World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Организационно- экономические механизмы возврата средств иностранных инвесторов
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT Considering the conditions of heightened competition in the overseas transport construction market, as well as transformation of a business model that adapts to the moods and preferences of foreign investors, the author explores key economic mechanisms that Russian companies could test to fulfill one of the principal indicators of investment projects - return on invested capital. Approaches to understanding the problems and possible models of stabilization of rate of return on investment in the framework of public-private partnerships are analyzed. Keywords: investments, payback, transport construction, economic mechanisms, project implementation, financing, foreign investors, public-private partnership.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В период обострившейся конкуренции на рынке зарубежного транспортного строительства, а также трансформации модели ведения бизнеса, адаптирующейся под настроения и предпочтения иностранных инвесторов, автор исследует ключевые экономические механизмы, которые российские компании могли бы апробировать для выполнения одного из принципиальных показателей инвестиционных проектов - возвратности вложенного капитала. Анализируются подходы к пониманию проблем и возможные модели стабилизации показателя возвратности инвестиций в рамках государственно- частного партнёрства
Содержание понятия транспортной доступности
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The semantics and essence of the concept of «transport accessibility», its use in featured works and legal acts of the Russian legislation are considered. The main aspects of transport accessibility (accessibility of territories, objects of transport infrastructure, vehicles, transportation services) are identified. Qualitative characteristics that should be reflected in the standards of transport service are established. The definition of «accessibility of public urban transport services» is proposed as property of a city’s transport system to allow an unlimited range of individuals to travel and to carry permitted hand luggage and baggage in accordance with the terms of a public transportation contract for a passenger and with the conditions of a transport license issued to a carrier, mandatory legal requirements for the carrier, as well as with standards and rules accepted and declared by the carrier. Keywords: transport, accessibility, sustainable development, service quality, terminology, concept content.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Рассматриваются семантика и сущность понятия «транспортная доступность», его использование в специальной литературе и нормативных правовых актах российского законодательства. Выделены основные аспекты транспортной доступности (доступность территорий, объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств, услуг по перевозке). Установлены качественные характеристики, которые должны быть отражены в стандартах транспортного обслуживания. Предложено своё определение понятия «транспортная доступность»
АВТОРЕФЕРАТЫ ДИССЕРТАЦИЙ
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).Compiled by N. OLEYNIKПолный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Подготовила Н. ОЛЕЙНИ
Эвристика в экспертной деятельности при расследовании ДТП
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT In dealing with issues related to investigation and examination of road accidents, preference is usually given to measurements and quant i tat ive assessments, while qualitative analysis and assessment are allowed. When carrying out expert studies, the source of the initial data is the results of an inspection of the place of the road accident, inspection of vehicles, photographs, diagrams showing traces and other objects bearing information about the event. The actions of experts should help to increase the volume of information (re-examination, experimental modeling of tracks, request for additional data). The article deals with theoretical aspects of expert heuristics, including purposes and possibilities of examination, the types of process models and their constituent elements. Examples of heuristic conclusions are presented in the analysis of damage to vehicles resulting from of road accidents. Keywords: road, road accident, expertise, heuristics, damage to vehicles.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).При решении вопросов, связанных с расследованием и экспертизой дорожно- транспортных происшествий, предпочтение обычно отдаётся измерениям и количественным оценкам, при этом допускаются качественный анализ и оценка. При проведении экспертных исследований источниками получения исходных данных являются результаты осмотра места дорожно-транспортного происшествия, осмотра транспортных средств, фотоснимки, схемы, на которых отображены следы и иные объекты, несущие информацию о происшедшем событии. Действия экспертов должны способствовать увеличению объёма информации (повторный осмотр, экспериментальное моделирование следов, запрос дополнительных данных). В статье рассмотрены теоретические аспекты экспертной эвристики, в том числе такие, как само назначение и возможности экспертизы, виды процессных моделей и их составные элементы. Представлены примеры эвристических выводов при анализе повреждений транспортных средств в результате дорожно-транспортных происшествий
Раздельный капремонт и звеньевой способ: сравнение технологий
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT On domestic railways, the technology of the link method of track overhaul is used. The most common on most foreign railways is the way of separate laying of the track superstructure. The article is devoted to a comparison of these two methods of performing overhaul. The technical, technological and economic indicators characteristic of the variants used are given, and an objective evaluation of the effectiveness of the link and separate methods in relation to Russian conditions is given. Keywords: railway, overhaul, technology, organization of work, separate method, link method, track machine, rail, track superstructure.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). На отечественных железных дорогах применяется технология звеньевого способа капитального ремонта пути. Наиболее распространённым на большинстве зарубежных железных дорог является способ раздельной укладки верхнего строения пути. Статья посвящена сопоставлению двух этих методов выполнения капитального ремонта. Приведены технические, технологические и экономические показатели, характерные для используемых вариантов, и дана объективная оценка результативности звеньевого и раздельного способов применительно к российским условиям
О терминологии объектов терминально-складской инфраструктуры
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article is devoted to development of a universal terminological apparatus for a clear grouping of various terminal-warehouse infrastructure (TWI) objects by their functional types and position peculiarities in the cargo delivery system. On the basis of the analysis of the scientific literature, a lot of definitions of the concept of «TWI object» are visualized. An analog logistic functional is considered and classified. The interpretation of the term «logistic object» is offered, a comparative analysis of existing and proposed definitions is made. The new terminology will allow to consolidate a comprehensive, unified approach to the study of TWI objects, which can later become an applied tool for compiling parametric series and forming standardized requirements for such objects. Keywords: logistic object, management system, unified approach, terminal-warehouse infrastructure, terminological apparatus, logistics functions.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Статья посвящена разработке универсального терминологического аппарата для чёткой группировки различных объектов терминально-складской инфраструктуры (ТСИ) по их функциональным видам и особенностям положения в системе доставки грузов. На основе анализа научной литературы визуализировано множество дефиниций понятия «объект ТСИ». Рассмотрен и классифицирован аналоговый логистический функционал. Предложена трактовка термина «логистический объект», проведён сравнительный анализ существующих и предлагаемых определений. Новая терминология позволит закрепить комплексный, унифицированный подход к исследованию объектов ТСИ, который может стать в дальнейшем прикладным инструментом для составления параметрических рядов и формирования стандартизированных требований к таким объектам
Выбор методов прогнозирования региональных пассажиропотоков
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT In the system of railway traffic organization, the forecast of passenger flows is an information and analytical basis for development of train schedule and calculation of train schemes. For making sound management decisions, high accuracy of the forecast and a methodological base that meets modern conditions are necessary. The article is devoted to the study of the methods of calculation of passenger traffic, taking into account the specifics of their formation in the federal entities of the Russian Federation. A classification of regions according to the characteristics and trends in development of demand is proposed. The choice of an approach to forecasting the volumes of intraregional demand was carried out on the basis of the algorithm developed by the authors. The results of calculations are presented and the areas of application of forecast methods are determined depending on the local features identified. Keywords: railway, regional passenger flow, traffic forecast, local transport market, demand trends.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В системе организации железнодорожных перевозок прогноз пассажиропотоков является информационно-аналитической основой на этапах разработки графика движения поездов и расчёта схем составов. Для принятия обоснованных управленческих решений нужны высокая точность прогноза, отвечающая современным условиям методологическая база. Статья посвящена исследованию методов расчёта пассажиропотоков с учётом специфики их формирования в субъектах РФ. Предложена классификация регионов по характеристикам и тенденциям развития спроса. Выбор подхода к прогнозированию объёмов внутрирегионального спроса осуществлён на базе разработанного авторами алгоритма. Представлены результаты расчётов и определены области применения методов прогноза в зависимости от выявленных местных особенностей
Настойчивость рождает устойчивость
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The article is dedicated to the 125th anniversary of the birth of Vasily Nikitin, the successor to the Russian inventors of electric arc welding. He became the founder of the theory of electric machines and apparatus for electric arc welding and contributed to creation of electric welding engineering and introduction of electric arc welding in railway transport and in the national economy. Keywords: history, electrical engineering, electric welding, Vasily Nikitin, Benardos, Slavyanov, theory of electric welding machines, Gosplan, electrothermia, railway, shipbuilding, electric motors.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Статья посвящена 125-летию со дня рождения Василия Никитина, продолжателя дела русских изобретателей электрической дуговой сварки. Он стал основоположником теории электрических машин и аппаратов для дуговой электросварки и способствовал созданию электросварочного машиностроения и внедрению электродуговой сварки на железнодорожном транспорте и в народном хозяйстве страны
Глобальные тренды развития грузовых железнодорожных перевозок
Get PDFABSTRACT European experts believe that development of high-speed rail requires upgrading of existing technologies and transport infrastructure, changing organization of traffic, and control and management system. In addition, new standards of safety, environmental friendliness, sustainability, better means of signaling and control are needed. It is believed that the US rail cargo traffic service has made progress through specially allocated tracks and reduced downtime. In Europe, introduction of such projects is still impossible, which leads to long delays in rail cargo delivery. Downtime is due to the fact that priority is given to passenger trains, as well as to violations in operation of signaling systems, inefficiency of loading and unloading of goods. At the same time, organization of services in the sphere of express delivery of goods in Europe is considered as the most important task that will result in reduction of technical and bureaucratic barriers at the national borders, and will help to attract new markets, clients, customers to the railway sector. Keywords: high-speed cargo traffic, railway transportation, communication control systems, traffic delay, regularity of transportation, speed of delivery of goods, high-speed traffic mode.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Европейские специалисты полагают, что развитие скоростного железнодорожного сообщения требует модернизации существующих технологий и транспортной инфраструктуры, изменения организации движения и системы управления. Кроме того, необходимы новые стандарты безопасности, экологичности, устойчивости, более совершённые средства сигнализации и контроля. Считается, что железнодорожное грузовое сообщение США добилось успехов за счёт выделенных путей и сокращения простоев. В Европе внедрение подобных проектов пока невозможно, что приводит к длительным задержкам железнодорожных товарных составов. Простаивание связано с тем, что приоритет в отправлении отдаётся пассажирским поездам, а также с нарушениями в системах сигнализации, неэффективностью загрузки- выгрузки товаров. Вместе с тем организация услуг в сфере скоростной доставки грузов в Европе рассматривается как важнейшая задача, которая будет влиять на снижение технических и бюрократических барьеров на национальных границах, поможет привлечь в сектор железнодорожных сообщений новые рынки, клиентов, заказчиков
У стратегических проекций свои приоритеты
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). Sorokina, A. V. Strategic planning in companies with state participation: Monograph. Moscow, Izvestia publ., 2018, 264 p. ABSTRACT The monographic study details the theoretical and practical issues of development of a strategic management system: economic essence and content, structure, principles and methods, key threats and development risks. Considerable attention is paid to the experience of implementation of the management strategy in JSC Russian Railways, largest transport holding company of the country, the forms of state participation in which have undergone serious organizational and legal changes during restructuring of the transport sector. Keywords: railway, holding, strategic management, state participation, long-term programs, development risks, methodology, horizons of planning.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). Рецензия на книгу: Сорокина А. В. Стратегическое планирование в компаниях с государственным участием: Монография. - М.: Известия, 2018. - 264 с. В монографическом исследовании детально рассмотрены теоретические и практические вопросы формирования системы стратегического управления: экономическая сущность и содержание, структура, принципы и методы, ключевые угрозы и риски развития. Значительное внимание при этом уделено опыту реализации стратегии управления в крупнейшем транспортном холдинге страны «Российские железные дороги», формы государственного участия в котором претерпели в годы реструктуризации отрасли серьёзные организационно-правовые изменения