The National Research and Innovation Agency's Ejournal Portal
Not a member yet
7815 research outputs found
Sort by
PENGARUH KOMPOSISI AP TERHADAP PROSESIBILITAS SLURRY PROPELAN DENGAN KANDUNGAN ALUMINIUM TINGGI (EFFECTS OF AMMONIUM PERCHLORATE COMPOSITION ON HIGH CONTENT ALUMINIUM PROPELLANT SLURRY)
No full textSebagai padatan pengisi propelan, Ammonium perklorat (AP) dapat mempengaruhi sifat fluida dari slurry propelan yang penting dalam pencetakan untuk menghasilkan propelan yang homogen. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menemukan pengaruh komposisi AP (AP halus (APh): AP kasar(APk)) terhadap sifat fluida slurry yang meliputi viskositas, pot life dan indeks pseudoplastisitas. Dalam penelitian ini, dibuat slurry propelan A (APh : APk 1:2), propelan B (APh : APk 1:1), propelan C (APh : APk 3:2) dan propelan D (APh : APk 2:1). Metode yang digunakan meliputi pengukuran viskositas dengan viskometer Brookfield RVT spindle 07 pada 0,3 rpm setiap 15 menit. Sementara, di menit ke-35, viskositas pada 0,3; 0,5 dan 0,6 rpm diukur. Berdasarkan data tersebut, grafik ln viskositas vs waktu serta viskositas vs shear rate dibuat untuk menentukan persamaan viscosity build-up dan Power Law. Diketahui, nilai viskositas awal propelan dalam jangkauan 11.493 – 52945 P, dengan viskositas terendah dan pot life (13,12 menit) dimiliki oleh propelan A. Sementara, nilai indeks pseudoplastisitas propelan yang jangkauan 0,655 – 0,991, nilai terendahnya ditunjukkan oleh propelan D dan tertingginya ditunjukkan oleh propelan B, yang mana propelan A diketahui tidak sesuai untuk pencetakan dengan teknik vakum. Pada sisi lain, propelan C relatif baik untuk dikembangkan karena memiliki viskositas (17.506 P) dan laju kenaikan viskositasnya (247 P/menit) yang tidak berbeda jauh dengan propelan A, serta indeks pseudoplastisitas (0,972) sesuai untuk pencetakan dengan vakum. Disimpulkan, hubungan antara rasio APh : APk dengan sifat fluida propelan (viskositas, pot life dan pseudoplastisitas beragam oleh karena faktor packing dari partikel – partikel penyusun propelan
PENGEMBANGAN DETEKTOR SIGNAL RADIO MULTI CHANNEL UNTUK RADIO TRACKING ROKET MENGGUNAKAN LOGARITMIK AMPLIFIER
No full textPengukuran kuat signal radio telemetri roket sangat penting dilakukan untuk mengetahui hubungan kualitas signal dan data yang diterima. Power meter ini juga dapat diaplikasikan untuk deteksi perubahan sudut elevasi dan azimuth trayektori roket dengan menggunakan array antena yagi yang telah dikembangkan metodenya. Power meter radio mempunyai rentang pengukuran yang sempit, sehingga terjadi saturasi untuk pengukuran radio dengan power yang cukup besar. Tulisan ini membahas desain dan pengembangan power detektor untuk mendeteksi signal radio pada sistem telemetri roket dengan maksimum pengukutan 1 watt dan dapat diubah sesuai dengan kebutuhan. Signal power meter ini berbasis logarithmic amplifier dengan lebar band sampai dengan 100 db dengan ketelitian 0.02 dB
ANALISIS CFD KARAKTERISTIK AERODINAMIKA PADA SAYAP PESAWAT LSU-05 DENGAN PENAMBAHAN VORTEX GENERATOR (ANALYSIS OF CFD AERODYNAMIC CHARACTERISTICS AT THE WING OF AIRCRAFT LSU-05 WITH THE ADDITION OF VORTEX GENERATOR)
No full textPesawat LSU-05 adalah salah satu pesawat tanpa awak (UAV) yang sedang dikembangkan oleh Pusat Teknologi Penerbangan LAPAN, yang mempunyai misi untuk kegiatan penelitian, observasi, patroli, pengawasan perbatasan wilayah, dan investigasi bencana alam. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan vortex generator terhadap karakteristik aerodinamika dari sayap Pesawat Tanpa Awak LSU-05. Metode yang digunakan adalah analisis numerik dengan simulasi CFD untuk memprediksi karakteristik aerodinamika dan fenomena aliran yang terjadi. Model yang digunakan adalah sayap pesawat LSU-05 tanpa vortex generator dan dengan vortex generator yang didesain dengan software CATIA. Simulasi menggunakan software ANSYS Fluent untuk mengetahui perubahan karakteristik aerodinamika sayap setelah penambahan vortex generator seperti koefisien lift dan koefisien drag. Hasil yang diperoleh dari penelitian penambahan vortex generator pada sayap Pesawat LSU-05 adalah peningkatan nilai koefisien lift maksimum sayap dari 1,26450 menjadi 1,34840 atau naik sebesar 0,0839 (6,63%), peningkatan nilai koefisien drag pada sudut serang -9â° s/d 11â°, penurunan nilai koefisien drag pada sudut serang 12â° s.d 15â° dan peningkatan sudut stall sayap dari 11â° menjadi 14â° atau naik sebesar 3â° (27,7 %)
PEMISAHAN POLIMER HTPB (HYDROXY TERMINATED POLYBUTADIENE) MELALUI KOLOM RESIN BERPORI UNTUK MERUBAH DISTRIBUSI BERAT MOLEKUL HTPB (SEPARATION OF HTPB POLYMER (HYDROXY TERMINATED POLYBUTADIENE) THROUGH POROUS RESIN COLUMN FOR MODIFY MOLECULAR WEIGHT DIST
No full textProduk HTPB yang diproses secara radikal memiliki kelemahan distribusi berat molekul yang lebar dan berat molekulnya cenderung lebih tinggi dari prediksi. Untuk dapat memperoleh HTPB yang sesuai untuk fuel binder propelan, maka diperlukan suatu metode pemisahan HTPB berdasarkan berat molekulnya. Tujuan penelitian ini adalah mengembangkan metode pemisahan HTPB berdasarkan perbedaan ukuran molekul berdasar filtrasi dalam kolom rersin berpori. Manfaat penelitian yang diharapkan adalah diperoleh metode pemisahan yang baik untuk dapat memperbaiki berat molekul polimer sehingga memenuhi persyaratan fuel binder propelan. Penelitian dilakukan dengan mengalirkan polimer ke dalam kolom berisi resin berpori “Crosslinked PE†dengan menggunakan pelarut toluenhidrofuran, kemudian setiap fraksi 2 mL diambil dan dianalisis konsentrasi dan berat molekulnya dengan kromatografi gel. Parameter pemisahan yang akan dicari adalah ukuran resin, panjang kolom, dan kecepatan alir pelarut (elusi). Hasil analisis dan pembahasan menunjukkan bahwa pemisahan polimer HTPB dengan menggunakan resin berpori dapat memisahkan polimer HTPB dengan baik. Untuk mendapatkan hasil pemisahan yang sempurna, maka dibutuhkan panjang kolom 100 cm, kecepatan elusi 2 mL per menit, resin ukuran 10 mikrometer, maka diperoleh metode pemisahan dengan tingkat kesalahan 2%. Dengan menggunakan metode pemisahan, dapat digunakan untuk memperbaiki berat molekul rata-rata HTPB dengan mengurangi beberapa fraksi yang memiliki berat molekul terlalu tinggi atau terlalu rendah. Hasil optimasi dapat digunakan untuk memperbaiki berat molekul rata-rata produk HTPB yang semula 6.000 menjadi 2.549 gr per mol sehingga memenuhi persyaratan sebagai fuel binder propelan, dan distribusi berat molekul rata-rata mendekati satu
TEKNIK KONTROL SLIDING MODE UNTUK AUTOPILOT ROKET
No full textThis paper deals with autopilot for rocket tracking problem by using sliding mode controller. Rocket model is considered as a linear system with two control input; wing and tail deflection. Simulation results show that the controller effectively works and gives desired performance (fast reaching and low chattering)
RANCANGAN DAN ANALISIS STRUKTUR SUDU TURBIN ANGIN LPN 10000 E
No full textStructure of the LPN 10000 E wind turbine blade has been manufactured and its structural analysis to find out the strenght of this structure during its operation has also been conducted. The method of aero bending moment and centrifugal bending moment and load has been used while neglegting frcitional and torsional load. The analysis is obtained for composite blade strengthened by high strength carbon unidirectional reinforcement composite. With safety factor of 1.3 minimum, it was concluded that the blade is strong enough to use at its designed operational load
NITROSELULOSA DARI KULIT BATANG PISANG
No full textThis paper describes the manufacturing of nitrocellulose from the bark of banana tree as a model of the manufacturing from other sources of cellulose in general. The process can be devided into two steps. The fisrt step is the production of cellulose from the bark of banana tree by coustic soda process while in the second step the cellulose obtained then subjected to nitration procces using nitric acid and controlled by addition of sulfuric acid. In the fisrt step dry bark of banana tree digested using coustic soda solution. Coustic soda concentration, the weight ratio of coustic soda solution to dry bark of banana tree, and digestion time were taken as process variables. The results of the fisrt step concludes that the highest cellulose yields is 33,36 percent, obtained at the digestion operating condition of NaOH concentration 3,33 percent, ratio of NaOH solution to dry bark of banana tree 12per1 and digestion time 4,5 hours and permanganate number is 17,27, while the lowest permanganate number of cellulose is 14,40 in accord with almost the lowest yield 26,58 percent obtained at the digestion process condition of NaOH concentration 5 percent, ratio of NaOH solution to dry bark of banana tree 12per1 and digestion time 4,5 hours. These results are almost in accord with the prediction. The second step operation will be accomplished after the completion of the equipments. Sulfuric acid solution is used to control nitration process based on the third Le Chatelier chemical principle
MEMPREDIKSI FREKUENSI FUNDAMENTAL PADA MODEL SATELIT INASAT.1 PADA SUMBU X DENGAN MENGGUNAKAN METODA SPEKTRUM DAYA
No full textThe fundamental frequency of UUT can be predicted using power spectral density method with random signal input source. The test execution of INASAT 1 satellite shall meet the following standard of Indian Space Research Organisation (ISRO) in Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) auxiliary satellite user's manual a fundamental frequency in Lateral axis X 45 Hz. these values are with fixed boundary conditions at the spacecraft mounting interface and include the contribution of separation system. The test result of LAPAN satellite model INASAT.1 for X axis is predicted for fundamental frequency. It was detected that resonance frequency started at 80 Hz and peak accured at 120 H
PENGARUH PELARUT (ETIL BENZENA), PERBANDINGAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR) TERHADAP STIREN, DAN JUMLAH INISIATOR (BPO) PADA PEMBUATAN HIGH IMPACT POLYSTYRENE (HIPS)
No full textHigh impact polystyrene (HIPS) is the widely used material now, and also for the aerospace material as a communication instrument system and an electrical insulation. In order to produce HIPS, there are a view method which can be executed. In this case, the research is executed by the copolymerization processes of styrene butadiene rubber (SBR) solution in styrene. Variables which influence to the result properties (HIPS) are the SBR to styrene ratio, the solvent (ethyl benzene), the benzoyl peroxide initiator (BPO). The properties of the product are tensile strength, impact strength, softening point, melting point and the hardness. The result showed that the properties of the HIPS product was near of the HIPS high heat. The optimal processes condition was the solvent to the styrene monomer ratio was 0.05492, the SBR to the styrene ratio was 0.1236 and the BPO to the styrene ratio was 0,0003. The properties of the HIPS product were: the impact strength was (519-1215) N per cm, the tensil strength not more than was 106 N per cm, the elongation was (36-54) percent and the hardness was (65-69) shore A. This properties achieved at the mixing polymerization processes 4 scale in 11-12 hours, the early mixing at 4 scale 1 hours, the cutting chain 2 drops