World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ В ЛЕЙПЦИГЕ
Get PDF[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].On May 31, 2017 Minister of Transport of Russia M. Sokolov spoke at the ministerial round table «Transport and Climate». The ministers of transport of Argentina, the Republic of Korea, Sweden, Tunisia and Ukraine also took part in the round table. Based on the materials of the Press Service of the Ministry of Transport of RussiaПолный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).31 мая 2017 года министр транспорта России М. Соколов выступил на министерском круглом столе «Транспорт и климат». В работе круглого стола также приняли участие министры транспорта Аргентины, Республики Корея, Швеции, Туниса и Украины
Эксперимент и теория: распределения характеристик движения автомобиля
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).The studies were carried out with financial support of the Ministry of Education and Science of the Russian Federation within the framework of the project under contract No. 02.G25.31.0006 dated 12.02.2013 (Decree of the Government of the Russian Federation No. 218 dated April 9, 2010). ABSTRACT The main factor that forms the perturbation, acting on the car in operating conditions, is the speed of movement. Analytical studies of operational properties and reliability indicators are based on the characteristics of traffic - distribution of runs and speed, in some cases obsolete, or incomplete and not correlated with the characteristics of the macro profile of traffic routes. The data on research of characteristics of the macro profile of country roads of the central Russia are given, their classification is offered. Stationary arrays of random values of relative mileages are allocated and the approximation of random speed distributions by analytic dependences is performed. The obtained results allow to simulate the car movement at early stages of design works and to improve the accuracy of the evaluation of parameters and characteristics studied. Keywords: car, perturbation, macro profile, analytical studies, theoretical methods, experiment, approximation, distribution, mileage, speed, projection, motion model.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). Исследования выполнены при финансовой поддержке Министерства образования и науки РФ в рамках проекта по договору № 02.G25.31.0006 от 12.02.2013 г. (постановление правительства Российской Федерации от 9 апреля 2010 года № 218). Основным фактором, формирующим возмущение, действующее на автомобиль в условиях эксплуатации, является скорость движения. Аналитические исследования эксплуатационных свойств и показателей надёжности базируются на характеристиках движения - распределениях пробегов и скорости, в некоторых случаях устаревших, или неполных и не коррелируемых с характеристиками макропрофиля маршрутов движения. Приведены данные об исследованиях характеристик макропрофиля загородных дорог средней полосы России, предложена их классификация. Выделены стационарные массивы случайных величин относительных пробегов и выполнена аппроксимация случайных распределений скорости аналитическими зависимостями. Полученные результаты позволяют моделировать движение автомобиля на ранних стадиях проектных работ и повысить точность оценки исследуемых параметров и характеристик
Нечёткий численный вероятностный анализ надёжности рельсовых скреплений
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT As a probabilistic model for calculating reliability of rail fastenings, a triangular distribution with two parameters, the maximum and the most probable, is used. Fuzzy numerical probability analysis with the use of simulation modeling suggests that experts, using statistical and expert information, can numerically estimate the maximum value of the operating time, and for the second value (mode) may offer only the interval of its change. This is the most realistic situation in practical applications in conditions of uncertainty in the initial data. The algorithm of fuzzy analysis, which is approved on the basis of expert information, is proposed. Keywords: rail fastenings, reliability indicators, numerical probability analysis, simulation modeling.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В качестве вероятностной модели вычисления показателей надёжности рельсовых скреплений используется треугольное распределение с двумя параметрами - максимальным и наиболее вероятным. Нечёткий численный вероятностный анализ с привлечением имитационного моделирования предполагает, что эксперты с помощью имеющейся у них статистической и экспертной информации могут численно оценить максимальное значение наработки, а для второго значения (моды) предложить лишь интервал его изменения. Это наиболее реальная ситуация в практических приложениях в условиях неопределенности исходных данных. Предложен алгоритм нечёткого анализа, который апробирован на основе экспертной информации
Особенности развития национальных морских портов
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The problems of the activities of national seaports and port logistics, issues of intermodality of transportation are considered. An important factor of the influence on transport and logistics aspects remains the discrepancy between the world practice of the regime and the procedures of operation of border checkpoints and customs, the absence of generally accepted tax and customs preferences abroad, including the creation of port special economic zones. It is shown that the basis for assessing the level of competitiveness in transport is the transition of the profitability point from the processes of physical transportation or cargot turnover to the area of transport and logistics services. Accordingly, various systems of criteria for the «attractiveness» of the seaport are applied. An integral row of such indicators-criteria for various conditions, goals and participants in the transport process is proposed. Among the prospects for development of seaports in the European part of Russia, the authors emphasize the option of combining all four modes of transport in the agglomeration of one port, which can dramatically increase its demand as an inter-regional transport hub. Keywords: economy, logistics, seaports, export, cargo transportation, intermodality, world market, competition, border checkpoints, customs.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Рассмотрены проблематика деятельности национальных морских портов и портовой логистики, вопросы интермодальности перевозок. Важным фактором влияния на транспортно-логистические аспекты остаётся несоответствие мировой практике режима и процедур работы пограничных пунктов пропуска и таможни, отсутствие общепринятых за рубежом налоговых и таможенных преференций, включая создание портовых особых экономических зон. Показано, что основой оценки уровня конкурентности на транспорте является переход точки прибыльности из процессов физической перевозки или грузооборота в область транспортно-логистических услуг. Соответственно этому применяются различные системы критериев «привлекательности» морского порта. Предложен интегральный ряд таких показателей - критериев для различных условий, целей и участников транспортного процесса. Среди перспектив развития морских портов Европейской части России авторы особо отмечают вариант комбинации всех четырёх видов транспорта в агломерации одного порта, что может резко повысить его востребованность как межрегионального транспортного узла
Зубчатая железная дорога - путь на вершину
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Today there are more than 160 rack railways around the world. Constantly (in winter and summer) about 60 of them operate. Half of all permanent roads are in Switzerland, where, as is known, more than 61 % of the territory is occupied by mountains. A rack railway is a special type of railway with a steep incline, which has toothed wheel gearings, usually located between track rails. The author tells in some detail about the history of their creation, construction and operation. Currently, they are used as a means of moving along tourist routes in mountainous terrain or as urban passenger transport (for example, in Budapest, Zurich or Stuttgart). At the same time, the Swiss rack railways are profitable. In the territory of Russia, there are no rack railways. This despite the fact that in Russia there are also many mountain territories (≈ 33 %). And, as the author rightly points out, rack railways could promote their development and organization of activities that contribute to the development of the local community and the country as a whole. Keywords: mountain relief, tourism, rack railway, history, gear wheel, toothed wheel gearing, turn mechanism, spring shock absorber, Blenkinsop system, Abt system, Marsh system, Riggenbach system, Strub system, Morgan system, Loсher system, Lamell system.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Сегодня по всему миру насчитывается больше 160 зубчатых железных дорог. Постоянно (зимой и летом) из них действует порядка 60. Половина всех постоянно действующих дорог приходится на Швейцарию, где, как известно, больше 61 % территории занимают горы. Зубчатая железная дорога - это особый вид дороги с крутым уклоном, она имеет зубчатые зацепления, обычно располагающиеся между путевыми рельсами. Статья довольно подробно рассказывает об истории их создания, строительства и эксплуатации. В настоящее время их используют как способ перемещения по туристическим маршрутам в гористой местности или как городской пассажирский транспорт (например, в Будапеште, Цюрихе, Штутгарте). На территории РФ зубчатые железные дороги отсутствуют, хотя у нас тоже много горных мест (≈ 33 %). И как справедливо отмечает автор - зубчатые железные дороги могли бы способствовать их освоению и организации там полезных регионам видов деятельности
ЭКСПОЗИЦИЯ ОАО «РЖД» НА IV ФЕСТИВАЛЕ «ПЕРВОЗДАННАЯ РОССИЯ»
Get PDF[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].An exhibition of photos of Russia’s railways is being held at the All-Russian Festival of Nature «Primordial Russia», which opened on 20 January 2017 at the Central House of Artists in Moscow. Based on releases of press service of JSC Russian Railways.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).На Общероссийском фестивале природы «Первозданная Россия», который начал свою работу 20 января в Центральном доме художника в Москве, представлена экспозиция фотографий железных дорог Росси
БАМ и развитие туризма в Восточной Сибири
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The richest natural reserves that the Siberian and Far Eastern regions have along the Baikal-Amur Mainline (called in short in conformity with Russian practices as BAM) make this zone more attractive for tourists and people ready to go here for balneological resorts, mineral waters, all kinds of mountain, water and any other trips and excursions. Opportunities of the region are assessed in the article, proceeding from the really existing prerequisites for development and outlined prospects for individual territories, projects and spheres of activity. Keywords: Baikal-Amur Mainline, Eastern Siberia, Far East, tourism, economy, development of new territories, transport complex, development potential.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Богатейшие природные запасы, которыми располагают сибирские и дальневосточные районы вдоль Байкало-Амурской магистрали, делают эту зону всё более привлекательной для туристов и людей, готовых ехать сюда на бальнеологические курорты, минеральные воды, а также виды горных, водных и любых других путешествий и экскурсий. Возможности региона оцениваются в статье, исходя из реально существующих предпосылок развития и намечаемых перспектив для отдельных территорий, проектов и сфер деятельности
НОВЫЕ КНИГИ О ТРАНСПОРТЕ
Get PDF[For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].List of books on transport and transportation recently published in Russia is enclosed in attached PDF-file.List compiled by Natalia OLEYNIKПолный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Список вышедших в российских издательствах новых книг о транспорте прилагается в PDF-файле.Подготовила Н. ОЛЕЙНИ
«Метался компас - буйствовал народ...»
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT To the 120th anniversary of birth of Alexander Chizhevsky - biophysics, founder of heliocosmic biology, aeroionification, electrogemodynamics, associate of the father of astronautics Konstantin Tsiolkovsky, a member of nearly two dozen foreign academies and an honorary professor at several universities. At the first international congress on biophysics and space biology in New York in 1939, he was elected in absentia a president of scientific forum, nominated for the Nobel Prize, justly called «Leonardo da Vinci of XX century». He was, among other things, a talented poet, philosopher, artist and landscape painter. Keywords: cosmonautics, biophysics, aeroionification, cosmic philosophy, heliobiology, energy of space and terrestrial biological media.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).К 120-летию со дня рождения Александра Чижевского - биофизика, основоположника гелиокосмической биологии, аэроионификации, электрогемодинамики, сподвижника отца космонавтики К. Э. Циолковского, члена почти двух десятков зарубежных академий и почетного профессора ряда университетов. На первом международном конгрессе по биофизике и космической биологии в Нью-Йорке в 1939 году его заочно избрали президентом научного форума, выдвинули на Нобелевскую премию, по праву называли «Леонардо да Винчи ХХ века». Он был, помимо прочего, талантливым поэтом, философом, художником- пейзажистом
Абсолютный первый центральный момент случайных величин
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The geometric, Poisson, and binomial distribution laws are considered in the article. For each of them an analytic formula of the absolute first central moments is derived, which allows us to find the average distribution zone. The work is of a fundamental nature and can be used in studies on probability theory, in applied problems where these distribution laws are present. Keywords: random variable, distribution laws, mathematical expectation, dispersion, root-mean-square deviation, moments of random variables.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье рассмотрены геометрический, пуассоновский и биномиальный законы распределения. Для каждого из них выводится аналитическая формула абсолютных первых центральных моментов, что позволяет найти среднюю зону распределения. Работа носит фундаментальный характер и может быть использована в исследованиях по теории вероятностей, в прикладных задачах, где присутствуют указанные законы распределения