Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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Tecnologias avançadas em soldagem naval : processo hlaw (hybrid laser-arc welding) e suas vantagens
No full textO presente trabalho visa a apresentação do processo HLAW (Hybrid Laser-
Arc Welding). Um processo derivado de junção de dois outros, são eles Laser Beam
Welding (LBW) e o Gas Metal Arc. Welding (GMAW). Uma explanação sobre os
benefícios e vulnerabilidade desse dois processos e a união deles tornou o HLAW
um processo muito promissor para a indústria Naval. Ajustados os complexos
parâmetros que o HLAW exige, há redução de 40% no tempo de soldagem,
diminuindo não só o tempo na soldagem, como também eliminando alguns
processos demorados na construção marítima, como por exemplo a eliminação dos
chanfros e vários passes em peças grossas. A implementação do HLAW nos
estaleiros nacionais pode reduzir os custos na produção da pré-montagem até a
edificação, podendo tornar o núcleo do poder naval Brasileiro a vanguarda das
construções navais no mundo
Padrões de contaminação por microplásticos em peixes recifais na RESEX-Mar de Arraial do Cabo
No full textApesar de fornecerem serviços ecossistêmicos críticos ao planeta e às populações
costeiras, os ecossistemas marinhos têm sido continuamente impactados por
diversas atividades antropogênicas. Neste cenário, a onipresença e o pequeno
tamanho dos microplásticos (MP’s) em diferentes escalas geográficas nos sistemas
marinhos, tornam-os um dos poluentes mais críticos nas cadeias alimentares. As
características dos detritos plásticos, associadas aos atributos ecológicos da
espécie, são fatores importantes que influenciam as taxas de ingestão, ainda pouco
estudadas para recifes rochosos. Este trabalho teve como objetivo estudar
comparativamente a contaminação ambiental e a ingestão de MP’s por diferentes
espécies de peixes recifais, analisando diferentes atributos ecológicos das espécies
de peixes em um costão rochoso em Arraial do Cabo, RJ. Da mesma forma, os MP’s
foram quantificados em matrizes ambientais (água, matriz de algas epilíticas - MAE e
sedimentos) para compreender as principais fontes de contaminação na cadeia
alimentar. Os peixes foram coletados com arbalete e imediatamente levados ao
laboratório para retirada do trato gastrointestinal para quantificação da presença de
microplásticos. Os microplásticos encontrados foram quantificados, medidos e
classificados quanto à forma e cor. O tipo e a quantidade de polímeros foram
comparados entre os compartimentos pelágico e bentônico, e entre espécies de
peixes recifais de diferentes grupos tróficos. MP’s foram encontrados em todas as
matrizes ambientais e espécies analisadas. O maior número de detritos plásticos foi
encontrado no MAE. Stegastes fuscus e Abudefduf saxatilis foram as espécies com
maior número médio de MP’s/ind. O tamanho do corpo, da boca e do intestino
influenciam a ingestão de MP’s. “Grubbers-excavating” e “nibblers” tendem a ingerir
menos MP’s. Não encontramos relação significativa entre o nível trófico e a ingestão
de MP’s. Essas descobertas podem ser aplicadas em estratégias de manejo que
contribuam para a conservação dos ambientes recifais.Despite providing critical ecosystem services to the planet and coastal populations,
marine ecosystems have been continually impacted by diverse anthropogenic
activities. In this scenario, the ubiquity and small size of microplastics at different
geographic scales on marine systems make them one of the most critical pollutants
in food webs. The characteristics of plastic debris, associated with the ecological
attributes of the species, are important factors influencing ingestion rates, which are
still understudied for rocky reefs. This work aimed to comparatively study the
environmental contamination and the ingestion of microplastics by different species
of reef fishes, analyzing different ecological attributes of fish species on a rocky shore
in Arraial do Cabo, RJ. Likewise, microplastics were quantified in environmental
matrices (water, epilithic algal matrix EAM- and sediment) to understand the main
sources of contamination in the food web. The fish spearfished and immediately
taken to the laboratory to remove the gastrointestinal tract to quantify the presence of
microplastics. The microplastics found were quantified, measured and classified
according to shape and color. The type and quantity of polymers were compared
between the pelagic and benthic compartments, and among reef fish species from
different trophic groups. MPs were found in all environmental matrices and analyzed
species. The largest number of MPs was found in the EAM. Stegastes fuscus and
Abudefduf saxatilis were the species with the highest average number of MPs/ind.
Body, mouth and intestine size influence the intake of MPs. “Grubbers-excavating”
and “nibblers” tend to ingest fewer MPs. We found no significant relationship between
trophic level and MP intake. These findings can be applied in management strategies
that contribute to the conservation of reef environments
O emprego dos submarinos convencionais: as capacidades dos submarinos brasileiros diante dos novos desafios do ambiente marítimo
Get PDFDesde a Segunda Guerra Mundial, não ocorrem batalhas navais entre grandes
potências, mas as marinhas ao redor do mundo se preparam para enfrentar novos
desafios marítimos. Este estudo investiga esses desafios do século 21, analisando
como eles influenciam o uso dos submarinos brasileiros e sua contribuição para a
Defesa Naval e Segurança Marítima, com um foco específico na transição dos
submarinos da classe Tikuna para a classe Riachuelo. Além das capacidades dos
submarinos, é essencial compreender o contexto geopolítico que molda a estratégia
marítima, particularmente a crescente presença de potências no Atlântico Sul, que
impacta diretamente a segurança e soberania do Brasil. A Marinha do Brasil precisa
estar preparada para manter vigilância e defesa contínuas. A proteção das rotas
marítimas é fundamental devido ao aumento do comércio global e à dependência do
Brasil das exportações. Este estudo visa compreender os novos desafios enfrentados
pela arma submarina brasileira e explorar novas possibilidades de emprego dos
submarinos convencionais, analisando comparativamente as capacidades dos
submarinos das classes Tikuna e Riachuelo em relação aos desafios marítimos do
século 21 e aos documentos estratégicos brasileiros
O estudo oferece uma visão abrangente dos desafios contemporâneos do ambiente
marítimo e das respostas estratégicas da Marinha do Brasil, destacando a importância
da modernização tecnológica e da cooperação internacional para garantir a segurança
e soberania no Atlântico Sul.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)Since World War II, there have been no naval battles between major powers, but
navies around the world are preparing to face new maritime challenges. This study
investigates these 21st-century challenges, analyzing how they influence the use of
Brazilian submarines and their contribution to Naval Defense and Maritime Security,
with a specific focus on the transition from the Tikuna-class to the Riachuelo-class
submarines. In addition to the submarines' capabilities, it is essential to understand the
geopolitical context that shapes maritime strategy, particularly the growing presence
of powers in the South Atlantic, which directly impacts Brazil's security and sovereignty.
The Brazilian Navy needs to be prepared to maintain continuous vigilance and
defense. Protecting maritime routes is fundamental due to the increase in global trade
and Brazil's dependence on exports. This study aims to understand the new challenges
faced by the Brazilian submarine force and explore new possibilities for the
employment of conventional submarines, comparing the capabilities of the Tikuna-
class and Riachuelo-class submarines in relation to 21st-century maritime challenges
and Brazilian strategic documents. The study provides a comprehensive view of the
contemporary challenges of the maritime environment and the strategic responses of
the Brazilian Navy, highlighting the importance of technological modernization and
international cooperation to ensure security and sovereignty in the South Atlantic
HMS Conqueror e a Guerra das Malvinas: A evolução da missão e o afundamento do ARA General Belgrano
Get PDFO estudo aborda as teorias de Comando e Controle e do Controle da Operação em
Curso, aplicando-as à análise da Guerra das Malvinas, a partir da saída do HMS
Conqueror de Faslane até o afundamento do ARA General Belgrano. A pesquisa
destaca a importância de uma estrutura de Comando e Controle eficiente, que
permita a rápida troca de informações e uma tomada de decisão baseada em dados
precisos e atualizados. A interoperabilidade das forças, a utilização de tecnologias
avançadas e a capacidade de adaptação a condições dinâmicas são ressaltadas
como fatores cruciais para o sucesso das operações. O Controle da Operação em
Curso, realizado simultaneamente nas D-3 e D-5, envolve medições e avaliações
contínuas das ações, permitindo ajustes necessários para alcançar os objetivos
estratégicos. A missão inicial do HMS Conqueror foi a vigilância e coleta de dados
de inteligência, evoluindo com o tempo até o afundamento do Belgrano, autorizado
após uma análise estratégica que visava eliminar a ameaça representada pelo GT
do Belgrano. O estudo conclui que a eficácia do Comando e Controle e do Controle
da Operação em Curso foi decisiva para o sucesso das operações britânicas na
Guerra das Malvinas. A ação do Conqueror resultou na retirada da frota argentina
para águas costeiras, destacando a importância da adaptação estratégica e da
comunicação eficiente em operações militares. A pesquisa também enfatiza que o
monitoramento contínuo e a avaliação das operações permitiram ajustes táticos e
estratégicos que asseguraram o alinhamento com os objetivos estabelecidos,
garantindo o sucesso das missões em ambientes operacionais dinâmicos e
complexos.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The study addresses the theories of Command and Control and Current Operations
Control, applying them to the analysis of the Falklands War, from the departure of
HMS Conqueror from Faslane until the sinking of ARA General Belgrano. The
research highlights the importance of an efficient command and control structure that
enables rapid information exchange and decision-making based on accurate and
updated data. The interoperability of forces, the use of advanced technologies, and
the ability to adapt to dynamic conditions are emphasized as crucial factors for the
success of operations. Current Operations Control, conducted simultaneously in D-3
and D-5, involves continuous measurements and evaluations of actions, allowing
necessary adjustments to achieve strategic objectives. The initial mission of HMS
Conqueror was surveillance and intelligence gathering, evolving over time to the
sinking of the Belgrano, authorized after a strategic analysis aimed at eliminating the
threat posed by the Belgrano task group. The study concludes that the effectiveness
of Command and Control and Current Operations Control was decisive for the
success of British operations in the Falklands War. The Conqueror's action resulted
in the Argentine fleet retreating to coastal waters, highlighting the importance of
strategic adaptation and efficient communication in military operations. The research
also emphasizes that continuous monitoring and evaluation of operations allowed
tactical and strategic adjustments, ensuring alignment with established objectives
and
guaranteeing
mission
success
in
dynamic
and
complex
operational
environments
Os desdobramentos da apreensão de uma nau francesa pela expedição de Martim Afonso de Sousaem 1531
No full textO presente artigo analisa os primeiros acontecimentos da viagem realizada por Martim Afonso de Sousa ao continente sul-americano entre os anos de 1530 e1533.Sabe-se que ao chegar ao litoral nordeste da colônia brasileira, essa armada apreendeu três naus francesas, sendo uma delas encaminhada a Portugal no final de fevereiro de 1531. Com o intuito de aprofundar os conhecimentos sobre a identificação, repercussão da captura e destinação do conteúdo da presa enviada à Europa, o estudo desvincula-se da expedição de Martim Afonso de Sousa e passa a acompanhar o desfecho do retorno desse navio ao velho continente. A criação de dois apêndices com base no livro da descarga do navio capturado visa à sistematização das transações de venda do Pau - brasil nele contido, assim como à catalogação de despesas com descarga, acomodação, guarda e demais serviços relacionados à destinação do conteúdo de tal navio. Entende-se que a tabulação desses dados possa servir de subsídio para futuras pesquisas sobre o assunto, com potencial de análise a partir de perspectivas diversas
Relações civis-militares: desafios e soluções no recrutamento militar dos Estados Unidos da América
Get PDFEm 2022, o Exército dos Estados Unidos falhou em atingir sua meta de 60.000 novos
recrutas, alistando apenas 44.901, equivalente a 75% da meta. Em 2023, Exército,
Marinha e Força Aérea registraram números decrescentes de recrutamento. As
previsões para 2024 indicam que, embora a Força Aérea e o Exército estejam no
caminho para alcançar suas metas após ajustes, a Marinha ainda enfrenta
dificuldades. As causas apontadas incluem ataques políticos aos militares,
desconfiança pública e impactos da COVID-19. A Geração Z, principal fonte de novos
recrutas até 2031, não vivenciou eventos decisivos como 11 de setembro ou a Guerra
Fria, o que afeta sua motivação para alistamento.
Historicamente, os EUA alternaram entre exércitos menores e recrutamento em
massa, sempre de forma controversa, com destaque para guerras como a Revolução
Americana, Guerra Civil, Primeira e Segunda Guerra Mundial, Coreia e Vietnã. Desde
1971, os EUA mantêm um exército voluntário, que trouxe benefícios como tropas
qualificadas e moral elevado, mas enfrenta desafios de representatividade
demográfica e preconceito nas promoções.
A crescente desconfiança no governo, alimentada pela desinformação nas mídias
sociais, e o aumento de problemas de saúde mental na Geração Z também afetam o
recrutamento. Soluções propostas incluem melhorar campanhas informativas sobre
os benefícios militares, expandir programas como JROTC, revisar políticas de drogas
e álcool, e aumentar o alcance público e programas de serviço comunitário.Trabalho apresentado à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)In 2022, the United States Army failed to meet its recruitment goal of 60,000 new
recruits, enlisting only 44,901, which is 75% of the target. In 2023, the Army, Navy,
and Air Force reported declining recruitment numbers. Projections for 2024 indicate
that, while the Air Force and Army are on track to meet their adjusted targets, the
Navy continues to struggle. Causes identified include political attacks on the military,
public distrust, and the impacts of COVID-19. Generation Z, the primary source of
new recruits until 2031, has not experienced decisive events like 9/11 or the Cold
War, affecting their motivation to enlist.
Historically, the US has alternated between smaller professional armies and mass
conscription, often controversially, during key conflicts such as the American
Revolution, Civil War, World Wars I and II, Korea, and Vietnam. Since 1971, the US
has maintained an all-volunteer force, which has brought benefits such as qualified
troops and high morale but faces challenges in demographic representation and
promotion biases.
Increasing distrust in the government, fueled by misinformation on social media, and
the rise in mental health issues among Generation Z also impact recruitment.
Proposed solutions include improving informational campaigns about military
benefits, expanding programs like JROTC, revising drug and alcohol policies, and
increasing public outreach and community service programs
Segurança do tráfego aquaviário: A importância da inspeção naval no transporte fluvial de passageiros na região norte do Brasil
Get PDFRESUMO
O estudo que se pretende nesta monografia tem como objetivo principal analisar a
importância da Inspeção Naval no transporte fluvial de passageiros na região Norte
do Brasil, com ênfase nos estados do Amazonas e do Pará. A pesquisa trata sobre a
relevante tarefa exercida pela Marinha do Brasil na busca e propagação da segurança
aquaviária, bem como na fiscalização das embarcações que trafegam pelas diversas
vias navegáveis da região norte, definida pelo imenso território e complexa hidrografia.
A pesquisa aponta para a magnitude territorial brasileira, com especial enfoque nas
suas proporções internas e no vasto litoral costeiro, bem como da imensa e complexa
rede hidrográfica, que abriga aproximadamente um terço da água doce do continente
americano. Destarte o imenso tamanho de suas vias navegáveis e a relevância do
transporte fluvial para o translado de pessoas e o escoamento de mercadorias, a
missão da Marinha é fundamental para garantir a plena segurança e o cumprimento
das normas e regulamentos obrigatórios, nos rios e afluentes de toda região. No
tocante à metodologia, o estudo ora iniciado, adota uma abordagem qualitativa,
baseada em análises documentais existentes de legislações, resoluções e normas, as
quais cito: a Lei e o Regulamento de Segurança do Tráfego Aquaviário; as Resoluções
da Agência Nacional de Transporte Aquaviário; as Normas da Autoridade Marítima,
que disciplinam o transporte fluvial e as atividades de inspeção naval. O ponto focal
incide na missão da Marinha do Brasil, com ênfase na fiscalização e no gerenciamento
das atividades de navegação, e de forma correlata e intrínseca, na salvaguarda da
vida humana e na prevenção de acidentes, principalmente em locais remotos e de
difícil acesso. Os dados obtidos no estudo confirmam o pleno êxito e a significativa
atuação da Marinha, na nobre e intensa tarefa em prover a segurança do tráfego
aquaviário, por meio da Diretoria de Portos e Costas (DPC), das Patrulhas Navais
(PN) e das Inspeções Navais (IN). Adicionalmente, são verificadas e pontuadas em
detalhes, as atividades das Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências da Marinha,
garantidoras pela integridade e na correta condução das embarcações, de forma
segura, em toda extensão navegável da região Norte. O estudo aponta que, a atuação
e dedicação da Marinha, embora seja de relevante importância para o transporte
fluvial de passageiros, ainda assim, permite a possibilidade de inserção e melhorias
na fiscalização que devem ser abordadas, especificamente em regiões de difícil
acesso. Sugere-se, assim, a atualização, com foco na melhoria, das atividades
regulatórias e das fiscalizações, enfatizada no aumento da eficiência do transporte
fluvial na região Norte do Brasil.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
WATER TRAFFIC SAFETY: The importance of naval inspection in river
passenger transport in the Northern region of Brazil
The study intended in this monograph has as its main objective to analyze the
importance of Naval Inspection in river passenger transport in the Northern region of
Brazil, with emphasis on the states of Amazonas and Pará. The research deals with
the relevant task carried out by the Brazilian Navy in the search and propagation of
waterway safety, as well as in the inspection of vessels that travel through the various
waterways of the northern region, defined by the immense territory and complex
hydrography. The research points to the Brazilian territorial magnitude, with special
focus on its internal proportions and the vast coastal coastline, as well as the immense
and complex hydrographic network, which houses approximately a third of the fresh
water on the American continent. Given the immense size of its waterways and the
relevance of river transport for the transfer of people and the flow of goods, the Navy's
mission is fundamental to guarantee full safety and compliance with mandatory rules
and regulations in the rivers and tributaries of whole region. Regarding methodology,
the study now initiated adopts a qualitative approach, based on existing documentary
analyzes of legislation, resolutions and standards, whitch I cite: the WaterTraffic Safety
Law and Regulation; the Resolutions of the National Waterway Transport Agency; the
Maritime Authority Standards, which govern river transport and naval inspection
activities. The focal point focuses on the mission of the Brazilian Navy, with an
emphasis on monitoring and managing navigation activities, and in a related and
intrinsic way, on safeguarding human life and preventing accidents, especially in
remote and difficult to access locations. The data obtained from the research confirm
the complete success and significant performance of the Navy, in the noble and intense
task of providing the safety of waterway traffic, through the Directorate of Ports and
Coasts (DPC), the Naval Patrols (PN) and the Inspections Naval (IN). Additionally, the
activities of the Port Captaincies, Police Stations and Navy Agencies are verified and
scored in detail, guaranteeing the integrity and correct conduct of vessels, in a safe
manner, throughout the entire navigable area of the North region. The study points out
that the Navy's performance and dedication, although it is of relevant importance for
river passenger transport, still allows the possibility of insertion and improvements in
inspection that must be addressed, specifically in regions that are difficult to access. It
is therefore suggested to update, with a focus on improving, regulatory activities and
inspections, focused on increasing the efficiency of river transport in the Northern
region of Brazil
Noções de Direito Administrativo como Pilar das Ações do Gestor Público: Um estudo sobre o impacto do excesso de controle externo no mérito administrativo
Get PDFEste estudo analisa o impacto do controle externo, exercido pelo Tribunal de Contas da União (TCU), sobre o poder discricionário e a responsabilização civil dos gestores públicos, à luz da Lei nº 13.655/2018. A pesquisa adota uma abordagem qualitativa, baseada em análise bibliográfica e documental, com foco em jurisprudências do TCU. Os resultados indicam que, embora a introdução do conceito de “erro grosseiro” tenha buscado proteger os gestores de punições excessivas, a sobrecarga de controle ainda interfere no mérito administrativo, limitando a autonomia dos gestores e criando um ambiente de insegurança jurídica. Por fim, o estudo conclui que o controle externo deve ser balanceado para evitar a paralisação das atividades públicas, respeitando a discricionariedade dos gestores enquanto mantém a accountability
Evidências do benefício da terapia vibratória de corpo inteiro em idosos com sarcopenia: uma revisão narrativa
Get PDFExiste uma preocupação global crescente relacionada à promoção de expectativa
de vida saudável, principalmente para os idosos, visto que atualmente, tanto o número
quanto a proporção de pessoas idosas na população estão aumentando em todos os países
do mundo. O censo brasileiro de 2022 afirma que o total de pessoas com 65 anos ou mais
de idade no país chegou a 10,9% da população, com alta de 57,4% frente a 2010, quando
esse contingente era de 7,4% da população. A importância do estudo da prevenção e
tratamento da sarcopenia dá-se principalmente por ser uma doença que contribui para
incapacidades físicas e perda da funcionalidade dos idosos, reduzindo assim, a
expectativa de vida saudável e a qualidade de vida. A sarcopenia é uma doença
caracterizada por alterações musculares adversas que se acumulam ao longo da vida
resultando na perda progressiva e generalizada de massa e força muscular, com
consequente prejuízo no desempenho físico, culminando em incapacidade física, má
qualidade de vida e morte. Esta revisão narrativa tem por objetivo apresentar evidências
científicas do benefício do uso da terapia de vibração do corpo inteiro no tratamento da
sarcopenia em pessoas idosas. A partir da leitura das revisões sistemáticas e estudos
randomizados sobre o efeito do treinamento da VCI em idosos sarcopênicos, pode-se
concluir que é um treinamento relativamente seguro para aplicação clínica em idosos,
com resultados promissores para o tratamento de sarcopenia, com possibilidade de
aumentar a massa muscular e força muscular
Captação de praças na Marinha do Brasil: Comparativo dos processos seletivos de ingresso nas forças armadas
Get PDFRESUMO
Captação e seleção de pessoas são processos primordiais em qualquer organização, o que não poderia ser diferente nas Forças Armadas. Assim, a presente pesquisa analisou o processo seletivo de praças da Marinha do Brasil, buscando a comparação com as demais Forças Armadas brasileiras, identificado semelhanças e, principalmente, as diferenças, que podem influenciar os indivíduos que desejam ingressar na carreira militar na escolha por uma das três Forças. Para o alcance dos objetivos propostos, buscou-se o embasamento científico por meio das teorias de motivação humana, identificando os principais fatores que podem interferir na vontade humana e os elementos que podem motivar o ser humano nas suas escolhas. Com o propósito de verificar se as teorias se aplicam na prática, foi realizado um questionário aplicado aos marinheiros que participaram dos últimos processos seletivos, identificando com clareza os fatores que influenciaram nas escolhas dos militares e nas suas preferências por uma das três Forças. Ao final, com a identificação dos fatores que influenciariam na escolha, cientificamente e na prática, foram propostas ações estratégicas para ajustes no processo seletivo da Marinha, buscando torná-lo mais atrativo para os indivíduos e permitir que a Força atinja o objetivo de selecionar as melhores pessoas que o mercado tem a oferecer.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
Recruitment of Personnel in the Brazilian Navy
Comparison of the selection processes for entry into the Armed Forces
Recruitment and selection are fundamental processes in any organization, and this principle extends to the Armed Forces as well. The objective of this monograph is to conduct a comprehensive analysis of the selection process for enlisted personnel in the Brazilian Navy to compare it to the processes used by the other branches of the Brazilian Armed Forces. This analysis seeks to identify both similarities and, more critically, differences that may influence individuals who aspire to a military career in choosing among the three branches. To achieve the proposed objectives, the study is grounded in scientific theories of human motivation, identifying the principal factors that can impact human will and the elements that may drive individuals in their decision-making. To assess the practical applicability of these theories, a questionnaire was administered to sailors who participated in recent selection processes. This allowed for a clear identification of the factors influencing military personnel’s choices and their preferences for one of the three branches. Ultimately, by identifying the factors that affect individuals’ choices, both from a scientific and practical perspective, strategic recommendations have been proposed for adjustments to the Navy’s selection process. These recommendations aim to enhance the attractiveness of the process to prospective candidates and enable the Navy to achieve its objective of selecting the most qualified individuals available in the market