World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Ключевые факторы реализации проекта и заёмное финансирование
Get PDFABSTRACT In the context of rather compound conditions of implementation of a company’s transport projects abroad due to objective reasons (problems with financing) and subjective reasons (isolationism, protectionism), particular attention should be paid to the analysis and structuring of those primary indicators on which it is necessary to rely during development of an investment model of a future transport construction project. The ratio of existing indicators, the influence of key factors on the investment process and its attractiveness for investors are shown. The author distinguishes positive and negative aspects of practices of funding large-scale and less significant transport projects, highlighting the possibilities of attracting funds from international financial organizations. Keywords: transport construction, investment approaches, project implementation, financing, foreign investors, international financial organizations, risks, incentives, duration.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В условиях достаточно серьёзного усложнения доступа к реализации транспортных проектов за рубежом как по объективным причинам (проблемы с финансированием), так и по причинам субъективным (изоляционизм, протекционизм) особое значение приобретают анализ и структурирование тех первостепенных показателей, на которые предстоит опираться при формировании инвестиционной модели будущего проекта транспортного строительства. Показаны соотношение существующих подходов, влияние ключевых факторов на инвестиционный процесс и его привлекательность для инвесторов. Автор отмечает позитивные и негативные стороны практики финансирования масштабных и менее значимых транспортных проектов, особо выделяя возможности привлечения средств международных финансовых организаций
Специфика отражения объектного пространства трёхмерных моделей станций
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT Development of a model of a railway station with formation of three-dimensional objects of a track, rolling stock and artificial structures, functioning in full accordance with the technology of a separate point, is considered. Each process operation is assigned with a set of formal procedures that adequately reproduce the station processes. Reproduction of a certain sequence of such formal procedures on model sites allows us to reconstruct a dynamic image of a railway station. Keywords: railway station, object space, three-dimensional modeling, formalization of technological operation, dynamic image model adequacy.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Разработка модели железнодорожной станции с формированием трёхмерных объектов пути, подвижного состава и искусственных сооружений, функционирующих в полном соответствии с технологией раздельного пункта. Каждой технологической операции ставится в соответствие набор формальных процедур, адекватно воспроизводящих станционные процессы. Воспроизведение определённой последовательности таких формальных процедур на модельных объектах позволяет реконструировать динамический образ железнодорожной станции
Влияние транспортного потока на напряжённость труда водителя
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT A study of passenger transport companies in the city of Volzhsky revealed violations in transportation process. Due to the workload of some sections of the road network, drivers have to increase bus speed to fulfill the schedule, which in turn directly leads to the drivers’ labor intensity, accelerated wear of cars, affects the quality and safety of passenger transportation. The traffic intensity was studied in two directions on the main streets of the city, where public transport routes pass. Transport delays were measured at major intersections of city roads. The relationship between the level of emotional load of the driver and the level of traffic organization is shown. Recommendations for improving the situation are given, that comprise ensuring safe transportation of passengers by public transport and decreasing emotional load of drivers, by reducing transport flows on the road network, bringing them in line with passenger flows, as well as taking commuter buses outside the city routes. Keywords: public transport, driver, safety, traffic, labor intensity.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Исследование работы перевозчиков пассажиров в городе Волжском выявило нарушения технологического процесса перевозок. Из-за загруженности некоторых участков улично-дорожной сети водителям приходится для выполнения расписания увеличивать скорость движения автобусов, что, в свою очередь, напрямую приводит к напряжённости труда водителей, ускоренному износу машин, влияет на качество и безопасность перевозки пассажиров. Изучена интенсивность движения в двух направлениях на главных улицах города, где проходят маршруты общественного транспорта. Проведены замеры транспортных задержек на основных пересечениях городских дорог. Рассмотрена связь уровня эмоциональной загрузки водителя и уровня организации движения. Даны рекомендации по улучшению ситуации
Мониторинг инфраструктуры транспортно-логистических компаний
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The quality of services provided by transport organizations depends largely on the state of their logistics infrastructure. High differentiation of companies in the contract logistics market makes it difficult to select a partner, which may lead to a decrease in the level of order service. The subject of the analysis is the logistics infrastructure of transport companies performing logistics services. The objective of the study is to develop indicators for assessing the logistics infrastructure of transport companies as partners of focus companies, e. g. of JSC Russian Railways, in supply chains. Following this purpose, the article proposes to introduce a process approach to assessing the logistics infrastructure of transport companies, starting by offering an approach to the notion of logistics infrastructure. It is assumed that the use of a suggested multilevel set of criteria for assessing the logistics infrastructure, simultaneously with the results of the logistics activities of partner companies, and monitoring of these data will solve the following tasks: automate the process of collecting and processing data on transport companies as participants in supply chains; reduce the time for analysis and selection of a partner in the supply chain, taking into account its infrastructure characteristics and performance in previous periods; in the future will allow to move to digitalization of the process of organizing the supply chain and increase the segment of high margin transportation, by reducing the delivery time and increasing the quality of logistics services. Study of proposed criteria was conducted at the example of Irkutsk region. Keywords: logistics system, infrastructure, transport and logistics service, market, transport and logistics company, logistic process.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Качество услуг, оказываемых транспортными организациями, во многом зависит от состояния их логистической инфраструктуры. Высокая дифференциация компаний на рынке контрактной логистики затрудняет процесс выбора партнёра, что может привести к снижению уровня обслуживания заказа. Предметом анализа является логистическая инфраструктура транспортных компаний, исполняющих логистические услуги. Цель исследования - разработка показателей для оценки логистической инфраструктуры транспортных компаний как партнёров таких компаний, как ОАО «РЖД», в цепях поставок
Он должен был «огонь слугою к машинам склонить»
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Konfederatov, Ilya Ya. (1902-1975) - scientist, teacher, engineer-inventor. He is the author of fundamental works on the history of energy, theory and methodology of the history of technology. ABSTRACT The published article about Ivan Ivanovich Polzunov was retrieved from the journal Nauka i zhizn (Science and Life - in English), 1953, Iss. 12. That is, it came out 65 years ago and was dedicated to the 225th anniversary of the birth of the remarkable Russian mechanic, heating engineer, the creator of the universal steam engine, the world’s first two-cylinder machine. In the archives of the press, of course, a lot of other research work on a man of such a bright and extraordinary, even dramatic fate, has accumulated. To continue the topic dedicated to Ivan Polzunov, the editorial board of World of Transport and Transportation suggests an article of Alexey D. Sergeev, the leading researcher of the Polzunov’s engineering heritage. The article was published in Polzunovsky Almanac, the yearly edition which by itself is a living testimony of the recognition of the merits of our famous compatriot. Keywords: heat engine, two-cylinder machine, inventor, mechanic, Ivan Polzunov, energy, history, 18th century, press archive. Nauka i zhizn. - 1953. - No. 12. - pp. 33-34.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Конфедератов Илья Яковлевич (1902-1975) - учёный, педагог, инженер-изобретатель. Автор фундаментальных трудов по истории энергетики, теории и методологии истории техники. Публикуемая статья об Иване Ивановиче Ползунове взята из журнала «Наука и жизнь», 1953, № 12. То есть вышла она 65 лет назад и была посвящена 225-летию со дня рождения замечательного русского механика, теплотехника, создателя универсального парового двигателя, первой в мире двухцилиндровой машины. В архивах прессы накопилось, разумеется, немало и других исследовательских работ о человеке столь яркой и неординарной, даже драматической судьбы. Одну из таких публикаций ведущего в своё время исследователя наследия Ползунова - А. Д. Сергеева - редакция «МТ» предлагает в продолжение темы ещё и как подтверждение самого факта существования «Ползуновского альманаха» - живого свидетельства признания заслуг нашего знаменитого соотечественника
Параметрический расчёт напряжённого состояния зубьев в передаче винт-гайка
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT Screw-nut transmissions are used in control mechanisms to convert rotary motion to forward motion or vice versa. The authors propose a technique for determining the strength and wear resistance of screw-nut sliding transmission based on the solution of the contact problem for its radial section, taking into account the difference in the materials of the transmission parts. The object of the study is a screw that is made of steel, and a tin bronze nut. The article presents the solution of the problem for the trapezoidal thread profile, the basic step-by-step actions in ANSYS 10 ED, as well as the parametrized code APDL, allowing to choose the optimal geometric parameters of the transmission and the mechanical parameters of its details in terms of durability. Keywords: mechanics, screw-nut transmission, stress state, finite element method, ANSYS, parametric model, motion transformation.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Передачи винт-гайка применяются в механизмах управления для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот. Авторами предложена методика определения прочности и износостойкости передачи скольжения винт-гайки на основе решения контактной задачи для её радиального сечения с учётом различия материалов деталей передачи. Объектом исследования являются винт, который изготовлен из стали, и гайка из оловянной бронзы. В статье представлено решение задачи для трапециевидного профиля резьбы, разобраны основные пошаговые действия в ANSYS 10 ED, а также параметризованный код APDL, позволяющий выбирать оптимальные геометрические параметры передачи и механические параметры её деталей с точки зрения долговечности
Анализ нарушений транспортных процессов и управление качеством перевозок
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT The article outlines the main provisions of the methodology for analyzing the quality of transport services provided in the process of freight rail transportation. The methodology assumes the analysis in a fully automated way in the EASAPR SFTO system in interaction with adjacent corporate systems for all types of violations of transportation processes, both at the time of their detection, and regardless of the subsequent filing of claims. The result is a clarification of the effect of various factors and operating factors on the overall financial risks of JSC Russian Railways particularly in case of customers’ claims. The methodology is aimed at improving the quality of freight transportation, development of client focused operations and improvement of the image of JSC Russian Railways. Keywords: railway, cargo transportation, quality management, violation analysis, methodology, corporate systems.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). В статье изложены основные положения методики анализа качества транспортных услуг в процессе грузовых железнодорожных перевозок. Методика предполагает проведение анализа полностью автоматизированным способом в Единой автоматизированной системе актово-претензионной работы (ЕАСАПР) СФТО во взаимодействии со смежными корпоративными системами по всем видам нарушений транспортных процессов, причём и в момент их выявления, и вне зависимости от последующего предъявления претензий и исков. Результатом становится выяснение меры влияния различных причин и действующих факторов на общую величину финансового риска холдинга при возможном появлении претензий со стороны клиентов. Методика направлена на повышение качества грузовых перевозок, развитие клиентоориентированности и улучшение имиджа ОАО «РЖД»
Использование плагинов в BIM-программах при проектировании элементов мостов
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT The article considers an example of extending the program for information modeling of elements of the metal bridge. Over just the past few years there has been a significant progress and qualitative leap in design of building structures transforming it from twodimensional drawings to information modeling (BIM technology). This transition became possible due to modern software. Unlike the creation of twodimensional drawings and three-dimensional model of the construction in the CAD system, the process of information modeling creates a database that contains information about each element of the building. This approach allows to store and modify information about the object throughout the whole lifecycle of the project. Revit and Tekla are the most popular products in Russia. With their help it takes little time to assemble an information model for a typical building because these programs contain large libraries with the elements. However, when designing a unique building it is necessary to add new elements and plug-ins (extensions) to the program. Plug-ins can significantly reduce the design time. Almost all of the programs for BIM allow the usage of such extensions. Tekla has a very convenient functionality for automation. With this program it is possible to extend the functionality using the Tekla Open API, which uses C# programming language. The article considers the automation process of placing the bolts in the nodes of the main through trusses of the metal bridge. To achieve this, a C# program (plug-in) that performs the placing of the bolts has been created. Examples of dialog boxes created with the help of the Tekla Open API that illustrate the implementation of the proposed algorithm are provided. Keywords: information model, computer-aided design system, BIM-technologies, Open API interface, adaptation, plug-in, truss, node, bridge.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). За несколько лет произошёл качественный скачок в проектировании строительных конструкций - от плоских чертежей к информационному моделированию (BIM- технология). Этот переход стал возможен благодаря современному программному обеспечению. В России наиболее распространёнными являются программы Revit и Tekla. С их помощью можно быстро собрать информационную модель типовой конструкции, поскольку они содержат большие библиотеки элементов. Однако при проектировании уникального сооружения необходимо дополнять программу новыми элементами и расширениями (плагинами). Особенно удобным функционалом для автоматизации подобных процессов обладает программа Tekla. В ней есть возможность расширить функционал с помощью открытого программного интерфейса Tekla Open API, в котором используется язык C#. В статье рассматривается автоматизация операций расстановки болтов в узлах сквозных главных ферм металлического моста. Для этого написан плагин, в котором реализован один из алгоритмов размещения крепежа
Медленно строим, чтобы быстро ехать
Get PDFFor the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT Nowadays, in countries with developed high-speed passenger transport, the most noticeable growth rates in tourism are observed, namely, high speeds attract many travel enthusiasts, increase passenger and tourist traffic, ensuring the lowest total travel time with the most decent safety, comfort and economy. The era of fast trains, however, is not so long as to acquire a full-fledged history. But nonetheless the HSR already has the past. And it makes to show itself. Railway tour routes, varied in geographical location, form and content, help to do that. Keywords: railway, high-speed rail, history, international lines, passenger flow, tourism development.Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Сегодня в странах с развитым высокоскоростным пассажирским транспортом отмечаются и самые заметные темпы роста туризма, именно высокие скорости привлекают многих любителей путешествий, дают увеличение объёма перевозок пассажиров и туристов, обеспечивая наименьшее суммарное время в пути следования при самых достойных показателях безопасности, комфортабельности и экономичности. Эпоха быстрых поездов, впрочем, не столь долгая, чтобы обзавестись полновесной историей. Но прошлое у ВСМ уже, тем не менее, есть. И оно заставляет о себе напоминать. Чему помогают разнообразные по географическому расположению, форме и содержанию маршруты железнодорожных туров
СТРОИТЕЛЬСТВО СЕВЕРНОГО ШИРОТНОГО ХОДА
Get PDFRetrieved from JSC Russian Railways news: http://eng.rzd.ru/newse/public/en? STRUCTURE_ ID=15&layer_id=4839&refererLayerId=4530& id=107346Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии)