Applied Cybersecurity & Internet Governance Repository
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Schlussbericht
Bei in großen Mengen anfallenden Reststoffen wie Gärresten oder Reisspelzen ist die komplette Verwertungskette hinsichtlich einer energetischen und stofflichen Nutzung noch nicht abschließend gelöst. Aufgrund ihrer Inhaltsstoffe stellen sich bei der thermischen Umsetzung solcher Biomassen zusätzliche Anforderungen wie z.B. hohe Ascheanteile, Aschekristallisation, erniedrigte Ascheerweichungstemperaturen und erhöhte BHKW-Emissionen. Für Holzhackschnitzel hat die Firma LiPRO Energy GmbH eine effiziente Holzvergaser–BHKW-Anlage auf den Markt gebracht. Viele der genannten Herausforderungen bei der thermischen Umsetzung hängen stark von den Konversionstemperaturen und deren Begrenzung ab. Beispielsweise sollte die thermische Umsetzung von Reisspelzen bei Temperaturen von kleiner 800 °C erfolgen, damit das biogene Silika, aus dem Reisspelzenasche zu mehr als 90% und mehr besteht, röntgenamorph erhalten wird und einer höherwertigen Ascheverwertung zugeführt werden kann. Deswegen wurde im dargestellten Projekt angestrebt, eine Vergaser-BHKW-Anlage im temperaturflexiblen Betrieb zu entwickeln, damit auch aschereiche Reststoffe einsetzbar sind und die Brennstoffvariabilität erhöht wird. Bei der Entwicklung wurde der Gesamtprozess aus Vergaser und BHKW betrachtet und hinsichtlich der Produktgasqualität und mit Beachtung der BHKW-Emissionen und Emissionsminderungsmaßnahmen optimiert als auch Verwertungsmöglichkeiten für die anfallenden Aschen untersucht.
Datei-Upload durch TI
Schlussbericht im Förderprogramm LuFo VI/1
Das Vorhaben ModeGo verfolgt sowohl das Ziel, die Integration der einzelnen Gondelkomponenten in das Gesamtsystem “Triebwerk”, als auch die Integration des Triebwerks in das Gesamtsystem “Flugzeug” sicherzustellen. Zur Erfüllung dieses Gesamtziels lassen sich folgende untergeordnete Ziele definieren:
- HAP1: Entwicklung von MBSE Prozessen mittels analytischer Modelle zur Integrierung eines Gondelzulieferers
- HAP2: Optimierung der Gondelkomponenten hinsichtlich der aerodynamischen Effizienz und der strukturellen Integrität
- HAP2-3: Entwicklung und Validierung von Methoden für die aerodynamische und strukturelle Auslegung der Gondelkomponenten unter Berücksichtigung von Interaktionseffekten
- HAP4: Aufbau eines Models für eine geometrisch adaptive Einlauflippe für ein Turbofan-Triebwerk
Sachbericht zum Verwendungsnachweis
Das vorliegende Forschungsvorhaben IDEEL hatte zum Ziel, die Lasertrocknung im Forschungslinien-Maßstab zu entwickeln und in den Pilotlinen-Maßstab zu skalieren. Hierzu waren ineinandergreifende Untersuchungen auf Material- sowie Prozessebene notwendig. Insbesondere bei der Skalierung dieser neuartigen Prozesstechnologie ist das Materialverhalten bei instantanem und hocheffizienten Energieeintrag eingehend zu untersuchen und die Materialkomposition anzupassen. Damit sollte eine signifikante Reduktion im Flächen- und Energiebedarf des Trocknungsschritts bei gleichbleibender Qualität in der Elektrodenfertigung realisiert werden, wodurch Invest- und Betriebskosten maßgeblich eingespart werden können. Neben den grundlegenden Materialentwicklungen wurden außerdem prozessnotwendige Verfahrenstechnologien wie die Thermographie-basierte Regelung und die Beschichtungstechnik entwickelt und optimiert.
Der Fokus des MEETs lag darauf, die Material- und Rezepturentwicklung für laserbasierte Trocknungsverfahren voranzutreiben, sowie durch die eingehende Charakterisierung der hergestellten Elektroden eine hohe Qualität der Materialien, Komponenten und Prozesse sicherzustellen. Hierzu sollte ein fokussiertes Set an Analysemethoden identifiziert werden um eine effektive und aussagekräftige Bewertung der Elektrodenqualität zu ermöglichen. Darauf aufbauend war außerdem ein Ziel, die Bindersysteme sowie generelle Zusammensetzung der Elektrodenpasten für die laserbasierte Trocknung zu optimieren. Dabei konnte auf die langjährige Erfahrung im Bereich der Material- und Pastenkonzeptionierung des MEETs zurückgegriffen werden
Schlussbericht
Das Projekt leistet einen wertvollen Beitrag für die Kleinen Fächer der Regionalwissenschaften und konkret der Japan- und Südostasienstudien. Hof erforschte die Einbindung ausländischer Startup Unternehmer*innen in den japanischen und
singapurischen Arbeitsmarkt und legte Hürden für neue Innovationen, aber auch das Wachsen multinationaler Teams und Firmen und die erfolgreiche Wertschöpfung in deren wissensintensiven Betrieben dar. Anhand von zahlreichen Publikationen und
Vorträgen wurde zudem die soziale Einbindung der ausländischen Unternehmer*innen in Japan und Singapur dargestellt, deren vergleichende Motivationsentscheide für diese beiden Startup-Ecosysteme aufgezeigt, und Probleme bei der Partizipation in der
Gesellschaft, wie unter anderem temporäre Aufenthaltsgenehmigungen, intersektionale Aspekte der Diskriminierung und Einflüsse durch geopolitische Faktoren analysiert. Es zeigt sich außerdem, dass Qualifikation häufig formaler Zugang zur Migration
ermöglicht, aber nicht automatisch zu beruflicher Anerkennung führt. Die Gefahr von Entwertung von Qualifikationen durch Migration oder deskilling besteht in beiden Ländern. Abschließend ist zu nennen, dass im Rahmen der Feldforschung und der
fortschreitenden Analyse neue Unterrichtsmaterialien entwickelt, die Hof in die Lehre einfließen lässt und so auch an der Universität zur Stärkung der Kleinen Fächer beiträgt. Nachwuchsforschende in den Regionalwissenschaften Asiens sowie in den
Migrationswissenschaften konnten im Rahmen zahlreicher Workshops und lancierter Publikationsprojekte gefördert werden
Non-intrusive measurement of magnetic field strengths in a low-pressure argon plasma using quantum beat spectroscopy
Accurate measurement of magnetic field strengths is critical in many plasma environments, ranging from astrophysical systems to fusion energy research. In this work, a non-perturbative laser-based optical diagnostic known as quantum beat spectroscopy is demonstrated to be good alternative for measuring the magnetic field strength in low-pressure laboratory plasmas. The technique is investigated using both ns and fs pulsed lasers in an argon plasma. Preliminary results for a helium plasma are also given. Zeeman-split J = 1 electron states with transitions from metastable states were identified and tested for neutral argon ( 2 P 1 / 2 o ) 4 p 2 [ 1 / 2 ] and neutral helium 1 s 3 p 1 P 1 o . Magnetic fields are measured with sub-Gauss precision at near single laser pulse acquisition rates
Gbi4S: Genomische Sequenzauslesung - auf dem Weg zur molekularen Diagnostik (SeqQuery)
Datei-Upload durch TI
Schlussbericht zum Vorhaben LaSt
Faserverbundwerkstoffe mit ihren herausragenden richtungsabhängigen Eigenschaften erlauben die Realisierung von hochbeanspruchten Leichtbaustrukturen, welche insbesondere in der Luftfahrt Anwendung finden. Im Rahmen des Vorhabens wurde ein Konzept erarbeitet, um die etablierte TFP-Technologie für die Herstellung von hochkomplexen 3-dimensionalen lokalen Verstärkungsstrukturen für Anwendungen im Bereich der Luftfahrtindustrie weiterzuentwickeln. Die daraus resultierende neue TFP(hV)-Technologie wurde konzeptionell mit der ebenfalls verbreiteten Filament Winding (FW) Technologie kombiniert, um aktuell noch vorhandene Fertigungsrestriktionen des Wickelns (geodätische Faserablage) aufzulösen, wodurch Faserverbundstrukturen mit erweiterter Gestaltungsfreiheit realisiert werden können. Die Vorzüge der neuen TFP(hV)-Technologie wurden im Projektverlauf anhand der Triebwerkringstruktur eines Zwischengehäuses demonstriert. Hierfür wurde ein repräsentatives Bauteil ausgewählt und hinsichtlich der relevanten Bauteileigenschaften und Verarbeitungskriterien vorrangig in Bezug auf TFP und FW spezifiziert. Hightex stellte seine Expertise insbesondere aus TFP-technologischer Hinsicht zur Verfügung und ließ die Erkenntnisse aus der Weiterentwicklung von TFP(hV) in die Anforderungsliste mit einfließen. Darauf aufbauend wurden anschließend Design- und Auslegungsmethoden insbesondere für die Realisierung des Technologiedemonstrator der Treibwerksringstruktur entwickelt und iterativ zunächst an einer generischen Prüfstruktur erfolgreich validiert. Anschließend wurde diese Auslegungsmethode auf die seriennahe doppelt gekrümmte Triebwerksringkomponente übertragen und eine TFP-integrative Verstärkungsstruktur entwickelt und gefertigt. Abschließend wurden die Vorteile von TFP mit der Wickeltechnologie zur nichtgeodätischen Faserablage und Integration von TFP-Patches kombiniert sowie die Erarbeitung eines Konzeptes für einen bauraumkonformen Typ-V Wasserstoff-Drucktank unterstützt.Fibre composites, with their outstanding directional properties, enable the creation of highly stressed lightweight structures, which are used in particular in aviation. As part of the project, a concept was developed to further advance the established TFP technology for the production of
highly complex 3-dimensional local reinforcement structures for applications in the aviation industry. The resulting new TFP(hV) technology was conceptually combined with the equally widespread filament winding (FW) technology in order to overcome the manufacturing restrictions currently still associated with winding (geodesic fibre placement), thereby enabling fibre composite structures with greater design freedom to be realised. The advantages of the new TFP(hV) technology were demonstrated during the course of the project using the engine ring structure of an intermediate housing. A representative component was selected for this purpose and specified in terms of the relevant component properties and processing criteria, primarily with regard to TFP and FW. Hightex contributed its expertise, particularly in terms of TFP technology, and incorporated the findings from the further development of TFP(hV) into the list of requirements. Based on this, design and layout methods were then developed, particularly for the realisation of the technology demonstrator for the engine ring structure, and were initially validated iteratively on a generic test structure. This design method was then transferred to the near-series double curved engine ring component, and a TFP-integrative reinforcement structure was developed and manufactured. Finally, the advantages of TFP were combined with winding technology for non geodesic fibre placement and integration of TFP patches, and the development of a concept for a type V hydrogen pressure tank conforming to the installation space was supported
Schlussbericht ; gefördert durch das Programm CLIENT II des BMFTR
Indonesien ist für Deutschland ein wichtiger Partner in der textilen Lieferkette und Abnehmer moderner Textilmaschinen. Die indonesische Textilindustrie mit über 1,13 Millionen Angestellten belegt Platz 15 auf der Liste der wichtigsten Exporteure von Textilprodukten weltweit. Bis 2030 soll die Produktionseffizienz, u.a. durch Energieeffizienz (jährliche Energieeinsparung von 1% bis 2025) gesteigert und eine ökologisch, sozial und wirtschaftlich nachhaltige Textilproduktion etabliert werden. Mit Bezug auf Klimaschutz will Indonesien seine THG-Emissionen ab 2020 um 26% senken und den EE-Stromanteil bis 2025 auf 23% nahezu verdoppeln.
Projektziele:
- Ziel 1: Untersuchungsebene Prozessschritte: Entwicklung & Forschung von Innovationen und Maßnahmen zur Sicherstellung der Energie- und Ressourceneffizienz
- Ziel 2: Untersuchungsebene Prozesskette: Wirkanalyse der Innovationen und Maßnahmen auf Energie, Umwelt und Soziales für beispielhafte Textilprodukte
- Ziel 3: Untersuchungsebene Gesamtunternehmen: Wirkanalyse der Innovationen und Maßnahmen auf Energie, Umwelt und Soziales für das Gesamtunternehmen
- Ziel 4: Untersuchungsebene Organisation: Zusammenführung der Ziele 1 -3 in ein Change Management und Etablierung eines Reporting für Nachhaltigkeit / Corporate Social Responsiblilty (CSR