University of the Coast

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    12456 research outputs found

    Effects of atmospheric pollutants on human health and deterioration of medieval historical architecture (North Africa, Tunisia)

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    Air pollution is a factor of concern on a global scale, accelerating the deterioration of historic medieval architecture and having harmful effects on human health. The general objective of this study is to understand the risks of atmospheric contamination that contribute to the degradation of the medieval historical heritage of (1) Bab El Bhar, (2) the Tunis Train Station and (3) the Bardo National Museum, in the City of Tunis, capital of Tunisia, located in North Africa. Sequentially, 64 samples were collected in SMPSs and 64 of dust particles in sites 1, 2 and 3, from 2015 to 2019. Field Emission Scanning Electron Microscopy (FE-SEM) was utilized together with High Resolution Transmission Electron Microscopy (HR-TEM) and the coupled with an Energy Dispersive X-ray (EDS), which allowed a better characterization and identification of NPs in images, using Energy Dispersive X-ray (EDS). The Bab El Bhar SMPS samples yielded a higher proportion of ultrafine and organic particles. Sedimented dusts showed high proportions of organometallic particles (Al, As, Ba, Ca, Cd, Co, Cr, Fe, K, Mg, Mn, Mo, Na, Ni, Pb, S, Sb, Se, Si, Sn, Ti, V and Zn). The need to create public policies to protect both human health and physical historic infrastructure is noted, as this study identified dangerous elements harmful to human health in ultrafine particles, easily suspended by the wind and highly corrosive to historical buildings from the medieval period in the air of a busy metropolitan tourist site

    Dietary patterns of adolescent students during the COVID-19 pandemic lockdown

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    This study aimed to analyze the dietary patterns of adolescent students during the COVID-19 pandemic lockdown. To achieve the research´s aim 127 adolescent students, 60 men (18.88±4.18 years) and 67 women (17.61±7.43 years) completed an online questionnaire that analyzed variables regarding their nutritional profile. Adolescent students presented a dietary pattern during the COVID-19 pandemic lockdown characterized by different associations of food consumption, On one hand, the consumption of healthier foods such as meat, fish, vegetables, legumes, rice, or pasta, and on the other hand non-healthier foods as food, alcohol, or pastries. Further investigations are needed to implement multidisciplinary interventions to develop healthier habits in schools and to encourage the adoption of healthy diets among adolescents

    Trends in cancer mortality in Colombia, 1979-2019

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    To estimate and analyze cancer mortality trends in Colombia, 1979–2019. Ecological study of cancer mortality trends in Colombia. We obtained individual and anonymized records from death certificates gathered by the Colombian statistics bureau. Crude and age-standardized mortality rates (AMR) were calculated expressed in deaths per 100,000 inhabitants. For the adjustment of mortality rates by age, the direct method was used. The trend in mortality rates by sex and age was modeled using Joinpoint regression analysis. Annual percent change (APC) and the estimated. Between 1979-2019, 1,194,207 of cancer deaths occurred in Colombia (annual average: 29,127 deaths), 51.6% were in women (p <0.05). For men, AMR diminished from 110.4 in the 80s to 89.7 in 2019, and from 125.7 to 79.1 per 100.000 in women, respectively. In 65+, age-specific mortality rates were higher for men than for women. In men, between 1979-1981, AMR increased 16.1% (APC: 16.1% 95%CI 8.1-24.6) per year, and between 1981-1995 increased 0.6% (APC 0.6% 95%CI 0.2-0.9) per year. From 1998 to. The downward trend in cancer mortality rates in Colombian population is probably due to variations in prevalence and changes in risk factors such as fatality associated with access to healthcare services, as well as demographic and environmental changes

    Behavioural, odontological and physical activity patterns of hypertense and control population

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    Behavioural and multifactorial factors such as odontological and physical activity habits are controlling factors in hypertension. The aim of the present study was to analyze differences in behavioral, odontological and physical activity patterns of hypertense and control population. Fifty participants with hypertension (57.5±13.6 years) and 100 participants as control group with no hypertension disease (48.9±7.9 years) were interviewed via online questionnaire. Multifactorial items in oral behavioral, health habits and physical activity profile were analyzed by a compendium of questionnaires. Result showed how control group showed significantly lower age, weight, body mass index, TV hours per day, gastritis or heartburn, dental sensibility, and sick days last year, and significantly higher level of academic education, quality of sleep and daily toothbrushing than hypertension group. In conclusion our results showed that hypertense patients presented higher levels of overweight, poor sleep quality and sedentary behaviors than control participants. In addition, hypertense patients also presented poor odontological health, showing higher indices of gastritis, dental sensibility, and sick days per year. Both groups presented a low physical activity pattern. This information allows to better understand of a multifactorial disease, as well to the creation of protocols for intervention and prevention of this disease at the behavioral level and lifestyl

    Porque as mulheres ofendem?: uma abordagem de género ao comportamento ofensivo, contextos prisionais e tratamento

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    La delincuencia es un fenómeno complejo que permea y afecta profundamente nuestra sociedad. A pesar de que existen innumerables estudios sobre la conducta delictiva, las investigaciones han dejado a un lado la variable de género, la cual marca una diferencia importante en la explicación de las conductas humanas. Esto genera no solo vacíos teóricos, sino también dificultades en la comprensión, explicación y posible solución de este fenómeno. Por ello se realizó una revisión bibliográfica entorno a las diferencias de género en la conducta delictiva, contexto penitenciario y tratamiento para la reinserción social, donde se logró identificar 59 artículos seleccionados de las principales bases de datos científicas, durante el periodo 2000-2020. Se encontró que las mujeres que cometen actos delictivos deben ser sujetas a un tratamiento particular, diseñado en función de las características particulares de su perfil criminal y de las necesidades especiales que su propio género exige. Lo anterior implica un abordaje multicausal y multidisciplinar que dirija el desarrollo de programas que logren atender a esta población de una manera pertinente y eficaz.Crime is a complex phenomenon that permeates and deeply affects our societies. Even though there are innumerable studies on criminal behaviour, research has overlooked the gender variable, which is a significant difference in the explanation of human behaviour. This generates not only theoretical gaps but also difficulties in the understanding, explanation and possible solution of this phenomenon. Thus, a literature review was carried out regarding gender differences in criminal behaviour, prison context, and treatment for social reintegration, where it was possible to identify 59 articles selected from the main scientific databases during the 2005-2020 time frame. As a result, we found that female offenders must be subjected to a particular treatment, designed according to the particular characteristics of their criminal profile and the special needs that their own gender entails. The foregoing implies a multi-causal and multidisciplinary approach that directs the development of programmes that are able to serve this population in a pertinent and effective way.O crime é um fenómeno complexo que permeia e afecta profundamente a nossa sociedade. Embora existam inúmeros estudos sobre comportamentos criminosos, a investigação tem negligenciado a variável género, o que faz uma diferença importante na explicação do comportamento humano. Isto gera não só lacunas teóricas, mas também dificuldades na compreensão, explicação e possível solução deste fenómeno. Por esta razão, foi realizada uma revisão bibliográfica sobre diferenças de género no comportamento criminal, contexto prisional e tratamento para a reintegração social, onde foram identificados 59 artigos seleccionados das principais bases de dados científicos para o período 2000- 2020. Verificou-se que as mulheres que cometem actos criminosos devem ser sujeitas a um tratamento particular, concebido de acordo com as características particulares do seu perfil criminal e as necessidades especiais que o seu próprio género exige. Isto implica uma abordagem multicausal e multidisciplinar que dirige o desenvolvimento de programas que conseguem atender a esta população de uma forma relevante e eficaz

    Psychometric properties of the positive mental health scale in Arequipa (Peru).

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    La salud mental positiva es un constructo complejo que está relacionado con el funcionamiento óptimo de la persona. Comprende un conjunto de cualidades orientadas al desarrollo del potencial del individuo. La Escala de Salud Mental Positiva es uno de los instrumentos más utilizados para evaluarlo, sin embargo, los antecedentes señalan inconsistencias respecto a su estructura interna. El objetivo del presente estudio fue analizar las propiedades psicométricas de la Escala de Salud Mental Positiva en Arequipa-Perú. Participaron 3933 personas, 50.3% fueron mujeres y 49.7% fueron varones, incluyendo desde adolescentes hasta adultos mayores. La evaluación mediante AFC de la estructura original evidenció índices de ajuste pobres, por lo que se tuvo que evaluar la dimensionalidad y proponer una nueva estructura. Para lo cual, se dividió a la muestra (n1 = 1966 y n2 = 1967). En la primera, se aplicó un AFE y en la segunda se valida mediante un AFC. Se hallaron tres factores y se concluye que tiene un buen ajuste (χ 2 (431) = 2473.378; CFI = .959; TLI = .956, RMSEA = .049; SRMR = .051). La consistencia interna mostró valores mayores a .81. Finalmente, se evaluó la equivalencia de la medición según el sexo, hallando que el instrumento presenta invarianza de la medición.Positive mental health is a complex construct that is related to the optimal functioning of the person. It comprises a set of qualities aimed at the development of the individual's potential. The Positive Mental Health Scale is one of the most used instruments to evaluate it, however, the antecedents indicate inconsistencies regarding its internal structure. The objective of this study was to analyze the psychometric properties of the Positive Mental Health Scale in Arequipa-Peru. 3,933 people participated, 50.3% were women and 49.7% were men, including from adolescents to the elderly. The evaluation by CFA of the original structure showed poor fit indices, so the dimensionality had to be evaluated and a new structure had to be proposed. For which the sample is divided (n1 = 1,966 and n2 = 1,967). In the first, an EFA was applied and in the second, it is validated by means of a CFA. Three factors were found and it is concluded that it has a good fit (χ 2 (431) = 2,473.378; CFI = .959; TLI = .956, RMSEA = .049; SRMR = .051). The internal consistency showed values greater than .81. Finally, the equivalence of the measurement according to sex was evaluated, finding that the instrument presents measurement invariance

    Application of wavelet characteristics and gmdh neural networks for precise estimation of oil product types and volume fractions

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    Given that one of the most critical operations in the oil and gas industry is to instantly determine the volume and type of product passing through the pipelines, in this research, a detection system for monitoring oil pipelines is proposed. The proposed system works in such a way that the radiation from the dual-energy source which symmetrically emits radiation, was received by the NaI detector after passing through the shield window and test pipeline. In the test pipe, four petroleum products—ethylene glycol, crude oil, gasoil, and gasoline—were simulated in pairs in different volume fractions. A total of 118 simulations were performed, and their signals were categorized. Then, feature extraction operations were started to reduce the volume of data, increase accuracy, increase the learning speed of the neural network, and better interpret the data. Wavelet features were extracted from the recorded signal and used as GMDH neural network input. The signals of each test were divided into details and approximation sections and characteristics with the names STD of A3, D3, D2 and were extracted. This described structure is modelled in the Monte Carlo N Particle code (MCNP). In fact, precise estimation of oil product types and volume fractions were done using a combination of symmetrical source and asymmetrical neural network. Four GMDH neural networks were trained to estimate the volumetric ratio of each product, and the maximum RMSE was 0.63. In addition to this high accuracy, the low implementation and computational cost compared to previous detection methods are among the advantages of present investigation, which increases its application in the oil industry

    Proyecto de vida, estrategia para prevenir la deserción escolar en el contexto rural

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    The abandonment of the educational system by students deepens the circles of poverty in the regions, especially the rural ones. Hence the relevance of studying this phenomenon and making proposals that attack its causes in the different contexts in which students operate. The objective of this work is to design pedagogical and educational management strategies associated with the life project that prevent school dropout in the students of the rural educational institutions Villa Nelly in the municipality of Carepa Antioquia and Suse in Aquitania Boyacá. The methodology is based on a qualitative paradigm, hermeneutic design and projective and prospective type of research. The data collection techniques used are the semi-structured interview with students and teachers, a focus group with parents and teachers, and document analysis sheets. It is found that school dropout has risk and protective factors in the family, educational institution and sociocultural environment, related to the life project, child labor, family support, teenage pregnancy and poor academic performance. A management route is proposed to implement the life project as a strategy to reduce school dropout that involves the directors of the educational institution, teachers, parents and students. Said management route is validated with coordinators, psycho-counselors and teachers. It is concluded that the proposed management route can contribute to changing the vision and attitude towards life and education of the students, in a way that contributes to the reduction of school desertion.El abandono del sistema educativo por parte de los estudiantes profundiza los círculos de pobreza en las regiones, especialmente las rurales. De allí a relevancia de estudiar este fenómeno y realizar propuestas que ataquen sus causas en los diferentes contextos en los que se desenvuelven los estudiantes. El propósito del presente trabajo es diseñar estrategias pedagógicas y de gestión educativa asociadas al proyecto de vida que prevengan la deserción escolar en los estudiantes de las instituciones educativas rurales Villa Nelly del municipio de Carepa Antioquia y Suse de Aquitania Boyacá (Colombia) La metodología se fundamenta en un paradigma cualitativo, diseño hermenéutico y tipo de investigación proyectiva y prospectiva. Las técnicas de recolección de información utilizados son la entrevista semiestructurada a estudiantes y docentes, grupo focal con padres de familia y docentes y fichas de análisis documental. Se encuentra que la deserción escolar tiene factores de riesgo y protectores en la familia, institución educativa y entorno sociocultural, relacionados con el proyecto de vida, trabajo infantil, apoyo familiar, embarazo adolescente y bajo rendimiento académico. Se propone una ruta de gestión para implementar el proyecto de vida como estrategia para reducir la deserción escolar que involucra a las directivas de la institución educativa, docentes, padres de familia y estudiantes. Se valida dicha ruta de gestión con coordinadores, psicorientadores y docentes. Se concluye que la ruta de gestión planteada puede contribuir a cambiar la visión y actitud ante la vida y la educación de los estudiantes, de manera que contribuya a la reducción de la deserción escolar.Contenido -- Introducción 15 -- Capítulo I: El problema de investigación 17 -- Descripción del problema 17 -- Formulación del problema 21 -- Objetivos 21 -- Objetivo general 22 -- Objetivos específicos 22 -- Justificación 23 -- Delimitación de la investigación 25 -- Capítulo II: Marco teórico - conceptual 26 -- Estado del arte 26 -- Bases teóricas 46 -- Deserción escolar 46 -- Tipos de deserción escolar 46 -- Factores de riesgo para la deserción escolar 47 -- Trabajo infantil un aspecto del microsistema y mesosistema 50 -- Factores protectores de la deserción escolar 51 -- Proyecto de vida 53 -- Componentes del proyecto de vida 54 -- Factores que influyen en la construcción del proyecto de vida 55 -- Referente legal 65 -- Operacionalización de variables 66 -- Capítulo III: Marco metodológico 69 -- Enfoque epistemológico, paradigma 69 -- Diseño de investigación 69 -- Fases de la investigación 71 -- Escenario y actores 72 -- Escenario 72 -- Actores 72 -- Técnicas de recolección de la información 72 -- Técnicas para el procesamiento y análisis de información 76 -- Técnicas de validez y confiabilidad de los instrumentos 78 -- Capítulo IV: Análisis y discusión 79 -- Deserción Escolar: caracterización y factores de riesgo 79 -- Proyecto de vida como estrategia para prevenir la deserción escolar 90 -- Capítulo V: Ruta de gestión para la reducción de la deserción escolar 101 -- Fundamentos de las estrategias propuestas 101 -- Validación con docentes, directivos y psico orientadores 101 -- Actividades de gestión académica y directiva 105 -- Prácticas docentes 108 -- Apoyo familiar 112 -- Estudiantes 114 -- Conclusiones 116 -- Recomendaciones 118 Referencias 119 -- Anexos 128 – Lista de tablas -- Tabla 1. Matriz de relaciones teóricas 60 -- Tabla 2. Operacionalización de categorías 67 -- Tabla 3. Instrumentos de recolección de información según los objetivos de la investigación 72 -- Tabla 4. Preguntas de la entrevista semiestructurada a estudiantes 73 -- Tabla 5. Preguntas de la entrevista semiestructurada a docentes 74 -- Tabla 6. Preguntas del grupo focal con padres de familia 75 -- Tabla 7. Preguntas del grupo focal con docentes y psi orientadores 75 -- Tabla 8. Ficha de análisis documental 76 -- Tabla 9. Aspectos de la ruta de gestión propuesta que los docentes consideran que son favorables y pertinentes 103 -- Tabla 10. Aspectos de la ruta de gestión propuesta que los docentes consideran que son desfavorables y pueden mejorarse 104 -- Tabla 11. Recomendaciones para mejorar la ruta de gestión propuesta 105 -- Tabla 12. Actividades de la ruta de gestión propuesta 107 -- Lista de figuras -- Figura 1. Árbol de problemas 19 -- Figura 2. Modelo ecológico del abandono estudiantil 48 -- Figura 3. Modelo psicológico de Ethington (1990) 50 -- Figura 4. Factores que interfieren en la construcción del proyecto de vida de los jóvenes rurales 56 -- Figura 5. Relaciones teóricas de la investigación 58 -- Figura 6. Metas del proyecto de vida, según los estudiantes 79 -- Figura 7. Tendencia a desertar por parte de los estudiantes 81 -- Figura 8. Tipo de deserción según los estudiantes 82 -- Figura 9. Tendencia a desertar, según los padres de familia 83 -- Figura 10. Factores de riesgo de la deserción, según los estudiantes 85 -- Figura 11. Factores de riesgo de la deserción, según los padres de familia 86 -- Figura 12. Factores de riesgo de la deserción, según los docentes 87 -- Figura 13. Factores psicosociales de la deserción, según los estudiantes 88 -- Figura 14. Incidencia e influencia del trabajo infantil en la deserción, según los estudiantes 89 -- Figura 15. Permisividad hacia el trabajo infantil, según los padres de familia 90 -- Figura 16. Factores familiares que configuran el proyecto de vida, según los estudiantes 91 -- Figura 17. Factores familiares que configuran el proyecto de vida, según los padres de familia 92 -- Figura 18. Factores educativos que configuran el proyecto de vida, según los estudiantes 93 -- Figura 19. Estrategias de intervención implementadas en la institución educativa para fortalecer el proyecto de vida, según los docentes 94 -- Figura 20. Propuestas de estrategias de intervención para fortalecer el proyecto de vida desde la institución educativa, según los docentes 95 -- Figura 21. Propuestas de estrategias de intervención para fortalecer el proyecto de vida desde el hogar, según los docentes 97 -- Figura 22. Propuestas de estrategias de intervención para fortalecer el proyecto de vida desde el hogar, según los padres de familia 98 -- Figura 23. Fundamentos de la ruta de gestión propuesta 101 – Lista de anexos -- Anexo 1. Validación de instrumentos por experto 136 -- Anexo 2. Versión inicial de las actividades de la ruta de gestión para la reducción de la deserción Escolar 157Magíster en EducaciónMaestrí

    Relación de la dinámica familiar con el desempeño académico de estudiantes de cuarto grado de básica primaria

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    The confinement generated by Covid 19 for more than two years, exposed not only the deficit of the infrastructure for the training of children and young people in the less favored areas of the planet, but also exposed, the role of the family nucleus in the effective development of the child's training and academic activities; hence, an investigation was carried out, whose general objective was to analyze the influence of family dynamics on the academic performance of fourth grade students of elementary school, in the educational institutions Antonio Ricaurte, Headquarters Las Americas and General Padilla main headquarters. The research was carried out under a qualitative approach methodology with a socio-critical paradigm. With a sampling of students, teachers and parents who operate as informants to reveal family, school and training process relationships through instruments such as: The semi-structured interview and focus groups. The results revealed that both students, parents and teachers attribute a meaning to the implications on education from their visions, expectations and meanings, they indicate that structurally they lack basic conditions to promote in their nuclei such training processes, since it is evident that in the region there is a strong deficit towards educational practices, the acquisition of resources, habits, time, and co-responsibilities, which constitutes an obstacle to success in learning for children.El confinamiento generado por la Covid 19 durante más de dos años, puso al descubierto no solo el déficit de la infraestructura para la formación de niños y jóvenes en las zonas menos favorecidas del planeta, sino que también desnudó, el rol del núcleo familiar en el desarrollo efectivo de las actividades formativas y académicas del niño; de allí entonces que se realiza una investigación, cuyo objetivo general fue Analizar la influencia de la dinámica familiar en el rendimiento académico de los estudiantes de cuarto grado de básica primaria, en las instituciones educativas Antonio Ricaurte, sede Las Américas y General Padilla sede principal. Se realizó la investigación bajo una metodología de enfoque cualitativo con un paradigma socio crítico. Con un muestreo de estudiantes, docentes y padres de familia quienes operan como informantes para develar las relaciones familia, escuela y proceso formativo a través de instrumentos tales como: La entrevista semiestructurada y los grupos focales. Los resultados revelaron que tanto estudiantes, padres y profesores atribuyen un sentido a las implicaciones sobre la educación desde sus visiones, expectativas y significados, los mismos señalan que estructuralmente carecen de condiciones básicas para fomentar en sus núcleos dichos procesos de formación, pues es evidente que en la región hay un fuerte déficit hacia las prácticas educativas, la adquisición de recursos, hábitos, tiempo, y corresponsabilidades, lo cual se constituye un obstáculo para el éxito en el aprendizaje de los hijosLista de tablas y Figuras 10 Anexos 12 Introducción 13 Capítulo 1 18 Planteamiento Del Problema18 1.1. Descripción del problema 18 1.2. Formulación del problema 29 1.3. Objetivos de la investigación. 30 1.4. Justificación 31 1.5. Delimitación 34 Capitulo II 37 Marco Referencial 37 2.1. Estado del arte 37 2.1. Marco referencial 45 2.2. Marco Conceptual 58 2.3. Marco Legal 59 Capitulo III 62 3.1. Tipo de investigación 63 3.2. Enfoque 63 3.3. Diseño 64 Capitulo IV 70 Análisis de resultados70 4.1. El cuestionario 1: Estudiantes y estructura familiar 70 4.2. Entrevistas a padres-Sobre la dinámica familiar. 77 4.3. Entrevista a los docentes 82 1.4. Análisis del grupo de discusión. 88 4.4. Discusión de resultados 94 Conclusiones 97 Recomendaciones 99 Referencias 100 Anexos 106 Tabla 1. Resumen del Índice Sintético de Calidad Educativa (ISCE) del cuatrienio y sus respectivos componentes 25 Tabla 2. Resumen del Índice Sintético de Calidad Educativa (ISCE) del cuatrienio y sus respectivos componentes. IE General Padilla. 27 Tabla 3. convivencia familiar y escuela 47 Tabla 4. Tipos de familia 49 Tabla 5. Variables que determinan cambios en la estructura familiar 50 Tabla 6. Normo grama archivo a la clasificación o tipología de la familia 56 Tabla 7. Marco legal. 59 Tabla 8. Muestreo 66 Tabla 9. Categorías de análisis 67 Figura 1. Registro del Dane 20 Figura 2. Tipología de familia en Colombia 22 Figura 3. Desempeño del cuatrienio Puntaje promedio de las Pruebas Saber 3° y 5° en las áreas de Lenguaje y Matemáticas. La escala de valores es de 100 a 500, siendo 500 el puntaje promedio más alto posible. 26 Figura 4. Desempeño del cuatrienio Puntaje promedio de las Pruebas Saber 3° y 5° en las áreas de Lenguaje y Matemáticas. La escala de valores es de 100 a 500, siendo 500 el puntaje promedio más alto posible. 28 Figura 5. Muestreo no 1 66 Figura 6. Muestreo no 2 66 Anexo 1. Consentimiento. 106 Anexo 2. Entrega de consentimiento a padres de familia110 Anexo 3. Fotos con los educandos de la Institución Educativa Antonio Ricaurte sede la Américas sensibilizándolos para la entrevista 112 Anexo 4. Foto con docentes de la institución educativa Antonio Ricaurte sede las América 113 Anexo 5. Instrumentos propuestos 114 Anexo 6. Nombre De Las Personas Que Participaron En La Entrevista De La Influencia De La Dinámica Familiar En El Desempeño Académico De Estudiantes De Básica Primaria 130Magíster en Educación – Modalidad VirtualMaestrí

    Demanda e inversión, un análisis del impacto de la implementación ciclo infraestructura en Barranquilla

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    Sustainable mobility is one of the main goals in the 2030 sustainable development goals, highlighting the promotion of zero-emission means of transport especially in urban areas, such as cycling, as a great transport solution. Experiences in different cities show that the presence of infrastructure, its width and the condition of the pavement are essential to generate demand. In the present research we studied the cyclist demand after a series of investments in infrastructure cycle in the city of Barranquilla, managing to identify variations in demand in addition to managing to estimate the average cost of generating an additional cyclist. By analyzing cyclists' capacity before and after implementing about 20 km of cycle-infrastructure it was possible to identify that the elasticity of demand depends on factors such as connections between destination origins, socioeconomic conditions of the area and the directivity of the route cycle path, and not only the existence of the infrastructure as such. The city of Barranquilla invested about 411,269,310pesos(COP)enabling9.23kmofadditionalcycleroutescomposedof6riders,somewheredemandincreasesandotherswherenot;Itisestimatedthattheinvestmentmanagedtoincreaseonaveragethenumberofcyclistsby22,Fiveanhourperrunner.Itwasfoundthatthecostsofgeneratinganadditionalcyclistinthelifeoftheprojectwerehigherfor47thStreetwith411,269,310 pesos (COP) enabling 9.23 km of additional cycle routes composed of 6 riders, some where demand increases and others where not; It is estimated that the investment managed to increase on average the number of cyclists by 22, Five an hour per runner. It was found that the costs of generating an additional cyclist in the life of the project were higher for 47th Street with 270 pesos, while for 44th Street it was 89pesos,for34thStreet89 pesos, for 34th Street 23 pesos and finally the 22nd Street with a cost of 2pesos.Anexponentialequationwasproposedtounderstandtherelationshipbetweenavailableinfrastructureanddemand,withgoodadjustmentresults.Lamovilidadsostenibleesunadelasmetasprincipalesenlosobjetivosdedesarrollosostenible2030,destacandolapromocioˊndelosmediosdetransporteconceroemisionesespecialmenteenzonasurbanas,comoporejemplolabicicleta,comounagransolucioˊndetransporte.Lasexperienciasendistintasciudadesdemuestranquelapresenciadeinfraestructura,suanchoyelestadodelpavimentosonfundamentalesparagenerardemanda.EnlapresenteinvestigacioˊnseestudioˊlademandaciclistatrasunaseriedeinversionesencicloinfraestructuraenlaciudaddeBarranquilla,lograndoidentificarvariacionesenlademandadistintasademaˊsdelograrestimarelcostopromediodegenerarunciclistaadicional.Medianteelanaˊlisisdeaforosdeciclistasantesydespueˊsdeimplementaralrededordeunos20kmdecicloinfraestructurasepudoidentificarquelaelasticidaddelademandadependedefactorescomolasconexionesentreorıˊgenesdestino,condicionessocioeconoˊmicasdelazonayladirectividaddeltrazadodelcicloruta,ynosolamentedelaexistenciadelainfraestructuracomotal.LaciudaddeBarranquillainvirtioˊunos2 pesos. An exponential equation was proposed to understand the relationship between available infrastructure and demand, with good adjustment results.La movilidad sostenible es una de las metas principales en los objetivos de desarrollo sostenible 2030, destacando la promoción de los medios de transporte con cero emisiones especialmente en zonas urbanas, como por ejemplo la bicicleta, como una gran solución de transporte. Las experiencias en distintas ciudades demuestran que la presencia de infraestructura, su ancho y el estado del pavimento son fundamentales para generar demanda. En la presente investigación se estudió la demanda ciclista tras una serie de inversiones en ciclo infraestructura en la ciudad de Barranquilla, logrando identificar variaciones en la demanda distintas además de lograr estimar el costo promedio de generar un ciclista adicional. Mediante el análisis de aforos de ciclistas antes y después de implementar alrededor de unos 20 km de ciclo-infraestructura se pudo identificar que la elasticidad de la demanda depende de factores como las conexiones entre orígenes destino, condiciones socioeconómicas de la zona y la directividad del trazado del ciclo ruta, y no solamente de la existencia de la infraestructura como tal. La ciudad de Barranquilla invirtió unos 411.269.310 pesos (COP) habilitando 9,23 km de ciclo rutas adicionales compuestas por 6 corredores, algunos donde aumento la demanda y otras en los que no; Se estima que la inversión logro aumentar en promedio la cantidad de ciclistas en 22,5 por hora por corredor. Se encontró que los costos de generar un ciclista adicional en el periodo de vida del proyecto resultaron ser superiores para la calle 47 con 270pesos,mientrasqueparalacalle44fuede270 pesos, mientras que para la calle 44 fue de 89 pesos, para la calle 34 de 23pesosyporuˊltimolacarrera22conuncostode23 pesos y por último la carrera 22 con un costo de 2 pesos. Se planteó una ecuación exponencial para comprender la relación entre la infraestructura disponible y la demanda, con buenos resultados de ajuste.Contenido Resumen 6 Abstract 7 1. Introducción 8 1. Planteamiento del problema 11 1.1. Descripción general del problema 11 1.2. Objetivos 12 1.2.1. Objetivo general 12 1.2.2. Objetivos específicos 12 1.3. Pregunta de investigación 12 1.4. Justificación y contribuciones 13 1.5. Hipótesis 14 2. Antecedentes teóricos de la investigación 15 2.1. Antecedentes teóricos 15 2.2. Marco teórico 22 3. Metodología 25 3.1. Tipo y nivel de investigación 25 3.2. Descripción de la metodología 26 4. Caso de estudio 27 5. Cálculos y análisis de resultado 34 5.1. Volumenes en el tiempo 42 5.2. Costos y estimaciones 42 6. Discusión 53 7. Conclusiones 57 8. Referencias 59 Lista de tablas Tabla 1. Volúmenes en hora de máxima demanda (HMD) 35 Tabla 2. Resultados aforos de bicicletas (volumen horario promedio) antes y después de implementar ciclorruta 39 Tabla 3. Volumen promedio antes y después de ciclorruta 40 Tabla 4. Km intervenidos por corredor 42 Tabla 5. Costo por km intervenido más costo adicional en HMD y volumen promedio 45 Tabla 6. Estimación de costos (inversión total de los corredores intervenidos) 46 Tabla 7. análisis de costos y demanda 50 Tabla 8. Características significativas de cada intersección intervenida 54 Lista de figuras Figura 1. Factores y componentes relevantes en los estudios de bicicletas. (Arellana, Saltarín, Larrañaga, & González, 2020) 17 Figura 2. Comportamiento parque automotor en la ciudad de Barranquilla para los años 2014-1015. (Dìaz Rodon, 2015) 21 Figura 3. Asignación de viajes por motivo de trabajo en Barranquilla. Fuente: (Arellana, Saltarín, Larrañaga, & González, 2020) 29 Figura 4. Bicicleta por cada 1000 habitantes por zona de transporte 30 Figura 5. Viajes diarios generados según zona de transporte 30 Figura 6. Viajes diarios atraídos según zonas de transporte 32 Figura 7. Antes y después de implementación de proyecto de ciclo infraestructura 33 Figura 8. Volumen de ciclistas en hora de máxima demanda por proyecto antes y después de CR 38 Figura 9. Variación de volumen de ciclista en HMD promedio por corredor 38 Figura 10. Volumen de ciclistas promedio por hora por proyecto antes y después de la ciclorruta 41 Figura 11. Variación de volumen de ciclista por hora promedio por corredor 41 Figura 12. Volumen de bicicletas en el tiempo en los corredores 42 Figura 13. km intervenidos por corredor 43 Figura 14. Costos por generar un ciclista adicional en HMD por corredor 47 Figura 15. Costo por generar un ciclista adicional en cada hora por corredor 47 Figura 16. Costo por generar un ciclista adicional en HMD por corredor (sin corredores que sufrieron disminución) 48 Figura 17. Costo por generar un ciclista adicional en cada hora por corredor (sin corredores que sufrieron disminución) 49 Figura 18. Ciclistas adicionales por fase implementada y su evolución respecto al costo 51 Figura 19. Curvas de demanda según infraestructura disponible 51 Figura 20. Curvas de demanda según infraestructura disponible 52Ingeniero(a) CivilPregrad

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