Open Journal Systems of University of Muhammadiyah Gresik
Not a member yet
4732 research outputs found
Sort by
MANAJEMEN PENGEMBANGAN USAHA PENTOL GEPEK DI SUMENEP
Full text linkUsaha pentol gepek merupakan salah satu bentuk inovasi kuliner yang berkembang pesat di Indonesia, khususnya di wilayah Sumenep, Madura. Namun, untuk mencapai keberlanjutan dan pertumbuhan yang optimal, diperlukan manajemen pengembangan usaha yang efektif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi manajemen yang diterapkan oleh produsen pentol ghepek dalam meningkatkan efisiensi operasional dan produktivitas. Metode yang digunakan adalah studi kasus pada produsen pentol gepek di Desa Ambunten Tengah, Kecamatan Ambunten, Kabupaten Sumenep, dengan pendekatan analisis SWOT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan strategi pemasaran yang tepat, seperti segmentasi pasar yang jelas, penetapan target yang sesuai, dan positioning produk yang kuat, dapat meningkatkan pendapatan produsen. Selain itu, penggunaan marketing mix yang efektif, termasuk strategi produk, harga, promosi, dan distribusi, berkontribusi signifikan terhadap keberhasilan usaha. Penelitian ini juga menyoroti pentingnya inovasi produk dan adaptasi terhadap tren pasar untuk mempertahankan daya saing. Diharapkan, temuan dari penelitian ini dapat menjadi referensi bagi produsen pentol ghepek lainnya dalam mengembangkan usaha secara berkelanjutan
OPTIMASI KINERJA MOBIL MAINAN PENGGERAK KARET GELANG MENGGUNAKAN METODE TAGUCHI L8
Full text linkPenelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan performa mobil mainan dengan penggerak karet gelang menggunakan pendekatan desain eksperimen metode Taguchi. Permasalahan yang diangkat mencakup ketidakstabilan kecepatan, jarak tempuh yang tidak konsisten, serta performa komponen yang belum optimal. Penelitian ini menguji lima faktor utama, yaitu panjang karet gelang, diameter roda, panjang rangka mobil, jenis material roda, dan lebar sumbu roda—masing-masing pada dua level. Percobaan dirancang menggunakan matriks ortogonal L8(2⁷) dan direplikasi sebanyak tiga kali guna meningkatkan keakuratan data. Hasil analisis menunjukkan bahwa faktor yang paling signifikan dalam memengaruhi performa mobil adalah jenis material roda, disusul oleh panjang rangka mobil. Kombinasi optimal yang dihasilkan adalah panjang karet gelang 50 cm, diameter roda 32 mm, panjang rangka 120 mm, jenis roda tutup botol aluminium, dan lebar sumbu roda 91 mm. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam pengembangan produk edukatif sederhana serta penerapan nyata dari metode Taguchi dalam rekayasa kualita
OPTIMASI FAKTOR DESAIN MOBIL BALON UNTUK MENINGKATKAN JARAK TEMPUH MENGGUNAKAN PENDEKATAN TAGUCHI
Full text linkPenelitian ini menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi laju kecepatan mobil balon menggunakan metode eksperimen Taguchi. Mobil balon merupakan mainan yang menggunakan tenaga balon sebagai penggerak utama, memberikan alternatif permainan yang menarik dan edukatif bagi anak-anak. Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi pengaruh berbagai faktor seperti moncong kerucut mobil, ukuran sedotan balon, ukuran kerangka mobil, dan ukuran roda terhadap jarak tempuh mobil balon. Hasil penelitian menunjukkan bahwa moncong kerucut mobil memberikan kontribusi terbesar terhadap jarak tempuh, diikuti oleh ukuran sedotan balon, ukuran kerangka mobil, dan ukuran roda. Kombinasi optimal untuk mencapai kualitas mobil balon terbaik adalah tanpa moncong kerucut, sedotan balon berdiameter 0,5 cm, kerangka mobil sepanjang 18 cm, dan roda berdiameter 4 cm. Penelitian ini memberikan pemahaman yang lebih baik tentang bagaimana memaksimalkan kinerja mobil balon dengan memanfaatkan metode Taguchi
A Critical Evaluation of Indonesian Kurikulum Merdeka: Alignment with Curriculum Goals for Receptive and Productive Language Skills
Full text linkThis study critically evaluates two Grade 12 English textbook Life Today used in Indonesia’s Kurikulum Merdeka to determine the extent to which the textbook aligns with curricular expectations for developing senior high school students’ receptive (reading, listening) and productive (speaking, writing) language skills. Anchored in the principles of textbook evaluation within English Language Teaching (ELT), the study examines how far the textbook operationalizes curriculum-mandated competencies and communicative goals. Using Williams’ (1983) ELT Textbook Evaluation Checklist and qualitative document analysis, the study examines the textbook’s linguistic content, instructional design, and methodological alignment. Findings show that the textbook strongly promotes receptive skills through contextualized reading passages, Genre-Based Approach (GBA) scaffolding, and communicative learning strategies. However, weaknesses are evident in productive skill development, including limited controlled grammar practice, insufficient distinction between receptive and productive vocabulary, and minimal guidance on pronunciation and L1–L2 contrasts. These gaps risk contributing to the receptive–productive imbalance commonly observed among Indonesian EFL learners. The study concludes that while the textbook offers rich input comprehension support, additional pedagogical intervention is required to strengthen learners’ speaking and writing proficiency
Optimizing the Partnership System as an Effort to Increase Sales at Ramli
Full text linkThis research aims to analyze and optimize the partnership system (distributors, agents, and resellers) at Ramli Collection, a local Muslim men's clothing brand, in an effort to increase sales. Based on data from January to August 2025, sales through the partnership channel showed a fluctuating and declining trend, indicating that the current partnership system is not yet optimal. The core problems identified are the lack of standards in the selection of new partners, resulting in payment defaults and contract terminations, and the absence of a structured mentoring program for partners, which has led to a decline in sales performance. This study uses a qualitative approach with data collection techniques in the form of observation, interviews, and documentation. The results of the analysis show that a comprehensive partnership system improvement is needed. The proposed solutions include: (1) Developing a Structured Partnership System by establishing strict partner selection criteria (surveys, interviews, and preliminary assessments) and formulating binding cooperation agreements; (2) Standardizing Partner Assistance through regular training programs (marketing and inventory management) and digital promotional material support; and (3) Strengthening Brand Awareness through strategic collaboration with public figures relevant to the brand image. Optimizing this partnership system is expected to overcome payment default issues, consistently improve partner sales performance, and ultimately contribute significantly to increasing Ramli Collection's total sales.
Keywords: Partnership, Optimization, Sales Improvement, Marketing Strategy
The Effects of Collaborative Research-Based Professional Coaching on the Professional Competence of Teachers and Educational Personnel: A Pilot Study in the Thai Context
Full text linkEducational professional competence must be developed through continuous practical work without separationfrom regular work in order to achieve the goal of sustainable development. This research aimed to create a collaborativeprofessional coaching process based on research to develop the professional competence of teachers, schooladministrators, and educational supervisors that affects the employability of basic education students in Loei Province.The study investigated the efficiency, effectiveness of the coaching process and the results of coaching. A quasi-experimental research methodology with a single group pre-test and post-test design was used to study 13 schools underLoei PESAO 1-2 and SESAO Loei - Nong Bua Lamphu, in the academic year 2025. The data were collected by 39teachers, 13 school administrators, 3 experts, and 3 educational supervisors. A total of 400 students in grades 4-12 wereselected using cluster random sampling. The research instruments consisted of assessment forms, checklists, andquestionnaires. Data were analyzed by using frequency, percentage, efficiency index, relative gain score, and OneSample t-test. The research results revealed that the collaborative research-based professional coaching process focusedon developing teachers' professional competence through the support of administrators and educational supervisors in areal-world research context, which was considered the first intervention: developing a spatial education program toenhance students' employability. This process was conducted as the second continuous professional developmentcoaching cycle, which consisted of three steps: 1) identify, 2) learn, 3) improve, and the final results were: 1) teachers,school administrators, and educational supervisors had professional competencies, and 2) students had essentialemployment competencies. The results of the coaching process examination found that all components were appropriate,exceeding the standard efficiency and effectiveness. This resulted in increased professional competencies in all threeprofessions, and the assessment results of students' employability were .01 significantly higher than the standard, withhigh satisfaction in all group
Analisa Tingkat Efektifitas Kinerja Operasional dan Pelayanan Bus Trans Jatim Rute Gresik - Mojokerto
Full text linkPenerapan angkutan massal berbasis jalan raya di wilayah Kabupaten Gresik menunjukkan perkembangan yang cukup signifikan. Tingginya kebutuhan mobilitas masyarakat mendorong pemerintah Indonesia untuk menghadirkan layanan transportasi umum di seluruh daerah sebagai solusi terhadap berbagai permasalahan sistem transportasi perkotaan. Di Provinsi Jawa Timur, pemerintah meluncurkan layanan Bus Rapid Transit berupa Bus Trans Jatim yang resmi beroperasi sejak 19 Agustus 2022. Salah satu rute yang dijalankan adalah trayek Gresik–Mojokerto. Namun, pelaksanaan operasional dan fasilitas pendukung di lapangan masih belum optimal, sehingga dibutuhkan analisa kinerja dan pelayanan guna mengukur efektivitas operasional Bus Trans Jatim pada trayek tersebut. Penelitian ini dilaksanakan dengan melakukan survei serta pengumpulan data secara langsung di lapangan. Data yang diperoleh kemudian dianalisis menggunakan sejumlah indikator, antara lain faktor muat (load factor), durasi perjalanan, waktu antara kedatangan bus (headway), kecepatan rata-rata, waktu tunggu, dan jumlah frekuensi kendaraan. Evaluasi terhadap kinerja dilakukan dengan merujuk pada ketentuan yang tercantum dalam Surat Keputusan Direktorat Jenderal Perhubungan Nomor: SK.687/AJ.206/DRJD/2002 mengenai Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Umum di Wilayah Perkotaan dengan Trayek Tetap dan Teratur. Berdasarkan hasil analisis, beberapa indikator kinerja Bus Trans Jatim telah memenuhi standar, di antaranya kecepatan rata-rata sebesar 34,98 km/jam (standar minimal ≥25 km/jam), waktu tempuh selama 114 menit (batas maksimal 120 menit), waktu tunggu 7,3 menit (standar maksimal 15 menit), serta frekuensi kendaraan sebanyak 4 unit per jam (standar 4–6 unit per jam). Sementara itu, aspek yang belum memenuhi standar antara lain load factor sebesar 25,54% (standar ≥70%), headway 14,7 menit (standar 5–10 menit), serta jumlah penumpang harian sebanyak 50 orang (standar 500 penumpang/hari). Dari sisi pelayanan, hasil kuesioner menunjukkan tingkat kepuasan responden sebesar 73,00% yang termasuk dalam kategori baik
Analisis Percepatan Proyek Pembangunan Jalan Beton Tahap II Di Perumahan Citra Sari Regency Dengan Metode Time Cost Trade Off (TCTO)
Full text linkProyek konstruksi melibatkan aktivitas terkait dengan pembuatan bangunan atau infrastruktur, yang melibatkan pekerjaan utama dalam industri teknik sipil dan arsitektur, dan melibatkan berbagai faktor seperti tenaga kerja, material bangunan, peralatan, prosedur pelaksanaan, keuangan, informasi, dan jangka waktu. Proyek konstruksi merupakan sistem kerja yang sistematis karena alur yang terdapat pada proyek awal dan produk yang adalah. Dalam bidang konstruksi, penting terjadi dalam proyek tersebut tidak berjalan sesuai dengan rencana awal. Ada beberapa alasan mengapa proyek konstruksi bisa mengalami keterlambatan, kurangnya keterampilan para pekerja, kurangnya keterampilan dalam perintah kerja, dan perubahan atau variasi dalam perintah kerja. Kelambatan dalam melaksanakan proyek pembangunan jalan cor di perumahan Citra Sari Regency disebabkan oleh beberapa hambatan, terutama dalam pekerjaan beton dan sistem drainase. Percepatan proyek memiliki dampak signifikan terhadap durasi dan biaya, seperti yang terlihat pada proyek Pembangunan Jalan Beton di Perumahan Citra Sari Regency. Proyek ini awalnya direncanakan selama 150 hari dengan anggaran Rp. 566.596.294, namun owner meminta penyelesaian dalam 120 hari. Terdapat dua alternatif percepatan: menambah jam lembur dan menambah jumlah tenaga kerja. Hasil analisis menunjukkan bahwa penambahan jam lembur lebih menguntungkan, dengan waktu penyelesaian 117-118 hari dan biaya optimal sekitar Rp. 591.972.447. Meskipun meningkatkan jumlah pekerja terlihat sebagai opsi, chemistry antar pekerja yang sudah terjalin membuat kolaborasi dan efektivitas kerja meningkat. Dengan demikian, percepatan melalui jam lembur terbukti lebih efisien dibandingkan penambahan pekerja baru
Evaluasi Kinerja Oprasional dan Pelayanan Bus Trans Jatim Rute Paciran–Bunder
Full text linkKabupatenIGresik, yang berbatasan langsung dengan Kabupaten Mojokerto, Lamongan, dan Surabaya, terletakIdi sebelah barat lautISurabaya, ibuIkota Provinsi JawaITimur. KabupatenIini memiliki luasIwilayah sekitar 1.194 km² dan populasi 1.344.648 jiwa pada tahun 2023, dengan kepadatan penduduk mencapai 1.098 jiwa/km². Kemacetan lalu lintas terjadi akibat kepadatan penduduk yang tinggi dan jumlah kendaraan yang meningkat pesat tanpa diimbangi dengan perkembangan infrastruktur jalan. Kekurangan keterlibatan publik dengan transportasi umum, termasuk bus dan minibus, turut memperburuk situasi ini. Untuk mengatasi masalah tersebut, pemanfaatan transportasi jalan menjadi salah satu solusi, di mana rute yang tepat perlu dipilih untuk menghindari konflik dengan rute lainnya. Salah satu alternatif transportasi yang diusulkan adalah BusIRapidITransit (BRT) Trans Jatim Koridor IV Rute Paciran-Bunder, yang menghubungkan Gresik dan Lamongan. PenelitianIini bertujuanIuntuk menilai kinerja operasional bus BRT Trans Jatim Koridor IV Rute Paciran-Bunder berdasarkan standarIyang ditetapkan oleh Keputusan DirekturIJenderal PerhubunganIDarat No.I687/AJ.206/DRJD/2002. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa kinerja operasional bus ini memenuhi sebagian besar syarat, dengan load factor sebesar 73%, waktu tempuh 1 jam 57 menit, kecepatanLperjalanan 32,27 km/jam, dan waktuLtunggu 4,8 menit. Namun, frekuensi kendaraan dan jumlah penumpang belum memenuhi standar yang diharapkan. Analisis pelayanan menunjukkan tingkat kepuasan responden sebesar 84,17%, yangImenunjukkan hasilIyang sangat baik
Desain Didaktis untuk Memfasilitasi Kemampuan Berpikir Aljabar Perkalian dan Pembagian di Kelas V Sekolah Dasar
Full text linkAlgebra learning in elementary school has a crucial role as a foundation for students in understanding algebra at a higher level. But in reality, many learning obstacles arise in learning algebra, especially in multiplication and division materials. Therefore, to overcome the learning obstacles faced, the researcher aims to create meaningful learning for students through the development of didactic designs that can facilitate algebraic thinking skills, especially in multiplication and division materials in grade V of elementary school. The research method used in this study is Didactical Design Research (DDR) which consists of prospective analysis, metapedadidactic analysis, and retrospective analysis. The learning obstacles found are related to the difficulty of students in understanding the same concept as (=), identifying the relationship of multiplication and division, determining the final result of a problem, translating the story problem into a mathematical sentence. The learning design developed applies the Realistic Mathematics Education (RME) approach where the learning design contains four learning components, namely contextual problem, experience based activity, bridge activity, and formal activity. The didactic design was implemented in two cycles and it is known that the didactic design can minimize the difficulties experienced by students, as evidenced by the increase in the percentage of student response questionnaires from 90% in the initial didactic design to 92% in the implementation of the revised didactic design.Algebra learning in elementary school has a crucial role as a foundation for students in understanding algebra at a higher level. But in reality, many learning obstacles arise in learning algebra, especially in multiplication and division materials. Therefore, to overcome the learning obstacles faced, the researcher aims to create meaningful learning for students through the development of didactic designs that can facilitate algebraic thinking skills, especially in multiplication and division materials in grade V of elementary school. The research method used in this study is Didactical Design Research (DDR) which consists of prospective analysis, metapedadidactic analysis, and retrospective analysis. The learning obstacles found are related to the difficulty of students in understanding the same concept as (=), identifying the relationship of multiplication and division, determining the final result of a problem, translating the story problem into a mathematical sentence. The learning design developed applies the Realistic Mathematics Education (RME) approach where the learning design contains four learning components, namely contextual problem, experience based activity, bridge activity, and formal activity. The didactic design was implemented in two cycles and it is known that the didactic design can minimize the difficulties experienced by students, as evidenced by the increase in the percentage of student response questionnaires from 90% in the initial didactic design to 92% in the implementation of the revised didactic design