Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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Cluster tecnológico: O crescimento do Cluster Tecnológico Marítimo do Rio de Janeiro de 2000 a 2024: sua contribuição com o desenvolvimento econômico e fortalecimento da BID
No full textO cluster tecnológico marítimo do Rio de Janeiro desempenha um papel crucial no
desenvolvimento econômico do estado e do Brasil, contribuindo significativamente
para a Base Industrial de Defesa (BID). Este estudo analisa o crescimento desse
cluster entre 2000 e 2024, destacando sua importância na promoção da inovação
tecnológica e na competitividade da indústria marítima. A localização geográfica
privilegiada do Rio de Janeiro facilita operações offshore e o comércio internacional,
além de abrigar estaleiros e instituições de pesquisa que são fundamentais para a
formação de mão de obra qualificada. A pesquisa investiga a interação entre
empresas, universidades e o governo, enfatizando como essa colaboração pode gerar
avanços tecnológicos e fortalecer a economia local. Os resultados indicam que o
cluster não apenas gera empregos de alta qualificação, mas também contribui para o
PIB por meio de atividades de exportação e inovação. A análise das políticas públicas
e dos investimentos realizados na região revela um ambiente propício para o
desenvolvimento de um cluster tecnológico robusto. Este trabalho, portanto, não só
busca identificar o crescimento do cluster, mas também avaliar seu impacto na
economia e na defesa nacional, alinhando-se às teorias de Michael Porter sobre
competitividade. As conclusões sugerem que a continuidade do apoio a esse cluster
é essencial para garantir a sustentabilidade e a inovação na indústria marítima
brasileira.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The maritime technological cluster in Rio de Janeiro plays a crucial role in the
economic development of the state and Brazil, significantly contributing to the Defense
Industrial Base. This study analyzes the growth of this cluster from 2000 to 2024,
highlighting
its
importance
in
promoting
technological
innovation
and
the
competitiveness of the maritime industry. The privileged geographical location of Rio
de Janeiro facilitates offshore operations and international trade, as well as housing
shipyards and research institutions that are fundamental for training qualified labor.
The research investigates the interaction between companies, universities, and
government, emphasizing how this collaboration can generate technological
advancements and strengthen the local economy. The results indicate that the cluster
not only generates high-skilled jobs but also contributes to Gross Domestic Product
through export activities and innovation. The analysis of public policies and
investments made in the region reveals a favorable environment for the development
of a robust technological cluster. Therefore, this work aims not only to identify the
growth of the cluster but also to assess its impact on the economy and national
defense, aligning with Michael Porter's theories on competitiveness. The conclusions
suggest that ongoing support for this cluster is essential to ensure sustainability and
innovation in the Brazilian maritime industry
Análise de risco de um sistema de proteção física de uma base naval hipotética com material nuclear
No full textA proteção física contra o roubo de materiais radioativos em instalações nucleares é uma questão importante para a segurança global. O acesso indevido a esses materiais por quaisquer indivíduos constitui uma ameaça, tanto pela possibilidade de serem utilizados na produção de armas nucleares quanto pelo risco de exposição a perigos radiológicos.
O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de uma Base Naval Hipotética equipada com material nuclear proveniente dos combustíveis de navios. A partir disso, foi proposto um projeto de Sistema de Proteção Física (SPF) para garantir a segurança da instalação. O sistema desenvolvido foi baseado em três premissas fundamentais no campo da segurança física: detecção, atraso e resposta, que visam mitigar ameaças contra o material nuclear. Posteriormente, foi realizada uma avaliação do SPF utilizando a metodologia de análise do diagrama de sequência do adversário, associada a uma análise de neutralização, com o objetivo de determinar a eficácia do sistema proposto. Os resultados iniciais mostraram uma baixa efetividade no SPF, revelando a demanda de melhorias nas barreiras físicas e tempo da Força de Reação da planta nuclear. Além disso, o método empregado neste estudo possui natureza ampla e pode ser aplicado à outras instalações consideradas sensíveis.Physical protection against theft of radioactive materials from nuclear facilities is an important issue for global security. Unauthorized access to these materials by any individual poses a threat, both due to the possibility of their use in the production of nuclear weapons and due to the risk of exposure to radiological hazards.
This paper presents the development of a hypothetical naval base equipped with nuclear material from ship fuel. Based on this, a Physical Protection System (PPS) project was proposed to ensure the security of the facility. The system developed was based on three fundamental premises in the field of physical security: detection, delay and response, which aim to mitigate threats against nuclear material. Subsequently, an evaluation of the PPS was carried out using the adversary sequence diagram analysis methodology, associated with a neutralization analysis, with the objective of determining the effectiveness of the proposed system. Initial results showed low effectiveness in the PPS, revealing the need for improvements in the physical barriers and the Reaction Force time of the nuclear plant. Furthermore, the method used in this study is broad and applicable to other facilities considered sensitive
Aparelhamento, reaparelhamento e manutenção de meios navais na amazônia ocidental: Uma proposta de abordagem de seleção de portfólio de projetos regionais para a Marinha do Brasil
No full textRESUMO
Esta pesquisa busca contribuir para a estruturação de um portfólio estratégico
regional de projetos afetos ao aparelhamento, reaparelhamento e manutenção de
meios da Marinha do Brasil na Amazônia Ocidental, alinhado ao Planejamento
Estratégico Organizacional do Comando do 9º Distrito Naval, cuja Área de Jurisdição
engloba os estados do Acre, Amazonas, Rondônia e Roraima. As Forças Armadas
costumeiramente são acionadas para apoiar os Poderes Municipal, Estadual e
Federal no enfrentamento de mazelas sociais que marcam a vida dos povos da
região amazônica. Esse apoio é solicitado em virtude, dentre outros motivos, das
capacidades logísticas proporcionadas pelos meios e equipamentos das três Forças.
Todavia, as carências relativas à modernização dos Sistemas de Defesa da Marinha
na região são vultosas e foi possível verificar que os projetos destinados a aplacar
tais necessidades não estão explicitamente contidos no Portfólio Estratégico da
Marinha e tampouco existe uma abordagem sistematizada de Gerenciamento de
Portfólio de Projetos para identificação, seleção e priorização de projetos do
Comando. Portanto, esta pesquisa propõe uma abordagem de Seleção de Portfólio
de Projetos para o Comando do 9º Distrito Naval, baseada na metodologia do
Project Management Institute, em que é possível realizar as atividades de
identificação, categorização e priorização de projetos de forma objetiva, consistente
e matemática, com auxílio do método multicritério de apoio à decisão Analytic
Hierarchy Process.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
A PROPOSED APPROACH OF REGIONAL PROJECT PORTFOLIO SELECTION
FOR THE BRAZILIAN NAVY: EQUIPPING, RE-EQUIPPING AND MAINTENANCE
OF NAVAL ASSETS IN THE WESTERN AMAZON
This research seeks to contribute to the structuring of a regional strategic project
portfolio related to the equipping, re-equipping and maintenance of Brazilian Navy
naval assets in the Western Amazon, aligned with the Strategic Organizational
Planning of the Command of the 9th Naval District, whose Area of Jurisdiction
encompasses the states of Acre, Amazonas, Rondônia and Roraima. The Armed
Forces are usually called upon to support the Municipal, State and Federal
Governments in confronting social ills that mark the lives of the people of the Amazon
region. This support is requested due, among other reasons, to the logistical
capabilities provided by the means and equipment of the three Forces. However, the
needs relating to the modernization of the Navy's Defense Systems in the region are
considerable and it was possible to verify that the projects intended to satisfy such
needs are not explicitly contained in the Navy's Strategic Portfolio nor does there
exist a systematized approach to Project Portfolio Management for identification,
selection and prioritization of Command projects. Therefore, this research proposes a
Project Portfolio Selection approach for the Command of the 9th Naval District,
based on the Project Management Institute methodology, in which it is possible to
carry out the projects identification, categorization and prioritization activities in an
objective, consistent and mathematical way, with the aid of the multicriteria decision
support method Analytic Hierarchy Process
Acordos de compensação comercial, industrial e tecnológica (Offset): Uma perspectiva de reduzir a dependência tecnológica do Brasil em relação a produtos de defesa
No full textO propósito deste estudo é apresentar os Acordos de Compensação Comercial,
Industrial e Tecnológica (Offsets) e sua influência no fomento da Base Industrial de
Defesa (BID), possibilitando reduzir a dependência externa de fornecedores por
ocasião da aquisição de materiais para a prontificação de sistemas e equipamentos
militares das Forças Armadas do Brasil. Inicialmente, são delineados os conceitos de
Acordos de Compensação (AC), suas características, evolução histórica assim como
as vantagens e desvantagens com sua utilização. A metodologia empregada
fundamenta-se na pesquisa bibliográfica e na análise de documentos orientadores
relacionados à defesa nacional, tais como a Política Nacional de Defesa (PND) e a
Estratégia Nacional de Defesa (END). Posteriormente, a pesquisa aborda o Marco
Normativo dos Acordos de Compensação no Brasil. Destaca-se a importância da
elaboração de um arcabouço regulatório apropriado para propiciar um ambiente
favorável à indústria de defesa nacional. A título exemplificativo, com base na
Constituição Federal de 1988, cujo artigo 218 trata sobre Ciência e Tecnologia (C&T),
o qual estipula que o Estado deve promover e incentivar o desenvolvimento e a
capacidade científica, tecnológica e inovadora, são examinados documentos que dela
foram originados. Em seguida é apresentada uma análise das experiências de
diversos países com a prática de Offset, destacando como essas experiências
refletem
as
particularidades
econômicas
e
estratégicas
de
cada
nação
Adicionalmente, com base nas experiências adquiridas dos processos de Offset do Exército Brasileiro (EB), da Força Aérea Brasileira (FAB) e da Marinha do Brasil (MB),busca-se identificar a contribuição dessas iniciativas para o crescimento da Base Industrial de Defesa. Por fim, são propostas algumas medidas passíveis de serem adotadas com o intuito de se alcançar resultados mais significativoApresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2024)The purpose of this study is to present the Commercial, Industrial, and Technological Compensation Agreements (Offsets) and their influence on fostering the Defense Industrial Base (BID), enabling a reduction in external dependency on suppliers during the acquisition of materials for the readiness of systems and military equipment for the Brazilian Armed Forces. Initially, the concepts of Compensation Agreements (AC) are outlined, including their characteristics, historical evolution, as well as the advantages and disadvantages of their use. The methodology employed is based on bibliographic research and the analysis of guiding documents related to national defense, such as the National Defense Policy (PND) and the National Defense Strategy (END).
Subsequently, the research addresses the Normative Framework of Compensation
Agreements in Brazil, highlighting the importance of drafting an appropriate regulatory
framework to create a favorable environment for the national defense industry. For
illustration, based on the 1988 Federal Constitution, whose Article 218 addresses
Science and Technology (S&T) and stipulates that the State must promote and
encourage scientific, technological, and innovative capacity development, documents
derived from it are examined. Following this, an analysis of the experiences of various
countries with the practice of Offsets is presented, highlighting how these experiences
reflect the economic and strategic particularities of each nation. Additionally, based on
the experiences gained from the Offset processes of the Brazilian Army (EB), the
Brazilian Air Force (FAB), and the Brazilian Navy (MB), the study seeks to identify the
contribution of these initiatives to the growth of the Defense Industrial Base. Finally,
several measures are proposed that could be adopted to achieve more significant
result
Impacto na reserva ovariana da mulher após terapêutica cirúrgica na endometriose: uma revisão de literatura.
Full text linkIntrodução: A cirurgia como terapêutica no manejo da endometriose, embora eficaz para o tratamento dos sintomas e indicada nas pacientes com queixa de infertilidade, pode impactar nos níveis da reserva ovariana (RO). Objetivo: avaliar o impacto do tratamento cirúrgico para endometriose na reserva ovariana. Metodologia: revisão da literatura científica existente, na qual foram selecionados, após critérios rigorosos de inclusão e exclusão, 17 artigos publicados em bases de dados de grande relevância, como PubMed, Scopus e Web of Science. Resultados e Conclusão: o tratamento cirúrgico para endometriose impacta negativamente a reserva ovariana. Indicadores como o hormônio antimülleriano (AMH) e a contagem de folículos antrais (CFA) tendem a diminuir após o procedimento, refletindo uma redução da
RONo entanto, técnicas cirúrgicas conservadoras e o manejo adequado no pós-operatório podem contribuir para uma recuperação parcial dessa função. Em alguns casos, a estabilização dos níveis de AMH e CFA ocorre, permitindo a preservação da fertilidade. A reprodução assistida surge como uma alternativa importante para mulheres que enfrentam perdas significativas na reserva ovariana.Trabalho apresentado ao Programa de Residência Médica (PRM) em Ginecologia e Obstetrícia.Introduction: Surgery as a therapeutic approach to managing endometriosis, although effective for treating symptoms and indicated for patients with complaints of infertility, can impact ovarian reserve (OR) levels. Objective: to evaluate the impact of surgical treatment for endometriosis on ovarian reserve. Methodology: review of the existing scientific literature, from which 17 articles published in highly relevant databases, such as PubMed, Scopus and Web of Science, were selected after strict inclusion and exclusion criteria. Results and Conclusion: surgical treatment for endometriosis negatively impacts ovarian reserve. Indicators such as anti-Müllerian hormone (AMH) and antral follicle count (AFC) tend to decrease after the procedure, reflecting a reduction in ORV. However, conservative surgical techniques and adequate postoperative management can contribute to a partial recovery of this function. In some cases, stabilization of AMH and AFC levels occurs, allowing preservation of fertility. Assisted reproduction emerges as an important alternative for women facing significant losses in ovarian reserve
Gerenciamento de dados espaço-temporais, terrestres, marítimos e atmosféricos, baseado em grafos
Full text linkO gerenciamento de dados espaço-temporais caracterizados por multidomínios terrestres, marítimos e atmosféricos em uma estrutura de armazenamento organizada, acessível, e consistente — que suporte crescimento, flexibilidade e absorção de dados heterogêneos — onde a informação possa ser extraída com toda a sua integridade, se torna essencial em aplicações sensíveis tais como: cenários decisórios, planejamento territorial, e até na compreensão do Sistema-Terra. Apesar da sua importância, a gestão de dados espaço-temporais, relacionados ou não, dinâmicos e de amplo espectro, permanece como um desafio, devido à necessidade de construção de um modelo de dados único envolver complexidades como a multidimensionalidade e a heterogeneidade dos dados. Para otimizar o armazenamento, recuperação, gestão, e integração desses dados este trabalho propõe uma abordagem baseada em grafos. A abordagem responde aos principais desafios de integração dos dados espaço-temporais, projeta um modelo conceitual e lógico em um banco de dados orientado por grafos centrado no tempo e no espaço e os implementa, por meio de um projeto piloto com dados localizados nos Estados do Rio de Janeiro e em São Paulo. Consultas de recuperação sob a ótica operacional foram conduzidas para demonstrar a sua aplicabilidade. Os resultados alcançados demonstram que o gerenciamento de dados baseado em grafos possui as características da alta escalabilidade, alta flexibilidade, baixa manutenibilidade e pouca exigência quanto a recursos computacionais. A abordagem fornece uma nova referência para desenvolvedores na integração de dados espaço-temporais multidomínios, quaisquer que sejam eles.The management of spatiotemporal data characterized by terrestrial, maritime, and atmospheric multidomains in an organized, accessible, and consistent storage structure — that supports growth, flexibility, and absorption of heterogeneous data — where information can be extracted with all its integrity, becomes essential in sensitive applications such as: decision-making scenarios, territorial planning, and even in understanding the Earth System. Despite its importance, the management of spatio-temporal data, whether related or not, dynamic and broad spectrum, remains a challenge, due to the need to build a unique data structure involving complexities such as multidimensionality and data heterogeneity. To optimize the storage, retrieval, management, and integration of this data, this work proposes a graph- based approach. The approach responds to the main challenges of integrating spatio-temporal data, designs a conceptual and logical model in a graph-oriented database centered on time and space and implements it, through a pilot project with data located in the States of Rio de Janeiro and São Paulo. Recovery consultations from an operational perspective were conducted to demonstrate its applicability. The results achieved demonstrate that graph-based data management has the characteristics of high scalability, high flexibility, low maintainability and little requirement for computational resources. The approach provides a new reference for developers in the integration of multi-domain spatio-temporal data, whatever they may be
Liderança em combate: a aplicação da teoria situacional pelos Navy SEALs na Batalha de Ramadi, 2006
Full text linkEste trabalho investiga a aplicação da Teoria da Liderança Situacional de Hersey e
Blanchard durante a Segunda Batalha de Ramadi, em 2006, com o objetivo de
entender como a liderança do Navy SEAL Team foi determinante para o sucesso
das operações. A análise destaca os desafios enfrentados pelas forças da coalizão
na insurgência sunita em Ramadi e explora como os líderes dos SEALs adaptaram
seus estilos de liderança às condições dinâmicas do conflito e à evolução da
competência das tropas. Operações como a Kentucky Jumper, exemplificam a
transição de uma liderança diretiva para abordagens mais participativas e
delegativas à medida que os soldados ganhavam experiência. A comunicação eficaz
e a cooperação com as forças locais iraquianas foram cruciais para o êxito das
operações. Os resultados indicam que a flexibilidade e a adaptabilidade dos líderes
dos SEALs foram essenciais para superar os desafios do campo de batalha,
sugerindo que a Teoria da Liderança Situacional é aplicável não apenas ao contexto
militar, mas também a diversos setores organizacionais.Trabalho apresentado à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)Trabalho apresentado à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)This study investigates the application of Hersey and Blanchard's Situational
Leadership Theory during the Second Battle of Ramadi in 2006, aiming to
understand how the Navy SEAL Team's leadership was pivotal to the success of the
operations. The analysis highlights the challenges faced by coalition forces during
the Sunni insurgency in Ramadi and explores how SEAL leaders adapted their
leadership styles to the dynamic conditions of the conflict and the evolving
competence of the troops. Operations such as Kentucky Jumper, exemplify the
transition from directive leadership to more participative and delegative approaches
as soldiers gained experience. Effective communication and cooperation with local
Iraqi forces were crucial to the success of the operations. The findings indicate that
the flexibility and adaptability of SEAL leaders were essential in overcoming
battlefield challenges, suggesting that Situational Leadership Theory is applicable not
only in military contexts but also across various organizational sectors
Segurança do tráfego aquaviário: um estudo comparativo entre a implementação do E-Navigation na Coreia do Sul e nos Estados Unidos da América
Full text linkCom o avanço das tecnologias de comunicação e navegação, a indústria marítima enfrenta desafios crescentes para manter a segurança e a eficiência do tráfego aquaviário, tornando essencial a implementação de soluções digitais coordenadas.
Nesse contexto, esta pesquisa analisa como Coreia do Sul e Estados Unidos, dois países com significativa influência no comércio marítimo global, adaptaram o conceito E-Navigation às suas realidades específicas, identificando as singularidades e similaridades nas abordagens adotadas por cada Estado. Para alcançar esse objetivo, foi adotada uma metodologia comparativa de natureza qualitativa, fundamentada na análise documental de planos estratégicos e artigos acadêmicos referentes ao período de 2012 a 2020. A pesquisa concentrou-se em três parâmetros: estratégia de implementação, estrutura organizacional e projetos e iniciativas para a implementação
do E-Navigation em cada país. Considerando o conceito E-Navigation e o Plano de Implementação Estratégico da IMO como referencial teórico, os resultados revelam semelhanças e diferenças nas estratégias, estruturas e projetos, mostrando que ambos os países fizeram esforços significativos para adaptar o conceito, mas seguiram caminhos distintos, refletindo as prioridades nacionais e contextos específicos. As implicações deste estudo sugerem que a compreensão dessas
abordagens pode fornecer subsídios para a melhoria contínua do E-Navigation em nível global, além de oferecer diretrizes para futuras implementações em outros países com contextos semelhantes.Trabalho apresentado à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)With the advancement of communication and navigation technologies, the maritime
industry faces increasing challenges in maintaining the safety and efficiency of
waterway traffic, making the implementation of coordinated digital solutions essential.
In this context, this research analyzes how South Korea and the United States, two
countries with significant influence in global maritime trade, have adapted the concept
of E-Navigation to their specific realities, identifying the singularities and similarities in
the approaches adopted by each state. To achieve this goal, a comparative qualitative
methodology was adopted, based on the documentary analysis of strategic plans and
academic articles from 2012 to 2020. The research focused on three parameters:
implementation strategy, organizational structure, and projects and initiatives for the
implementation of E-Navigation in each country. Considering the concept of E-
Navigation and the IMO’s Strategic Implementation Plan as a theoretical framework,
the results reveal similarities and differences in strategies, structures, and projects,
showing that both countries made significant efforts to adapt the concept but followed
distinct paths, reflecting national priorities and specific contexts. The implications of
this study suggest that understanding these approaches can provide support for the
continuous improvement of E-Navigation globally, as well as offer guidelines for future
implementations in other countries with similar contexts
Otimização de rotas de meios navais em sistemas de coberturas de áreas geográficas com captação de pontos pelas rotas
No full textEste trabalho aborda o problema de roteamento de meios navais com o objetivo
de otimizar simultaneamente o processo de varredura com a cobertura de uma
determinada área marítima. Atualmente, os padrões de varredura seguem normas
específicas, porém não visam diretamente a otimização de rotas. Assim, o estudo propõe
modelos de otimização baseados na metodologia do problema do caixeiro viajante (TSP)
e em abordagens heurísticas para problemas de maior complexidade computacional. A
primeira etapa do modelo proposto envolve a atribuição de pontos iniciais na área a ser
varrida, utilizando duas abordagens iniciais: pontos aleatórios e pontos equidistantes. Os
pontos de interesse são gerados por um modelo de localização de máxima cobertura
(MCLP) ou um modelo baseado na heurística GRASP. Após a seleção dos pontos, o
modelo realiza o roteamento utilizando a modelagem TSP. Considerando que os modelos
são reativos e a cobertura das rotas é determinada ao final, um modelo iterativo foi
proposto para realizar o roteamento até atingir a cobertura mínima desejada. Para um
elevado número de pontos de interesse, o método iterativo emprega soluções heurísticas
para a construção das rotas, utilizando os métodos GRASP e Vizinho Mais Próximo. Os
resultados demonstram que essas abordagens podem ser opções eficazes para o
roteamento em problemas de varredura, visando a cobertura de áreas geográficas
estratégicas ao longo do litoral brasileiro.This work addresses the problem of naval routing with the goal of simultaneously
optimizing the scanning process and the coverage of a specific maritime area. Currently,
scanning patterns follow specific standards, but do not directly aim at route optimization.
Therefore, the study proposes optimization models based on the Traveling Salesman
Problem (TSP) methodology and heuristic approaches for problems of higher
computational complexity. The first stage of the proposed model involves assigning
initial points in the area to be scanned, using two initial approaches: random points and
equidistant points. The points of interest are generated by a Maximum Coverage Location
Problem (MCLP) model, or a model based on the GRASP heuristic. After the points are
selected, the model performs routing using TSP modeling. Given that the models are
reactive, and route coverage is determined at the end, an iterative model was proposed to
perform routing until the desired minimum coverage is achieved. For a large number of
points of interest, the iterative method employs heuristic solutions for route construction,
using the GRASP and Nearest Neighbor methods. The results demonstrate that these
approaches can be effective options for routing in scanning problems, aiming at the
coverage of strategic geographic areas along the Brazilian coastline
O uso da Lei de Newcomb-Benford para seleção de amostras de auditoria no setor público brasileiro
No full textO Centro de Controle Interno da Marinha (CCIMAR) é órgão responsável pela auditoria
no âmbito da Marinha do Brasil (MB). Com o crescimento do volume de dados gerados,
é indispensável ao auditor a utilização de novas ferramentas para apoiar seu trabalho.
Assim, a Lei Newcomb-Benford (LNB) vem ganhando espaço como ferramenta capaz de
auxiliar o auditor na sua tomada de decisão. Esta lei é considerada uma ferramenta útil na
fase de planejamento da auditoria para seleção da amostra auditada. Deste modo este
estudo busca analisar a seleção de amostras para auditoria utilizando os testes previstos
na LNB para dados referentes às notas de empenhos utilizadas para aquisição de gêneros
alimentícios de todas as Organizações Militares (OM) da Marinha do Brasil e comparar
com o resultado de uma análise per capita de consumo desses gêneros por OM para
otimizar a seleção de amostras. A metodologia de pesquisa é caracterizada pelo método
hipotético dedutivo, com abordagem quantitativa, concepção. Como instrumento de
pesquisa foram analisadas 25.789 notas de empenhos emitidas no ano de 2023 por 91
Unidades Gestoras Executoras. Foram utilizadas as análises prévias, análises primárias,
análises avançadas e análise per capita com o auxílio do software R e Microsoft Excel®.
O estudo revelou uma redução do universo de amostra possíveis para o auditor de cerca
de 61% utilizando somente os testes da LNB e que esse percentual sobe para 91% quando
incluímos a análise per capita. Concluiu-se assim que o uso de outras análises associadas
à aplicação da LNB auxilia o auditor na seleção de amostras.The Internal Control Center of the Navy (CCIMAR) is the body responsible for auditing
within the Brazilian Navy (MB). With the increasing volume of data generated, it has
become essential for auditors to utilize new tools to support their work. In this context,
Newcomb-Benford’s Law (NBL) has gained prominence as a tool capable of assisting
auditors in decision-making. This law is considered a valuable resource in the audit
planning phase, particularly for sample selection. Accordingly, this study aims to analyze
the selection of audit samples using the tests prescribed by NBL on data related to
payment orders for the procurement of food supplies across all Military Organizations
(OM) of the Brazilian Navy and compare these results with a per capita consumption
analysis of these supplies by OM to optimize sample selection. The research methodology
is characterized by the hypothetico-deductive method, with a quantitative approach. As a
research instrument, 25,789 payment orders issued in 2023 by 91 Executive Management
Units were analyzed. Preliminary analyses, primary analyses, advanced analyses, and per
capita analysis were conducted using R software and Microsoft Excel®. The study
revealed a reduction of approximately 61% in the universe of potential audit samples
when using only the NBL tests, and this percentage increased to 91% when per capita
analysis was included. It was concluded that combining additional analyses with the
application of NBL enhances the auditor's ability to se