repOS HCU Hamburg
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A Theoretical Framework for the Evaluation of Massive Digital Participation Systems in Urban Planning
Get PDFUrban development that strives to meet democratic ideals and the needs of all stakeholders must incorporate public participation. Contemporary participation processes may employ digital tools that open new possibilities regarding the range of participants and the intensity of participation. In particular, they can uniquely allow for large and diverse groups of participants to be involved in collaborative design processes. Evaluating such processes is important because it allows for the justification of the necessary costs and efforts, as well as continuous improvement. Using the phases specified in the minimal viable process of the U_CODE project as an example, this paper aims at describing criteria for the evaluation of participation processes and propose several possible methods for their assessment. While the majority of these criteria resemble criteria traditionally used to assess public participation in general, this paper proposes an additional criterion, as well as ways of applying all of the criteria to digital participation methods. In addition, the criteria and methods described in this paper not only may be used for evaluative purposes during or after a digital participation process but may also be useful guidelines during the planning stages of participation processes. Hence, it may help to consider these criteria to assess the value of the process during its inception stage to avoid mistakes and to enhance the democratic value of the participation process
FlugHafenCity Hamburg
No full textHamburger Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (BSW), Hamburger Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) und die Flughafen Hamburg Gmb
Umweltprüfverfahren und ressourceneffiziente Flächennutzung: Die Rolle von Lernprozessen und Optionen zur Ausgestaltung von "Fläche" als Umweltfaktor - Eine vergleichende Analyse von Fallstudien in England und Deutschland
Get PDFAls integraler Bestandteil von Planaufstellungsverfahren zielt die Strategische Umweltprüfung (SUP) in der Bauleitplanung auf eine systematische Ermittlung und Bewertung von Umweltauswirkungen in einer frühen Planungsphase ab. Mit der Umsetzung der novellierten UVP-Richtlinie (2014/52/EU) wird die Integration von ‚Fläche‘ als eigenständigem Schutzgut, zunächst in die projektbezogene Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP), erforderlich. Im Hinblick auf daraus entstehende Chancen einer konsequenten Verankerung von Fläche als Ressource in Entscheidungsprozessen und basierend auf Forschungssträngen zu einer ressourceneffizienten Flächennutzung untersucht die vorliegende Arbeit, ob und inwieweit Aspekte des zu definierenden Schutzguts gegenwärtig Berücksichtigung in Umweltprüfverfahren finden. Eine Dokumentenanalyse ausgewählter Umweltprüfberichte wird dazu mit leitfadengestützten Experteninterviews verknüpft. Diese Analyse wird mit der Frage verbunden, welche Anpassungs- und Entwicklungsbedarfe für Fläche als separates Schutzgut identifiziert werden können, verknüpft mit Fragen nach der Rolle von Bewertungsunsicherheiten sowie von Bestimmungsfaktoren für Lernprozesse im Rahmen von Umweltbewertungsverfahren. Diese Fragestellungen werden anhand eines vergleichenden Ansatzes mit Fallstudien aus Deutschland und England bearbeitet. Dabei liegt der Fokus auf den ehemals erheblich schrumpfenden, mittlerweile aber wachsenden und durch Reurbanisierungstendenzen gekennzeichneten, mittleren Großstädten Liverpool und Leipzig, die durch vergleichbare und kontrastierende (ländlich geprägte) Fälle ergänzt werden. Die Arbeit fokussiert dabei auf den Landnutzungssektor Wohnen in Umweltprüfverfahren für kommunale Landnutzungsplanung (englische Local Plans; deutsche Flächennutzungs- und Bebauungspläne).
Anhand eines systematischen Untersuchungsrahmens ergibt sich eine bisher fragmentierte Betrachtung von Fläche, die einen starken Einfluss von in übergeordneten Strategien bzw. gesetzlichen Regelwerken formulierten Zielen nahelegt. Für die deutsche Fallstudie steht der Bereich Flächenneuinanspruchnahme (allerdings selten quantifiziert in Bezug auf übergeordnete Zielwerte), für die englische Fallstudie der Bereich Flächennutzungseffizienz (vor allem Wiedernutzung von Innenentwicklungspotenzialen) im Fokus der analysierten Umweltberichte. In beiden Fallstudien zeigt sich eine umfassende Betrachtung von Flächenqualitäten im Rahmen der Bewertung von Auswirkungen auf andere Schutzgüter. Beide Fallstudien ergeben zudem das weitgehende Fehlen von (bindenden) Grenz-/Schwellenwerten für Fläche sowie Präferenzen für eine Quantifizierung von Auswirkungen auf Fläche sowie für eine funktionsbasierte Ausgestaltung von Bewertungsansätzen. Hier zeigen sich einerseits der in Deutschland ausgeprägte Fachdiskurs zu ressourceneffizienter Flächennutzung bei gleichzeitig anhaltend hoher Flächenneuinanspruchnahme als Impulsgeber. Andererseits stellt die vergleichsweise hohe Effizienz der Flächennutzung in England vor dem Hintergrund ehemals verbindlich quantifizierter Zielsetzungen und des greenbelt Instrumentariums bei zugleich gegenläufigen statistischen Trends und erheblichen Veränderungen des planerischen Rahmens in den letzten Jahren die Volatilität der Zielerreichung dar.
Lernprozesse können vorrangig für inkrementelle Weiterentwicklungen von Methoden und Begriffsverständnis (single-loop) identifiziert werden, während weiterreichende Modifikationen (double-loop) vor allem in Vorschlägen für andere Bewertungssystematiken bestehen. Wesentliche Faktoren dafür scheinen in Problemdruck, neuen Anforderungen, neuer Daten- und Richtlinienverfügbarkeit und in Beteiligungsergebnissen (induziertes Lernen), sowie in Erfahrungen mit Umweltprüfverfahren, (sektorenübergreifender) Kommunikation und Engagement in Fachgemeinschaften/Arbeitsgruppen (aktiv vorangebrachtes Lernen) zu bestehen. Bewertungsunsicherheiten scheinen vor allem in dem Fehlen von Grenz-/Schwellenwerten und der Bestimmung der Erheblichkeit zu bestehen, scheinen bisher aber nicht standardmäßig transparent dargelegt zu werden. Während in einer Reihe von Fällen als förderlich für eine erhöhte Transparenz von Bewertungsentscheidungen sowie für eine zielgerichtete Verbesserung von Bewertungsmethoden wahrgenommen werden (unterstützt durch externe Reviews und Sitzungen zur Fehleranalyse insbesondere in der englischen Fallstudie), erfordert ein belastbareres Verständnis dieses Zusammenhangs weitergehende Forschung.
Für den Kontext der deutschen Fallstudien und der Umweltprüfung in der Bauleitplanung sowie auf Basis der im Rahmen eines Expertenworkshops weiter diskutierten Ergebnisse der Interviews wird ein Bewertungsansatz für das Schutzgut Fläche entwickelt und auf einen exemplarischen Bebauungsplan aus Leipzig angewandt. Dieser Ansatz schlägt für die drei zentralen Ziele Reduktion, Effizienz und Schutz geeignete Indikatoren vor und entwickelt auf Basis einer Analyse und Systematisierung verfügbarer Daten standardisierte Bewertungsschemata, die bisher in beiden Fallstudien weitgehend unverknüpft betrachtete Aspekte zusammenführen. Das Problem bisher weitgehend fehlender Orientierungs- und Schwellenwerte wird vertieft für den Bereich Flächennutzungseffizienz betrachtet, indem anhand eines Reviews von Kenn- und Zielwerten für den Parameter Wohnungsdichte geeignete Orientierungswerte abgeleitet werden. Damit liefert die Arbeit einen praktisch handhabbaren Ansatz für die Bewertung von Fläche als Ressource in der Umweltprüfung, der die Transparenz und Nachprüfbarkeit von Umweltauswirkungen durch Flächenausweisungen verbessern und in nachfolgenden Arbeiten auf andere Landnutzungssektoren und übergeordnete Planungsebenen erweitert werden kann.As an integral part of plan making procedures, Strategic Environmental Assessment (SEA) aims to systematically identify and evaluate environmental impacts at an early planning phase. With the implementation of the revised EIA Directive (2014/52/EU), the integration of ‘land‘ as a separate environmental factor, as a first step into project-related Environmental Impact Assessment (EIA), is required. With regard to chances related to a more concise consideration of land as a resource in decision-making procedures and based on strands of research on resource efficient land use, this PhD research has scrutinized if and to what extent aspects of the environmental factor to be defined are currently considered in environmental assessment procedures (EA). For that purpose, a document analysis of selected environmental reports is combined with semi-structured expert interviews. This analysis is connected with an investigation into what requirements for adaptation can be established for land as a separate environmental factor. This is linked to questions on the role of assessment uncertainties as well as on determining factors for learning in the context of EA. These issues are approached by a comparative perspective with case studies from Germany and England. The focus is on two major cities; Liverpool and Leipzig, both being characterised by reurbanisation and growth tendencies after considerable shrinkage processes throughout the 20th century. They are supplemented by both, comparable and contrasting (rural) cases. The study focuses on the housing land use sector in EA for municipal land use plans (English Local Plans; German comprehensive and binding land use plans).
Based on a systematic framework for analysis it is revealed that land has been considered in a rather fragmented manner to date, indicating influence of objectives and targets formulated by overarching legal frameworks and strategies. For the German case study the aspect of land take (however, rarely quantified with regard to overarching target values) and for the English case study the aspect of land use efficiency (PDL reuse in particular) lie at the centre of the analysed EA reports. For both cases, a thorough consideration of land qualities by assessing impacts on other environmental factors is identified. Both cases reveal a prevalent absence of binding standards and thresholds for land as well as preferences for quantification of impacts on land and a function-based design of assessment approaches. The German research and policy discourse on resource efficient land use, in combination with a continuing high amount of land take, triggers action; in England, an attempted efficient use of land against previously binding quantified targets and greenbelt policy, and with recent adverse statistical trends and considerable changes to the planning framework, reveals the volatility of targets.
Learning processes could be primarily identified for an incremental advancement in methods and problem comprehension (single-loop) whereas wider-reaching modifications (double-loop) mainly occur with regards to different assessment methodologies suggested. Key factors for these observations appear to comprise problem pressure, new requirements, new data and guidance provision as well as participation outcomes (induced learning), as well as EA experience, (cross-sectoral) communication and involvement in communities of practice/working groups for actively promoted learning. With assessment uncertainties mainly consisting in a lack of thresholds and the determination of significance, they do not tend to be transparently displayed by default. While they appear to foster learning via enhanced transparency and related targeted knowledge acquisition (supported by external reviews and lessons learnt sessions in the English case in particular), a more reliable understanding of such a link requires further research.
For Germany, based on interview findings which were further discussed as part of an expert workshop, an assessment methodology for land has been developed for the case of EA for municipal land use planning. This approach has been applied to an exemplary binding land use plan from Leipzig. This suggests suitable indicators for the three key objectives of reduction, efficiency and protection. Standardized assessment schemes are developed based on an analysis and categorization of available datasets, merging aspects that had been considered in both case studies in a largely unrelated way. The problem of largely absent thresholds for land is considered in depth for the aspect of land use efficiency through a review of orientation values for the parameter of dwelling density. As a result, this PhD research provides a fit-for-purpose approach for assessing impacts on land as a resource in EA that can improve the transparency and accountability of environmental impacts through site allocations and that can be extended to other land use sectors and overarching planning scales in future research
Anpassung der Zoom-Stufe in der mobilen Karte für die Selbstlokalisation
Get PDFSelbstlokalisation ist ein wichtiger Prozess für die kartengestützte Navigation in einem unbekannten Umgebungsraum. Der Nutzer des Navigationssystems muss sich mittels der Darstellung vergewissern, wo er sich in diesem Raum befindet und in welcher Beziehung er und die umliegenden Objekte zueinander stehen. Zu diesem Zweck werden das erworbene Standortwissen aus der direkten Quelle (Realraum im Umblickfeld) und das erworbene Standortwissen aus der indirekten Quelle (mobile Karte) miteinander abgeglichen, wodurch die räumliche Entscheidung und Fortbewegung abgeleitet werden können. Die Selbstlokalisation verläuft nur erfolgreich, wenn beide Wissensmodalitäten übereinstimmen.
Bei den aktuellen Fußgänger-Navigationsapplikationen ist zwischen beiden Wissensmodalitäten nicht selten eine Diskrepanz zu beobachten, die auf die inadäquate Zoom-Stufe zurückzuführen ist. Um dieser Diskrepanz entgegenzuwirken, ist die Skalierung der Darstellung seitens des Nutzers erforderlich. Möglicherweise kann dies aber dazu führen, dass der Nutzer die Darstellung fehlinterpretiert und infolgedessen den falschen Weg einschlägt.
Zur Behebung dieses Problems ist die standortangepasste Zoom-Stufe untersuchungsbedürftig. Insofern lag das Erkenntnisinteresse dieser Arbeit auf der Ermittlung der Einflussfaktoren auf die Zoom-Stufe. Ziel war es, den optimalen Kartenausschnitt mittels einer standortbezogenen Zoom-Stufe zu automatisieren. Zum Erreichen dieses Ziels wurde die leitende Forschungsfrage gestellt: Welche Parameter sind ausschlaggebend zur Anpassung der Zoom-Stufe in der mobilen Karte, um einen optimalen Kartenausschnitt zum Zweck der Selbstlokalisation zu bestimmen?
Aufgrund der fehlenden bzw. unzureichenden Kenntnisse über diese Thematik im Bereich der Kartographie erfolgte die Erkenntnisgewinnung durch exploratives, fächerübergreifendes Vorgehen. Untersuchungszweck waren die theoretische Herleitung und die empirische Identifizierung der Einflussfaktoren auf die zur Selbstlokalisation geeignete Zoom-Stufe. Da die raumbezogenen Faktoren (physikalische und beobachtbare Umweltmerkmale) und kartenbezogenen Faktoren (gestalterische Komponenten) Repräsentationen des erworbenen Standortwissens determinieren und sich aus diesen wiederum das Zoom-Verhalten ableitet, wurde angenommen, dass diese Faktoren einen Einfluss auf die Zoom-Stufen haben. Die angenommenen Faktoren waren: Größe und geometrische Form des sichtbaren Bereichs, Distanz zur fern liegenden Globalen Landmarke, Distanz zum ersten Abbiegepunkt in Blickrichtung sowie die Smartphone-Displaygröße. Die Frage, ob und inwiefern der einzelne angenommene Faktor die Zoom-Stufe beeinflusst, war die Aufgabe der zwei aufeinander aufbauenden empirischen Feldexperimente.
Bei der Bestimmung der Variablen lag der Fokus der empirischen Untersuchung auf der Raumgeometrie. Als wichtigste Einflussfaktoren stellten sich der Flächeninhalt des Umblickfeld-Polygons und die Distanz zum nächsten Abbiegepunkt heraus. Aus diesem Ergebnis wurde eine handlungsleitende Empfehlung für die Gestaltungspraxis in Form eines strukturierten Programmentwurfs (Nassi-Shneiderman-Diagramm) abgeleitet. Im Anschluss daran wurden die Gestaltung einer Evaluierungsstudie und künftige Themenschwerpunkte vorgeschlagen.
Diese angewandte Forschungsarbeit leistet einen Beitrag im Hinblick auf die Identifizierung der Zusammenhänge zwischen Wahrnehmungsraum im Umblickfeld und Zoom-Stufe beim Lösen der Selbstlokalisationsaufgabe. Ferner stellt diese Erkenntnis in Verbindung mit dem entwickelten Prototyp einen großen Schritt in Richtung des Ziels dar, zu einer nutzerorientierten Gestaltung des Fußgänger-Navigationssystems zu gelangen.Self-localisation is an important process in map-based navigation in an unknown environmental space. With the help of graphic depictions (mobile maps) the user is supposed to comprehend where he is and how he and the surrounding objects are spatially related to each other. For this purpose, the acquired knowledge from direct and indirect sources (perception of object features in the viewing field as well as perception of depictions on the mobile map) should be matched to each other in order to deduce spatial decision and locomotion. A self-localisation task can only be solved successfully if these two sources of spatial knowledge correspond to each other.
Due to an inadequate zoom level, a discrepancy between these two sources can be observed in contemporary pedestrian navigation applications. In order to overcome the discrepancy between the location-related viewing field and the map display area on a smartphone screen, the user has to zoom in or zoom out the mobile map. However, it cannot be excluded that this zooming process lead to a misinterpretation of the graphic depictions. As a consequence, the user may choose the wrong direction during the navigation process.
In order to solve this problem, the location-adapted zoom level needs to be examined. Therefore, the research interest of this thesis was to determine factors having an influence on the zoom level. The ultimate goal was to design a map display area adjusting automatically by means of location-related zoom levels. The central question is: Which parameters are decisive in view of adjusting the zoom level in the mobile map to determine an optimum map display area for the purpose of self-localisation?
Due to a lack of research findings in the field of applied mobile cartographic, knowledge was achieved through an explorative interdisciplinary approach. The purpose was the theoretical derivation and empirical identification of factors influencing the zoom level in the context of a self-localisation task. It was assumed that not only spatial factors (environmental cues) but also cartographical factors (design components on mobile map displays) do have an influence on the location-related zoom level since both factors determine the cognitive representations of the acquired location-related knowledge. The zoom behaviour in particular is depending on these representations. The assumed factors were the following: size and geometric shape of the viewing field, distance to a distant global landmark, distance to the nearest turning point in walking direction and finally the smartphone display size. Answering the question, whether and to what extent each assumed factor influences the zoom level, was the task of the two consecutive empirical field experiments.
The variables applied in the empirical field experiments were derived from spatial geometry. The results showed that the most important factors were the area of the viewing field polygon and the distance to the nearest turning point. On the basis of this, a structogram was generated as a guideline recommendation for the design practice. Finally, an evaluation research design pointing to the future questions has been suggested.
This applied research can contribute to identifying the link between perception space in the viewing field and zoom level in the context of a self-localisation task. Furthermore, this finding combined with the developed prototype represents a big step towards achieving the goal of a user-centered design of pedestrian navigation systems
Emerging Changes in Terrestrial Water Storage Variability as a Target for Future Satellite Gravity Missions
Get PDFClimate change will affect the terrestrial water cycle during the next decades by impacting the seasonal cycle, interannual variations, and long-term linear trends of water stored at or beyond the surface. Since 2002, terrestrial water storage (TWS) has been globally observed by the Gravity Recovery and Climate Experiment (GRACE) and its follow-on mission (GRACE-FO). Next Generation Gravity Missions (NGGMs) are planned to extend this record in the near future. Based on a multi-model ensemble of climate model output provided by the Coupled Model Intercomparison Project Phase 6 (CMIP6) covering the years 2002–2100, we assess possible changes in TWS variability with respect to present-day conditions to help defining scientific requirements for NGGMs. We find that present-day GRACE accuracies are sufficient to detect amplitude and phase changes in the seasonal cycle in a third of the land surface, whereas a five times more accurate double-pair mission could resolve such changes almost everywhere outside the most arid landscapes of our planet. We also select one individual model experiment out of the CMIP6 ensemble that closely matches both GRACE observations and the multi-model median of all CMIP6 realizations, which might serve as basis for satellite mission performance studies extending over many decades to demonstrate the suitability of NGGM satellite missions to monitor long-term climate variations in the terrestrial water cycle
Planning as scientific discipline? Digging deep toward the bottom line of the debate
Get PDFOne of the oldest questions of spatial planning is about the profession itself. Because of the direct fields of application on the urban or regional scale, or on sectorial fields like transport or environmental planning, scholars in planning sciences always quarreled with themselves whether their approaches can be seen as discipline itself. Regardless of the different answers and outcomes of this question, it becomes clear that the debate triggers more than just the acceptance as a discipline. One might think that the scientific nature of spatial planning and thus the raison d’être of planning sciences are under general suspicion. This requires a deeper discussion about the definition of sciences and the demarcation problem as discussed in classical (Popper, Kuhn) and more contemporary approaches (Hoyningen-Huene, Park) in the philosophy of science, and what this means for the discussion about spatial planning as a science as well as a discipline. Therefore, various conclusions to regard planning sciences not as one discipline but as multiple disciplines are possible. In this sense, let us dig deep toward the bottom line of the debate
Standards and SSOs in the contested widening and deepening of financial markets: The arrival of Green Municipal Bonds in Mexico City
Get PDFParticularly since the financial crisis of 2008, much has been written about the growing influence of finance in the development of cities in the global North. Today, financial markets also appear to be expanding southwards. A small but growing number of existing studies on the financialization of Southern cities helpfully explore how international investment changes urban development locally. Yet, they say less about the actors, procedures, and hurdles through which global market expansion is forged and expanded in the first place. In this paper, we examine the role of standards and standards-setting organizations in fostering market expansion and financial deepening. In particular, we highlight the efforts of standards-setting organizations in implementing a novel financial tool, green municipal bonds. Green municipal bonds are debt instruments that allow cities to raise capital through the issuance of bonds exclusively for investment in projects certified as sustainable. First employed by European, Canadian, and US cities, the paper traces the processes that led up to the issuance of these bonds in Mexico City, one of the first municipalities in the so-called ‘emerging markets’ to issue green municipal bonds. Our findings indicate that standards barely impacted project implementation; nevertheless, with the political efforts of standards-setting organizations, standards worked as vehicles through which infrastructures of markets, knowledge, and political support were built, legitimized, and secured. While these processes widened and deepened financialization, they also encountered challenges in terms of the long-term stabilization of these infrastructures and the upkeep of political support
FAIR: a project to realize a user-friendly exchange of open weather data
Get PDFAccess to high quality weather and climate data is crucial for a wide range of societal and economic issues. It allows optimising industrial processes, supports the identification of potential risks related to climate change or allows the development of corresponding adaptation and mitigation strategies. Although such data is freely available through Germany’s national meteorological service DWD (Deutscher Wetterdienst) since 2017, the application potential in industry and society has certainly not yet been fully unlocked. Major obstacles are the complexity of the raw data, as well as missing tools for their simple integration into existing industrial applications. The goal of the research project FAIR is to simplify the information exchange between the DWD and economical players. In order to reach this goal a requirement analysis with end-users of weather data from three different sectors was conducted. A central requirement regarding the site assessment of wind plants is quick and easy access to historical wind-series at specific sites. Preferably downloadable in formats like CSV or via an API. Event planning partners are interested in a quick access to health relevant weather information at their event location, and the E-mobility sector in temperature data along planned routes. In this paper, we summarize the results of the requirement analysis and present the deduced technical architecture and FAIR services aiming at a user-friendly exchange of weather data
(Innen-)Städte in Transformationsprozessen : Hamburg und Havanna im Vergleich
Get PDFDie Stadtentwicklung in Kuba und Deutschland ist seit den 1990er Jahren durch verschiedene Transformationsprozesse gekennzeichnet, die das Bild der Stadt in funktionaler und baulicher Hinsicht signifikant verändert haben. In Kuba sind, nach dem weitgehenden Wegbrechen der Unterstützung aus der Sowjetunion, die Sektoren Wohnen, Einzelhandel und Gewerbe erheblich liberalisiert worden. Deutschland ist seit der Wiedervereinigung durch ein ausgeprägtes West-Ost-Gefälle gekennzeichnet, gleichzeitig hat die Nachfrage nach Wohnraum vor allem in den großen Städten erheblich zugenommen und die Sektoren Einzelhandel und Gewerbe unterliegen durch den Online-Handel und die Digitalisierung erheblichen strukturellen Veränderungen. Diese Entwicklungen haben im Be-reich des Wohnens zu verstärkten staatlichen Interventionen geführt und solche werden zunehmend auch für den stationären Einzelhandel und das Kleingewerbe gefordert.
Sowohl die fundamental verschiedenen sozio-ökonomischen Systeme Kubas und Deutschlands als auch die genannten, oberflächlich betrachtet gegenläufigen, Veränderungen, von „Liberalisierung“ auf der einen gegenüber „Reurbanisierung“ und „Re-Regulierung“ auf der anderen Seite, finden ihren räumlichen und gebauten Niederschlag insbesondere in den Städten und bilden dadurch die sich verändernden gesellschaftlichen, politischen und ökonomischen Kräfteverhältnisse und Wertesysteme ab (Siebel 2015).
Diese Kontraste waren Ausgangspunkt für einen wissenschaftlichen Austausch über innerstädtische Transformationsprozesse von Zentren und Wohnquartieren in Hamburg und Havanna. Präsentiert und diskutiert wurden die Phänomene, Analysen und Erklärungsansätze der Transformation in bilateralen Workshops im September (Hamburg) und November (Havanna) 2018. Die Workshops wurden von der DFG im Rahmen der Förderung „Vorbereitung einer internationalen Kooperation“ gefördert. Beteiligt waren daran Wissenschaftler*innen von den Fakultäten der Stadtplanung der HafenCity Universität Hamburg und der Universität Kassel sowie von der Geografischen Fakultät der Universität Havanna und der Architekturfakultät der Technischen Universität Havanna.
In diesem Beitrag werden Ergebnisse dieses Austauschs zusammengefasst und erste Perspektiven einer gemeinsamen Forschung skizziert, die auf den Workshops entstanden und im Anschluss insbesondere auf der Basis von Telefonaten und Emails zwischen den beteiligten Wissenschaftler*innen weiter ausgearbeitet wurden