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Proposal of a Guide to Improve the Control of Technical File Incompatibilities During the Execution Phase of Multifamily Housing Projects Using BIM and a Common Data Environment (CDE) – Autodesk Docs
No full textLa presente investigación propone una guía metodológica orientada a mejorar el control de información de incompatibilidades del expediente técnico durante la etapa de ejecución de edificaciones multifamiliares, a través de la integración de la metodología Building Information Modeling (BIM) y un Entorno Común de Datos (CDE), específicamente Autodesk Docs. El estudio parte del diagnóstico de la problemática actual en la gestión de incompatibilidades, caracterizada por la dispersión de información y la falta de trazabilidad en proyectos ejecutivos. A nivel nacional, esta deficiencia se evidencia en el limitado uso de plataformas colaborativas, lo que genera sobrecostos, retrasos y retrabajos en obra.
Se desarrolló una metodología estructurada en cinco etapas: diagnóstico, implementación piloto del CDE, desarrollo de la guía, validación mediante juicio de expertos y análisis comparativo de resultados. Se aplicaron encuestas a especialistas del sector y se seleccionó un caso piloto para evaluar la eficacia del uso de Autodesk Docs en el control de incompatibilidades. Los resultados muestran mejoras en la trazabilidad de la información, mayor coordinación entre disciplinas y reducción de conflictos técnicos durante la ejecución.
La propuesta final incluye procesos, roles y flujos de trabajo organizados en fases específicas, orientados a optimizar la comunicación técnica en entornos colaborativos. Esta guía representa una herramienta práctica para empresas constructoras y profesionales del rubro que buscan modernizar sus procesos de gestión de información técnica mediante BIM y CDE. Su implementación contribuirá a una ejecución más eficiente y coordinada de proyectos multifamiliares en el contexto peruano.This research proposes a methodological guide aimed at improving the control of technical file incompatibilities during the execution phase of multifamily housing projects through the integration of Building Information Modeling (BIM) and a Common Data Environment (CDE), specifically Autodesk Docs. The study begins with the diagnosis of the current problem in managing incompatibilities, characterized by fragmented information and lack of traceability in technical documentation. Nationally, this deficiency is reflected in the limited use of collaborative platforms, leading to cost overruns, delays, and rework during construction.
A methodology was developed in five stages: diagnosis, pilot implementation of the CDE, development of the guide, validation through expert judgment, and comparative analysis of results. Surveys were conducted among industry specialists, and a pilot project was selected to evaluate the effectiveness of Autodesk Docs in managing technical inconsistencies. The results show improvements in information traceability, greater interdisciplinary coordination, and a reduction in technical conflicts during execution.
The final proposal includes structured processes, defined roles, and workflow diagrams organized by project phases, aiming to optimize technical communication within collaborative environments. This guide serves as a practical tool for construction companies and professionals seeking to modernize their technical information management practices through BIM and CDE. Its implementation contributes to a more efficient and coordinated execution of multifamily housing projects in the Peruvian context.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 9: Industria, Innovación e InfraestructuraODS 11: Ciudades y Comunidades SosteniblesODS 12: Producción y Consumo Responsable
Enhancing the Fill Rate in the Logistics Operations of a Construction Company through Lean Warehousing Tools: Application of ABC Analysis, WMS, and IoT
No full textEl presente trabajo aborda la baja eficiencia logística en una empresa constructora de Lima, Perú, evidenciada por un Fill Rate de apenas 38.20%, significativamente inferior al objetivo empresarial de 95% y al benchmark nacional de 51.10%. Esta deficiencia operativa genera demoras en entregas, cancelación de órdenes y sobrecostos que representan el 9.55% del valor de los productos gestionados. Las causas raíz identificadas incluyen: productos mal ubicados, ausencia de guías de almacenamiento, empaque no estandarizado, aprobaciones lentas y registros manuales propensos a errores.
Como solución, se aplicaron herramientas de Lean Warehousing integradas con tecnología IoT: Análisis ABC para clasificar y reorganizar inventarios, un sistema WMS conectado a aplicaciones móviles y QR para rastreo en tiempo real, estandarización de procesos clave (compras, almacenamiento y despacho), y el método Poka-Yoke para eliminar errores humanos en el registro de ubicaciones. Estas herramientas se implementaron bajo un enfoque integral, logrando mejoras sustanciales.
Entre los logros destacan: incremento del Fill Rate a 69.66% (superando el benchmark), reducción de días de demora de 965 a 490, disminución de entregas tardías en 26.96% y reducción del tiempo de procesos clave en hasta 47%. Además, el proyecto resultó económicamente viable con un VAN positivo de S/ 8,457.30, TIR de 21.68% y retorno en solo 1.95 meses. Aunque la meta del 95% aún no se alcanza, las proyecciones indican una estabilización positiva, consolidando una base sólida para mejoras futuras.This professional project addresses the low logistics efficiency of a construction company in Lima, Peru, demonstrated by a Fill Rate of only 38.20%, well below the company’s target of 95% and the national benchmark of 51.10%. This operational inefficiency causes delivery delays, order cancellations, and extra costs equivalent to 9.55% of the total product value handled. Root causes identified include misplaced products, lack of storage guides, non-standardized packaging, slow approval processes, and manual recording errors.
To solve this, Lean Warehousing tools were implemented, enhanced by IoT technology: ABC Analysis for inventory classification and reorganization, a Warehouse Management System (WMS) integrated with mobile apps and QR codes for real-time tracking, Standard Work to structure key tasks (purchasing, storage, dispatch), and Poka-Yoke to prevent human errors in location registration. These tools were deployed as an integrated system to maximize impact.
Notable achievements include raising the Fill Rate to 69.66% (above benchmark), reducing delivery delays from 965 to 490 days, cutting late deliveries by 26.96%, and decreasing key process times by up to 47%. The project proved economically viable with a positive Net Present Value (NPV) of S/ 8,457.30, an Internal Rate of Return (IRR) of 21.68%, and a payback period of only 1.95 months. Although the 95% target was not yet reached, simulations show a stable trend, providing a solid foundation for continuous improvement.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 9: Industria, Innovación e InfraestructuraODS 12: Producción y Consumo ResponsablesODS 8: Trabajo Decente y Crecimiento Económic
Implementation of a Procedure for Controlling and Monitoring the Programming of Engineering Deliverables Using the Last Planner System at Grupo Credco
No full textEl presente Trabajo de Suficiencia Profesional tiene como objetivo resolver las deficiencias detectadas en el control y seguimiento de la programación de entregables de ingeniería en Grupo Credco, empresa peruana del rubro de ingeniería y construcción. Se identificó que el sistema actual carece de estandarización, presenta bajo cumplimiento de hitos (60 %), demoras en la revisión de planos y registros dispersos, lo que genera reprocesos, ampliaciones de plazo y pérdida de trazabilidad. Para enfrentar este problema, se propuso e implementó un procedimiento basado en el Last Planner System (LPS), una metodología de planificación colaborativa perteneciente al enfoque Lean Construction. Esta incluye herramientas como el Pull Planning, Look-Ahead de seis semanas, planes semanales, reuniones diarias de coordinación, tableros visuales y métricas clave como el Percent Plan Complete (PPC), el Task Make-Ready Rate (TMR) y la Curva S. La propuesta fue aplicada en un proyecto piloto, mediante un manual operativo que estandarizó rutinas y roles. Los resultados obtenidos tras tres semanas de seguimiento muestran mejoras significativas: el PPC aumentó de 48 % a 78 %, el tiempo medio de respuesta se redujo de 12 a 5 días y la Curva S pasó de un retraso del 14 % a un adelanto del 3 %. Estos cambios evidencian un mayor control sobre los entregables, reducción de la variabilidad y toma de decisiones basada en datos reales, confirmando que la aplicación del LPS mejora sustancialmente la confiabilidad, eficiencia y previsibilidad en la gestión de proyectos de ingeniería.This Professional Proficiency Work aims to address deficiencies in the control and monitoring of engineering deliverables scheduling at Grupo Credco, a Peruvian company specialized in engineering and construction. The current system lacks standardization, shows low milestone fulfillment (60%), delays in drawing reviews, and scattered records, resulting in rework, deadline extensions, and lack of traceability. To solve this, a procedure based on the Last Planner System (LPS)—a collaborative planning methodology rooted in Lean Construction—was designed and implemented. It incorporates tools such as Pull Planning, a six-week Look-Ahead, Weekly Work Plans, Daily Coordination Meetings, Visual Boards, and performance metrics like Percent Plan Complete (PPC), Task Make-Ready Rate (TMR), and the S-Curve. The methodology was applied in a pilot project using an operational manual that standardized routines and roles. After three weeks of implementation, results showed significant improvements: PPC rose from 48% to 78%, average response time decreased from 12 to 5 days, and the S-Curve shifted from a 14% delay to a 3% lead. These outcomes demonstrate improved control over deliverables, reduced variability, and data-driven decision-making, validating LPS as a strategic tool for enhancing reliability, efficiency, and predictability in engineering project management.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 9: Industria, Innovación e infraestructuraODS 10: Reducción de las DesigualdadesODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenible
Supply Chain Resilience and its relationship with the logistics performance of Peruvian exporting companies of subheading 6109.10.00.39 (cotton t-shirts) during the period 2021 to 2023
No full textLa resiliencia de la cadena de suministro (SCRE, por sus siglas en inglés) es un factor clave para enfrentar los desafíos y disrupciones. Las empresas exportadoras requieren estrategias que les permitan adaptarse a cambios y mantener un desempeño logístico eficiente. En este contexto, surge la interrogante de si la SCRE se relaciona de manera positiva con el desempeño logístico de las empresas peruanas exportadoras de la subpartida 6109.10.00.39 (polos de algodón) durante el periodo 2021 al 2023.
Este estudio empleó un enfoque cuantitativo, con un alcance correlacional y un diseño no experimental, transversal. Se encuestó a 35 empresas exportadoras del sector textil, a traves de un cuestionario, el cual fue validado por tres expertos en los ámbitos logístico, académico y metodológico. Para evaluar la confiabilidad del instrumento, se empleó el coeficiente Alfa de Cronbach, alcanzando un resultado de 0.89, lo que evidencia su elevada consistencia interna.
Los hallazgos obtenidos, mediante un coeficiente de valoración de Spearman de 0.67 y un nivel de significancia de 0,000, rechazan la hipótesis nula (H0) y validan la hipótesis alternativa (H1). En consecuencia, se infiere que existe una correlación positiva media entre la SCRE y el desempeño logístico.Supply chain resilience is a key factor in facing challenges and disruptions. Exporting companies require strategies that allow them to adapt to changes and maintain efficient logistics performance. In this context, the question arises as to whether supply chain resilience is positively related to the logistics performance of Peruvian companies exporting subheading 6109.10.00.39 (cotton t-shirts) during the period 2021 to 2023.
This study used a quantitative approach, with a correlational scope and a non-experimental, cross-sectional design. 35 exporting companies in the textile sector were surveyed through a questionnaire, which was validated by three experts in the logistics, academic and methodological fields. To ensure the reliability of the instrument, Cronbach's Alpha coefficient was applied, obtaining a value of 0.89, which confirms its high consistency.
The findings obtained, using a Spearman's coefficient of 0.67 and a significance level of 0.000, reject the null hypothesis (H0) and validate the alternative hypothesis (H1). Therefore, it is concluded that there is an average positive correlation between SCRE and logistic performance.TesisODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 8: Trabajo decente y crecimiento económicoODS 13: Acción por el clim
Relationship between citizen voting intention and candidate brand evaluation. Metropolitan Lima 2020-2024.
No full textEn la presente investigación, se analiza la relación entre la evaluación de marca de los candidatos políticos y la intención de voto de los ciudadanos en Lima durante el año 2024. En un contexto marcado por crisis política y económica, donde la desconfianza hacia las instituciones es notable, se busca comprender cómo las estrategias de marketing político pueden influir en la percepción de los votantes y su decisión final.
El estudio adopta un enfoque cuantitativo, correlacional y de diseño no experimental-transversal, basado en una muestra de 385 ciudadanos limeños mayores de 21 años. La investigación opera con dos variables principales: evaluación de marca, que incluye imagen, reputación y credibilidad del candidato, e intención de voto, relacionada por factores internos y externos. A través de encuestas estructuradas, se recolectan datos que permiten identificar cómo las estrategias de marketing político impactan en estas variables.
Los resultados del estudio contribuirán a optimizar las estrategias de comunicación política, promoviendo una mayor participación ciudadana y fortaleciendo la confianza en el sistema democrático. Asimismo, proporcionarán a los partidos políticos y candidatos herramientas prácticas para conectar efectivamente con los votantes, especialmente en un entorno digital donde plataformas como TikTok y otras redes sociales emergen como espacios clave para la persuasión política.
Este trabajo no solo amplía la comprensión de las dinámicas electorales en Lima, sino que también ofrece un aporte significativo al campo del marketing político en contextos de alta polarización y desconfianza institucional.This research analyzes the relationship between the brand evaluation of political candidates and the voting intention of citizens in Lima on 2024. In a context marked by political and economic crisis, where distrust towards institutions is notable, we seek to understand how political marketing strategies can influence voters' perception and their final decision.
The study adopts a quantitative, correlational approach and a non-experimental-cross-sectional design, based on a sample of 385 Lima citizens over 21 years of age. The research operates with two main variables: brand evaluation, which includes the candidate's image, reputation and credibility, and voting intention, influenced by internal and external factors. Through structured surveys, data is collected that allows us to identify how political marketing strategies impact these variables.
The results of the study will contribute to optimizing political communication strategies, promoting greater citizen participation and strengthening trust in the democratic system. They will also provide political parties and candidates with practical tools to effectively connect with voters, especially in a digital environment where platforms such as TikTok and other social networks emerge as key spaces for political persuasion.
This study not only broadens the understanding of electoral dynamics in Lima, but also offers a significant contribution to the field of political marketing in contexts of high polarization and institutional distrust.TesisODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 8: Trabajo decente y crecimiento económicoODS 11: Ciudades y comunidades sostenible
Alternatives to reduce work overload in Grupo Norte’s sales team: Proposal to improve job satisfaction
No full textEl presente trabajo de suficiencia profesional aborda la problemática de la sobrecarga laboral en el equipo de ventas de Grupo Norte Desarrolladores S.A.C., empresa del sector inmobiliario especializada en la comercialización de terrenos campestres. A partir del análisis de indicadores como la alta rotación de personal (27.46 % entre enero y mayo de 2025), se identificaron factores críticos como la mala distribución de tareas, exceso de responsabilidades y falta de reconocimiento, los cuales afectan negativamente la motivación, el compromiso y el clima organizacional. La presente investigación se llevó a cabo bajo un enfoque cualitativo, utilizando entrevistas y búsqueda de fuentes confiables como técnicas principales para profundizar en las causas y consecuencias de la situación analizada. A partir del diagnóstico, se plantearon tres alternativas de solución: la implementación de un sistema de gestión comercial, el desarrollo de un programa de capacitación enfocado en la productividad y el manejo del tiempo, y el establecimiento de un sistema de reconocimiento y retroalimentación continua. Tras un análisis comparativo, se determinó que la tercera alternativa era la más adecuada, debido a su viabilidad, bajo costo y capacidad para generar un impacto positivo en el bienestar y desempeño del equipo de trabajo. Esta propuesta tiene como objetivo fortalecer la cultura organizacional mediante el reconocimiento oportuno de los logros individuales y colectivos, fomentando así un ambiente laboral más saludable, motivador y sostenible.This professional sufficiency report addresses the issue of work overload within the sales team of Grupo Norte Desarrolladores S.A.C., a real estate company specialized in the marketing of rural land. Based on the analysis of key indicators such as a high staff turnover rate of 27.46% between January and May 2025 critical factors were identified, including poor task distribution, excessive responsibilities, and lack of recognition. These issues have had a negative impact on employee motivation, commitment, and the overall organizational climate. The research was conducted using a qualitative approach, primarily through interviews and the review of reliable sources, to gain deeper insight into the causes and consequences of the situation. Based on the diagnosis, three possible solutions were proposed: the implementation of a commercial management system, the development of a training program focused on productivity and time management, and the establishment of a recognition and continuous feedback system. After a comparative analysis, the third alternative was deemed the most appropriate due to its feasibility, low cost, and ability to positively impact the team’s well-being and performance. This proposal aims to strengthen the organizational culture through timely recognition of both individual and team achievements, thus promoting a healthier, more motivating, and sustainable work environment.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 8: Trabajo decente y crecimientoODS 3: Salud y bienestarODS 5: Igualdad de géner
Implications of absenteeism in the operational area of a family holding company
No full textDurante el primer trimestre del presente año 2025 se identificó un incremento del ausentismo en los trabajadores del holding familiar frente al año 2024. Por lo cual, el objetivo de esta investigación es identificar las implicancias del ausentismo laboral y las deficiencias en la gestión de la seguridad y salud en el trabajo, así como brindar alternativas de solución. Se realizó una revisión de los documentos de ausencia y se seleccionaron las ausencias relacionadas con la salud. Además, se desarrollaron 4 entrevistas a encargados de áreas relacionadas con la salud, seguridad, bienestar y operaciones en la empresa. Los resultados demuestran que hubo un incremento en la tasa general de ausentismo, en el primer trimestre del año 2025 se obtuvo un 3.58% mientras que en el primer trimestre del año 2024 se obtuvo un 2.65%. Además, que el cargo de auxiliar de almacén y auxiliar de despacho son los puestos más recurrentes en ausentarse por descansos médicos y los diagnósticos presentados son en su mayoría traumatismo, gastroenteritis, y resfriados comunes. En cuanto a los resultados de las entrevistas el ausentismo tiene un impacto significativo en la productividad, calidad de las operaciones, objetivos y el rendimiento de la organización. Se concluye que la alternativa de un plan de ergonomía ayudará a reducir el ausentismo, además se promueve el bienestar y una cultura de seguridad en la organización. Para que este plan sea efectivo es necesario contar con el compromiso y la responsabilidad de los altos mandos, las áreas y trabajadores.During the first quarter of the current year 2025, an increase in absenteeism in workers of the family holding company was identified compared to the year 2024. Therefore, the objective of this research is to identify the implications of absenteeism and deficiencies in occupational health and safety management, as well as to provide alternative solutions. A review of absence documents was conducted and health-related absences were selected. In addition, 4 interviews were conducted with managers of areas related to health, safety, welfare and operations in the company. The results show that there was an increase in the general rate of absenteeism, in the first quarter of the year 2025 there was 3.58% while in the first quarter of the year 2024 there was 2.65%. In addition, the position of warehouse assistant and office assistant are the most recurrent positions in absenteeism due to medical breaks and the diagnoses presented are mostly trauma, gastroenteritis, and common colds. According to the results of the interviews, absenteeism has a significant impact on productivity, quality of operations, objectives and performance of the organization. It is concluded that the alternative of an ergonomics plan will help reduce absenteeism, in addition to promoting well-being and a culture of safety in the organization. For this plan to be effective it is necessary to have the commitment and responsibility of top management, areas and workers.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 3: Salud y bienestarODS 8: Trabajo decente y crecimientoODS 5: Igualdad de géner
Proposed Horizontal Retroreflectivity Standards to Enhance Road Safety on Concessioned Highways in Central and Highland Regions of Peru
No full textEste trabajo plantea una propuesta técnica para mejorar la visibilidad nocturna en carreteras concesionadas del Perú mediante estándares diferenciados de retroreflectividad horizontal. El estudio se basó en mediciones con el reflectómetro móvil LLG7 RoadVista en 20 tramos de las rutas PE-22, PE-3S y PE-3N, evaluando la situación actual respecto a los umbrales contractuales mínimos exigidos para líneas blancas y amarillas.
Los resultados revelaron un bajo porcentaje de cumplimiento, especialmente en las rutas PE-22 y PE-3S. Solo el 27.78% de los sectores evaluados alcanza los valores requeridos. La retroreflectividad promedio se encontró por debajo de los umbrales técnicos, con mayor deficiencia en líneas amarillas. Además, se observó alta variabilidad técnica, lo que compromete la seguridad vial en el tiempo. Ante este escenario, se propuso una solución segmentada mediante clústeres técnicos y sectores macroclimáticos, integrando criterios operativos como severidad, contraste y ancho reflectivo. La aplicación de esta metodología permitió clasificar más del 70% de los tramos en categoría roja o crítica, identificando clústeres prioritarios para intervención inmediata. A su vez, se propusieron frecuencias diferenciadas de mantenimiento según el nivel de desempeño, con estrategias específicas por combinación climática y tipo de línea. Esta propuesta fue validada por expertos técnicos y su aplicación simulada en un contrato de concesión evidenció su viabilidad operativa y su potencial para mejorar la fiscalización y trazabilidad. Se concluye la necesidad de incorporar cláusulas normativas específicas, implementar un sistema digital interoperable y promover una norma técnica nacional basada en evidencia climática y técnicaThis study presents a technical proposal to enhance nighttime visibility on concessioned roads in Peru through differentiated standards of horizontal retroreflectivity. The analysis was based on field measurements obtained with the mobile retroreflectometer LLG7 RoadVista across 20 sections of routes PE-22, PE-3S, and PE-3N, assessing their compliance with contractual threshold values established for white and yellow road markings. Findings revealed a low compliance rate, particularly along routes PE-22 and PE-3S. Only 27.78% of the evaluated zones met the required reflectivity levels. Average retroreflectivity values fell below the technical thresholds, with yellow markings exhibiting the poorest performance. Furthermore, high technical variability was observed, compromising long-term road safety. To address this, a segmented solution was developed using technical clusters and macroclimatic zones, incorporating operational criteria such as severity level, contrast ratio, and effective stripe width. This methodology enabled the classification of over 70% of segments as red or critical, identifying priority clusters for immediate intervention. Differentiated maintenance frequencies were proposed based on performance level, with tailored strategies for each climatic and marking type combination. The proposal was technically validated by subject matter experts and its simulated application within a concession contract demonstrated operational feasibility and improved monitoring and traceability. The study concludes that it is essential to incorporate specific regulatory clauses, implement an interoperable digital monitoring system, and promote a national technical standard grounded in climatic and performance-based evidenceTrabajo de Suficiencia ProfesionalODS 3: Salud y BienestarODS 9: Industria, Innovación e InfraestructuraODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenible
Geometric Design of a Rural Access Road to Reduce Travel Time and Improve Accessibility for the Delivery of Construction Materials Due to the Implementation of High-Voltage Transmission Towers in Celendín-Cajamarca
No full textEl presente trabajo de suficiencia profesional tiene como objetivo principal el diseño geométrico de una trocha carrozable en la provincia de Celendín, región Cajamarca, con el propósito de reducir el tiempo de viaje y mejorar la accesibilidad para la entrega de materiales de construcción, en el contexto de la implementación de torres de alta tensión en zonas rurales de difícil acceso. Esta situación representa un desafío para la logística y el desarrollo territorial, debido a la limitada infraestructura vial existente. El diseño propuesto se fundamenta mediante la DG 2018, considerando criterios técnicos como el alineamiento horizontal y vertical, radios de curvatura, pendientes máximas y secciones transversales. Se realizaron trabajos de campo, levantamientos topográficos, con el fin de adaptar la propuesta a las características geográficas y físicas del terreno. Se realizó la comparativa de dos rutas (11 y 13) la cual se obtuvieron los siguientes resultados: la ruta 13 en sus elementos de curvas horizontales tiene un cumplimiento del 86.36% y en las longitudes tangentes tiene un cumplimiento del 59.09%. La ruta 11 sus elementos de curvas horizontales y longitudes tangentes cumplen al 100% eliminando todos los conflictos. La diferencia más significativa se evidencia en el tiempo de viaje, donde la Ruta 11 ofrece una ventaja de 14 minutos y 58 segundos respecto a la Ruta 13, lo cual representa una mejora sustancial en términos de eficiencia y accesibilidad. La implementación de esta vía mejorará el tránsito rural, facilitará el transporte de materiales y conectará comunidades para futuros proyectosThe main objective of this professional proficiency report is the geometric design of a rural access road (trocha carrozable) in the province of Celendín, Cajamarca region, aimed at reducing travel time and improving accessibility for the delivery of construction materials, within the context of the implementation of high-voltage towers in remote rural areas. This scenario presents a significant challenge for logistics and territorial development due to the limited existing road infrastructure. The proposed design is based on the DG 2018 standards, incorporating technical criteria such as horizontal and vertical alignment, curve radii, maximum gradients, and cross-sectional profiles. Fieldwork and topographic surveys were conducted to adapt the proposal to the geographical and physical characteristics of the terrain. A comparison between two route alternatives (Routes 11 and 13) was carried out, yielding the following results: Route 13 complies with 86.36% of the horizontal curve elements and 59.09% of the tangent lengths. In contrast, Route 11 meets 100% compliance in both horizontal curves and tangent lengths, effectively eliminating all geometric conflicts.
The most significant difference is observed in travel time, where Route 11 offers an advantage of 14 minutes and 58 seconds over Route 13, representing a substantial improvement in terms of efficiency and accessibility. The implementation of this road will enhance rural transit, facilitate the transportation of materials, and connect communities for future infrastructure projectsTrabajo de Suficiencia ProfesionalODS 7: Energía asequible y no contaminanteODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenible
The impact of organizational culture on the digital transformation of an occupational health company in Lima, Peru
No full textLa cultura organizacional comprende todos los aspectos intrínsecos de una organización, se traduce como las creencias, valores, comportamientos y actitudes que comparten los miembros de una empresa, lo que permite predecir la forma de actuar de sus integrantes cuando un cambio se presenta. Asimismo, la transformación digital permite modificar los procedimientos internos de una organización, volviéndose más eficientes, a través del uso de nuevas tecnologías como programas, sistemas, ERPs, etc., que aportan agilidad al realizar tareas diarias. El presente estudio tiene como finalidad analizar la relación que tiene la cultura organizacional y la transformación digital en una organización de Salud Ocupacional en Lima Metropolitana. La metodología utilizada en la investigación es de carácter cualitativo, se realizó el estudio de una problemática de un caso, donde se elaboraron entrevistas a profundidad a 3 expertos internos y externos de la compañía. Se encontró que existen 3 alternativas que buscan solucionar el problema planteado, donde la alternativa escogida se apoya en la teoría de Tito et al. (2023; como se cita en Herzberg, 1968), la cual menciona que existen dos factores, la motivación y la higiene, que explican el comportamiento de los colaboradores y muestra si estos se sienten a gusto o no en sus trabajos. Por último, se concluye que para que una transformación digital se logré implementar de manera óptima es importante tomar en cuenta la cultura organizacional con la que cuenta la empresa, ya que dependiendo de las características de ésta se podrá predecir el futuro resultado que se obtendrá.Organizational culture encompasses all of an organization's intrinsic aspects. It is translated as the beliefs, values, behaviors, and attitudes shared by a company's members, which allows us to predict how its members will act when a change occurs. Likewise, digital transformation allows an organization's internal procedures to be modified, becoming more efficient through the use of new technologies such as programs, systems, ERPs, etc., which provide agility when performing daily tasks. The purpose of this study is to analyze the relationship between organizational culture and digital transformation in an Occupational Health organization in Metropolitan Lima. The methodology used in the research is qualitative. A case study was conducted, where in-depth interviews were conducted with three internal and external experts of the company. It was found that there are three alternatives that seek to solve the problem posed, where the chosen alternative is based on the theory of Tito et al. (2023; as cited in Herzberg, 1968), which mentions that there are two factors, motivation and hygiene, that explain the behavior of employees and show whether or not they feel comfortable in their jobs. Finally, it is concluded that for a digital transformation to be implemented optimally, it is important to take into account the organizational culture of the company, since depending on its characteristics, the future result that will be obtained can be predicted.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 3: Salud y BienestarODS 8: Trabajo Decente y Crecimiento EconómicoODS 9: Industria, Innovación e Infraestructur