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Tout n’est pas carré ! Exemple de tessellation de raster sur R et de validation de la transformation.
International audienceNos modèles cartographiques sont souvent limités à des données dites "raster" qui comprennent pour chaque pixel, de forme carrée, une seule et unique information. Dans le cas de processus géomatique ce type de données fait référence et peu, si ce n'est aucune, adaptation n'est faite pour permettre l'utilisation d'une plus grande variété de représentations géométriques.Or, dans le cadre d'une analyse spatiale, la représentation sous format de cellule carrée d'un espace est loin d'être la plus adaptée. En effet, les effets de bord, une isotropie très faible ou encore une distorsion de l'intensité de l'interaction (dans le cas d'un modèle de dispersion d'espèces), font des géométries carrées de piètres candidates à une représentation d'un espace fiable. Si plusieurs alternatives existent, nous nous intéresserons ici à la tessellation sous forme de cellules hexagonales sous des formats vectoriels. Cela permet de stocker une plus grande quantité d'information par cellule et de mieux rendre compte des limites des images au format raster. Dans cette présentation une étude de cas sur un modèle de dispersion des espèces - transposable aux modèles prédictifs en archéologie - sera présentée, ainsi que tout le code développé en R détaillé. Ce code sera rendu accessible aux autres archéologues et chercheur.s.euses afin d'être reproduit et possiblement amélioré. La première partie de la présentation se concentre sur les enjeux méthodologiques et théoriques autour de cette approche (i), la seconde sur la méthode de transformation choisie (ii) et la troisième sur la validation des données transformées ainsi (iii)
Lire la New Romance : pratiques, réceptions et illégitimation
International audienceThe editorial phenomenon of new romances (New Romance, Dark Romance, Romantasy, etc.) has sparked critical and media reactions that are generally hostile and concerned about the effects of these readings on their audience. Given the limited data available to accurately understand the scope of this phenomenon, this study aims to investigate the readers of these romances. Adopting a comprehensive approach based on the contextualization of reading practices and the interpretation of readers, the objective is to uncover, through a survey combining questionnaires and interviews, the various modes of reception of these new romancesLe phénomène éditorial des nouvelles romances (New Romance, Dark Romance, Romantasy…) donne lieu à des retombées critiques et médiatiques généralement hostiles et inquiètes de l’effet de ces lectures sur leur public. Face au peu de données sur le sujet qui permettraient d’en saisir réellement les contours, la présente étude entend interroger les lecteurs et lectrices de ces romances. Favorisant une approche compréhensive fondée sur la contextualisation des pratiques de lecture et l’interprétation des lecteurs, il s’agit de mettre au jour, à l’aide d’une enquête articulant questionnaire et entretiens, les différents modes de réception de ces nouvelles romances
Les Suds dans la gouvernance économique: Comment les Suds pèsent-ils dans des instances où ils ont une voix minoritaire ? Le cas des relations entre la CNUCED et le FMI (1961-1976)
International audienceAprès les décolonisations, les pays des Suds se constituent en groupe politique pour transformer le système économique international via les Nations unies. La Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement (CNUCED) est créée en 1964 dans cette optique. Parallèlement, l’économie mondiale connaît un bouleversement majeur : l’affaiblissement puis la chute du système de Bretton Woods durant les années 1970. L’historiographie estimait jusqu’ici qu’un cercle restreint de pays occidentaux avait seul mené les négociations monétaires et financières de cette période. Cette thèse adopte une perspective opposée. Elle révèle la présence insoupçonnée de la CNUCED dans les débats monétaires et financiers multilatéraux, en coopération avec le FMI. À travers les échanges CNUCED-FMI, ces recherches mettent en lumière la participation des diplomates, banquiers centraux et économistes d’Amérique latine, d’Asie et d’Afrique à la gouvernance monétaire mondiale des années 1960-1970. Ces acteurs ont joué un rôle méconnu mais important, poussant le FMI à adapter ses politiques aux besoins des pays en développement, alors que le Fonds cherchait une nouvelle raison d’être. Malgré l’indépendance formelle et l’opposition intellectuelle entre FMI et ONU, le Fonds participa au tournant des Nations unies vers le développement
Loi applicable à l'action en réparation d'un préjudice financier
International audience(Com. 1er oct. 2025, no 22-23.138, F-D ; Com. 1er oct. 2025, no 22-23.139, F-D
La « Ballade pour Adeline » et le respect dû à l'esprit de l'oeuvre
International audience(Paris, pôle 5, 1re ch., 7 mai 2025, no 23/14476, Ballade pour Adeline, Prop. intell. 2025, no 96, p. 39, obs. J.-M. Bruguière, infirmation partielle du jugement du 9 juin 2023 rendu par le tribunal judiciaire de Paris, no 20/06038, Prop. intell. 2023, no 89, p. 41, obs. J.-M. Bruguière
Nuclear operations with a high penetration of renewables: the case of France
Nuclear and intermittent renewables (wind and solar) are generally regarded as the only scalable technologies producing low-carbon electricity. However, the extent to which these technologies can co-exist in a reliable power system depends on whether nuclear units can adjust their operations to renewable output fluctuations. Using hourly data from the French power system, we find that nuclear units are operated quite flexibly, and that the foregone energy production due to "load following" actions (relative to the counterfactual of operating at full capacity during load following events) is currently limited. However, we find that an additional load following event is associated with a slightly higher likelihood of a unit failure. We also find that unit-level minimum output constraints are binding more frequently as system-wide renewable generation increases, especially so for units most exposed to solar generation. In 2024, hours during which available nuclear flexibility was exhausted are associated with non-positive hourly day-ahead prices
Fusionner les communes, mais pour quoi ?À l'approche des élections municipales, un nécessaire point d'étape sur les communes nouvelles
Ce texte propose un point d'étape sur plusieurs idées reçues concernant les communes nouvelles, une dizaine d'année après les premières vagues de fusion
Le refus de modifier un état signalétique militaire est une décision faisant grief
International audienceObservations sous CAA Paris, 9 mai 2025, no 23PA02309 (C+), Ministre des Armée
Rapport de l'équipe française du projet ANR "Financing Clean Air", sur les potentialités de la Land Value Capture pour financer des infrastructures ferroviaires
To co-finance costly metro networks intended to reduce urban pollution, public authorities are increasingly turning to land value capture (LVC) instruments. This project examines the socio-economic and urban challenges associated with these policies and asks to what extent co-financing metro networks through LVC mechanisms contributes to sustainable urban development.The research forms part of the Sino-European project Financing Clean Air, led by colleagues at the University of Liverpool and involving researchers from four countries (France, the Netherlands, England, and China). The project aimed to explore the potential of LVC mechanisms to co-finance climate change adaptation measures in order to enhance the economic, social, and environmental sustainability of cities. LVC refers to the practice of capturing all or part of the increase in land value generated by public investment and not attributable to the efforts of landowners or property owners.Our two French project sub-teams (Géographie-cités/Paris 1 Panthéon Sorbonne and LabUrba/Université Créteil-Val de Marne) focused on the use of LVC to co-finance metro networks, with particular attention to Paris (Grand Paris Express) and London, as well as cases in China (Shenzhen and Nanjing) and the Netherlands. The objectives were to characterize the different LVC mechanisms, examine how they are appropriated by public and private actors (including rail operators), and analyze their effects on both the distribution of extracted land rents and the characteristics of the urban materiality produced.The research adopted a qualitative methodology based on semi-structured interviews with a wide range of stakeholders (state representatives, developers, planners, local authorities, consulting firms, etc.), complemented by an analysis of press articles and institutional and professional publications. The investigation also drew on research conducted within Master’s and PhD programs in urban planning at Paris 1 Panthéon-Sorbonne and Université Paris-Créteil-Val de Marne.Pour cofinancer les coûteux réseaux de métro appelés à réduire la pollution urbaine, les autorités publiques se tournent de plus en plus vers des outils de LVC consistant à extraire la rente foncière. Notre projet explore les enjeux socio-économiques et urbains de ces politiques. Dans quelle mesure le cofinancement des réseaux de métro par des mécanismes de LVC contribue-t-il à un développement urbain durable ? Cette recherche entre dans le cadre du projet sino-européen « Financing Clean Air » dirigé par des collègues de l'Université de Liverpool et réunissant des chercheurs de quatre pays (France, Pays-Bas, Angleterre et Chine). L'objectif était d'explorer le potentiel des mécanismes de captation des plus-values foncières (Land Value Capture, LVC) pour cofinancer les adaptations au changement climatique, afin d'assurer une plus grande durabilité économique, sociale et environnementale des villes. La pratique de LVC consiste à capter tout ou partie de l'accroissement de la valeur foncière résultant de l'investissement public et non imputable aux efforts des propriétaires fonciers/immobiliers. Nos deux sous-équipes françaises du projet (Géographie-cités/Paris 1 Panthéon Sorbonne et LabUrba/Université Créteil-Val de Marne) se sont focalisées sur les usages de la LVC pour le cofinancement des réseaux de métro, en particulier à Paris (Grand Paris Express) et à Londres, mais également en Chine (Shenzhen et Nanjing) et aux Pays-Bas. Il s'agissait de caractériser les différents mécanismes de LVC, d'étudier leur appropriation par les acteurs publics et privés (dont notamment les opérateurs ferroviaires), et d'analyser leurs effets sur le partage de la rente foncière extraite ainsi que sur les caractéristiques de la matérialité urbaine produite. La recherche a été menée selon une méthodologie qualitative, basée sur des entretiens semi-structurés avec une grande diversité d'acteurs (État, promoteurs, aménageurs, collectivités locales, bureaux d'étude…), complétés par l'analyse d'articles de presse, de publications institutionnelles et professionnelles. Le travail d'enquête s'est appuyé en partie sur des recherches menées dans le cadre de Masters d'urbanisme et de thèses à l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et à l'université Paris-Créteil-Val de Marne