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Proposal for traffic lights to improve pedestrian accessibility in the surroundings of Educational Institution 107 Daniel Alcides Carrión García in the Santa Anita district
No full textEn el Perú, sobre todo en la ciudad de Lima, el transito de la ciudad beneficia en mayor medida a los vehículos, esto se debe al mal manejo del tránsito que se tiene como ciclos semafóricos erráticos, intersecciones sin semáforos, tiempos de cruce para los peatones muy cortos, mala accesibilidad, etc. Se busco un punto critico en la ciudad para proponer una solución adecuada ante esta problemática, teniendo como característica principal que sea una zona escolar. Es así como se eligió la intersección entre la Av. Los Chankas de Andahuaylas y la Calle Fortaleza, ubicada en el distrito limeño de Santa Anita, ubicado en la zona este de la ciudad. Esta intersección cumple con la característica principal, ya que en esta se encuentra la Institución Educativa 107 Daniel Alcides Carrión García, y es un punto crítico por la falta de semaforización y al tener un flujo que vehicular y peatonal elevado en ciertos horarios, teniendo énfasis en el horario de 7:30 am – 8:30 am.
En primer lugar, se tomaron los datos en la intersección en la hora critica que se seleccionó, esto para poder analizar la situación actual de la intersección, para lo cual se realizo una micro simulación en el software PTV Vissim, para posteriormente calibrar la situación actual con el estadístico GEH, el cual usa los flujos vehiculares como indicador. Teniendo la situación actual calibrada correctamente, se realiza la propuesta de semaforización en el software PTV Vistro, y con el ciclo semafórico ya obtenido se realiza una nueva micro simulación de la propuesta, los resultados que se obtienen se comparan con los obtenidos en la micro simulación de situación actual.
Finalmente, se propuso un ciclo semafórico de 90 segundo con 3 fases dentro de la intersección, lo cual tuvo como consecuencia la reducción de tiempos de espera en algunos cruces, y el incremento de los tiempos de espera en otros, oscilando entre un 30% y 40% en ambos casos. También, se incremento los tiempos de espera de los vehículos, pasando de 9.53 segundos a 29.49 segundos, cambiando también los niveles de servicio, pasando de un nivel de servicio “A” a un nivel de servicio “C”, lo mismo pasa con la distancia de cola máxima. Estos resultados se interpretan como una mejora considerable en la accesibilidad para los peatones a pesar de los incrementos en algunos indicadores.In Peru, especially in the city of Lima, the city's traffic benefits vehicles to a greater extent, this is due to poor traffic management such as erratic traffic light cycles, intersections without traffic lights, crossing times for very short pedestrians, poor accessibility, etc. A critical point was sought in the city to propose an adequate solution to this problem, with the main characteristic being a school zone. This is how the intersection between Av. Los Chankas de Andahuaylas and Calle Fortaleza was chosen, located in the Lima district of Santa Anita, located in the eastern part of the city. This intersection meets the main characteristic, since the Educational Institution 107 Daniel Alcides Carrión García is located here, and it is a critical point due to the lack of traffic lights and having a high vehicular and pedestrian flow at certain times, with emphasis on the hours of 7:30 am – 8:30 am.
Firstly, the data were taken at the intersection at the critical time that was selected, this in order to analyze the current situation of the intersection, for which a micro simulation was carried out in the PTV Vissim software, to subsequently calibrate the current situation. with the GEH statistic, which uses vehicle flows as an indicator. Having the current situation calibrated correctly, the traffic light proposal is made in the PTV Vistro software, and with the traffic light cycle already obtained, a new micro simulation of the proposal is carried out, the results obtained are compared with those obtained in the micro simulation. of current situation.
Finally, a 90-second traffic light cycle with 3 phases within the intersection was proposed, which resulted in a reduction in waiting times at some intersections, and an increase in waiting times at others, ranging between 30% and 40% in both cases. Also, the waiting times of the vehicles increased, going from 9.53 seconds to 29.49 seconds, also changing the service levels, going from a service level “A” to a service level “C”, the same thing happens with the maximum tail distance. These results are interpreted as a considerable improvement in accessibility for pedestrians despite increases in some indicators.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 11: Ciudades y Comunidades SosteniblesODS 3: Salud y BienestarODS 9: Industria, Innovación e Infraestructur
Improving Service Levels at a Food Distribution Company through Inventory Management and 5S Implementation
No full textEn este trabajo de investigación realizado en una empresa distribuidora de alimentos de consumo masivo en la ciudad de Lima se propone la aplicación de gestión de inventarios y 5S para aumentar el nivel de servicio. En el primer capítulo se presentan los antecedentes y marco teórico sobre gestión de inventarios, pronósticos de demanda, modelos de revisión continua de inventarios y la metodología 5S. El segundo capítulo describe la problemática de la empresa, identificando un bajo nivel de servicio debido a roturas de stock, reprocesos y tiempos improductivos. Se analizan las causas raíz como pronósticos inexactos, faltantes de stock, cruces de productos y desorden en el almacén. En el tercer capítulo se detalla la aplicación de la propuesta de solución a través de la gestión de inventarios con pronósticos, cálculo de stock de seguridad, cantidad económica de pedido y el establecimiento del modelo de revisión continua. Por otro lado, se detalla también la aplicación de las 5S para organizar, ordenar, limpiar, estandarizar y fomentar la disciplina. En el cuarto capítulo se valida los resultados a través de un plan piloto, logrando aumentar el nivel de servicio en un 6%. Del mismo modo, se realiza la validación económica y no económica del proyecto. Finalmente, se presentan las conclusiones y recomendacionesThis research study, conducted at a mass consumer food distribution company in Lima, proposes the application of inventory management and 5S methodology to enhance service levels. The first chapter presents background and theoretical framework on inventory management, demand forecasting, continuous inventory review models, and the 5S methodology. The second chapter describes the company's challenges, identifying low service levels due to stock outages, rework processes, and unproductive time while analyzing root causes such as inaccurate forecasting, stock shortages, product mismatches, and warehouse disorganization. The third chapter details the proposed solution through inventory management by forecasting, calculating safety stock and economic order quantities, and establishing a continuous review model, as well as implementing 5S principles for organizing, sorting, cleaning, standardizing, and fostering discipline. The fourth chapter validates the results through a pilot plan, achieving a 6% increase in service levels, and conducts an economic and non-economic validation of the project. Finally, conclusions and recommendations are presented.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 9: Industria, Innovación e InfraestructuraODS 12: Producción y Consumo ResponsablesODS 8: Trabajo Decente y Crecimiento Económic
SISTEMA DE UBICACIÓN DE PERSONAS DESAPARECIDAS EN LAS ESTACIONES DE BUSES INTERPROVINCIALES DE LIMA METROPOLITANA UTILIZANDO RECONOCIMIENTO FACIAL EN CLOUD COMPUTING
Get PDFCada año, el número de personas desaparecidas en el Perú aumenta, según el Registro Nacional de Información de Personas Desaparecidas (RENIPED), mientras que las autoridades cuentan con recursos y medios limitados para su localización. En este contexto, se propone un nuevo enfoque para la búsqueda de personas desaparecidas; ello, por medio de tecnologías basadas en la nube, como el reconocimiento facial y las cámaras de Internet de las Cosas (IoT), instaladas estratégicamente para captar rostros y obtener resultados más precisos.
El modelo propuesto consta de cuatro etapas: análisis, diseño, implementación y validación. En la primera etapa, se evalúa el problema central de la institución. En la segunda etapa, se diseña la arquitectura del modelo, a fin de aprovechar los servicios en la nube disponibles. En la tercera etapa, se inicia la implementación del nuevo modelo de búsqueda de personas desaparecidas a través de los servicios en la nube para el reconocimiento facial y las cámaras IoT para la detección de rostros. En la cuarta etapa, se lleva a cabo la validación del modelo propuesto mediante pruebas realizadas con una cámara IoT en un entorno controlado.
Este enfoque busca mejorar la eficacia y la eficiencia de la búsqueda de personas desaparecidas, con el fin de aprovechar las tecnologías actuales y optimizar los recursos disponibles. En suma, se espera que esta propuesta contribuya a la labor de las autoridades y ayude a brindar respuestas más rápidas y precisas en la búsqueda de personas desaparecidas en el Perú.Each year, the number of missing persons in Peru continues to increase, according to the National Registry of Missing Persons (RENIPED), while authorities have limited resources and means to locate them. In this context, a new approach is proposed for the search of missing persons, using cloud-based technologies, such as facial recognition and Internet of Things (IoT) cameras, strategically installed to capture faces and obtain more accurate results.
The proposed model consists of four stages: analysis, design, implementation, and validation. In the first stage, the central problem of the institution is evaluated. In the second stage, the model's architecture is designed, leveraging available cloud services. In the third stage, the implementation of the new model for searching missing persons begins, utilizing cloud services for facial recognition and IoT cameras for face detection. The fourth stage involves validating the proposed model through tests conducted with an IoT camera in a controlled environment.
This approach aims to enhance the effectiveness and efficiency of the search for missing persons by leveraging current technologies and optimizing available resources. It is expected that this proposal will contribute to the work of the authorities and help provide faster and more accurate responses in the search for missing persons in Peru.TesisODS 4: Educación de CalidadODS 3: Salud y BienestarODS 9: Industria, Innovación e Infraestructur
IMPACT OF MACROECONOMIC PERFORMANCE VARIABLES ON THE PROFITABILITY OF THE MAIN INSURANCE COMPANIES IN PERU, 2011 - 2020
No full textEl objetivo de la presente investigación es identificar el impacto de las variables del desempeño macroeconómico en la rentabilidad de las empresas aseguradoras en el Perú durante el período 2011 – 2020, enfocándose en las principales empresas.
Este tema fue elegido debido a que el sector asegurador es un rubro poco estudiado y no se cuenta con gran variedad de investigación previas que lo relacionen con la variable desempeño macroeconómico. De igual manera, un punto importante para la decisión de investigación es el crecimiento constante del sector asegurador en los últimos años.
Para la presente tesis, se realizó una investigación cuantitativa y aplicada a una muestra de cuatro principales empresas aseguradoras, las cuales representan el 83% de participación dentro del mercado asegurador en el Perú (Ventas totales de la empresa / Ventas totales del sector). Además, con la finalidad de comprobar las hipótesis planteadas, se llevaron a cabo diversas pruebas estadísticas mediante el análisis de regresión lineal.
Los resultados demostraron que en el análisis individual sólo el “Tipo de cambio” explica significativamente a la rentabilidad de las empresas aseguradoras. Sin embargo, en el análisis conjunto sólo tres de las cinco las variables (“Desempleo”, “Tipo de Cambio” y “Tasa de Interés”) explican significativamente a la Rentabilidad de las empresas aseguradoras.
Los hallazgos de esta investigación son de suma importancia para los tomadores de decisiones, gerentes, accionistas, inversionistas y todos los stakeholders de las cuatro principales empresas aseguradoras del Perú. Debido a que el modelo desarrollado les permitirá analizar, evaluar y proyectar la rentabilidad de las principales empresas en base a las principales variables del desempeño macroeconómico.The objective of this research is to identify the impact of macroeconomic performance variables on the profitability of insurance companies in Peru during the period 2011 – 2020, focusing on the main companies.
This topic was chosen because the insurance sector is a little-studied sector and there is not a wide variety of previous research that relates it to the macroeconomic performance variable. Likewise, an important point for the research decision is the constant growth of the insurance sector in recent years.
For this thesis, a quantitative and applied research was carried out on a sample of four main insurance companies, which represent 83% of the market share within the insurance market in Peru (Total sales of the company / Total sales of the sector). In addition, in order to test the hypotheses raised, various statistical tests were carried out using linear regression analysis.
The results showed that in the individual analysis only the “Exchange rate” significantly explains the profitability of insurance companies. However, in the joint analysis only three of the five variables (“Unemployment”, “Exchange Rate” and “Interest Rate”) significantly explain the profitability of insurance companies.
The findings of this research are of utmost importance for decision makers, managers, shareholders, investors and all stakeholders of the four main insurance companies in Peru. Because the developed model will allow them to analyze, evaluate and project the profitability of the main companies based on the main variables of macroeconomic performance.TesisODS 8: Trabajo decente y crecimiento económicoODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 10: Reducción de las desigualdade
Proposal for an internal control system under the COSO 2013 methodology in the financial closure of the purchasing process in a small and medium-sized enterprise (SME) providing occupational monitoring services.
No full textEl presente trabajo de suficiencia profesional tiene como finalidad proponer tres alternativas de solución para una empresa mype que ofrece servicios de monitoreo ocupacional y actualmente se encuentra en etapa de crecimiento. Luego de realizar indagaciones con la gerencia general y el área contable, se evaluaron las causas del deficiente control interno en el cierre contable, principalmente del proceso de las compras, tales como la falta de controles en los pagos de las detracciones, falta de aplicación del crédito fiscal, falta de procedimientos, manuales y políticas de cierre contable, ausencia de aprobaciones formales de estados financieros, así como el limitado nivel de recurso humano. Estas deficiencias han desencadenado errores continuos que impiden la presentación razonable de los estados financieros de la compañía. La investigación que se mostrará a continuación pretende realizar una revisión retroactiva por el periodo 2022 a la compañía, de tal manera que se pueda tomar una decisión respecto a cuál es la mejor alternativa. Asimismo, se ha realizado un análisis de implicancias operativas, administrativas y financieras por la alternativa elegida que, de acuerdo con las indagaciones con la gerencia y cuestionario de control interno a los colaboradores, es la alternativa más factible y que se espera aplicar en el corto plazo.The purpose of this professional sufficiency work is to propose three solution alternatives for an SME company that offers occupational monitoring services and is currently in a growth stage. After conducting inquiries with the general management and the accounting department, the causes of poor internal control in the financial closing were evaluated, primarily in the purchasing process, such as lack of controls in withholding payments, failure to apply tax credits, absence of procedures, manuals, and financial closing policies, lack of formal approvals of financial statements, as well as the limited level of human resources. These deficiencies have led to continuous errors preventing the reasonable presentation of the company's financial statements. The upcoming research aims to conduct a retrospective review for the year 2022 of the company, enabling a decision regarding the best alternative. Additionally, an analysis of operational, administrative, and financial implications has been carried out for the selected alternative, which, according to inquiries with management and an internal control questionnaire with employees, is the most feasible alternative expected to be implemented in the short term.Trabajo de Suficiencia Profesiona