Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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O último bastião: perspectiva naval da Independência do Brasil na Província Cisplatina (1821-1824)
Full text linkPor ocasião da independência do Brasil, em 1822, o nascente Império precisou debelar as resistências existentes em algumas localidades que se levantaram contra o processo de emancipação do país. Em províncias como a Bahia, o Pará, o Piauí, o Maranhão e a Cisplatina eram notórios os desejos de continuidade do controle português. Nesse sentido, tornou-se necessário o emprego de ações militares para que a independência do Brasil não ficasse restrita ao entorno do Rio de Janeiro. O intuito deste artigo é discorrer a respeito dos eventos relativos à capitulação portuguesa na Província Cisplatina. Com foco na perspectiva naval, o estudo apresenta alguns dos fatos que redundaram na retirada dos lusitanos daquele que já era o último núcleo de resistência ao projeto independentista. Em face disso, tal trabalho pretende demonstrar a relevância da atuação da Força Marítima para o alcance dos desígnios brasileiros
Comparative analysis of the mechanical properties of type k stainless steel manual instruments: a study of different brands.
Full text linkO presente estudo teve como objetivo comparar as características geométricas e mecânicas de seis marcas diferentes de instrumentos manuais de aço inoxidável tipo K. Foram analisados instrumentos nos tamanhos 15 e 0.20, por meio de testes de resistência à flambagem e torção, seguindo as normas ISO 3630-1 e ANSI/ADA 101. A micromorfometria avaliou diâmetros e conicidades em pontos específicos (D0 e D3). Os resultados indicaram que os instrumentos TDK 15 e Angelus 0.20 apresentaram maior resistência à flambagem, enquanto variações no diâmetro em D0 foram observadas principalmente nos instrumentos TDK 15 e Perfect 15. Em relação à torção, os instrumentos Maillefer 0.20 destacaram-se pela maior deflexão angular antes da fratura, sugerindo maior flexibilidade. Assim, os instrumentos TDK 15 e Angelus 0.20 mostraram- e mais adequados para a negociação de canais atrésicos e retratamento endodôntico, porém as variações no diâmetro dos instrumentos TDK 15 e Perfect 15 podem comprometer a adaptação de cones na fase de obturação. Já os instrumentos Maillefer 0.20, com maior flexibilidade, são mais indicados para canais curvos.The present study aimed to compare the geometric and mechanical characteristics of six different brands of type K stainless steel manual instruments. Instruments in sizes 15 and 0.20 were analyzed, through buckling and torsional resistance tests, following ISO 3630 standards. -1 and ANSI/ADA 101. Micromorphometry evaluated diameters and conicities at specific points (D0 and D3). The results indicated that the TDK 15 and Angelus 0.20 instruments presented greater resistance to buckling, while variations in diameter in D0 were observed mainly in the TDK 15 and Perfect 15 instruments. In relation to torsional resistance, the Maillefer 0.20 instruments stood out due to the greater angular deflection before fracture, suggesting greater flexibility. Thus, the TDK 15 and Angelus 0.20 instruments proved to be more suitable for negotiating atretic canals and endodontic retreatment, however variations in the diameter of the TDK 15 and Perfect 15 instruments may compromise the adaptation of cones during the obturation phase. The Maillefer 0.20 instruments, with greater flexibility, are more suitable for curved canals
A importância de uma artilharia antiaérea de média altura nas Operações Anfíbias
Full text linkEste trabalho aborda a importância da Artilharia Antiaérea de Média Altura ( AAe Me Altu) para o Corpo de Fuzileiros Navais (CFN) em operações anfíbias, focando na conquista de cabeças de praia hostis e na obtenção de superioridade aérea relativa. Analisa sistemas de artilharia antiaérea que complementam as capacidades de aeronaves, detalhando características como alcance e altitude de operação dos sistemas de AAe Me Altu disponíveis no mercado, adequados às necessidades do CFN. Discute a evolução das ameaças aéreas, desde aeronaves tripuladas até
veículos aéreos não tripulados e mísseis, ressaltando a necessidade de adaptação às táticas modernas. O texto enfatiza a eficácia dos sistemas de média altura em fornecer defesa robusta e adaptável, integrando-se com outras tecnologias de defesa para uma resposta coordenada contra ameaças diversas. A implementação desses sistemas é considerada crucial para a segurança e eficácia das operações do CFN, destacando a importância de uma defesa em camadas e o uso de
tecnologia de ponta em ambientes de combate contemporâneos. Além de abordar um possível desenvolvimento de um Sistema de Defesa de AAe Me Altu Nacional
Aplicação de Inteligência Artificial no Sistema de Controle Interno da Marinha do Brasil: Uma Análise dos Benefícios e Desafios.
Full text linkEste trabalho investiga a viabilidade de aplicação de Inteligência Artificial (IA) nas auditorias internas em apoio ao Sistema de Controle Interno da Marinha do Brasil (SCIMB), inspirado, principalmente, por tecnologias adotadas por órgãos de controle interno e externo da Administração Pública. A pesquisa utiliza uma abordagem quali-quantitativa exploratória e descritiva, focando na análise bibliográfica e documental. Os resultados obtidos com a utilização de IA indicam ganhos de eficiência, precisão e redução de erros. Entretanto, foi possível identificar desafios culturais e técnicos. Além disso, propõe-se a implementação de soluções inovadoras, como o uso de chatbots baseados em IA generativa para consultas aos documentos normativos da Marinha do Brasil, exclusivamente aqueles de classificação ostensiva do setor Secretaria-Geral da Marinha (SGM). O estudo conclui que a adoção de IA pode aprimorar a governança, fortalecer os mecanismos de fiscalização e modernizar os processos de controle, contribuindo para a eficiência na gestão dos recursos públicos
Os fuzileiros navais na operação São Francisco: análise de um conflito assimétrico à luz da teoria de Roger Trinquier
Full text linkO objetivo da pesquisa é compreender a aderência entre os princípios teóricos da
guerra assimétrica de Roger Trinquier e as práticas operacionais adotadas pelos
Fuzileiros Navais durante a operação São Francisco, no Complexo da Maré, Rio de
Janeiro, entre 2014 e 2015. A pertinência do estudo se deve à necessidade de analisar
operações militares em ambientes urbanos complexos, onde a violência e a presença
de facções criminosas apresentam desafios significativos para as forças de
segurança. Para atingir esse resultado, empreendeu-se uma análise detalhada da
evolução da violência urbana no Rio de Janeiro, destacando a formação e o domínio
das facções criminosas e milícias, particularmente no Complexo da Maré. O estudo
apoiou-se nos conceitos de guerra assimétrica de Roger Trinquier e outros teóricos,
além de incorporar as experiências de militares que participaram da operação e
relataram suas vivências em periódicos e livros. A operação envolveu as Forças
Armadas e a Polícia Militar do Rio de Janeiro, com os Fuzileiros Navais contribuindo
significativamente para o cumprimento da missão. A dissertação revela que as táticas
dos Fuzileiros Navais refletiram os princípios de Trinquier. A abordagem integrada,
combinando ações militares com iniciativas sociais, foi fundamental para o sucesso
da operação. As conclusões destacam a relevância das teorias de Trinquier na
condução de operações contra forças assimétricas em ambientes urbanos complexos,
ressaltando a necessidade de estratégias adaptativas e integradas. A pesquisa
oferece recomendações para futuras operações, enfatizando a centralidade da
população, a flexibilidade tática e a integração de esforços civis e militares.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The objective of the research is to understand the adherence between Roger
Trinquier's theoretical principles of asymmetric warfare and the operational practices
adopted by the Marine Corps during Operation São Francisco in the Complexo da
Maré, Rio de Janeiro, between 2014 and 2015. The relevance of the study lies in the
need to analyze military operations in complex urban environments, where violence
and the presence of criminal factions pose significant challenges for security forces.
To achieve this result, a detailed analysis of the evolution of urban violence in Rio de
Janeiro was undertaken, highlighting the formation and dominance of criminal factions
and militias, particularly in the Complexo da Maré. The study relied on the concepts of
asymmetric warfare by Roger Trinquier and other theorists, as well as incorporating
the experiences of military personnel who participated in the operation and reported
their experiences in journals and books. The operation involved the Armed Forces and
the Military Police of Rio de Janeiro, with the Marine Corps contributing significantly to
the mission's success. The dissertation reveals that the tactics of the Marine Corps
reflected Trinquier's principles. The integrated approach, combining military actions
with social initiatives, was fundamental to the operation's success. The conclusions
highlight the relevance of Trinquier's theories in conducting operations against
asymmetric forces in complex urban environments, emphasizing the need for adaptive
and integrated strategies. The research offers recommendations for future operations,
emphasizing the centrality of the population, tactical flexibility, and the integration of
civil and military effort
Desenvolvimento de escala de classifica ̧c ̃ao e de ferramentas de previs ̃ao de ressacas para a costa S/SE do Brasil, com base no fluxo de energia das ondas
No full textRessacas, fenômenos de sobrelevação do nível do mar causados por forçantes astronômicas e meteoceanográficas e amplificados pela ação das ondas, representam riscos significativos à navegação, à vida humana no mar e à áreas costeiras. Nesse sentido, a utilização de produtos derivados de modelos numéricos de previsão de ondas são essenciais para identificar ressacas e emitir alertas, de forma a garantir a segurança marítima, a engenharia costeira e o planejamento urbano. Com o objetivo de aprimorar as ferramentas de previsão de ressacas, novos produtos baseados no fluxo de energia das ondas (PW kW/m) foram desenvolvidos. Buscando mensurar tais eventos, este trabalho objetivou criar uma escala de classificação específica para cada estado da costa Sul e Sudeste do Brasil, com base na energia total do evento (Etotal kWh/m), no máximo PW observado e na direção de propagação da energia, com dados da reanálise Waverys. Dessa forma, eventos com altura significativa das ondas (HS ) acima de 2,5m e duração mínima de 24h foram categorizados em cinco grupos usando o método k-means, dividindo a escala em três classes: Leve, Moderada e Severa, com duas subclasses para as duas primeiras categorias, cuja validação restringiu-se ao estado de Santa Catarina, devido à ausência de um banco nacional de informações sobre ressacas. A classificação de 40 eventos indicam que as regiões Norte e Centro-Norte de Santa Catarina têm sofrido danos até mesmo de ressacas de baixa intensidade, inclusive por alturas de onda abaixo do critério utilizado, provavelmente ocasionados pela ocupação desordenada da região costeira. Identificou-se ainda que a ocorrência de marés de sizígia
foi determinante nesses casos, ressaltando a importância de considerá-las na avaliação de riscos de ressacas. Finalmente, para auxiliar nas previsões, desenvolveu-se um roteiro estruturado de análise desses eventos, bem como o Sistema de Monitoramento de Ondas para Previsão de Ressacas (SisMOPreR), uma plataforma web, que consolida uma série de mapas, diagramas e informações em tempo real provenientes de boias e marégrafos, configurando-se como uma ferramenta integral para o predição de tais fenômenos.Storm surges, phenomena of sea level rise caused by astronomical and meteoceanographic
forces and amplified by wave action, pose significant risks to navigation, human life at
sea, and coastal areas. In this context, the use of products derived from numerical wave
prediction models is essential for identifying storm surges and issuing alerts, thereby ensu-
ring maritime safety, coastal engineering, and urban planning. With the aim of enhancing
storm surge prediction tools, new products based on wave energy flux (PW kW/m) have
been developed. This study aimed to create a specific classification scale for each state
along the South and Southeast coast of Brazil, based on the total event energy (Etotal
kWh/m), the maximum observed PW , and the direction of energy propagation, using data
from the Waverys reanalysis. Consequently, events with a significant wave height (HS )
above 2.5m and a minimum duration of 24 hours were categorized into five groups using the
k-means method, dividing the scale into three classes: Light, Moderate, and Severe, with
two subclasses for the first two categories. The validation was limited to the state of Santa
Catarina, due to the absence of a national database on storm surges. The classification of
40 events indicates that the Northern and North-Central regions of Santa Catarina have
suffered damage even from low-intensity storm surges, including wave heights below the
utilized criterion, likely caused by the disordered occupation of the coastal region. It was
also identified that the occurrence of spring tides was a determining factor in these cases,
highlighting the importance of considering them in storm surge risk assessments. Finally,
to assist in predictions, a structured roadmap for analyzing these events was developed,
along with the Wave Monitoring System for Storm Surge Prediction (SISMOPRER), a
web platform that consolidates a series of maps, diagrams, and real-time information from
buoys and tide gauges, establishing itself as an integral tool for predicting such phenomena
Impacto das sanções econômicas na crise ucraniana de 2022: Coerção estratégica, adaptações geopolíticas da rússia e o papel da estratégia não-militar
Full text linkRESUMO
A invasão da Ucrânia pela Rússia em fevereiro de 2022 levou potências ocidentais a
impor sanções econômicas rigorosas como resposta não militar, com o intuito de isolar
a Rússia comercialmente e evitar uma escalada nuclear. Impostas pelos Estados
Unidos da América, União Europeia, Reino Unido, Austrália, Canadá e Japão, as
sanções visavam enfraquecer a economia russa e desencorajar a agressão militar. O
objetivo desta pesquisa foi analisar o impacto e a eficácia das sanções econômicas
como ferramentas de coerção estratégica durante a invasão russa da Ucrânia em
2022, com foco no conceito de estratégia não-militar e seu papel na estratégia
contemporânea, além de identificar as principais sanções aplicadas, seus objetivos
geopolíticos e as respostas estratégicas da Rússia a essas medidas. Esse estudo
revelou que, embora as sanções tenham causado um impacto significativo, a Rússia
conseguiu adaptar suas estratégias para mitigar esses efeitos. Para o Brasil, as lições
aprendidas destacam a necessidade urgente de uma estratégia de defesa mais bem
definida, com aumento na alocação orçamentária e modernização das Forças
Armadas. É essencial melhorar o envolvimento político e societal na formulação e
implementação das políticas de defesa. Ademais, a comparação entre Rússia e Brasil
evidencia a necessidade de políticas industriais robustas. A Rússia mostrou resiliência
às sanções, enquanto o Brasil ainda luta para superar sua dependência econômica.
Para promover um crescimento sustentável, o Brasil deve aprimorar suas políticas
industriais e de inovação, aprendendo com a adaptação russa. A metodologia utilizada
foi exploratória e descritiva, com análise qualitativa baseada em pesquisa documental.
Neste estudo, as bases teóricas incluem teorias de coerção estratégica, sanções
econômicas, segurança internacional e relações internacionais, além dos conceitos
de estratégia militar e não-militar.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
IMPACT OF ECONOMIC SANCTIONS ON THE 2022 UKRAINIAN CRISIS:
Strategic Coercion, Russia's Geopolitical Adaptations and the Role of Non-
Military Strategy
Russia's invasion of Ukraine in February 2022 led Western powers to impose strict
economic sanctions as a non-military response, with the aim of isolating Russia
commercially and avoiding nuclear escalation. Imposed by the United States of
America, the European Union, the United Kingdom, Australia, Canada, and Japan, the
sanctions aimed to weaken the Russian economy and discourage military aggression.
The objective of this research was to analyze the impact and effectiveness of economic
sanctions as tools of strategic coercion during the Russian invasion of Ukraine in 2022,
focusing on the concept of non-military strategy and its role in contemporary strategy,
in addition to identifying the main sanctions applied, their geopolitical objectives, and
Russia's strategic responses to these measures. This study revealed that, although
the sanctions had a significant impact, Russia managed to adapt its strategies to
mitigate these effects. For Brazil, the lessons learned highlight the urgent need for a
better-defined defense strategy, with an increase in budget allocation and
modernization of the Armed Forces. It is essential to improve political and societal
engagement in the formulation and implementation of defense policies. Furthermore,
the comparison between Russia and Brazil highlights the need for robust industrial
policies. Russia has shown resilience to sanctions, while Brazil is still struggling to
overcome its economic dependence. To promote sustainable growth, Brazil must
improve its industrial and innovation policies, learning from Russia’s adaptation. The
methodology used was exploratory and descriptive, with qualitative analysis based on
documentary research. In this study, the theoretical bases include theories of strategic
coercion, economic sanctions, international security and international relations, in
addition to the concept of non-military strategy
Antiacesso e negação de área (A2/AD): desafios e oportunidades para defesa do litoral brasileiro
Full text linkEste estudo aborda a aplicação da estratégia Anti-Acess/ Area Denial (A2/AD) como um método de dissuasão e em último caso como modelo defensivo para proteger o vasto litoral brasileiro. Considerando a complexidade e os desafios associados a essa estratégia, buscou-se explorar medidas viáveis para sua implementação, enfocando a integração das Forças Armadas, desenvolvimento de tecnologias e criação de doutrinas específicas. Para isso, foi adotada uma abordagem metodológica que envolve análise documental comparativa, utilizando relatórios, doutrinas e literaturas existentes para embasar o estudo. É importante destacar que, apesar de ser um tema mais frequentemente abordado em relação a grandes potências como China, Rússia e EUA, sua aplicação no contexto brasileiro é ainda incipiente, exigindo uma análise cuidadosa e adaptada às particularidades do país.This study addresses the application of the Anti-Access/Area Denial (A2/AD) strategy as a deterrent method and ultimately as a defensive model to protect the vast Brazilian coastline. Considering the complexity and challenges associated with this strategy, we sought to explore viable measures for its implementation, focusing on the integration of the Armed Forces, development of technologies and creation of specific doctrines. To this end, a methodological approach was adopted that involves comparative documentary analysis, using reports, doctrines and existing literature to support the study. It is important to highlight that, despite being a topic more frequently addressed in relation to great powers such as China, Russia and the USA, its application in the Brazilian context is still incipient, requiring careful analysis adapted to the country's particularities
Ordenamento do espaço marítimo: Políticas e desafios da pesquisa científica no Brasil
Full text linkRESUMO
Nesta monografia explora-se a importância estratégica da Amazônia Azul e a
expansão da Plataforma Continental Brasileira, e os desafios de gerenciar as
diversas atividades marítimas, destacando os aspectos geopolíticos, econômicos e
ambientais que envolvem a soberania e a exploração sustentável dos recursos
marinhos. A análise abrange as políticas públicas e programas que regem a gestão
dos recursos marítimos, como a Política Nacional para os Recursos do Mar, o Plano
Setorial para os Recursos do Mar, o Plano de Levantamento da Plataforma
Continental e o Planejamento Espacial Marinho. Esses instrumentos são essenciais
para a organização e regulação das atividades no mar, garantindo a exploração
responsável e a proteção ambiental. No estudo também se discute o processo de
submissão do Brasil à Comissão de Limites da Plataforma Continental das Nações
Unidas, que busca estender os limites da plataforma continental além das 200
milhas náuticas, assegurando os direitos soberanos do Brasil sobre essa vasta área.
Por meio da análise de políticas públicas e programas relevantes, com uma
abordagem interdisciplinar para conectar aspectos geopolíticos, econômicos e
ambientais, com o objetivo de investigar como o Brasil gerencia conflitos de
interesses no uso de áreas marítimas, conciliando pesquisa científica, proteção
ambiental e exploração de recursos. Nesta monografia conclui-se que a exploração
dos recursos da Amazônia Azul deve ser realizada com base em uma estratégia de
longo prazo, que integre desenvolvimento econômico, responsabilidade ambiental e
segurança nacional. Dessa forma, o Brasil poderá consolidar sua posição como líder
na gestão oceânica, promovendo a preservação da biodiversidade e a exploração
sustentável de seus recursos para as futuras gerações.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
Maritime Spatial Planning: policies and challenges of scientific research in
Brazil
This monograph explores the strategic importance of the Blue Amazon and
the expansion of the Brazilian continental shelf, along with the challenges of
managing various maritime activities. It highlights the geopolitical, economic, and
environmental aspects related to sovereignty and the sustainable exploitation of
marine resources. The analysis covers public policies and programs governing the
management of marine resources, such as the National Policy for Marine Resources,
the Sectoral Plan for Marine Resources, the Continental Shelf Survey Plan, and
Marine Spatial Planning. These instruments are essential for organizing and
regulating activities at sea, ensuring responsible exploitation and environmental
protection. The study also discusses Brazil's submission process to the United
Nations Commission on the Limits of the Continental Shelf, which seeks to extend
the continental shelf limits beyond 200 nautical miles, securing Brazil's sovereign
rights over this vast area. Through the analysis of public policies and relevant
programs, with an interdisciplinary approach to connecting geopolitical, economic,
and environmental aspects, with the aim of investigating how Brazil manages
conflicts of interest in the use of maritime areas, reconciling scientific research,
environmental protection, and resource exploitation. The monograph concludes that
the exploitation of Blue Amazon resources must be based on a long-term strategy
that integrates economic development, environmental responsibility, and national
security. In doing so, Brazil can consolidate its position as a leader in ocean
governance, promoting biodiversity preservation and the sustainable use of its
resources for future generations
Segurança do tráfego aquaviário: Novos desafios para a segurança do tráfego aquaviário na hidrovia do Paraguai em Porto Murtinho
Full text linkRESUMO
A integração regional na América Latina sempre foi um objetivo estratégico para
diversos países da América do Sul, visando melhorar as suas infraestruturas, reduzir
custos de transporte e fomentar o desenvolvimento econômico e social. Nesse
cenário, emerge a Rota de Integração Latino-Americana, um ambicioso projeto que
visa interligar diversos países do continente sul-americano através de um corredor
de transporte pela hidrovia do Paraguai em Porto Murtinho. Com a implementação
definitiva desse meio, através da ponte internacional da rota Bioceânica, tornará o
estado de Mato Grosso do Sul em Porto Murtinho em um ponto central para a
exportação de produtos para o pacífico, reduzindo significativamente os custos de
escoamento e impulsionando o desenvolvimento econômico da região. Nessa
direção, a demanda pelo transporte fluvial trará impactos e desafios nas estruturas e
nas atividades afetas à Segurança do Tráfego Aquaviário na área de jurisdição da
Agência Fluvial de Porto Murtinho com o decorrente aumento na demanda por
infraestruturas hidroviárias no rio Paraguai. Sendo assim, o objetivo geral deste
trabalho é identificar possíveis reflexos para as atribuições subsidiárias da Marinha
do Brasil nas atividades das Organizações Militares do Sistema de Segurança do
Tráfego Aquaviário com a construção e iminente inauguração da ponte internacional
em Porto Murtinho. A pesquisa utilizará abordagem qualitativa de dados pelo método
dedutivo e as técnicas de documentação indireta serão a pesquisa bibliográfica e
documental. No final, conclui-se que os reflexos da iminente construção da rota
Biocêanica já estão impactando atribuições subsidiárias da Autoridade Marítima
Brasileira no estado de Mato Grosso do Sul especificamente na Agência Fluvial de
Porto Murtinho e que será necessário posteriormente realizar um estudo de
viabilidade para reestruturação dessa Organização Militar do Sistema de Segurança
do Tráfego Aquaviário e a elevação de categoria para Delegacia Fluvial, com o
propósito de assegurar a qualidade dos serviços prestados à comunidade fluvial da
região.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
New Challenges for Waterway Traffic Safety on the Paraguay River in Porto Murtinho
Regional integration in Latin America has always been a strategic goal for several
South American countries, aiming to improve infrastructure, reduce transportation
costs, and foster economic and social development. In this context, the Latin
American Integration Route emerges as an ambitious project intended to connect
various South American countries through a transportation corridor via the Paraguay
waterway in Porto Murtinho. With the full implementation of this route, facilitated by
the Bioceanic Route’s international bridge, the state of Mato Grosso do Sul in Porto
Murtinho will become a central hub for exporting products to the Pacific, significantly
reducing shipping costs and boosting the region’s economic development. In this
direction, the increased demand for river transportation will bring impacts and
challenges to the structures and activities related to Waterway Traffic Safety within
the jurisdiction of the Porto Murtinho River Agency, due to the growing need for
waterway infrastructure on the Paraguay River. Therefore, the main objective of this
study is to identify potential effects on the subsidiary duties of the Brazilian Navy
within the activities of the Military Organizations of the Waterway Traffic Safety
System, in light of the construction and imminent inauguration of the international
bridge in Porto Murtinho. The research will employ a qualitative data approach
through the deductive method, utilizing bibliographic and documentary research as
indirect documentation techniques. The study concludes that the imminent
construction of the Bioceanic Route is already impacting the subsidiary duties of the
Brazilian Maritime Authority in the state of Mato Grosso do Sul, particularly at the
Porto Murtinho River Agency. Consequently, a feasibility study will be necessary to
restructure this Military Organization within the Waterway Traffic Safety System and
upgrade it to a River Police Station, to ensure the quality of services provided to the
local riverine community