World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
РУТ - SNCF
[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Delegation of the Ecole Supérieure des cadres de l’infrastructure (ECSI [High School of Infrastructure Staff]) of the National Company of French Railways (Société Nationale des Chemins de Fer Français) headed by new ECSI director Françis Belling visited Russian University of Transport. Russian University of Transport news.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Делегация Высшей школы руководителей кадров инфраструктуры (ECSI) Национальной компании французских железных дорог (SNCF) во главе с новым директором ECSI господином Франсисом Беллингом посетила Российский университет транспорта
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ - ЭТО ТОЛЬКО ПОЛУМЕРА
[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Retrieved and compiled from IRU Web-site news. Original source: https://www.iru.org/resources/ newsroom/electric-vehicles-part-solutionПолный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Первая половина ноября ознаменовалась презентациями Tesla и Volvo, которые представили прототипы электро- и полуавтономных грузовиков. В этой связи Международный союз автомобильного транспорта (IRU) вместе с некоторыми ведущими производителями автотранспортных средств, которые стимулируют развитие технологий в секторе грузоперевозок, подчёркивает, что задачи по снижению выбросов СО2 за счёт внедрения инноваций должны учитывать целевые критерии в логистике
Функции надёжности электромеханических усилителей рулевого управления
For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The vast majority of new cars are equipped with electromechanical power steering (EPS) because of their clear advantages compared to hydraulic and pneumatic devices. At the same time, the question of the technical operation of the unit has not yet been fully studied, the combination of electronic and mechanical systems in which does not allow the full use of existing methods and means of monitoring operability of a vehicle, its actual technical condition. In this regard, development of standards for control over a technical state on the basis of diagnostic information, systematization of scientific achievements in this field, the problems of increasing reliability of EPS in operation are particularly relevant. The results of the conducted research will help in creation of a method for controlling reliability of the unit. (To be continued in the next issue). Keywords: car, steering, electromechanical amplifier, technical state control, reliability, operation.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Подавляющее большинство новых автомобилей комплектуются электромеханическими усилителями (ЭМУ) рулевого управления ввиду их явных преимуществ по сравнению с гидравлическими и пневматическими устройствами. Вместе с тем ещё не до конца изучен вопрос о технической эксплуатации узла, сочетание в котором электронных и механических систем не позволяет в полной мере использовать существующие методы и средства контроля работоспособности автомашины, её фактического технического состояния. В связи с этим особо актуальны разработка нормативов управления техническим состоянием на основе диагностической информации, систематизация научных достижений в этой области, проблемы повышения надёжности рулевого ЭМУ в эксплуатации. Результаты проводимого исследования станут подспорьем в создании методики управления безотказностью узла. (Окончание в следующем номере)
В дождик, жару и стужу график движения нужен
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].REVIEV OF THE BOOK: Levin, D. Yu. Organization of car flows on railways: Monograph. Moscow, Training and Methodological Center for Education in Railway Transport, 2017, 443 p. ABSTRACT Fundamental work describes the history, current state and prospects for development of organization of car flows, which is regulated by a plan for formation of trains. The tasks of calculating the formation plan of various categories are formulated in great detail. Various modes of the process of accumulation of trains are considered. Market conditions require new criteria, this fact is reflected in the settlement standards. The theory of calculating the formation plan has passed a long way of development, but modern conditions require new methods for calculating the formation plan. At various stages of development of railways, the attitude to the routing of cargo transportation changed. In the conditions of cars’ privatization the criteria of routing efficiency have changed. The market conditions left also their mark on various features of organization of empty car flows. The increase in the share of group trains is hampered by the shortage of marshalling tracks. The proposal of the author to introduce the centralized traffic control of organization of car flows is of great interest. Keywords: organization of car flows, empty car flows, centralized traffic control, car-hours, plan of formation, sender routing, group trains.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Рецензия на книгу: Левин Д. Ю. Организация вагонопотоков на железных дорогах: Монография. - М.: Учебно- методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2017. - 443 с. Фундаментальный труд содержит историю, современное состояние и перспективы развития организации вагонопотоков, которую регламентирует план формирования поездов. Очень подробно сформулированы задачи расчета плана формирования различных категорий. Рассмотрены различные режимы процесса накопления составов. Рыночные условия требуют новых критериев, что нашло отражение в расчетных нормативах. Теория расчета плана формирования прошла большой путь развития, но современные условия требуют новых методик. На разных этапах жизни железных дорог менялось отношение к маршрутизации перевозки грузов. В условиях приватизации вагонов изменились критерии эффективности маршрутизации. На различные особенности организации порожних вагонопотоков тоже наложили отпечаток рыночные условия. Увеличение доли групповых поездов сдерживает нехватка сортировочных путей. Большой интерес представляет предложение автора ввести диспетчерское управление организацией вагонопотоков
Космический туризм как реалия XXI века
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The author reviews and assesses the prospects for development of space tourism in the near future, analyzes the activities of both public and private companies and their cooperation. The advantages and disadvantages of the travels of «amateur cosmonauts», their place in the system of classification of the types of tourism are revealed. Based on the review, the conclusion was made about the reality of the emergence of a new tourism industry, the feasibility of investing additional financial resources in the development of space tourism in Russia and the outlooks of Russian private space companies are justified. Keywords: space tourism, new-generation missiles, extraterrestrial routes, private space companies, moon colonization, colonization of Mars.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Автором оцениваются перспективы развития космического туризма в ближайшем будущем, проанализирована деятельность как государственных, так и частных компаний и их коопераций. Выявлены преимущества и недостатки путешествий «космонавтов-любителей», их место в системе классификации видов туризма. На основе проведённого обзора сделан вывод о реальности появления новой туристической отрасли, мотивирована целесообразность вложения дополнительных финансовых средств в развитие космического туризма в России и поддержания российских частных космических компаний
Способы управления параметрами вибрации пассажирских вагонов
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT When the car building plant in Tver began serial production of new generation passenger cars, its specialists had to face the facts of not always justified modification of, it would seem, already comfortable and safe designs. In particular, weakened vibration parameters during the construction of lounge cars, bars, laboratories were found out. The feasibility of reducing the vibration indicators of the lounge car by increasing the bending stiffness of the body and selecting the most rational vertical damper of the central suspension is given. Keywords: railway, car building, lounge car, vibration, smooth running, bending stiffness, design, testing, parameters’ control.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Когда вагоностроительный завод в Твери начал серийный выпуск пассажирских вагонов нового поколения, его специалистам пришлось столкнуться с фактами не всегда оправданной модификации, казалось бы, уже и без того более комфортных и безопасных конструкций. В частности, обнаружились ослабления вибрационных параметров при постройке вагонных салонов, баров, лабораторий. Дано обоснование возможности уменьшения показателей вибрации вагона-салона за счёт увеличения изгибной жесткости кузова и подбора наиболее рационального вертикального демпфера центрального подвешивания
К вопросу о качестве подготовки и аттестации научных кадров, аспирантов и магистрантов
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article attempts to resolve some problems of improving the quality of training and certification of scientific personnel for higher education, as well as master’s students in the legal specialty. The objective preconditions of the process of improving the university practice are shown in conditions when the obvious contradictions of the Bologna education system are becoming more acute, thus seriously worsening the qualification level of specialists, the continuity of the curricula and the transparency of the knowledge offered in the training process. The author pays special attention to means of formalizing the evaluation of the quality of scientific works, their originality and reliability. Keywords: Bologna system, higher education, master’s studies, bachelor’s studies, certification of scientific personnel, Ph.D. studies, «Antiplagiat» system, preparation of theses on legal specialty.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье предпринята попытка разрешить некоторые проблемы повышения качества подготовки и аттестации научных кадров для высшей школы, а также магистрантов по юридической специальности. Показаны объективные предпосылки процесса совершенствования вузовской практики в условиях, когда всё острее проявляют себя очевидные противоречия Болонской системы образования, серьёзно усугубившей квалификационный уровень специалистов, преемственный характер учебных программ и транспарентности предлагаемых при обучении знаний. Особое внимание автор уделяет средствам формализации оценки качества научных работ, их оригинальности и достоверности
Проектирование высокоскоростных совмещённых автомобильных и железных дорог
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article considers the problems of construction of high-speed combined motor roads and railways in Russia. The design of these objects requires special attention, since the object itself is a complex transport system, each element of which requires increased operational reliability. Therefore when designing combined roads a full accounting of natural and man-made impacts on engineering structures is requi red. On the basis of the studies, recommendations are given on the methodology of design works and geological surveys, the question is raised about the need to update the accompanying legal framework. Keywords: high-speed combined roads, engineering and geological surveys, design, construction, highway, railway, transport system.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье рассматриваются проблемы строительства в стране высокоскоростных совмещённых автомобильных и железных дорог. Проектирование таких объектов требует особого внимания, поскольку сам объект представляет собой сложнейшую транспортную систему, каждый элемент которой предполагает повышенную эксплуатационную надёжность. Поэтому при проектировании совмещённых дорог нужен полный учёт природных и техногенных воздействий на инженерные сооружения. На основе проведённых исследований даются рекомендации по методологии проектирования и инженерно- геологических изысканий, ставится вопрос о необходимости обновления сопутствующей нормативной базы
РОССИЙСКО-ИСПАНСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].On May 22-23, 2017, the Minister of Transport of Russia made a working visit to Madrid. During the trip, M. Sokolov held a meeting with the Minister of Development of the Kingdom of Spain, Inigo de la Serna Ernaiz. The parties discussed a wide range of issues of bilateral cooperation in the field of transport and recognized the need to expand cooperation, including within the framework of the Working group on transport and in the field of vocational education. The growth of transportation of goods and passengers between countries by road has been observed over the recent period. The role of consultations between the Russian and Spanish aviation authorities was especially emphasized in February last year, as a result of which agreements were reached that substantially expanded the rights of air carriers. On the basis of press releases of the Press service of the Ministry of Transport of the Russian FederationПолный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).22-23 мая 2017 года состоялась рабочая поездка министра транспорта России в Мадрид. В ходе поездки М. Соколов провел встречу с министром развития Королевства Испания Иниго де ла Серна Эрнаизом. Стороны обсудили широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества в области транспорта и признали необходимость углубления взаимодействия, в том числе в рамках деятельности Рабочей группы по транспорту и в сфере профессионального образования. Отмечен рост перевозок грузов и пассажиров между странами автомобильным транспортом за последний период. Особо подчеркнута роль консультаций авиавластей России и Испании в феврале прошлого года, в результате которых достигнуты договоренности, существенно расширившие права авиаперевозчиков
Процессный подход как основа повышения эффективности обслуживания грузовладельцев
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article raises the question of creating a freight transportation management system that takes into account the working conditions in the market environment and ensures the quality and efficiency of freight owners’ service in railway transport. From the whole set of options considered the use of process-oriented operating system of freight cars operation is considered as the most promising direction by the authors. Advantages of this approach are shown in sufficient detail and practical recommendations of organizational and technological and methodical nature are provided. Keywords: railway, freight car, freight owners’ service quality, management, transportation, efficiency, functional approach, process approach, model, parameters.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье ставится вопрос о создании системы управления грузоперевозками, которая бы учитывала условия работы в рыночной среде и обеспечивала качество и эффективность обслуживания грузовладельцев на железнодорожном транспорте. Из всего набора рассмотренных вариантов применение процессно-ориентированной системы эксплуатации грузовых вагонов авторами представляется наиболее перспективным направлением. Преимущества такого подхода показаны достаточно детально и снабжены практическими рекомендациями организационно- технологического и методического плана