UNIFA Online Journal Systems
Not a member yet
    599 research outputs found

    KEPUASAN KONSUMEN DITINJAU DARI HARGA DAN KUALITAS PRODUK PADA TOKO ONLINE LAZADA DI KOTA MAKASSAR

    Get PDF
    Transaksi online di toko online memberikan kemudahan bagi konsumen untuk membeli produk tanpa meninggalkan pekerjaan mereka. Konsumen dapat membandingkan merek, memeriksa harga, dan memesan barang dagangan selama 24 jam sehari di mana saja, tetapi mereka harus lebih selektif dalam memilih toko online untuk memenuhi kebutuhan mereka. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis harga dan kualitas produk terhadap kepuasan konsumen yang melakukan transaksi di toko online Lazada. Populasi penelitian ini adalah semua konsumen yang memiliki transaksi toko online Lazada di Kota Makassar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa harga dan kualitas produk berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pelanggan toko online Lazada di Kota Makassar.   Kata kunci: Harga, kualitas produk, dan kepuasan konsume

    PENGARUH STRES KERJA TERHADAP KINERJA PRAJURIT TNI BIDANG TERITORIAL KODAM XVII/ CENDRAWASIH (STUDI KASUS PADA PRAJURIT TNI YANG BERPANGKAT BINTARA DAN TAMTAMA)

    Get PDF
    Fenomena yang berhubungan dengan stres kerja hampir terjadi pada setiap individu dimana ia bekerja karena pada dasarnya manusia tidak bisa terlepas dari namanya stres termasuk stres akibat yang ditimbulkan karena beban kerja yang berlebihan. Prajurit TNI Bidang Teritorial Kodam XVII/Cendrawasih dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya mengabdi untuk suatu tugas Negara tidak terlepas dari yang namanya Stres karena beban tugas yang terlalu besar di pundak mereka. Berdasarkan hasil penelitian diketahui tingkat stres kerja prajurit TNI  Pada bidang teritorial Kodam XVII/Cendrawasih khusunya pada prajurit yang berpangkat Bintara dan Tamtama adalah Sedang atau Normal (Netral), hal ini dapat dilihat dari nilai rata-rata variabel stres kerja prajurit pada analisis deskriptif sebesar 2,98, tingkat Kinerja Prajurit TNI  Pada bidang Teritorial Kodam XVII/Cendrawasih khusunya pada prajurit yang berpangkat Bintara dan Tamtama, berdasarkan hasil kajian menunjukan hasil yang Tinggi, dengan perolehan rata-rata nilai analisis deskriptif sebesar 4,16. Dari hasil analisis mengunakan uji t,  diketahui bahwa tidak ada Pengaruh yang signifikan stres kerja prajurit terhadap Kinerja Prajurit TNI Bidang Teritoral Kodam XVII/Cendrawasih khusunya pada Prajurit Bintara dan Tamtama, hal ini dapat dilihat dari nilai t hitung lebih kecil dari t table (t hitung < t table) atau 0,598 < 1,696 dan nilai signifikan lebih besar dari 0,05 pada tingkat signifikan 5 % atau 0,554 > 0,05.   Kata Kunci: Stres kerja, kinerja, dan Prajurit TN

    PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MOTOR DI KOTA MAKASSAR PROVINSI SULAWESI SELATAN

    Get PDF
    Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan manusia, karena transportasi mempunyai pengaruh besar terhadap perorangan, masyarakat, pembangunan ekonomi, dan sosial politik suatu negara. Tanpa adanya transportasi sebagai sarana penunjang, tidak dapat diharapkan tercapainya hasil yang memuaskan dalam usaha pembangunan berbagai aspek dari suatu negara. Data primer berupa hasil survey dan sekunder berupa hasil wawancara. Bentuk pertanyaan difokuskan untuk mengetahui karakter individu dan alasan pemilihan moda transportasi daring (motor). Populasi adalah penduduk Kabupaten Maros tahun 2018 dan penentuan sampel menggunakan rumus Sloving. Untuk mendapatkan data tentang karakteristik pelaku perjalanan dan model pemilihan moda transportasi dibutuhkan suatu gambaran yang dapat mewakili kebutuhan data yang diperlukan dalam bentuk kuisioner yang diberikan kepada responden di lapangan. Hasil pengelolahan data dianalisis model regresinya menggunakan software SPPS. Perangkutan diperlukan karena sumber kebutuhan manusia tidak terdapat di sembarang tempat. Sistem yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang dengan menggunakan alat angkut tersebut dinamakan moda transportasi

    PENGUJIAN SISTEM HIBRID ENERGI SURYA-BAYU

    Get PDF
    Bahan Bakar minyak (BBM) dewasa ini semakin menipis sehingga dibutuhlan sumber energi energi alternatif yang dapat mengantikannya seperti energy surya, energy bayu, energy pasang surut, energy air dan sebagainya. Namun demikian membutuhkan investasi yang cukup besar untuk mengaplikasikannya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya arus pengisian pada system hybrid energy surya dan energy bayu dan  waktu pengisian pada system hybrid. Pengujian di lakukan di Pantai Akarena Makassar dengan kecepatan angin rata-rata 1 – 7 m/dt. Hasil pengujian system hybrid diperoleh bahwa arus rata-rata sebesar 7,39 A selama ± 9 jam pada kondisi cerah dengan kecepatan angin < 5 m/dt sehingga suplai energy listrik dari panel surya tanpa suplai dari Energi Bayu. Namun demikian pada hari yang berbeda ada suplai dari energy bayu pada pukul 15.00 – 17.00 sehingga arus pengisian rata-rata meningkat menjadi 8.02 A dengan kecepatan angin > 5 m/dt. Pengisian ke accumulator tanpa energy bayu membutuhkan watu lebih lama dan pada saat pengisian ke accumulator secara bersama-sama energy surya dan energy bayu menjadi cepat. Dengan demikian waktu pengisian ke accumulator secara hybrid tergantung pada besarnya arus pengisian dari sumber energy

    PEMBANGKIT HIBRID SURYA-GENSET/DIESEL SEBAGAI UPAYA HEMAT ENERGI LISTRIK

    Get PDF
    Dewasa digitalisasi ini, energi listrik dan alat komunikasi menjadi hal yang utama.Semua peralatan komunikasi membutuhkan energi listrik, namun demikian masih ada daerah yang masih terisolasi listrik ini berati alat komunikasi digital juga tidak ada. PLN bersama Pemerintah berupaya mengembangkan peningkatan pelayanan dengan membangun pembangkit listrik (Genset/PLTD) untuk melayani daerah yang terpencil namun tidak maksimal. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan besarnya suplai daya listrik yang diperoleh dari sistem pembangkit hibrid dalam melayani beban sebagai alternatif hemat energi listrik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa suplai energi listrik dari genset / diesel mampu melayani beban dengan kontinue tetapi membutuhkan bahan bakar yang cukup besar dibandingkan dengan suplai dari Energi surya, namun demikian energi surya juga terbatas pada cahaya matahari yang ada hanya pada siang hari. Kombinasi suplai energi listrik dari Genset dan Energi Matahari dilakukan secara bergantian dengan memanfaatkan energi surya sebagai energi utama dan energi listrik dari Gensert/diesel sebagai cadangan.  Dengan demikian penggunaan bahan bakar untuk Genset dapat diminimalkan dan biaya operasional menjadi berkurang. Hal ini merupakan salah satu upaya menghemat energi listrik

    ANALISIS NILAI PERUSAHAAN PADA PERUSAHAAN TAMBANG BATU BARA YANG TERDAFTAR DI INDEKS SAHAM SYARIAH INDONESIA TAHUN 2016-2018

    Get PDF
    Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai perusahaan pada perusahaan tambang batu bara yang terdaftar di indeks saham syariah indonesia. Dalam penelitian ini alat ukur yang digunkan untuk mengetahui nilai perusahaan yaitu menggunakan rasio Tobins’Q. Penelitian ini menggunakan sampel dari perusahaan tambang batu bara yang terdaftar di indeks saham syariah indonesia (ISSI) tahun 2016 hingga 2018. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif untuk menganalisis data. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa adanya perusahaan yang mendapatkan nilai perusahaan diatas 1 yang berarti bahwa nilai pasar perusahaan lebih tinggi dibanding nilai buku asetnya yang mengindikasikan bahwa perusahaan memiliki potensi pertumbuhan yang tinggi sehingga nilai perusahaan lebih sekedar nilai asetnya (overvalued).   Kata Kunci : Nilai perusahaan, Indeks saham syariah indonesia, Tobins’

    Pengaruh Tingkat Debt Financing Dan Equity Financing Terhadap Profit Expense Ratio Perbankan Syariah

    No full text
    Penelitian ini dilatar belakangi dengan adanya masalah seiring dengan pesatnya perkembangan jumlah bank syariah dan jumlah aset dari bank syariah tersebut. yaitu pembiayaan mayoritas disalurkan pada debt financing yaitu sebesar 70,93% dengan komposisi murabahah 66.42%;lainnya 4,51%, sedangkan pembiayaan bagi hasil (equity financing) hanya sebesar 29,07% dengan komposisi mudharabah 18,05%;musyarakah 11,02%.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah terdapat pengaruh tingkat debt financing dan equity financing secara bersama - sama (simultan) profit expense ratio bank syariah. Dan untuk mengetahui apakah terdapat pengaruh tingkat debt financing dan equity financing secara parsial terhadap profit expense ratio bank syariah.Dalam penelitian ini penulis melakukan penelitian dengan menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan asosiatif untuk membuat deskripsi, gambaran atau lukisan secara sistematis, faktual, dan akurat mengenai fakta-fakta, sifat-sifat serta hubungan antar fenomena yang diselidiki yang kemudian di analisis.Jumlah dana pihak ketiga mempunyai pengaruh yang signifikan secara parsial terhadap nisbah bagi hasil yang diberikan bank Muamalat Capem Bone kepada nasabahnya dengan arah negatif. Pengaruh yang negatif berarti bahwa peningkatan (penurunan) jumlah dana pihak ketiga akan menyebabkan penurunan (peningkatan) nisbah bagi hasil yang diberikan bank Muamalat Capem Bone kepada nasabahnya. Kenaikan jumlah dana pihak ketiga menyebabkan penurunan nisbah bagi hasil yang diberikan Bank Muamalat Capem Bone kepada nasabahnya

    STUDI BEBAN FATIK TERHADAP KAPASITAS LENTUR BALOK BETON BERTULANG PERKUATAN GLASS FIBER REINFORCED POLYMER SHEET

    Get PDF
    The useful life of reinforced concrete structural elements could mean that the structural elements of reinforced concrete is not able to withstand the repeated load. In this regard, conducted research that aims to understand the behavior of reinforced concrete flexural loading fatigue and effects receives tired and reinforcements Sheet Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP-S). Methods to set boundaries or controls in the calculation of the capacity of the test beam and its impact on behavior and reinforcement in the beam test obtained in a number of references. This study makes a test beam with a full-scale model with a size of 300 x 500 x 6000 mm. Number of test blocks are provided each with 4 pieces of reinforced concrete. Tests conducted on the technique of static loading on 3 pieces of test beams A 1, B 1 and B 2 and the fatigue loading on the first specimens of B 2 with 1:25 Hz cycle frequency. The results showed that the effect of fatigue on concrete receiving sufficient load capacity and a big influence on the behavior of concrete. Concrete receiving static load is able to accept a maximum load of 470 kN while the concrete receiving the fatigue load is able to accept the fatigue load minimum 75 kN and 260 kN maximum endures to 1,300,000 cycles with a greater deflection behavior. Observations on the beam construction of static and fatigue loading test showed retrofitting of GFRP-S is able to increase the capacity of the test beam in the receiving load. Capacity test on the beam reinforcement GFRP has not mencapai ultimate theoretical capacity, so it needs further study regarding pengaruh cracking and melting before retrofitting GFRP rebars. Analysis of fatigue in structures is essential for the achievement of the design life of the structure and the salvation of mankin

    KARAKTERISTIK SELF COMPACTING CONCRETE (SCC) TANPA CURING

    Get PDF
    Self Compacting Concrete (SCC) merupakan salah satu solusi untuk mendapatkan konstruksi beton yang mempunyai ketahanan yang baik. Ketahanan beton diperoleh dengan pemadatan yang baik dengan dilakukan oleh tenaga-tenaga kerja terampil. Namun demikian, salah satu kelalaian yang sering terjadi dilapangan yakni mengabaikan curing pada beton keras setelah pengecoran. Penelitian ini membahas tentang workability beton segar dan sifat mekanik (kuat tekan dan kuat tarik belah) pada SCC tanpa curing. Pengujian workability berdasarkan standar EFNARC. Uji sifat mekanik berdasarkan standar ASTM. Metode pengujian kuat tekan sesuai standar ASTM 39/C 39M – 12a, sedangkan kuat Tarik belah sesuai satndar ASTM C496/C496M-11. Hasil penelitian menunujukkan bahwa SCC tanpa curing memberikan efek penurunan pada kuat tekan pada umur 1, 3, 7, 28, dan 90 hari berturut-turut sebesar 4,11 MPa (16,1%); 4,90 MPa (13,9%); 6,64 MPa (13,1%); dan 6, 72 MPa (12,75%). Kuat tarik belah terjadi penurunan berturut-turut sebesar 0,1 MPa (3,25%); 0,26 MPa (7,99%); 0,4 MPa (9,52%); dan 0,39 MPa (9,16%)

    PERBANDINGAN HASIL PERHITUNGAN HIDROGRAF BANJIR ANTARA METHODE ITB-1 DAN ITB-2 DENGAN HASIL HITUNGAN PROGRAM HEC-HMS PADA DAS KARANG MUMUS KALIMANTAN TIMUR

    No full text
    Metode Hidrograf ITB-1 dan ITB-2 adalah methode hidrograf baru yang dikenal simple dan akurat digunakan di beberapa Das di Jawa barat, namun masih perlu diuji hasilnya dengan di DAS yang lain dengan membandingkannya dengan method yang lain dan sala satu nya adalah hasil perhitungan program HEC-HMS. Hasil perbandingan output dari ketiga metode tersebut menunjukkan kesamaan untuk semua  periode ulang, dimana nilai hidrograf yang diperoleh memiliki trend yang identic diantara ketiganya dimana puncak banjir hujan akan terjadi pada jam ke 6-7 setelah terjadinya hujan. Metode ITB-1 dan ITB-2 sangat tergantung dari penentuan nilai  alfa dan bethanya untuk menentukan nilai koreksi yang harus mendekati nilai satu.   

    512

    full texts

    599

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    UNIFA Online Journal Systems
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇