Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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Transformação digital na indústria de defesa : análise da adoção da inteligência artificial na performance e resiliência da cadeia de suprimentos
A Indústria 4.0 (I4.0) está provocando mudanças significativas na dinâmica competitiva de
diversos setores econômicos. Os avanços tecnológicos impulsionados pela I4.0 na gestão da
cadeia de suprimentos (SCM) têm sido objeto de estudo abrangente tanto na academia quanto
na indústria. A SCM desempenha um papel fundamental no aprimoramento da eficiência
operacional, na promoção da satisfação do cliente, na redução de custos e na adaptação às
mudanças de mercado. Ao trazer essas perspectivas para o contexto empresarial, a sigla
VUCA (Volatilidade; Incerteza; Complexidade; e Ambiguidade), que descreve um mundo
volátil, incerto, complexo e ambíguo, ganha relevância considerável. Adicionalmente,
eventos altamente improváveis e imprevisíveis, denominados Black Swan, como a COVID-
19 e a guerra entre Rússia e Ucrânia, deixam o cenário ainda mais inconstante. Ao
concentrar-se no setor de defesa, surgem desafios adicionais, dadas as circunstâncias
singulares associadas à defesa de um país. Nesse cenário desafiador, entre as tecnologias
introduzidas pela I4.0 com aplicação na SCM, a Inteligência Artificial (IA) destaca-se pela
diferenciação estratégica que proporciona aos que a adotam. A IA desempenha um papel
central no processo de transformação digital de qualquer organização. Assim, o objetivo desta
pesquisa é identificar e avaliar a adoção de IA na performance e resiliência da cadeia de
suprimentos do setor de defesa nacional. Para tal, utilizou-se uma metodologia mista de
pesquisa, iniciando-se por uma revisão de escopo que identificou o estado da arte e
tendências futuras da I4.0 na SCM do setor de defesa, culminando na elaboração de uma
agenda de pesquisa composta por 4 clusters. Em seguida, realizou-se uma revisão sistemática
da literatura de modo a identificar e analisar os fatores que afetam a adoção da IA no setor de
defesa a partir dos achados da revisão de escopo e de artigos de grande relevância sobre o
tema pesquisado, resultando na formulação de constructos e variáveis relacionados aos
fatores que influenciam a adoção de IA e como essa tecnologia impacta a cadeia de
suprimentos. Como terceiro método de pesquisa, conduziu-se um survey aplicado no setor de
defesa com o propósito de se identificar e avaliar empiricamente a adoção de IA no
desempenho e resiliência da cadeia de suprimentos. Foram feitas análises descritivas e
fatorial exploratória dos dados, chegando-se a 6 fatores latentes compostos pelas variáveis
com maiores cargas fatoriais e permitindo a formulação de novos constructos e variáveis que
agora aguardam uma análise confirmatória por meio de pesquisas futuras. Por fim, a pesquisa
propõe um roadmap para fortalecer e melhorar o desempenho da cadeia de suprimentos na
indústria de Defesa, usando IA. Este novo artefato foi desenvolvido por meio de uma
abordagem que combina diferentes métodos, como análise bibliométrica, revisão sistemática
e questionários, para entender e explorar os desafios. Para demonstrar sua aplicação prática, o
plano foi adaptado para a Marinha do Brasil, destacando como a IA pode ser usada no
planejamento e execução de metas para aumentar a robustez, resiliência e responsividade
(Triple-R) da cadeia de suprimentos, considerando-se tanto os aspectos técnicos quanto
sociais do contexto institucional. Além disso, a pesquisa teórica resultou em uma agenda de
futuras pesquisas sobre transformação digital na indústria de defesa, delineando um caminho
para o desenvolvimento de soluções inovadoras orientadas pela adoção de IA.Industry 4.0 (I4.0) is causing significant changes in the competitive dynamics of various
economic sectors. Technological advances driven by I4.0 in supply chain management
(SCM) have been the subject of comprehensive study both in academia and in industry. SCM
plays a fundamental role in enhancing operational efficiency, promoting customer
satisfaction, reducing costs, and adapting to market changes. Bringing these perspectives into
the business context, the acronym VUCA (Volatility; Uncertainty; Complexity; and
Ambiguity), which describes a volatile, uncertain, complex, and ambiguous world, becomes
considerably relevant. Additionally, highly improbable and unpredictable events, known as
Black Swans, such as COVID-19 and the war between Russia and Ukraine, further
exacerbate the uncertain scenario. Focusing on the defense sector presents additional
challenges, given the unique circumstances associated with defending a country. In this
challenging scenario, among the technologies introduced by I4.0 with application in SCM,
Artificial Intelligence (AI) stands out for the strategic differentiation it provides to adopters.
AI plays a central role in the digital transformation process of any organization. Thus, the
objective of this research is to identify and evaluate the adoption of AI in the performance
and resilience of the national defense supply chain. To this end, a mixed research
methodology was used, starting with a scoping review that identified the state of the art and
future trends of I4.0 in the defense sector SCM, culminating in the development of a research
agenda composed of 4 clusters. Next, a systematic literature review was conducted to identify
and analyze the factors affecting the adoption of AI in the defense sector based on the
findings of the scoping review and highly relevant articles on the researched theme, resulting
in the formulation of constructs and variables related to the factors influencing AI adoption
and how this technology impacts the supply chain. As a third research method, a survey was
conducted in the defense sector with the purpose of identifying and empirically evaluating the
adoption of AI in the performance and resilience of the supply chain. Descriptive and
exploratory factor analyses of the data were performed, resulting in 6 latent factors composed
of variables with higher factor loadings and allowing for the formulation of new constructs
and variables that now await confirmatory analysis through future research. Finally, the
research proposes a roadmap to strengthen and improve the performance of the Defense
industry supply chain using AI. This new artifact was developed through an approach that
combines different methods, such as bibliometric analysis, systematic review, and
questionnaires, to understand and explore the challenges. To demonstrate its practical
application, the plan was adapted for the Brazilian Navy, highlighting how AI can be used in
planning and goal execution to increase the robustness, resilience, and responsiveness
(Triple-R) of the supply chain, considering both the technical and social aspects of the
institutional context. Furthermore, the theoretical research resulted in a future research
agenda on digital transformation in the defense industry, outlining a path for the development
of innovative solutions guided by the adoption of AI
Aplicação de Modelos de Machine Learning para a Previsão da Demanda de Fardamento na Marinha do Brasil
Este estudo analisa a viabilidade de aplicação de modelos de Machine Learning no processo logístico de previsão da demanda de fardamento da Marinha do Brasil. Esta pesquisa enfatizou o desenvolvimento de um código computacional para mensurar a eficiência da demanda estimada dos itens da cadeia de suprimento de fardamento que são gerenciados por meio do Sistema de Informações Gerenciais do Abastecimento da Marinha do Brasil (SINGRA). A pesquisa adota uma abordagem exploratória, utilizando referenciais teóricos, bem como análise dos dados coletados por meio de consultas extraídas do Banco de Dados do SINGRA. A aplicação da Machine Learning foi realizada por meio de Redes Neurais Artificiais e Árvores de Decisão e os resultados foram comparados com os modelos tradicionais de Regressão Linear, Média Móvel e Amortecimento Exponencial Simples
Sistemas remotamente pilotados: A Marinha do Brasil de hoje está em condições de se contrapor às ameaças de ataques de Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas e Autônomas?
O avanço no emprego dos Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPAS)
tem redefinido a natureza dos conflitos militares e das operações navais. Este estudo
examina a capacidade da Marinha do Brasil (MB) de se defender contra as ameaças
representadas por RPAS, considerando a crescente sofisticação dessas tecnologias
em missões de vigilância, ataque e reconhecimento. A pesquisa revisita o
desenvolvimento histórico dos RPAS, suas aplicações militares e civis, e suas
implicações estratégicas. Além disso, são analisadas as vulnerabilidades inerentes a
esses sistemas, bem como as contramedidas atualmente em uso e em
desenvolvimento. Embora a MB tenha feito progressos importantes, como a criação
de esquadrões específicos e a modernização de sua frota, a pesquisa indica que há
uma necessidade premente de investimentos adicionais em tecnologias de defesa antidrone, guerra eletrônica e atualização doutrinária para enfrentar as ameaças de RPAS de maneira mais eficaz. A conclusão destaca que a contínua adaptação tecnológica e o fortalecimento da doutrina são essenciais para garantir a operacionalidade e a segurança da Marinha do Brasil em cenários de guerra moderna.Apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2024)REMOTELY PILOTED SYSTEMS:
Is today's Brazilian Navy in a position to counter the threats of
attacks from Remotely Piloted and Autonomous Aircraft Systems?
The advancement in the use of Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) has
redefined the nature of military conflicts and naval operations. This study examines the
Brazilian Navy’s (MB) ability to defend against the threats posed by RPAS, considering
the increasing sophistication of these technologies in surveillance, attack, and
reconnaissance missions. The research revisits the historical development of RPAS,
their military and civilian applications, and their strategic implications. Additionally, the
vulnerabilities inherent to these systems are analyzed, as well as the countermeasures
currently in use and under development. Although the MB has made significant
progress, such as the creation of specific squadrons and the modernization of its fleet,
the research highlights the urgent need for further investments in anti-drone defense technologies, electronic warfare, and doctrinal updates to more effectively address RPAS threats. The conclusion emphasizes that continuous technological adaptation and doctrinal strengthening are essential to ensure the operational readiness and security of the Brazilian Navy in modern warfare scenario
Elevação do Rio Grande: Um Estudo Multidimensional sob a ótica da Estratégia Naval A2/AD.
A Elevação do Rio Grande (ERG) é uma feição geográfica submersa no oceano Atlântico Sul que se integra à Amazônia Azul. A ERG tem obtido relevância devido aos indícios da existência de recursos minerais e vivos submersos nessa região, descobertos em razão da realização de pesquisas e a potencial reclassificação do valor estratégico e geopolíticodessa área pelo Brasil. Dessa maneira, deve ser defendida de interesses e ameaças externas. O objetivo desta pesquisa é analisar e identificar possibilidades de emprego da estratégia Anti-Access/Area-Denial (A2/AD) para a defesa da ERG, visando contribuir com aspectos de defesa, governança e segurança marítimas. Foi utilizada uma metodologia de cunho dissertativo, por meio de uma análise descritiva e qualitativa, obtida por pesquisa bibliográfica. Para a compreensão da relevância estratégica da ERG, foram analisados aspectos geomorfológicos, geográficos, ambientais, jurídicos, econômicos, técnico-científicos e de políticas sobre a região, visualizando uma abordagem multidimensional da ERG. Foram identificados pontos de aderência e particularidades, a partir do confronto entre o modelo teórico da estratégia naval A2/AD e o objeto de estudo, o conceito geopolítico da ERG, por meio da análise dos cinco elementos fundamentais da estratégia naval A2/AD na ERG, sendo destacada a importância do uso militar, ao menos parcial, da Ilha de Trindade, diante das lições aprendidas da Guerra das Malvinas. O estudo tratou de particularidades da aplicação da estratégia A2/AD na ERG, aspectos da política externa brasileira e a sua participação em uma Grande Estratégia. Foram identificadas e analisadas três possibilidade de emprego da estratégia naval A2/AD na ERG.Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Estudos Marítimos da Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a obtenção do grau de Mestre em Estudos Marítimos. Área de concentração: Defesa, Governança e Segurança Marítimas
Eficiência nas organizaçôes militares de saúde na Marinha do Brasil: um estudo dos custos com atendimentos médicos e hospitalares por meio da Análise Envoltória de Dados (DEA)
A eficiência foi instituída como um dos princípios que norteiam a administração pública e, diante das restrições orçamentárias encontradas no Brasil, tornou-se um desafio aos agentes públicos, exigindo que os custos sejam otimizados sem deixar de prestar o melhor serviço à sociedade. Nesse sentido, estudos sobre a eficiência em estabelecimentos de saúde e nas Forças Armadas demonstram a relevância e a utilização da contabilidade para melhorar os resultados. Entretanto, não foram encontradas pesquisas que abordassem a análise da eficiência em estabelecimentos de saúde vinculados à Marinha do Brasil (MB). Assim, o objetivo principal do estudo foi analisar a eficiência em atendimentos médicos e hospitalares realizados pelas Organizações Militares (OM) de saúde da MB por meio da Análise Envoltória de Dados (DEA). Para isso, utilizou-se um estudo quantitativo, no qual o método DEA foi aplicado em 10 OM da área de saúde da MB, sendo que os inputs (custo anual das consultas e exames realizados e registrados na Macroatividade “31.00 – Sistema de Saúde da MB - SSM”) foram coletados por meio do Sistema de Informações de Custos do Governo Federal (SIC) e os outputs (quantidade de exames de serviços de diagnósticos realizados e de consultas médicas realizadas nas próprias OH e em hospitais e/ou por médicos conveniados ao SSM) foram obtidos por meio do Anuário Estatístico da Marinha (ANEMAR), ambos referentes ao exercício de 2021. A análise dos dados foi realizada com o auxílio do software R, o qual permitiu obter o modelo DEA a ser utilizado. Os resultados revelam as OM que foram consideradas eficientes (OH 1, OH-2, OH-3, OH-8 e OH-9) e, consequentemente, o benchmark para as OM consideradas ineficientes (OH-4, OH-5, OH-6, OH-7 e OH-10).Efficiency was instituted as one of the principles that guide public administration and, given the budgetary constraints found in Brazil, it has become a challenge for public agents, demanding that costs be optimized while still providing the best service to society. In this sense, studies on efficiency in health establishments and in the Armed Forces demonstrate the relevance and use of accounting to improve results. However, no studies were found that addressed the analysis of efficiency in health establishments linked to the Brazilian Navy (MB). Thus, the main objective of the study was to analyze the efficiency of medical and hospital care provided by the Military Organizations (OM) of MB health through Data Envelopment Analysis (DEA). For this, a quantitative study was used, in which the DEA method was applied in 10 OM of the health area of the MB, and the inputs (annual cost of consultations and exams carried out and registered in the Macroactivity “31.00 – Health System of the MB - SSM”) were collected through the Federal Government Cost Information System (SIC) and the outputs (number of diagnostic service exams performed and medical consultations performed in the OH and in hospitals and/or by contracted physicians to the SSM) were obtained through the Navy Statistical Yearbook (ANEMAR), both referring to the 2021 financial year. Data analysis was carried out with the aid of the R software, which allowed obtaining the DEA model to be used. The results reveal the MO that were considered efficient (OH 1, OH-2, OH-3, OH-8 and OH-9) and, consequently, the benchmark for the MO considered inefficient (OH-4, OH-5, OH -6, OH-7 and OH-10). Keywords: Efficiency. Navy Cost System. Data Envelopment Analysis (DEA). Brazil’s Navy
A utilização de Softwares de desenhos no âmbito da marcenaria
O principal objetivo deste trabalho é explorar a trajetória desse processo
evolutivo, mostrando de que maneira os softwares de desenho se consolidaram como um
instrumento essencial para o avanço tecnológico e para o desenvolvimento da sociedade.
Utilizando como natureza desta pesquisa a forma exploratória e descritiva, tendo
como fonte de pesquisa primária a visita à Oficina de Marcenaria da Base Naval de Natal,
onde foi possível verificar a estrutura atual, observar na prática os trabalhos realizados e
conversar com os profissionais do setor, incluindo pesquisa qualitativa com profissionais de
outras Organizações Militares da Marinha do Brasil, buscando informações sobre a situação
de maquinários nas Oficinas de Marcenaria. Como fonte secundária, foi realizada a pesquisa
bibliográfica, necessária para fundamentar a explanação sobre a evolução e importância dos
softwares de desenho no âmbito da marcenaria
Construction of an informative booklet to improve welding techniques on the main metals and alloys used in the Brazilian navy
O presente projeto tem como objetivo a criação de uma cartilha informativa voltada para
profissionais da soldagem, abordando características e procedimentos de soldagem dos principais metais e ligas metálicas usadas na MB. Dentre esses materiais abordaremos os ferrosos e suas principais ligas,como: Ferro fundido, aços carbono, aços inoxidáveis e o aço HY-80, além também dos principais metais não ferrosos e suas ligas, como: Alumínio e suas principais ligas e o Cobre e suas principais ligas (Latão,bronze e o cuproníquel). A cartilha oferecerá informações detalhadas sobre as características desses materiais e os processos de soldagem mais eficazes, apresentando conteúdo acessível tanto para iniciantes quanto para profissionais experientes. Além de servir como um recurso técnico de fácil consulta, a cartilha contribuirá para a capacitação rápida e eficiente desses profissionais, promovendo melhores práticas e elevando a qualidades dos trabalhos realizados na indústria naval e em outras áreas do setor metalúrgico.This project aims to create an informative booklet aimed at
welding professionals, covering characteristics and welding procedures of the main metals and
metal alloys used in MB. Among these materials we will address ferrous materials and their main alloys,
such as: Cast iron, carbon steels, stainless steels and HY-80 steel, as well as the main metals
non-ferrous and its alloys, such as: Aluminum and its main alloys and Copper and its main alloys (Brass,
Bronze and Cupronickel). The booklet will offer detailed information about the characteristics of these
materials and the most effective welding processes, presenting accessible content for both beginners
as well as experienced professionals. In addition to serving as an easy-to-consult technical resource, the booklet
will contribute to the rapid and efficient training of these professionals, promoting best practices and
raising quality s. work carried out in the naval industry and in other areas of the metallurgical sector
Minagem naval no Brasil como uma estratégia de dissuasão e defesa marítima: lições extraídas de uma eventual escalada de crise entre os EUA e a China em uma disputa no estreito de Taiwan
Esta dissertação examina o uso de minas navais no Estreito de Taiwan em um possível conflito entre China e Estados Unidos, buscando lições aplicáveis à estratégia naval brasileira. Historicamente, a guerra de minas tem se mostrado uma estratégia de baixo custo e alto impacto, eficaz em bloquear zonas marítimas e afetar o comércio global. A pesquisa combina análise teórica e histórica para entender como o Brasil pode utilizar minas navais para proteger suas infraestruturas críticas e áreas estratégicas. O estudo explora a interdependência entre logística e estratégia, destacando como as minas navais podem influenciar significativamente operações militares e econômicas. Os teóricos Alfred Thayer Mahan e Julian Corbett, juntamente com os fundamentos doutrinários da força naval são aplicadas como referencial teórico para contextualizar a importância das minas navais. A dissertação também discute as capacidades de minagem e contraminagem, analisando os desafios operacionais e estratégicos das duas maiores potencias militares da atualidade, destacando a importância das minas navais como uma ferramenta estratégica para a garantia da segurança marítima e econômica.Dissertação apresentada à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores
Programa forças no esporte: uma valiosa ferramenta para a melhoria do engajamento da sociedade brasileira para os temas de defesa nacional
RESUMO
A pesquisa visa verificar a contribuição do Programa Forças no Esporte para o alcance do Objetivo Nacional de Defesa VI: ampliar o envolvimento da sociedade brasileira nos assuntos de Defesa Nacional, de forma a fortalecer esse programa e outros similares que auxiliem no desenvolvimento do interesse e engajamento da população para os temas da Defesa. Para tanto, estuda-se o contexto das políticas públicas no Brasil e seu enfoque nos direitos sociais, para o direcionamento da investigação para a área da Política Pública de Defesa, em particular, a Política Nacional de Defesa. Expandindo o trabalho, verifica-se que a Política Nacional de Defesa, por ser uma política pública ampla, encontra dificuldades para sua consolidação, pois, apesar da alta confiança da população nas Forças Armadas, as carências sociais, a falta de conhecimento e interesse nas suas atribuições ocasionam uma baixa priorização dos conteúdos da Defesa. Isso impacta na alocação de recursos financeiros e, por conseguinte, na manutenção da capacidade operacional para o pronto emprego das Forças. Para melhorar essa realidade, é fundamental conquistar o apoio da população. Nesse sentido, os estudos conduzidos demonstram que o Programa Forças no Esporte contribui de forma significativa, uma vez que atua tanto para a melhoria da conjuntura de desigualdade social brasileira quanto para promover a percepção da sociedade para os assuntos da Defesa. Além disso, as ações do Programa abarcam significativo número de brasileiros e são promovidas para diferentes grupos que compõem a sociedade em todo o território nacional.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
Forces in Sport Program:
a valuable tool for improving the engagement of brazilian society in National Defense issues.
The research aims to verify the contribution of the Forces in Sports Program to achieving National Defense Objective VI: expanding the involvement of Brazilian society in National Defense matters, in order to strengthen this program and other similar ones that help in the development of interest and engagement of the population for Defense issues. To this end, the context of public policies in Brazil and its focus on social rights are studied, to direct the investigation towards the area of Public Defense Policy, in particular, the National Defense Policy. Expanding the work, it appears that the National Defense Policy, as a broad public policy, finds it difficult to consolidate, as, despite the population's high confidence in the Armed Forces, social needs, lack of knowledge and interest in Their duties result in a low prioritization of Defense content. This impacts the allocation of financial resources and, therefore, the maintenance of operational capacity for the ready use of the Forces. To improve this reality, it is essential to win the support of the population. In this sense, the studies conducted demonstrate that the Forces in Sports Program contributes significantly, as it works both to improve the situation of Brazilian social inequality and to promote society's perception of Defense issues. Furthermore, the Program's actions reach a significant number of Brazilians and are promoted to different groups that make up society throughout the national territor
A Disputa Territorial Pela Região De Essequibo E Suas Implicações Para A Marinha Do Brasil
RESUMO
O trabalho de pesquisa visa tratar da disputa territorial que remonta aos séculos 16 e 17, pela região de Essequibo; localizada entre a República Cooperativa da Guiana, que era conhecida como Guiana Inglesa ou Britânica, e a República Bolivariana da Venezuela. O conflito territorial envolvendo essa região foi inicialmente discutido por meio de um Tratado Arbitral, em fevereiro de 1897. Em 3 de outubro de 1899, foi emitido o Laudo Arbitral de Paris, tendo sido favorável ao Reino Unido, concedendo-lhe o território com uma área de 159,5 mil quilômetros quadrados a oeste do Rio Essequibo. A região, rica em recursos naturais e com uma posição geográfica estratégica, tem potencial para afetar as dinâmicas geopolíticas e de segurança na América do Sul. Nesta monografia examinam-se as implicações estratégicas dessa disputa para a Marinha do Brasil, como uma Força Naval importante na América do Sul, com um interesse vital na manutenção da paz e da estabilidade na região. A disputa territorial em Essequibo apresenta tanto desafios quanto oportunidades para a Marinha do Brasil. Os desafios incluem a necessidade de navegar nas complexidades geopolíticas da disputa; o potencial de conflito armado na região; e a necessidade de proteger os interesses marítimos do Brasil. As oportunidades incluem o potencial para a Marinha do Brasil de desempenhar um papel de liderança na mediação do conflito e na promoção da cooperação regional. Neste projeto de pesquisa propomos analisar a disputa pela região de Essequibo e suas implicações para a Marinha do Brasil, considerando aspectos de segurança regional, política externa e estratégias de defesa.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
THE TERRITORIAL DISPUTE OVER THE ESSEQUIBO REGION AND ITS IMPLICATIONS FOR THE BRAZILIAN NAVY
The research work aims to address the territorial dispute that dates to the 16th and 17th centuries, over the Essequibo region, located between the Cooperative Republic of Guyana, which was known as British or British Guiana, and the Bolivarian Republic of Venezuela. The territorial conflict involving this region was initially discussed through an arbitration treaty in February 1897. On October 3, 1899, the Paris arbitral award was issued, having been favorable to the United Kingdom, granting it the territory with an area of 159,5 square kilometers west of the Essequibo River. The region, rich in natural resources and with a strategic geographical position, has the potential to affect geopolitical and security dynamics in south America. The monograph examines the strategic implications of this dispute for the Brazilian Navy, as a major naval force in south America, with a vital interest in maintaining peace and stability in the region. The territorial dispute at Essequibo presents both challenges and opportunities for the Brazilian Navy. Challenges include the need to navigate the geopolitical complexities of the dispute, the potential for armed conflict in the region, and the need to protect Brazil's maritime interests. Opportunities include the potential for the Brazilian Navy to play a leading role in mediating the conflict and promoting regional cooperation. This research project proposes to analyze the dispute over the Essequibo region and its implications for the Brazilian Navy, considering aspects of regional security, foreign policy, and defense strategies