World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Hyperloop: технические риски и перспективы
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article is devoted to the technical analysis of Hyperloop high-speed land transport project, interest in construction of which has increased significantly recently. The basic technologies are briefly considered, with the help of physical calculations the basic design characteristics are specified. Technical risks are identified, some of which may affect the initial configuration of the project, while others call into question the very possibility of its implementation. The carried out researches allow to give the conclusion about expediency of the further work on creation of high-speed transport system Hyperloop and to formulate a list of priority research tasks which are necessary to be realized for the project becomes successful. Keywords: Hyperloop, vacuum overpass, shuttle, high-speed transport, transport systems of the future, new technologies, technical risks.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Статья посвящена техническому анализу проекта высокоскоростного наземного транспорта Hyperloop, интерес к строительству которого в последнее время значительно вырос. Кратко рассмотрены базовые технологии, с помощью физических расчётов уточнены основные конструкционные характеристики. Выявлены технические риски, некоторые из которых могут повлиять на первоначальную конфигурацию проекта, а другие ставят под сомнение саму возможность его реализации. Проведенные исследования позволяют дать заключение о целесообразности дальнейшей работы по созданию высокоскоростной транспортной системы Hyperloop и сформулировать перечень первоочередных научно- исследовательских задач, которые необходимо осуществить, чтобы проект стал успешным
Пассажирские перевозки и оптимизация городской маршрутной сети
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The authors propose measures to optimize the urban route network of passenger transport. In accordance with the tasks of optimization, a program and methodology for the survey of passenger flows, a more rational scheme for the route network, a transport macro model for the city, a passenger navigation system for the GLONASS or GLONASS/ GPS monitoring system, security monitoring systems and mobile objects management were developed. Keywords: public transport, urban route network, passenger transportation, optimization, monitoring, GLONASS, macro model, passenger flows.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Авторы предлагают меры по оптимизации городской маршрутной сети пассажирского транспорта. В соответствии с задачами оптимизации разработаны программа и методика обследования пассажиропотоков, более рациональная схема маршрутной сети, транспортная макромодель города, предусмотрено внедрение в сфере пассажирских перевозок навигационной системы мониторинга ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, системы мониторинга безопасности и управления подвижными объектами
Основы построения участковой системы текущего содержания пути
For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The current maintenance of a track in its essence is opposed to the process of continuous accumulation of residual deformations and requires mobile control, professional readiness. Therefore, the work force size, organization of labor must meet the set tasks and conditions. The introduction of a sectional system of track maintenance, new technologies, automated complexes of track machines compels to revise the standards of track maintenance, the better use of production resources. Keywords: railway, track current maintenance, sectional system, organizational structure, number of track servicemen.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Текущее содержание пути по своей сущности противостоит процессу непрерывного накопления остаточных деформаций и требует мобильного контроля, профессиональной готовности. Поэтому численность рабочей силы, организация труда должны соответствовать заданным задачам и условиям. Внедрение участковой системы ведения путевого хозяйства, новых технологий, автоматизированных комплексов путевых машин вынуждают к пересмотру нормативов технического обслуживания пути, лучшему использованию производственных ресурсов
Оценка удовлетворённости пассажиров услугами общественного транспорта
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Based on existing domestic and European standards of quality assessment, the article justifies the approaches to improving the work of public transport. The authors’ method of analyzing factors, which affect the characteristics of the transport service of the population and the satisfaction of passengers with the services of suburban electric trains and the metro, is demonstrated. The data of the conducted surveys allow to argue a step-by-step scheme of improvement of the expected quality in the quality system, which is achieved through conscious quality, and that in turn is regulated by realized quality. The level of the latter is determined by the impact on operational and infrastructural factors. Keywords: public transport, suburban electric trains, underground, quality of service, passenger satisfaction.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).На основе существующих отечественных и европейских стандартов оценки качества в статье обосновываются подходы к совершенствованию работы общественного транспорта. Демонстрируется созданная авторами методика анализа факторов, влияющих на характеристики транспортного обслуживания населения и удовлетворённость пассажиров услугами пригородных электропоездов и метрополитена. Данные проведённых опросов позволяют аргументировать поэтапную схему повышения ожидаемого в системе обслуживания качества, которое достигается посредством осознанного качества, а то в свою очередь регулируется реализованным качеством. Уровень последнего определяет мера воздействия на эксплуатационные и инфраструктурные факторы
Моделирование системы природопользования на железных дорогах
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article considers the strategy of creation of ecological and economic system of nature management at enterprises of the railway industry. The process of managing such a system is revealed with the help of game theory and the construction of a game-theoretic model of development. The model proposed by the authors can serve as a basis for constructing an innovative scenario in which the possibility of combining, in a strategic perspective and under given initial conditions, the economic benefits and goals of state environmental policy, corporate environmental programs, is mathematically proven. Keywords: ecological safety, strategic planning, management, economy, nature management system, railway transport, game theory, development model.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье рассмотрена стратегия создания эколого-экономической по своему предназначению системы природопользования на предприятиях железнодорожной отрасли. Процесс управления такой системой раскрывается с помощью теории игр и построения теоретико-игровой модели развития. Предложенная авторами модель может служить основой построения инновационного сценария, в котором математически доказана возможность соединить в стратегической перспективе и при заданных начальных условиях экономическую выгоду и цели государственной экологической политики, корпоративных природоохранных программ
Особенности экспериментов на процессной трехмерной модели станции
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT A 3D-model can become an isomorphic one if there are no significant differences between the actual image and its likeness (the prototype). Theoretical evaluation of the results of observation of real technological processes at the railway station and imitating them in the course of experiments of model analogues, recreating the dynamics of all operations based on calculation and three-dimensional reproduction with correct physical phenomena of gravitation, resistance, inertia and the presence of other accompanying reactions. Model physics confirms the possibility of reconstructing multiple effects of controlled actions within the time quantum of the forces being calculated. Keywords: railway station, design, process approach, experiment, 3D-model, information technologies.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Изоморфной динамическая 3D-модель может становиться при отсутствии существенных различий между действительным образом и его подобием (прототипом). Теоретическая оценка результатов наблюдения реальных технологических процессов на железнодорожной станции и имитирующих их в ходе экспериментов модельных аналогов, воссоздающих динамику всех операций на основе расчёта и трёхмерного воспроизведения с корректными физическими явлениями тяготения, сопротивления, инерции и наличием прочих сопутствующих реакций. Модельная физика подтверждает возможность реконструировать множественные эффекты управляемых действий в пределах временного кванта рассчитываемых сил
Факторы пропускной способности транспортных коридоров Дальнего Востока
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The authors analyze the possibilities of the Far Eastern region for further development of international transport corridors, highlighting the discrepancy between the carrying capacity of sea and rail transport. The factors constraining growth of volumes of transportation of export cargoes by railroads and considerably complicating the work of transport corridors are determined. A methodology for determining the efficiency of using parallel norms for the mass of freight trains and measures ensuring reduction in the required capacity of the transport infrastructure due to the phased progressive growth of the mass of freight trains are provided, if there are grounds to avoid additional costs. Keywords: international transport corridor, seaport, railway, carrying capacity, required throughput, train mass, heavy traffic.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Авторы анализируют возможности Дальневосточного региона по дальнейшему развитию международных транспортных коридоров, выделяя несоответствие провозных способностей морского и железнодорожного транспорта. Определены факторы, сдерживающие рост объемов перевозки экспортных грузов по железной дороге и значительно затрудняющие работу транспортных коридоров. Предложены методика определения эффективности использования параллельных норм массы грузовых поездов и мероприятия, обеспечивающие снижение потребной пропускной способности транспортной инфраструктуры за счет поэтапного поступательного роста массы грузовых поездов при наличии оснований избежать дополнительных затрат
Анализ контролепригодности тормозной системы грузового вагона
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article considers failures of a brake system of a car, leading to train delays, their causes are determined, and an analysis is made of the control- and maintainability of the elements that are subject to regular maintenance. Recommendations are formulated aimed at reducing train delays on guarantee sections caused by a failure of a freight car brake system. At the same time, the emphasis is on an integrated approach that implies a wide range of tasks, including the stages of design, construction, operation and financial and economic support of the process. Keywords: railway, freight car, brake system, maintenance, failure, controllability, maintainability.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье рассмотрены отказы тормозной системы вагона, приводящие к задержкам поездов, определены их причины, проведён анализ контроле- и ремонтопригодности элементов, которые подлежат регулярному техническому обслуживанию. Сформулированы рекомендации, направленные на снижение задержек поездов на гарантийных участках, вызванных отказами тормозной системы грузового вагона. При этом акцент сделан на комплексный подход, подразумевающий широкий спектр задач, включая стадии проектирования, конструирования, эксплуатации и финансово-экономического сопровождения процесса
МОСКВА - ОБЛАДАТЕЛЬ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ПРЕМИИ GLOBAL PUBLIC TRANSPORT AWARDS 2017
[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Moscow got one of Global Public Transport Awards of the International Union of Public Transport (UITP). Awarding the team of the Government of Moscow took place on May 17, 2017 in Montreal (Canada). According to the official website of the Mayor of Moscow https://www.mos.ru/news/item/24171073/Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Москва стала обладателем мировой транспортной премии Международного союза общественного транспорта (UITP). Награждение команды правительства Москвы состоялось 17 мая 2017 года в Монреале (Канада)
АЭРОФЛОТ В ТОП-20 КРУПНЕЙШИХ АВИАКОМПАНИЙ МИРА
For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).Аeroflot has achieved a key strategic milestone and has once again occupied a spot among the world’s top 20 leading airlines by passenger traffic, returning to this group for the first time in nearly thirty years. According to data compiled by Flight Airline Business, an authoritative aviation publication, Aeroflot Group in 2016 ranked 18th among global carriers in terms of passengers carried during the year. According to Aeroflot press release.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Аэрофлот достиг важнейшего стратегического рубежа и официально вернулся в глобальную элиту гражданской авиации. По данным авиационного издания Airline Business, одного из самых влиятельных в мире, Группа «Аэрофлот» по итогам 2016 года вышла на 18-е место по пассажиропотоку среди авиаперевозчиков всего мира