HAL-Paris1
Not a member yet
124252 research outputs found
Sort by
Recourir à la justice pénale pour se sauver du régulateur ? Un dilemme pour les avocats d’affaires
No full textInternational audienceThis paper highlights the fundamental role of business lawyers in the redefinition process of the traditional divide between administrative authorities and the criminal justice system. In contrast to the usual interpretation of Foucault’s thesis of differentiated management of illegalisms, this study reveals that the justice administered by regulatory agencies is not invariably favorable to defendants in cases of stock market violations. For their lawyers, turning to criminal justice can serve as a strategy to resist the dominance of the French stock market regulator in its authority to qualify such violations legally. This paper is based on the analysis of twenty-one semi-directive sociological interviews.Cette recherche met en évidence le rôle central des avocats d’affaires dans le processus de redéfinition de l’opposition traditionnelle entre les autorités administratives et la justice pénale. En décalage avec la lecture suggérée par la gestion différentielle des illégalismes, cette étude dévoile que la justice rendue par les autorités administratives n’est pas invariablement avantageuse pour les mis en cause du milieu financier. En effet, pour leurs avocats d’affaires, la justice pénale peut devenir un moyen d’échapper à la domination de l’Autorité des marchés financiers sur les opérations de qualification des illégalismes boursiers. Ce travail de recherche se fonde sur l’analyse de vingt-et-un entretiens semi-directifs
Random Connections and Violence in the French Revolution
No full textNetworks can help actors survive violence in revolutions. Connections could protect against reprisals and provide information. However, personal networks are not randomly assigned, making it difficult to causally trace their role. The French Constituent Assembly of 1789 randomly assigned legislators to smaller groups, which we use to assess outcomes in the ensuing revolution such as violent death and emigration. Violent death was contagious among the nobility in these networks. However, connections to two key leaders, Lafayette and Robespierre, were protective against violent death, encouraging emigration, regardless of ideological differences. We argue that nobles drew an informational advantage from their connections
La République sous amphétamines. Militants et dirigeants politiques entre performance et surmenage, de la Libération aux années 1960
No full textInternational audienceCette contribution étudie l’usage des amphétamines légales parmi les acteurs de la vie politique française, de la Libération aux années 1960. Le recours aux « stimulants » révèle les représentations associées à l’exercice du pouvoir, notamment sous le régime de la iv e République, mais aussi les conditions concrètes du métier politique et du travail militant. L’article décrit les conséquences sur la santé physique et mentale de certains responsables politiques, l’héritage d’habitudes acquises dans la Résistance, ainsi que la diffusion de ces médicaments parmi les militants communistes
Un essai de stratigraphie urbaine d’Oran du Moyen Âge à la conquête française
No full textInternational audienceمدينة وهران غنية بتاريخ طويل وحافل بثقافات وتقاليد مختلفة، وتحتفظ بالقليل من الشواهد الدالة على تنظيمهاالفضائي في العصور الوسطى أو العصر الحديث. أدى تطوير التخطيط العمراني الحديث أو حتى المعاصر إلى طمستخطيط العصور الوسطى بالكامل تقريبًا. ومع ذلك، فإن القراءة الدقيقة للمصادر العربية والأوروبية الرئيسية معتحليل مختلف الخرائط والوثائق المتوفرة في الأرشيف الإسباني والفرنسي تمكن من تسليط الضوء على التغييرات فيالتنظيم الفضائي للمدينة والعثور على موضع مباني القرون الوسطى الأكثر رمزية وتطور المدينة على مر القرونRiche d’une longue histoire mouvementée sous des pouvoirs de culture et de traditions différentes, la ville d’Oran conserve peu de témoins de son organisation spatiale médiévale ou d’époque moderne. Le développement d’un urbanisme plus récent voire contemporain a effacé presque totalement la disposition médiévale. Toutefois, une lecture précise des principales sources arabes et européennes jointe à une analyse des différents cartes et représentations disponibles dans les archives espagnoles et françaises permettent de mettre en lumière les changements ou des permanences dans l’organisation spatiale de la ville et de retrouver, avec une stratigraphie historique, l’emplacement d’édifices médiévaux les plus emblématiques et le développement de la ville au long des siècles
Loi applicable à l'action en réparation d'un préjudice financier
No full textInternational audience(Com. 1er oct. 2025, no 22-23.138, F-D ; Com. 1er oct. 2025, no 22-23.139, F-D
La « Ballade pour Adeline » et le respect dû à l'esprit de l'oeuvre
No full textInternational audience(Paris, pôle 5, 1re ch., 7 mai 2025, no 23/14476, Ballade pour Adeline, Prop. intell. 2025, no 96, p. 39, obs. J.-M. Bruguière, infirmation partielle du jugement du 9 juin 2023 rendu par le tribunal judiciaire de Paris, no 20/06038, Prop. intell. 2023, no 89, p. 41, obs. J.-M. Bruguière
Nuclear operations with a high penetration of renewables: the case of France
No full textNuclear and intermittent renewables (wind and solar) are generally regarded as the only scalable technologies producing low-carbon electricity. However, the extent to which these technologies can co-exist in a reliable power system depends on whether nuclear units can adjust their operations to renewable output fluctuations. Using hourly data from the French power system, we find that nuclear units are operated quite flexibly, and that the foregone energy production due to "load following" actions (relative to the counterfactual of operating at full capacity during load following events) is currently limited. However, we find that an additional load following event is associated with a slightly higher likelihood of a unit failure. We also find that unit-level minimum output constraints are binding more frequently as system-wide renewable generation increases, especially so for units most exposed to solar generation. In 2024, hours during which available nuclear flexibility was exhausted are associated with non-positive hourly day-ahead prices
Fusionner les communes, mais pour quoi ?À l'approche des élections municipales, un nécessaire point d'étape sur les communes nouvelles
No full textCe texte propose un point d'étape sur plusieurs idées reçues concernant les communes nouvelles, une dizaine d'année après les premières vagues de fusion
Le refus de modifier un état signalétique militaire est une décision faisant grief
No full textInternational audienceObservations sous CAA Paris, 9 mai 2025, no 23PA02309 (C+), Ministre des Armée
Rapport de l'équipe française du projet ANR "Financing Clean Air", sur les potentialités de la Land Value Capture pour financer des infrastructures ferroviaires
No full textTo co-finance costly metro networks intended to reduce urban pollution, public authorities are increasingly turning to land value capture (LVC) instruments. This project examines the socio-economic and urban challenges associated with these policies and asks to what extent co-financing metro networks through LVC mechanisms contributes to sustainable urban development.The research forms part of the Sino-European project Financing Clean Air, led by colleagues at the University of Liverpool and involving researchers from four countries (France, the Netherlands, England, and China). The project aimed to explore the potential of LVC mechanisms to co-finance climate change adaptation measures in order to enhance the economic, social, and environmental sustainability of cities. LVC refers to the practice of capturing all or part of the increase in land value generated by public investment and not attributable to the efforts of landowners or property owners.Our two French project sub-teams (Géographie-cités/Paris 1 Panthéon Sorbonne and LabUrba/Université Créteil-Val de Marne) focused on the use of LVC to co-finance metro networks, with particular attention to Paris (Grand Paris Express) and London, as well as cases in China (Shenzhen and Nanjing) and the Netherlands. The objectives were to characterize the different LVC mechanisms, examine how they are appropriated by public and private actors (including rail operators), and analyze their effects on both the distribution of extracted land rents and the characteristics of the urban materiality produced.The research adopted a qualitative methodology based on semi-structured interviews with a wide range of stakeholders (state representatives, developers, planners, local authorities, consulting firms, etc.), complemented by an analysis of press articles and institutional and professional publications. The investigation also drew on research conducted within Master’s and PhD programs in urban planning at Paris 1 Panthéon-Sorbonne and Université Paris-Créteil-Val de Marne.Pour cofinancer les coûteux réseaux de métro appelés à réduire la pollution urbaine, les autorités publiques se tournent de plus en plus vers des outils de LVC consistant à extraire la rente foncière. Notre projet explore les enjeux socio-économiques et urbains de ces politiques. Dans quelle mesure le cofinancement des réseaux de métro par des mécanismes de LVC contribue-t-il à un développement urbain durable ? Cette recherche entre dans le cadre du projet sino-européen « Financing Clean Air » dirigé par des collègues de l'Université de Liverpool et réunissant des chercheurs de quatre pays (France, Pays-Bas, Angleterre et Chine). L'objectif était d'explorer le potentiel des mécanismes de captation des plus-values foncières (Land Value Capture, LVC) pour cofinancer les adaptations au changement climatique, afin d'assurer une plus grande durabilité économique, sociale et environnementale des villes. La pratique de LVC consiste à capter tout ou partie de l'accroissement de la valeur foncière résultant de l'investissement public et non imputable aux efforts des propriétaires fonciers/immobiliers. Nos deux sous-équipes françaises du projet (Géographie-cités/Paris 1 Panthéon Sorbonne et LabUrba/Université Créteil-Val de Marne) se sont focalisées sur les usages de la LVC pour le cofinancement des réseaux de métro, en particulier à Paris (Grand Paris Express) et à Londres, mais également en Chine (Shenzhen et Nanjing) et aux Pays-Bas. Il s'agissait de caractériser les différents mécanismes de LVC, d'étudier leur appropriation par les acteurs publics et privés (dont notamment les opérateurs ferroviaires), et d'analyser leurs effets sur le partage de la rente foncière extraite ainsi que sur les caractéristiques de la matérialité urbaine produite. La recherche a été menée selon une méthodologie qualitative, basée sur des entretiens semi-structurés avec une grande diversité d'acteurs (État, promoteurs, aménageurs, collectivités locales, bureaux d'étude…), complétés par l'analyse d'articles de presse, de publications institutionnelles et professionnelles. Le travail d'enquête s'est appuyé en partie sur des recherches menées dans le cadre de Masters d'urbanisme et de thèses à l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et à l'université Paris-Créteil-Val de Marne