelítésének értékelése
It is vital to better integrate the landscape carrying capacity approach into humanmanaged systems because of the growing negative impacts of human activities and global/local processes. One potential integration area is the spatial planning system. The aim of this paper is to exploret he prevalence of landscape carrying capacity approach in the selected legislative environment of spatial planning, and larger scale spatial plans. The evaluation was based on a system of targeted questions. The landscape carrying capacity approach appears in partly defined and partly focused regulations in the legislative environment. In the case of large scale spatial plans, the evaluations of the landscape carrying capacity approach are mainly based on statistic, descriptive and quantitative assessments. However, several development points of landscape carrying capacity were identified in the case of large scale spatial plans and the related legislative environment. The legal environment can be improved by integrating a conceptual framework for landscape capacity, application of standards-based quality requirements for spatial planning documents, in addition to quantitative ones, and more elaborate specification of guidelines related to landscape potential. For spatial plans, it is proposed to apply a more comprehensive general methodology for landscape capacity assessment, which integrates natural and built elements of the environment with socio-economic indicators, using more qualitative indicators and extending process-based assessment further. Currently, the changing of the legislative environment is likely to have the largest impact on the manifestation of landscape carrying capacity approach in the near future.A tájterhelhetőségi megközelítésnek a jövőben integrál-tabbnak kell lennie az ember által kezelt rendszerekbenaz emberi tevékenyég negatív hatásainak és a globális/lokális folyamatok kiterjedése miatt. A területi tervezésaz egyik olyan terület, ahol potenciálisan fejleszthető/fej-lesztendő a tájterhelhetőségi megközelítés alkalmazása.Kutatásunk célja, hogy feltárja a nagyléptékű terület-rendezési tervek és a kapcsolódó jogszabályi környezetesetében a tájterhelhetőségi megközelítés mértékét. Ajogszabályi környezetben a tájterhelhetőségi megközelí-tés kevésbé definiált, az előírások pedig részlegesek, nemterjednek ki az összes szükséges részterületre. A terü-leti tervekhez kapcsolódó elemzések pedig főleg statisz-tikai, leíró vagy mennyiségi jellegűek. Számos pontonfejleszthető azonban a tájterhelhetőségi megközelítés atervekben és a jogszabályokban egyaránt. A jogszabályikörnyezet fejleszthető a tájterhelhetőség fogalmi rend-szerének beillesztésével, mennyiségiek mellett szten-derdeken alapuló minőségi követelményekkel a terü-leti tervezéshez kapcsolódó dokumentációt illetően,a tájalkalmasság szempontú előírások nagyobb fokúkidolgozottságával. A területi tervek esetében javasoltegy átfogóbb tájterhelhetőségi alapmódszertan alkalma-zása, amely a környezeti (természetes-épített) elemekettársadalom-gazdasági mutatókkal egy integrált rend-szerben értékeli, több minőségi mutató alkalmazásávalés a folyamat alapú értékelés nagyobb arányú kiterjesz-tésével. Jelenleg a jogszabályi környezet változása, ami aleginkább befolyásolja a tájterhelhetőségi megközelítésjövőbeli megjelenését
Urban development factors of SMART transport systems
Napjainkban a SMART/okos közlekedési rendszerek nem csak a technológia fejlődését jelképezik, hanem a fenntartható és felelős mobilitás irányába mutatnak. Ezek az innovatív megoldások olyan válaszokat nyújtanak a közlekedési kihívásokra, amelyek megfelelnek a modern városok fejlesztési követelményeinek és hozzájárulnak a fenntartható városi fejlődéshez és egyben a jövőbeni területfejlesztési stratégiákat is megalapozzák. A SMART közlekedési rendszerek célja az, hogy összekapcsolják az embereket és a városokat, javítsák a közlekedés hatékonyságát és biztonságát, valamint elősegítsék a fenntartható mobilitást. Jelen tanulmányban áttekintjük azokat a legfontosabb szempontokat, amelyek alátámasztják a SMART közlekedési rendszerek létrehozásának szükségességét és stratégiai jelentőségét a modern társadalomban. Kiemelt figyelmet kapnak olyan alapvető tényezők, mint például a fenntarthatóság és a környezettudatosság, amelyek egyre nagyobb prioritást kapnak a közlekedés területén. Véleményünk szerint az ökológiai hatékonyság és a zöld technológiák fejlesztése szintén kulcsfontosságúak a SMART közlekedési rendszerek sikeres implementálásához. Továbbbá a technológiai fejlődés és innováció szintén fontos elemét képezik a SMART közlekedési rendszereknek, hiszen csak újszerű megoldásokkal és modern technológiákkal lehet hatékonyabbá tenni a közlekedést. A tanulmány célja, hogy átfogó és részletes elemzést nyújtsunk a hazai közlekedési rendszerek új irányairól és fejlesztési lehetőségeiről. A bemutatott szempontok és stratégiák segítségével a SMART közlekedési rendszerek tervezése és megvalósítása hatékonyabb és fenntarthatóbb módon történhet, megfelelve a modern társadalom igényeinek és kihívásainak.-Nowadays, SMART transport systems are not only a sign of technological progress, but also a sign of sustainable and responsible mobility. These innovative solutions provide answers to transport challenges that meet the development requirements of modern cities and contribute to sustainable urban development, while also providing the basis for future spatial development strategies. SMART transport systems aim to connect people and cities, improve transport efficiency and safety and promote sustainable mobility. In this paper we review the key aspects that underpin the need for and strategic importance of SMART transport systems in modern society. Emphasis will be placed on key factors such as sustainability and environmental awareness, which are increasingly becoming priorities in the field of transport. In our view, eco-efficiency and the development of green technologies are also key to the successful implementation of SMART transport systems. Furthermore, technological development and innovation are also important elements of SMART transport systems, as only innovative solutions and modern technologies can make transport more efficient. The aim of this study is to provide a comprehensive and detailed analysis of new directions and development opportunities for domestic transport systems. The aspects and strategies presented will help to design and implement SMART transport systems in a more efficient and sustainable way, meeting the needs and challenges of modern society
Scholarly Trends in Women Farmers’ Mental Health and Depression: Alignment With SDG Good Health and Wellbeing
Mental health and depression among women in agriculture remain critically underexplored despite their alignment with Sustainable Development Goal 3 on good health and well-being. This study adopts a feminist political ecology framework to examine how gendered power structures, environmental pressures, and unpaid labor intersect to shape the mental well-being of female farmers. A bibliometric analysis of 202 scholarly documents published between 2015 and 2024 was conducted using data from the Web of Science, analyzed through Biblioshiny and Microsoft Excel. Results show a rise in research output following the COVID-19 pandemic, with key themes including “women workers,” “occupational stress,” “empowerment,” and “gender roles.” Most studies are focused on regions such as Africa, India, and Bangladesh, where women play vital roles in agriculture. However, research partnerships remain limited within these regions, with most publications driven by institutions in high-income countries. The analysis highlights the gender bias in mental health research and calls for more inclusive, locally informed, and gender-sensitive approaches. This study urges policymakers to increase funding, strengthen regional collaboration, and integrate mental well-being into agricultural and rural development programs. By framing mental health as both a public health and gender equity issue, this work contributes to rethinking well-being in farming systems.Mental health and depression among women in agriculture remain critically underexplored despite their alignment with Sustainable Development Goal 3 on good health and well-being. This study adopts a feminist political ecology framework to examine how gendered power structures, environmental pressures, and unpaid labor intersect to shape the mental well-being of female farmers. A bibliometric analysis of 202 scholarly documents published between 2015 and 2024 was conducted using data from the Web of Science, analyzed through Biblioshiny and Microsoft Excel. Results show a rise in research output following the COVID-19 pandemic, with key themes including “women workers,” “occupational stress,” “empowerment,” and “gender roles.” Most studies are focused on regions such as Africa, India, and Bangladesh, where women play vital roles in agriculture. However, research partnerships remain limited within these regions, with most publications driven by institutions in high-income countries. The analysis highlights the gender bias in mental health research and calls for more inclusive, locally informed, and gender-sensitive approaches. This study urges policymakers to increase funding, strengthen regional collaboration, and integrate mental well-being into agricultural and rural development programs. By framing mental health as both a public health and gender equity issue, this work contributes to rethinking well-being in farming systems
The Impact of Cost Control Strategies on the Performance of Youth Owned Small and Medium Enterprises in Ethiopia: A Literature Review
Small and medium enterprises (SMEs) play a pivotal role in fostering employment opportunities and driving economic growth. Acknowledged as effective generators of employment, catalysts for the emergence of larger enterprises, and fundamental agents of national economic advancement. SMEs operate within a contemporary, dynamic, and fiercely competitive business landscape. In response, firms are compelled to devise strategic frameworks aimed at delineating sought-after competitive advantages in the market. Central to this endeavour are cost control strategies, as the optimization of expenditures directly impacts profitability. This study conducts an extensive literature review on the efficacy of cost control strategies on the performance of youth-owned SMEs in Ethiopia. It seeks to elucidate key cost control strategies, challenges inherent in their implementation within SMEs, the influence of financial literacy on SME performance, and the implications of cost control measures on SMEs performance. Ultimately, it recommends prioritizing policy interventions geared towards enhancing financial literacy among youth and providing support mechanisms for the implementation of cost control strategies within SMEs in Ethiopia.Small and medium enterprises (SMEs) play a pivotal role in fostering employment opportunities and driving economic growth. Acknowledged as effective generators of employment, catalysts for the emergence of larger enterprises, and fundamental agents of national economic advancement. SMEs operate within a contemporary, dynamic, and fiercely competitive business landscape. In response, firms are compelled to devise strategic frameworks aimed at delineating sought-after competitive advantages in the market. Central to this endeavour are cost control strategies, as the optimization of expenditures directly impacts profitability. This study conducts an extensive literature review on the efficacy of cost control strategies on the performance of youth-owned SMEs in Ethiopia. It seeks to elucidate key cost control strategies, challenges inherent in their implementation within SMEs, the influence of financial literacy on SME performance, and the implications of cost control measures on SMEs performance. Ultimately, it recommends prioritizing policy interventions geared towards enhancing financial literacy among youth and providing support mechanisms for the implementation of cost control strategies within SMEs in Ethiopia
Zum Gefiederwachstum und zur hormonellen Steuerung der Teilmauser bei wachsenden Gänsen
Aus den Untersuchungen kann abgeleitet werden, dass die Entwicklung der Lebendmasse kontinuierlich verläuft und kein Einfluss auf die Auslösung und den Verlauf der Teilmauser erkennbar ist. Das Wachstum der Federn und Daunen ist jeweils in der 8./9. LW, 16./17. LW sowie 26./27. LW beendet. Mit Abschluss des Längenwachstums erreichen die Daunen und Federn den Zustand der Reife, es sind keine Blutreste mehr in den Spulen enthalten und das Mark ist eingetrocknet. In der 10., 18. und 28. LW treten die Federn und Daunen der neuen Gefieder-Generation etwa zwei Wochen nach dem Thyroxin-Pik hervor und es folgt ein intensives Wachstum.
Zum Zeitpunkt der höchsten Thyroxin-Konzentration ist das Wachstum der Federn und Daunen weitgehend abgeschlossen. Die neue Daunen- und Federgeneration setzt mit dem Wachstum ein und schiebt die alten Daunen bzw. Federn aus den Papillen heraus, so dass Blutzufuhr und Innervation unterbrochen werden. Etwa zwei Wochen später sind die Daunen und Federn so gelockert, dass sie ohne Belastung der Tiere mit der Hand gerauft werden können. Der beobachtete Zusammenhang zwischen Wachstumsende der Daunen und Federn und höchster Thyroxin-Konzentration im Blutplasma zeigt, dass Thyroxin einen starken Einfluss auf die Auslösung der Teilmauser bei wachsenden, noch nicht geschlechtsreifen Junggänsen besitzt. Der Eintritt der Teilmauser kann aufgrund der unterschiedlichen Zeiträume zwischen den Teilmausern nicht exakt voraus gesagt werden. Erst die Feststellung der Federreife durch Proberaufen an 1% der Tiere einer Herde gleichen Alters erlaubt die Entscheidung zum Beginn des Raufens.Downs and feathers of geese are a valuable renewable natural product. They are utilizable as natural insulating and filling material for bedspreads as well as for high-quality winter-clothing. With regard to harvesting of feathers and downs from living geese more knowledge is necessary on cycling processes of the partial moult and on their endocrine control. Therefore, the aim of the present study was to assess the secretion of moult-associated hormones thyroxine (T4), progesterone (P4), estradiol-17β (E2) and testosterone (T) as well as their potential role as a trigger of partial moult with special regard on feather growth. The study was performed with each six male and female goslings. Blood samples were collected weekly during three different time periods of moult: first partial moult (7th to 10th week of life, WL), second (15th to 17th WL) and third (23rd to 25th WL). Plasma hormone concentrations were analyzed by enzyme and radioimmunoassay, respectively. A strong correlation between feather growth and hormone concentration could be only derived for T4, but not for P4, E2 and T. During periods of maximum T4 values, the growth of feathers and downs has been most widely finished and is directly followed by the subsequent period of new feather growth. In conclusion, this study was helpful to obtain more details about endocrine situation during the partial moult in both sexes of growing geese
The protocols of welfare quality® – improving measurements of animal welfare
Az állatvédelem és az állatjóllét mindennapjaink részévé vált már függetlenül attól, hogy tartunk-e állatot, vagy csupán beszélünk róla. Természetesen ettől függően számos állatvédelmi és állatjólléti szintet határozhatunk meg, amely szinteken eltérő módon és mértékben vizsgálhatjuk, illetve igazolhatjuk az állatok jóllétét.Az állatjóllét meghatározása történhet az állatok vizsgálatával: a viselkedésbeli, élettani, termelési jellemzők változásai alapján, és történhet az állatok szükségleteinek kielégítésére biztosított környezeti (személyi és tárgyi) feltételek számba vételével. Ez utóbbi utat követik az állatvédelmi jogszabályok is, miközben az EU 2009-re kidolgozta az állat alapú mérésekre épülő Welfare Quality rendszert (Végh, 2012).„A közösségi finanszírozású Welfare Quality (állatjólét minősége) projekt az állatjólét élelmiszer-minőségi láncba történő integrálásával foglalkozik. Az állatjóléti mutatók kidolgozása és ezeknek a jóléti körülmények felügyeletére való felhasználása olyan eszközöket biztosít, amelyek válaszolnak a fogyasztók az irányú igényeire, hogy az alkalmazott állatjóléti előírásokról megbízható és átlátható tájékoztatást kaphassanak. Célja az, hogy fokozza az állatjóléti kritériumoknak megfelelőtermékek versenyképességét.”Animal protection and welfare of the animals became parts of our everyday life; no matter we’re keeping animals ourselves or are only speaking about it. There’re, of course, different levels of animal protection and welfare based on our interest, and the welfare of the animals can be proved and measured with various methods, in different depth on these levels.Welfare can be assigned by studying the animals – measuring changes in behaviour, in physiological parameters and in production traits – or by listing the environmental conditions (both people and objects) provided for satisfying the needs of the animals. The laws about animal protection are based on the second; however, the European Union elaborated the Welfare Quality system based on animal measurements by 2009 (Végh, 2012).„The Welfare Quality project supported by European funds in dealing with integrating welfare into the food quality chain. Defining the indicators of welfare, and building them into the supervising system, provides us tools to answer the customers’ demand for getting reliable and transparent information about the welfare regulations applied in the production chain. Its aim is to enhance the competitiveness of products fulfilling the welfare regulations.
Possibilities of disruptive selection in dachshunds, based on earthdog trial scores
Dachshunds are highly popular both historically and nowadays. They’re bred for hunting and their work is still necessary, mainly on blood tracks and in controlling red fox and badger populations. On other hand, the waste majority of these breeds are kept as family pets today, and in that role the same traits, what are essential for successful earthdog work are disadvantageous. We’ve obtained 156 earthdog trial results of 73 dogs, from eight events for modelling selection possibilities. As pedigree data of the dogs wasn’t suitable for determining it, we’ve used heritability values near h2 = 0,2 published for other populations, but to the same traits. The selection gain for hunting eagerness to the next generation would be between 4.23–4.65 scores (max. 100) with different selections pressures, while – 9.19 scores for pet purposes. In case of barking endurance future earthdogs could improve with 6,4 seconds, while dachshunds kept as companion animals could bark 8.89 s less when once started, if the population participated on trials had been a breeding stock.Dachshunds are highly popular both historically and nowadays. They’re bred for hunting and their work is still necessary, mainly on blood tracks and in controlling red fox and badger populations. On other hand, the waste majority of these breeds are kept as family pets today, and in that role the same traits, what are essential for successful earthdog work are disadvantageous. We’ve obtained 156 earthdog trial results of 73 dogs, from eight events for modelling selection possibilities. As pedigree data of the dogs wasn’t suitable for determining it, we’ve used heritability values near h2 = 0,2 published for other populations, but to the same traits. The selection gain for hunting eagerness to the next generation would be between 4.23–4.65 scores (max. 100) with different selections pressures, while – 9.19 scores for pet purposes. In case of barking endurance future earthdogs could improve with 6,4 seconds, while dachshunds kept as companion animals could bark 8.89 s less when once started, if the population participated on trials had been a breeding stock
Assessing oil retention map with pedotransfer fuctions for a study area at Keszthely, Hungary
Oil spills are among the most common sources of soil pollution therefore, it is necessary to spatially assess the sensitivity of soils. Our goal was to develop a method which is suitable for such assessment. Oil retention at various pressures was determined in an earlier study and it was found that soil organic matter and sand content determine the oil retention at one bar. However, regular soil tests in Hungary do not include particle size distribution measurements hence sand content only liquid limit according to Arany is determined and generally, spatial density of recent soil tests is insufficient to perform spatial assessment. We have developed a method to estimate the most probable particle size percentages based on regular measurements and we used all available high resolution soil legacy data to derive spatial estimates of sand and organic matter content for a study area at Keszthely, Hungary. From these base maps, oil retention of the upper soil layer at one bar pressure was assessed. Because of the averaging nature of the used statistical methods (regression analysis, kriging) the values around the average (19.1 vol %) were frequent in the estimated map but large or small values which were present among the data used to develop the estimating equation were generally missing.A talajok olajszennyezése a leggyakoribb talajszennyezések egyike. Bármely talaj, amelyet érint az emberi tevékenység és a robbanómotorok használata, ki van téve ennek a kockázatnak valamilyen mértékben, ezért fontos, hogy a talajok érzékenységét térképszerűen becsülni tudjuk. Célunk volt, hogy kifejlesszünk egy erre alkalmas becslési módszert. A talajok olajvisszatartó képességét egy korábbi kutatás során vizsgáltuk különböző nyomásokon, és megállapítottuk, hogy egy bár nyomáson a szerves anyag tartalom és a homoktartalom a legfontosabb befolyásoló tényezők. Azonban a szokásos talajvizsgálatok során Magyarországon nem határozzák meg a talajok szemcseméret összetételét, így homoktartalmát sem, csak az Arany-féle kötöttségi számot mérik. Továbbá a jelenlegi talajvizsgálatok térbeli sűrűsége sem elég nagy ahhoz, hogy azokból térbeli becslést lehessen végezni. Kifejlesztettünk egy módszert, amellyel a szokásos talajvizsgálati adatokból meghatározhatók a legvalószínűbb szemcseméret eloszlás arányok, és a múltbéli összes elérhető talajvizsgálati adatot felhasználva becslést készítettünk egy Keszthely melletti mintaterületre a talaj szerves anyag és homoktartalmára vonatkozóan. Ezekből az alaptérképekből kiindulva becsültük a talaj felső rétegének olajvisszatartó képességét egy bár nyomáson. Az alkalmazott módszerek átlagoló tulajdonság amiatt (regresszió analízis, kriging) az átlag körüli értékek (19.1 térfogat %) gyakoriak voltak a becsült térképen, de hiányoztak a szélsőségesen nagy és kis értékek, amelyek pedig a becslőegyenlet kifejlesztéséhez használt adatbázisban szerepeltek.