Portal de Revistas Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
Not a member yet
121 research outputs found
Sort by
Ecuaciones constitutivas de módulo resiliente de materiales tratados con asfalto espumado
En años recientes se han hecho esfuerzos considerables para entenderlas propiedades mecánicas y el comportamiento de los materiales estabilizadoscon asfalto espumado. Muchos estudios están orientados a laobtención del módulo resiliente (Mr), de tal forma que, independientementedel modelo de análisis, se puedan aplicar valores confiables deeste parámetro a las capas de tales materiales en los métodos de diseñode estructuras de pavimento de naturaleza empírico - mecanística.En este trabajo se presentan las ecuaciones constitutivas del Mr,obtenidas sobre mezclas con diferentes proporciones en peso degranular/RAP (100/0 %, 85/15 %, 70/30 % y 50/50 %) y espuma deasfalto (60/70 1/10 mm) de las refinerías de Barrancabermeja y Apiay(Colombia), de dos procedencias distintas. Las mezclas se elaboraronsiguiendo la metodología propuesta por la Academia del Asfalto deSudáfrica, en la guía técnica Bitumen Stabilized Materials TG2, de 2009.Las probetas fabricadas se ensayaron para determinar el Mr, segúnla norma INV E-156-13. Con los resultados obtenidos se evaluaronlos modelos del Mr en función de los esfuerzos principales (primerinvariante de esfuerzos -θ), del esfuerzo desviador - σd o del esfuerzocortante octaédrico - τoct. Se confirma para los materiales evaluadosuna dependencia significativa del estado de esfuerzos
Elaboración de una guía de ética y conducta profesional para gerentes de proyectos de ingeniería en Colombia
En Colombia, los proyectos son ejecutados con altos niveles de corrupción sin discriminar sector, enfoque, fuente de financiación o stakeholders; se estima que el país pierde alrededor de 50 billones de pesos al año por este delito (El Tiempo, 2018), evidenciando una cultura de ilegalidad. En este contexto, los gerentes de proyectos se enfrentan a situaciones que ponen a prueba su comportamiento ético en las diferentes etapas de ejecución de los proyectos. Esto implica la necesidad de un momento de autorreflexión antes de tomar una decisión para hacerse responsable de los impactos que se lleguen a generar. Los códigos de ética son una herramienta útil para realizar recomendaciones a los Gerentes de Proyectos en la toma de decisiones basados en razonamientos éticos. En consecuencia, la investigación pretende responder a la pregunta: ¿Cómo podemos fomentar una cultura de legalidad en los gerentes de proyectos de las agremiaciones y empresas de ingeniería en Colombia?. Por medio de una revisión de literatura, el análisis de componentes y la validación con expertos, se da respuesta y se expone una guía de ética y conducta profesional para los gremios, pequeñas y medianas empresas de sector de ingeniería que deseen elaborar o ajustar sus códigos, con la divulgación de los principios, valores y competencias de los gerentes, con fundamento en las acciones adelantadas por los gremios de ingeniería en Colombia
Lineamientos para la recuperación ambiental de cauces urbanos en las zonas de montaña
En muchas de las poblaciones colombianas es posible observar el deterioro ambiental de los cuerpos hídricos, la invasión de las rondas hidráulicas y los cauces que ocasionan riesgos a los habitantes de los sectores más vulnerables de la población. En la actualidad, la recuperación del medio natural es un objetivo de las autoridades encargadas de la planeación de las ciudades. Se requiere generar espacios de vida para mitigar los efectos ambientales y propi- ciar el desarrollo sostenible en los sectores vulnerables de las ciudades (Pomca, Decreto 1640 de 2012, Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible). De este modo, es necesario plantear lineamientos para el análisis de la situación y el manejo del problema ambiental, con el propósito de establecer acciones que recuperen el paisaje, que sean sostenibles y se adecuen a la realidad de las ciudades. Desde este punto de vista y teniendo en cuenta los problemas que se presentan en la periferia de las ciudades se plantean en forma general los aspectos que pueden considerarse en la caracterización de los cauces urbanos en la zona de montaña y una metodología que puede implementarse en procesos de recuperación de cauces urbanos
Metodología para la evaluación del riesgo por flujos de lodos y avalanchas en Colombia
A lo largo del presente artículo se establece una metodología para la evaluación del riesgo por flujos de lodos y avalanchas en Colombia me- diante el estudio de algunas metodologías existentes a escalas nacional e internacional, la cual se aplicó al caso de estudio de la cuenca de la quebrada La Chapa, un sitio históricamente vulnerable a la ocurrencia de flujos de lodo. En primer lugar, se evaluó la amenaza de la cuenca de la quebrada utilizando el método de relación de frecuencias por medio de sistemas de información geográfica, considerando como factores condicionan- tes: la litología, la geomorfología, la cobertura vegetal y la topografía. También, se evaluó la amenaza por flujos de lodo y avalanchas al casco urbano y la zona rural del municipio de Paz de Río para diferentes periodos de retorno utilizando como herramienta el software FLO 2D, el cual permite modelar flujos hiperconcentrados como flujos de detritos y flujos de lodos. El software predice alturas de depósito y presión de impacto de los flujos, las cuales son variables utilizadas en el cálculo de la amenaza. El análisis de la vulnerabilidad se realizó teniendo en cuenta variables como el grado de exposición y la calidad de la construcción de las edificaciones. Finalmente, se calculó el riesgo tomando como variables la amenaza y la vulnerabilidad. Los resultados obtenidos coinciden en señalar que algunas viviendas del barrio Santa Teresa, situado en el casco urbano del municipio de Paz de Río, están en zona de riesgo. También muchas viviendas del área rural se encuentran en zonas de alto riesgo, a pesar de que en los últimos años muchas familias han decidido mudarse del lugar debido a los recientes eventos, que han ocasionado pérdidas humanas y materiales
Déficits gemelos en Colombia y Latinoamérica
Desde las recientes crisis internacionales de 2007-2009, la relación dedéficits gemelos ha estado en el centro de debates en todo el mundo.Los incrementos en el gasto público para superar las crisis internacionalesgeneran preocupación en torno a los resultados en términos dela sostenibilidad del aumento en los déficits fiscales y en los déficitsen cuenta corriente. Existen numerosos estudios al respecto tanto enpaíses europeos como en Asia y Estados Unidos. En el caso de Latinoamérica,particularmente de Colombia, los estudios son escasos. Aquíse presenta evidencia al respecto y se encuentra que en Colombia, yen la mayoría de los países de Latinoamérica, en la muestra, el déficiten cuenta corriente y el déficit fiscal están relacionados, aunque en lamayor parte de los casos la causalidad es reversa
Comportamiento ante carga perpendicular al plano de muros de mampostería en concreto, reforzados con barras de FRP
Se planteó un programa experimental para evaluar la capacidad antecargas perpendiculares al plano de muros de mampostería reforzadosinternamente con barras de polímeros reforzados con Fiber ReinforcedPolymer (FRP), con el fin de generar un protocolo de diseño preliminarpara evaluar la capacidad teórica de dichos muros, tomando como baselos requisitos especificados en el ACI 440.1R-15 y el TMS 402-16. Dentrodel programa experimental, se construyeron y ensayaron catorce murosreforzados internamente con barras de FRP y dos muros reforzadoscon acero convencional. Se midieron deformaciones unitarias en lasbarras de refuerzo mediante deformímetros electrónicos e igualmentese registraron las deflexiones en la mitad de la altura de los especímenesmediante transformadores diferenciales lineales variables. Los murosreforzados con FRP, al ser sometidos a su máxima capacidad, presentaronun comportamiento de deflexiones elásticas y parcialmente recuperableshasta la falla; tienen la ventaja de que se pueden reparar debido a que sumaterial de refuerzo carecía de una zona de plasticidad. El modo de fallapresentado en los muros reforzados con FRP fue por aplastamiento enla mampostería, coincidiendo con la falla teórica esperada
Conceptos básicos y principales metodologías del diseño estructural para condiciones de incendio según normas internacionales, aplicadas al Reglamento Colombiano de Construcciones Sismorresistentes (NSR-10)
Entre los principales cambios que trajo la aplicación del reglamento NSR-10, se encuentra el incremento en la seguridad estructural que se les debe proporcionar a las edificaciones, la cual debería preverse desde el mismo inicio de los diseños tanto arquitectónicos como estructura- les, para luego aplicarla en la construcción de éstas. Los cambios más notables que trajo la aplicación del reglamento NSR-10 se plasmaron en los títulos F (estructuras metálicas) y J (requisitos de protección contra incendios en edificaciones), en lo referente al diseño estructural para condiciones de fuego, tema integrado en especial para estructuras de acero (dada su vulnerabilidad ante esta acción). En la práctica del diseño estructural en Colombia, este diseño es novedoso, pues su fi- nalidad radica básicamente en que la estructura no puede ser causante de pérdidas de vidas humanas al colapsar ante la acción del fuego. En el presente artículo se pretende compilar los principales conceptos y premisas del diseño estructural para condiciones de incendio en Colombia (plasmados en la NSR-10), con base en las normas interna- cionales, y definiendo las metodologías de análisis del diseño estructural más usadas actualmente
Evaluación de la resistencia a compresión en morteros de cal, sometidos a diferentes condiciones de curado
En este artículo se presenta la evaluación de la resistencia a compresiónen morteros de cal, sometidos a diferentes condiciones de curado ydiferentes edades de ensayo. En total, se evaluaron las propiedadesmecánicas sobre tres tipos de morteros: uno con cal, y los restantesadicionados con puzolanas como metacaolín y polvo de ladrillo. Adicionalmente,en cada uno de los componentes de los morteros se evaluóla composición química mediante el ensayo de fluorescencia de rayosX. La resistencia a compresión se evaluó a cuatro edades, utilizandotres ambientes de curado: cámara de humedad y temperatura, cámarade carbonatación acelerada y condiciones atmosféricas. Los resultadosmostraron que las muestras curadas en cámara de carbonataciónpresentaron resistencias superiores a las de los especímenes curadosen cámara de humedad, debido a que los morteros de cal aumentansu resistencia con la carbonatación del Ca(OH)2 de la cal. Así mismo,se encontró que la resistencia de las probetas expuestas a condicionesatmosféricas resultó inferior a las curadas con las otras metodologías. Apartir de la investigación, se destaca que el uso de puzolanas en morterosde cal mejora las propiedades mecánicas, lo cual resulta atractivo parala rehabilitación de edificaciones patrimoniales y que el tipo de curadose encuentra ligado al desarrollo de la resistencia
Difusión del conocimiento aplicativo y tecnológico para el desarrollo de métodos analíticos bioquímicos, como la extracción y purificación de proteínas
La proposición de nuevos tratamientos, alternativas diagnósticas y herramientas clínicas de última generación se ha soportado en rigu- rosas técnicas bioquímicas. Una de estas técnicas es la extracción y purificación de proteínas, la cual ha servido para elucidar múltiples mecanismos biológicos y postular diversas conclusiones de interés médico y científico. La rigurosidad de la técnica y sus respectivos subprocesos (aislamiento, extracción, purificación e identificación) permiten la presentación de resultados verificables o reproducibles y que, por lo tanto, representan aportes significativos al avance de la ciencia. La rigurosidad técnica en procesos de conocimiento de base es ideal en la investigación moderna y se deben inculcar en las aulas académicas desde las esferas más básicas del conocimiento
Análisis de la relación existente entre los accidentes viales y la señalización vial
Un sistema de transporte tiene por objetivo proveer un movimientoseguro, eficiente y ambientalmente amigable de bienes y personas. Suscomponentes deben funcionar en forma correcta.Un componente vital es la señalización vial, pues si ésta es inadecuadapuede generar efectos contrarios a su objetivo. Cada intersección vial esun punto de decisión para el usuario, y por eso se espera que exista unacorrecta señalización que reduzca en el usuario la tensión y la ansiedad,facilite la toma de una correcta decisión y contribuya a su seguridad.En el presente artículo se analizará la señalización vial existente encinco de las intersecciones con mayor número de accidentes registradosen los años 2015 y 2016 en la ciudad de Bogotá. Se comparará dichaseñalización con la indicada por el manual (Manual de señalización vial:dispositivos uniformes para regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutasen Colombia, actualizado en el año 2015).El objetivo de esta investigación es establecer la posible relación entrela señalización vial existente o su ausencia, y la grave accidentalidadregistrada en esas intersecciones viales