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La producción aurífera en el ecuador y posibles formas de control por parte del Estado
Para nadie es desconocido el papel básico y fundamental que tiene la minera en el acelerado despegue de la tecnología actual, debido a que estos medios que están inmersos en las mismas entrañas de la tierra nos permiten convertir en realidad nuestras más variadas y múltiples aspiraciones. De sus variados elementos, en estos últimos tiempos, el oro es el metal más buscado y cotizado y en consecuencia, se ha constituido en el más conflictivo a nivel mundial, fenómeno del cual el país no podía apartarse. Si miramos más ala de nuestras fronteras, veremos que los países vecinos y de otros puntos del globo tienen en este elemento a un factor que influye positivamente en sus economías, mientras que en el nuestro es insignificante. Paradójicamente la historia del país es rica en pasajes que relatan la fiebre de oro que se vivió en distintos puntos de su territorio, aun antes de la invasión incaica, mucho peor después de ella y en la etapa colonial cuando la sed insaciable española busco con ansia el preciado metal llevándose ingentes cantidades. No escapando de esta apreciación Inglaterra y Estados Unidos a través de las compañías English Gold Mining y South American Development Co
Organización funcional de las direcciones de planeamiento de seguridad para el desarrollo. Reglamento operativo para la planificación de los frentes y de los ministerios
El presente Trabajo de Investigación Individual, titulado "Organización Funcional de las Direcciones de Planeamiento de Seguridad para el Desarrollo Nacional. Reglamento Operativo para la Planificación de los Frentes y de los Ministerios", responde a una inquietud Institucional, presentada por el Instituto de Altos Estudios Nacionales y de carácter personal, por quien lo desarrolló, motivada por la necesidad de la reestructuración y/o conformación adecuada, según el caso, de las Direcciones de Planeamiento de Seguridad para el Desarrollo Nacional, como organismos especializados de estudio, asesoramiento, planificación y organización en todos los asuntos de Seguridad Nacional que competan al Ministerio de Estado, o Frente de Acción al que se pertenecen, de acuerdo a lo que prescribe la Ley de Seguridad Nacional. La Investigación tiene por objeto presentar un Proyecto que unifique el funcionamiento de estas Direcciones y que permita conjugar juicios, para su aplicación a nivel Ministerial. Considero imprescindible, dejar constancia de mi reconocimiento y gratitud, al señor General de Divisi6n Ramiro Ricaurte, Secretario General del Consejo de Seguridad Nacional, al señor Coronel E.M. Jorge Gálvez, Jefe de Estudios del IAEN, por su valiosa colaboración; y en forma muy en especial, por la orientación plena de autoridad en la materia, al señor Coronel E.M. René Ulloa, Director de este Trabajo de Investigación Individual. Igualmente, a todos y cada uno de los funcionarios de los Ministerios de Estado, vinculados con las Direcciones de Planeamiento de Seguridad para el Desarrollo Nacional, quienes en forma incondicional, proporcionaron la información requerida y que con su aporte, permitieron la culminación de esta investigación
La realidad económica-financiera del sistema de seguridad social en el Ecuador
Acepté el tema sugerido por la Dirección General del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social, tendiente a efectuar un estudio de la "realidad económica financiera del I.E.S.S.", comprendí lo difícil que es desarrollar un tema de alcance nacional, en el cual se realice un inventario de lo que ha sido y es el Seguro Social Ecuatoriano en sus sesenta y un años de vida. Mi formación profesional en jurisprudencia, parecía no ser a fin con el sugestivo tema: “Realidad económica-financiera del IESS”, pero he de confesar que al mismo tiempo, surgido en mí una obligación de lealtad hacia la única institución para la cual he laborado –el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social-, por ello, debo corresponder a la generosa distinción al haberme designado para que en representación de la Institución, curse el XVI Curso superior de seguridad nacional y desarrollo, a través del cual la visión analítica de los problemas nacionales se ha ampliado y me permite realizar esta importante tarea
El Proyecto Binacional Puyango - Tumbez y Catamayo - Chira. Su incidencia en el desarrollo y seguridad
El trabajo elaborado ha cobrado vigencia debido a la gran importancia que significo para el país, por cuanto redimirá a grandes sectores sociales y económicos en la región sur del país, con repercusiones a nivel nacional. Es tal su trascendencia que ha originado verdadera controversia en todos los sectores sociales, manifestada a través de la prensa audiovisual, hablada y escrita. La ejecución del aludido Proyecto es de gran magnitud y costo elevado, que el Ecuador por sí solo no lo puede realizar, y debe recurrir necesariamente a Instituciones crediticias internacionales. El presente trabajo pretende realizar un análisis crítico y mesurado, pero constructivo, cuyo objetivo esencial es determinar las incidencias en el Desarrollo y Seguridad Nacionales, porque el desarrollo es a la Seguridad Nacional, como ésta es a la supervivencia de la Nación. Dichos proyectos tienen el propósito de regular los caudales de los ríos mencionados a través de embolses técnicamente escogidos por los consultores y aceptados por Ecuador y Perú, a fin de almacenar las aguas y utilizarlas fundamentalmente para el riego de vastas zonas de tierras improductivas, situadas en las márgenes y cuencas de los dos ríos, y adicionalmente energía hidráulica
Los ferrocarriles ecuatorianos y su influencia social y económica
La construcción de redes ferroviarias constituye actualmente una de las preocupaciones fundamentales de la mayoría de los países en desarrollo. Esta preocupación se basa principalmente en la función de comunicadores que estas tienen, en su papel de integrador social y, en su consecuente importancia para el desarrollo económico y social del país. Si se considera que el desarrollo de un país tiene como base fundamental sus vías de comunicación y como parte de ellas las redes ferroviarias, y que los recursos destinados a su construcción son generalmente bajos, la economía en ellos toma una importancia relevante. Es por ello que este trabajo pretende poner a consideración del lector las mejores alternativas para la reconstrucción y/o modernización del sistema ferroviario del Ecuador. Además, se dirige claramente al problema existente, tratando de enfocarlo con la realidad y en base a las experiencias de otros países. El análisis social y económico realizado, como punto básico, da lugar a que se disponga de un marco general de la problemática ferroviaria y luego llegar a emitir algunas conclusiones y recomendaciones que no tienen otro motivo que, de hacer un aporte totalmente desinteresado, honesto y veraz, que coadyuve a la mejor solución de uno de los más importantes modos de transporte del país como es el ferroviario
Recursos y materiales estratégicos aspectos teóricos. Realidad ecuatoriana. Niveles básicos
Todo país sin importar en minino su extensión, sus ideologías a las que pueda inclinarse, sin considerar su grado de desarrollo o subdesarrollo en el que se encuentre, sea del norte o sea del sur, seguidor del este o del oeste; la circunstancia no importa, porque en cualquier momento de su vida está sujeto a verse envuelto o afectado, por fenómenos naturales, acciones previstas o imprevistas internas o externas, luchas de cualquier naturaleza, por ello es necesario que el país se encuentre preparado para afrontar en las mejores condiciones aquellas circunstancias (emergencias). Es vital para el estado ecuatoriano conocer sus capacidades ya que puede verse envuelto en situaciones unas más graves que otras, guerra externa, guerra interna, grandes catástrofes o grave conmoción nacional. El tema no trata únicamente de determinar los recursos que actualmente dispone nuestro país, de hacernos conocer que producimos o con qué recursos podemos contar en el futuro; trata de encontrar la verdad sobre lo que tenemos, pero no para el consumo o la exportación únicamente, sino lo que podemos al margen del consumo y la exportación guardar, almacenar, mantener, para hacer frente a situaciones imprevistas, algunas fuera del alcance de la ciencia o de la imaginación
Revista IAPEM - Número 3, Julio-Septiembre, 1989
Es motivo de satisfacción para el Instituto de Administración Pública del Estado de México poner a consideración de la comunidad académica y profesional de la administración pública y áreas afines, el tercer número de la Revista que condensa y divulga ensayos de alta calidad, que constituyen inminentes aportaciones de un grupo de distinguidos servidores públicos y maestros universitarios. A todos ellos, les expresarnos nuestro profundo agradecimiento por la voluntad de participar y contribuir, a través de sus colaboraciones, en la constitución de un destino superior para nuestro Estado y país. Vivimos tiempos de cambios, permanecer corno espectadores pasivos sería un muy lamentable error. Hoy, más que nunca, estamos obligados a poner todo nuestro empeño en las actividades que nos corresponde realizar, con un alto sentido de responsabilidad y con el propósito de que cada una de nuestras acciones estén orientadas a combatir los enormes rezagos sociales que padecen millones de nuestros compatriotas. El estudio de la problemática estatal y municipal, aportando propuestas de solución, viables y objetivas, es una forma de contribuir a lograr esta aspiración.
El respeto a la pluralidad de ideas, el enfoque crítico y propositivo, son dos rasgos que distinguen a nuestra publicación. Su espacio no está reservado a minorías o élites. Desde que apareció a la luz pública, expresarnos el compromiso de mantener siempre abiertas sus páginas a quienes estuvieran decididos a forjar en ella, una tribuna de difusión de su pensamiento
Crisis económica y vialidad nacional
El Ecuador como muchos países latinoamericanos se encuentra en los actuales momentos en una encrucijada, por un lado es un deber y una necesidad de salir del subdesarrollo social y económico para resolver grandes problemas que golpean con mayor fuerza a los sectores mayoritarios la desnutrición, el analfabetismos, el desempleo, la caída constante de los salarios, la insalubridad y la falta de infraestructura de servicios básicos, son entre otros los fenómenos que atentan contra la dignidad humana, el desarrollo y la seguridad nacional. Por otro lado la crisis económica que se ha hecho presente de manera alarmante principalmente en los últimos años y que se ve agudizada y sin visos de solución por lo menos en plazos inmediatos por el peso de la deuda externa, fenómeno que ha frenado el proceso de desarrollo económico del país, no ha permitido la solución de problemas básicos y ha limitado la construcción de infraestructura que satisfaga las demandas de necesidades y de crecimiento. Los antecedentes señalados plantean a los diferentes gobiernos una gran disyuntiva, ¿cómo desarrollar al país en momento de crisis? EL autor del presente trabajo considera que esto es posible mediante la ejecución de obras prioritarias que hayan sido seleccionados de una planificación adecuad
Energía eléctrica. Los grandes proyectos hidroeléctricos en estudio, en construcción, centrales en generación. INECEL. empresas eléctricas en el país. El Sistema Nacional Interconectado
En general podemos anotar que la historia del sector eléctrico en el Ecuador no tuvo el apoyo necesario de las autoridades del Estado Ecuatoriano en vista que éstos y partidos políticos del Ecuador Republicano (conservadores y liberales, años 1830-1940) dieron más importancia a las luchas partidistas internas así como a los oídos regionalistas, revanchismos políticos, en consecuencia existió en esta época gobiernos inestables, dictaduras civiles y militares, una economía caótica y deficiente, es decir, jamás existió la tan mentada conciliación nacional con el fin de integrar a la familia ecuatoriana, e impulsar el desarrollo nacional, el Ecuador es quizá en asuntos eléctricos el último país en América del Sur en iniciar el servicio eléctrico en los años 1897, así tenemos que Colombia ya lo había realizado en los años de 1850 el servicio eléctrico. Loja es la pionera en el país en iniciar el servicio público eléctrico en el año de 1897, con la empresa eléctrica luz y fuerza con la instalación en el rio Malacatos de dos turbinas hidráulicas de 12 KW cada una. En las décadas posteriores 1920-930, se establecen en el país compañías norteamericanas, las mismas que se encargan del servicio eléctrico, dotado en primera instancia a las ciudades de Quito, Guayaquil y Riobamba, esta compañía fue la American Foreing Powe Co
Acuerdos bilaterales para el tránsito de personas y vehículos entre Ecuador y Colombia y Ecuador y Perú
La integración es el proceso de unificación de una sociedad que tiende a convertirse en una comunidad armoniosa, basada en un orden que es sentido como tal por sus miembros. La integración se supone solamente la superación de los conflictos, sino también el desarrollo de las solidaridades, en la práctica las dos se hallan a veces confundidas. El principio del compromiso político, está limitado por su propia naturaleza; el compromiso ideal, el compromiso perfecto equilibraría las ventajas y los sacrificios de cada uno. Los compromisos son tanto más fáciles de concluir cuando parezcan más justos. La noción de justicia desempeña así un papel importante en el proceso de integración