IVL Swedish Environmental Research Institute
Not a member yet
3031 research outputs found
Sort by
EcoWater - Technology options in truck manufacturing: assessing whole-system eco-efficiency
No full textEco-innovation has been generally directed at energy input-substitutes, end-of-pipe emissions control, component recycling, etc. Some companies have made investments reducing resource burdens within the production process. Such eco-innovations aim to combine economic advantage with lower resource burdens. These improvements have been often assessed (and compared) as an eco-efficiency ratio within a production unit. Looking further, the FP7 EcoWater project has analyzed eco-efficiency on a whole-system level, i.e. among heterogeneous actors across the water value chain (i.e. the water use system including process-water users, water providers and wastewater treatment companies). The results presented here come from one of the eight EcoWater case studies, Automotive industry. This report is only available in English
EcoWater report - Comparing water footprint methods: The importance of a life cycle approach in assesing water footprint
No full textToday many people are suffering because of water scarcity, and still, water scarcity is supposed to be a growing problem. Water footprint is a tool developed to assess impact related to water use and consider both water consumption and degradation. This study aims to compare two such water footprint methods, the H2Oe-method and the WFN method, and identify the different hotspots for water use in a supply chain at Volvo Trucks. The overall result of the first method, the H2Oe-method, was 2.6 Mm³ H2Oe while the result for the second method, the WFN-method, was 13.1 Mm3. The largest contribution to water footprint for the first method was the degradative part, mainly from the background process of a precipitation chemical. The second method had the largest contribution from water consumption in the use electricity. The results show the importance of a life cycle perspective when calculating water footprint and the difficulties to compare water footprint calculated with different methods. This report is only available in English
Tillståndet i skogsmiljön i Västra Götalands län
No full textThis report is only available in Swedish
Aktiva badhus
No full textProjektet syftar till att ta fram ett underlag som kan ligga till grund för de val man gör som anläggningsägare då en simhall med all kringutrustning skall utformas och byggas, i syfte att såväl byggnation som drift av badhusen ska genomföras på ett så miljö- och hälsomässigt samt ekonomiskt hållbart sätt som möjligt. De aspekter som behandlas är energianvändning, vattenrening, ventilation och innemiljö, driftsoptimering genom simulering av driften med en simuleringsmodell som har tagits fram inom ramen för projektet samt städmetoder. Den övervägande delen av befintliga badhus är utrustade med reningsanläggningar bestående av sandfilter med flockningssteg. I stort sett alla badhus använder klor för att desinficera badvattnet. I och med att problemen med bildning av desinfektionsbiprodukter uppmärksammats i en allt större utsträckning på senare tid så har kompletterande reningssteg tillförts. Membranfiltrering för rening av badvatten har länge varit en allt för energikrävande teknik och därför inte setts som ett gångbart alternativ till sandfilter. Det finns dock en potential för att använda membranteknik i större utsträckning framöver då tekniken utvecklats och idag inte är lika energikrävande som förr. Rent teoretiskt så är energibehovet för membranfiltrering i samma storleksordning som för sandfilter. De badhus som studerats i detta projekt har använt klor för att desinficera bassängvattnet. Inom ramen för projektet har energianvändningen i tre badhus kartlagts, och förslag till energieffektiviseringsåtgärder har tagits fram. Resultatet visar att det är möjligt effektivisera energianvändningen i badhus med i storleksordningen 70 procent jämfört med dagens nivåer, vilket avsevärt förbättrar såväl miljöprestanda som den ekonomiska bärkraften för anläggningarna.Projektet syftar till att ta fram ett underlag som kan ligga till grund för de val man gör som anläggningsägare då en simhall med all kringutrustning skall utformas och byggas, i syfte att såväl byggnation som drift av badhusen ska genomföras på ett så miljö- och hälsomässigt samt ekonomiskt hållbart sätt som möjligt. De aspekter som behandlas är energianvändning, vattenrening, ventilation och innemiljö, driftsoptimering genom simulering av driften med en simuleringsmodell som har tagits fram inom ramen för projektet samt städmetoder. Den övervägande delen av befintliga badhus är utrustade med reningsanläggningar bestående av sandfilter med flockningssteg. I stort sett alla badhus använder klor för att desinficera badvattnet. I och med att problemen med bildning av desinfektionsbiprodukter uppmärksammats i en allt större utsträckning på senare tid så har kompletterande reningssteg tillförts. Membranfiltrering för rening av badvatten har länge varit en allt för energikrävande teknik och därför inte setts som ett gångbart alternativ till sandfilter. Det finns dock en potential för att använda membranteknik i större utsträckning framöver då tekniken utvecklats och idag inte är lika energikrävande som förr. Rent teoretiskt så är energibehovet för membranfiltrering i samma storleksordning som för sandfilter. De badhus som studerats i detta projekt har använt klor för att desinficera bassängvattnet. Inom ramen för projektet har energianvändningen i tre badhus kartlagts, och förslag till energieffektiviseringsåtgärder har tagits fram. Resultatet visar att det är möjligt effektivisera energianvändningen i badhus med i storleksordningen 70 procent jämfört med dagens nivåer, vilket avsevärt förbättrar såväl miljöprestanda som den ekonomiska bärkraften för anläggningarna. This report is only available in Swedish. English summary is available in the report.Projektet där denna rapport är framtagen syftar till att ta fram ett underlag som kan ligga till grund för de val man gör som anläggningsägare då en simhall med all kringutrustning skall utformas och byggas
Byggandets klimatpåverkan
No full textHistoriskt sett har den största andelen av en byggnads klimatpåverkan uppstått vid driften av byggnaden, från den energi som då används. Allt eftersom husen blivit mer energisnåla och mer förnybara energikällor används under driften håller detta dock på att ändras, så att klimatpåverkan förskjuts från driftskedet till byggprocessen. För ett modernt hur visar vår studie att energieffektivt betonghus i nivå med passivhuskraven är klimatpåverkan för att bygga och underhålla huset i samma storleksordning som klimatpåverkan från driftens energianvändning i 50 år. Med hjälp av livscykelanalysmetodik har vi studerat klimatpåverkan och energianvändningen för ett nybyggt flerfamiljshus med lågenergiprofil. Den livscykelanalysmetodik som har använts följer den europeiska standarden EN15978 som bland annat anger att det är dagens teknik som ska användas. Detta gäller även för framtida avfallshantering och driftenergi, eftersom informationen måste vara verifierbar. Detta gäller även miljödata för de byggmaterial som används, det vill säga det är dagens produktionsmetoder, betongrecept och så vidare som studien avspeglar. Projektet har genomförts som en fallstudie för kvarteret Blå Jungfrun i Hökarängen i södra Stockholm. Husen har stommar och ytterväggar av betong och kan anses vara representativa för nybyggda energieffektiva flerbostadshus av betong. Studien visar även att det är viktigt att bygga med energieffektiva klimatskal även om det leder till något ökade materialmängder. Samtidigt visar studien tydligt att byggprocessens klimatpåverkan är mycket viktig att hantera i nybyggnation. En övergripande rekommendation från projektet är att frågan om klimatpåverkan från byggandet måste upp på agendan och adresseras till beslutsfattare inom flera olika sektorer och på olika nivåer för att ta fram åtgärder. Beställare, byggföretag med flera måste analysera och tydliggöra byggprocessens klimatbelastning, så att de kan identifiera sin egen roll och bidra med sin del för att minska klimatpåverkan från byggandet. This report is only available in Swedish. English summary is available in the report.Historiskt sett har den största andelen av en byggnads klimatpåverkan uppstått vid driften av byggnaden, från den energi som då används. Allt eftersom husen blivit mer energisnåla och mer förnybara energikällor används under driften håller detta dock på att ändras, så att klimatpåverkan förskjuts från driftskedet till byggprocessen. För ett modernt hur visar vår studie att energieffektivt betonghus i nivå med passivhuskraven är klimatpåverkan för att bygga och underhålla huset i samma storleksordning som klimatpåverkan från driftens energianvändning i 50 år. Med hjälp av livscykelanalysmetodik har vi studerat klimatpåverkan och energianvändningen för ett nybyggt flerfamiljshus med lågenergiprofil. Den livscykelanalysmetodik som har använts följer den europeiska standarden EN15978 som bland annat anger att det är dagens teknik som ska användas. Detta gäller även för framtida avfallshantering och driftenergi, eftersom informationen måste vara verifierbar. Detta gäller även miljödata för de byggmaterial som används, det vill säga det är dagens produktionsmetoder, betongrecept och så vidare som studien avspeglar. Projektet har genomförts som en fallstudie för kvarteret Blå Jungfrun i Hökarängen i södra Stockholm. Husen har stommar och ytterväggar av betong och kan anses vara representativa för nybyggda energieffektiva flerbostadshus av betong. Studien visar även att det är viktigt att bygga med energieffektiva klimatskal även om det leder till något ökade materialmängder. Samtidigt visar studien tydligt att byggprocessens klimatpåverkan är mycket viktig att hantera i nybyggnation. En övergripande rekommendation från projektet är att frågan om klimatpåverkan från byggandet måste upp på agendan och adresseras till beslutsfattare inom flera olika sektorer och på olika nivåer för att ta fram åtgärder. Beställare, byggföretag med flera måste analysera och tydliggöra byggprocessens klimatbelastning, så att de kan identifiera sin egen roll och bidra med sin del för att minska klimatpåverkan från byggandet. This report is only available in Swedish. English summary is available in the report.En granskning om hur mycket klimatpåverkan som går åt vid byggandet av passivhus, kontra driften av huset
Byggandets klimatpåverkan - sammanfattning för beslutsfattare
No full textI ett modernt energieffektivt flerbostadshus i betong är klimatpåverkan från att uppföra huset i samma storleksordning som klimatpåverkan från byggnadens energianvändning under en analysperiod på 50 år. Det största bidraget till byggprocessens klimatpåverkan kommer från produktionen av byggmaterial, framförallt betong. Klimatpåverkan från underhåll och rivning står för en mindre del av byggnadens totala klimatpåverkan. Att bygga ett energieffektivt hus ger en lägre klimatpåverkan i ett livscykel-perspektiv än att bygga enligt dagens BBR-krav på energiprestanda. Det ger också en minskad total klimatbelastning att energirenovera flerbostadshus, trots den ökade materialåtgången. Krav på garage i källarplan ökar klimatpåverkan med cirka 20 procent jämfört med gatuparkering. Dessa slutsatser baseras på beräkningar för flerbostadshusen i kvarteret Blå Jungfrun i Stockholm. Husen kan anses vara representativa för nya energieffektiva flerbostadshus med betongstomme och ytterväggar av betong. Beräkningarna har gjorts med livscykelanalys (LCA) enligt europeiska standarder kopplade till Byggproduktdirektivet. Beräkningarna är gjorda med så kallad bokförings-LCA och baseras på dagens energitillförsel och dagens byggmaterialproduktion. Samtliga resultat och underlag för beräkningarna finns redovisade i huvudrapporten
Impact from policy instruments on use of industrial excess heat
No full textIncreasing resource efficiency and reducing carbon emissions in manufacturing industry are prioritised objectives in both international and domestic policies. At the same time, Swedish industry is struggling to remain competitive in international markets. There is at the same time increasing internal competition for bio-based resources among sectors. Currently there are a number of taxes, restrictions and other policy instruments targeted with the goals to increase the use of renewable energy, reduce greenhouse gas emissions and improve energy efficiency. Excess heat from industry accounts for almost 5 TWh of the delivered heat to district heating in Sweden today but there is a potential for further recovery of excess heat. An increased utilization of industrial excess heat is desirable in terms both of improved energy efficiency and resource efficiency. This project describes the impact from existing policy instrument on one important solution to improve the energy- and resource efficiency of the energy system: the use of industrial excess or residual heat for district heating networks. There are several policy instruments with an impact but only a few that gives benefits for the use of industrial excess heat. The Regulated Access to the district heat implemented in the Swedish policy for district heating, put up guidance regarding under which conditions an industry can demand access, and point out that the cost should be taken by the industry part. The Energy Efficient Directive governs that a complete cost benefit analysis including existing industrial excess heat must be examined when planning a new process or plant. And the market-based support system for renewable electricity production, the electricity certificates. In the case of chemical industries in Stenungsund excess heat could be delivered to the district heating networks in Kungälv and/or Gothenburg. An optimisation in a regional cost minimising model of the energy system in Västra Götaland of Sweden shows the possibilities to deliver heat. In this report the consequence on the used amount of excess heat from electricity certificates are presented. The studied energy system of Västra Götaland will use more excess heat for district heating when there is no or low price on the certificates. This report is only available in English
Self-declarations of environmental classification in www.fass.se
No full textIn 2005 environmental information was published for the first two groups of products in www.fass.se, to test a new model for classification, developed on an initiative from LIF (The Research-Based Pharmaceutical Industry in Sweden). The initiative was a response to an increasing public demand for environmental information on pharmaceuticals and an attempt to develop a model accepted by Swedish stakeholders, but also by the global pharmaceutical industry. In 2010, all groups of pharmaceuticals (ATC codes) on the Swedish market had been the subject of an environmental risk assessment. During the implementation of the environmental classification system IVL Swedish Environmental Research Institute (IVL) performed a project with the aim to identify and address the pitfalls of the system. This project was financed by LIF and the Foundation for IVL Swedish Environmental Research Institute (SIVL). IVL reviewed the pre-published data and took part in a discussion, led by LIF, with the pharmaceutical companies about how to implement the guideline for environmental risk assessment, developed by LIF (LIF Expert Group Environment) in cooperation with stakeholders and the international industry. The goal of this reviewing process was to establish a common praxis for the implementation of the guideline among the different companies and to feed back the experience from the self-declaration process to the system owners, LIF. The review of pre-published environmental risk assessments and system evaluation is an on-going task and the present report describes the experiences from the review process during the year 2013. With its iterative process, IVL gives feedback to LIF regarding the system as such, both from a scientific perspective as well as from a quality assurance perspective. Den här rapporten finns endast på engelska. Svensk sammanfattning finns i rapporten.Report on how the work to implement environmental information in www.fass.se will be achieved through a common practice
Self-declarations of environmental classification in www.fass.se
No full textIn 2005 environmental information was published for the first two groups of substances in www.fass.se, to test a new model for classification, developed on an initiative from LIF (The Research-Based Pharmaceutical Industry in Sweden). The initiative was a response to an increasing public demand for environmental information on pharmaceuticals and an attempt to develop a model accepted by Swedish stakeholders, but also by the global pharmaceutical industry. In 2010, all groups of pharmaceuticals (ATC codes) on the Swedish market had been the subject of an environmental risk assessment. The review of pre-published environmental risk assessments and system evaluation is an on-going task and the present report describes the experiences from the review process during the year 2014. With its iterative process, IVL gives feedback to LIF regarding the system as such, both from a scientific perspective as well as from a quality assurance perspective. Den här rapporten finns endast på engelska. Svensk sammanfattning finns i rapporten.In 2005 environmental information was published for the first two groups of substances in www.fass.se, to test a new model for classification, developed on an initiative from LIF. This report has been prepared with the aim to achieve transparency by explaining the role and the experiences of the reviewer, which may be useful in future development of the system
Investment cost estimates for gasification-based biofuel production systems
No full textDenna rapport innehåller bakgrundsdata för arbetet som presenteras i Holmgren et al. (2015). Holmgren et al. (2015) uppskattar investeringskostnader för tre förgasningsbaserade biodrivmedels-produktionssystem, för SNG, metanol och Fischer-Tropsch bränslen, och jämför med kostnader för liknande system som presenterats i litteraturen.This report contains supplementary data for the work presented in Holmgren et al. (2015) in which investment costs for three gasification based biofuel production systems, producing SNG, methanol and Fischer-Tropsch fuels respectively, are estimated and compared to other estimates for similar systems in literature. The paper Holmgren et al. (2015) was also presented at the Conference on Process Integration, Modelling and Optimisation for Energy Saving and Pollution Reduction (PRES 2015) in Kuching, Malaysia, 22-27 August 2015. This report is only available in English