World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Принятие решений по результатам автоматического диагностирования деталей и узлов подвижного состава
Get PDFThe article reviews a preventive maintenance system for repairs, the main disadvantage of which is that it is essentially an open system of technical control that does not take into account objective assessment of rolling stock «as it is». The objective of the study was to review and summarize the existing researches and to word the proposals to develop the system of rolling stock maintenance. Based on the analysis of the researches in that field it is proposed to reduce material and labor costs for maintenance of cars by making the system of technical diagnostics closed. As a feedback, it is advisable to use an automatic test diagnostic control system that detects car defects while the train is running. It will significantly reduce the number of manual operations for inspecting rolling stock in the arrival parks of sorting stations and automate decision-making on possibility of subsequent operation of controlled rolling stock based on its actual condition. A technique is proposed for evaluating the results of technical diagnostics of rolling stock in which probabilistic estimates are used, dividing the most significant defects of the controlled object into three classes according to the degree of their significance for operation safety. It has been established that Weibull distribution corresponds to fatigue defective phenomena, while Rayleigh distribution corresponds to wear phenomena with constant or periodic workload. To identify defective car wheels and axle boxes, a dynamic system is proposed, which includes: the controlled object which is a wheel or axle box, automatic test diagnostic equipment and a resolver for deciding on further operation of the identified defective car. The optimal equation of the separating function of «false alarm» and «acceptance» is obtained on the basis of the Bayes criterion, which minimizes the average risk of making a wrong decision.В статье рассмотрена планово-предупредительная система ремонта, основной недостаток которой заключается в том, что она является по существу разомкнутой системой технического контроля, не учитывающей объективную оценку подвижного состава «по состоянию». Целью исследования являлись детальный обзор и обобщение имеющихся исследований и разработка предложений по совершенствованию системы ремонта подвижного состава. На основе анализа иобобщения исследований в данной сфере предложено для сокращения материальных и трудовых затрат на техническое обслуживание вагонов сделать систему технической диагностики замкнутой. В качестве обратной связи целесообразно использовать автоматическую систему тестового диагностического контроля, осуществляющую определение дефектов вагонов на ходу поезда, что позволит существенно сократить количество ручных операций по осмотру подвижного состава в парках прибытия сортировочных станций и автоматизирует принятие решений о последующей эксплуатации проконтролированного подвижного состава, исходя из его фактического состояния. Предложена методика для оценки результатов технической диагностики подвижного состава, в которой использованы вероятностные оценки с разделением наиболее значимых дефектов объекта контроля на три класса по степени ответственности. Установлено, что распределению Вейбулла соответствуют усталостные дефектные явления, а распределению Релея – износные явления с постоянной или периодической рабочей нагрузкой. Для выявления дефектных вагонных колёс и буксовых узлов предложена динамическая система, в состав которой входят: объект контроля – колесо или букса, аппаратура автоматического тестового диагностического контроля и решающее устройство для принятия решения о дальнейшем следовании выявленного дефектного вагона (например, о движении без ограничений, движении до ближайшего ремонтного депо для профилактического осмотра и ремонта, немедленном исключении из эксплуатации). Оптимальное уравнение разделяющей функции «ложной тревоги» и «пропуска» получено на основе критерия Байеса, который минимизирует средний риск принятия неправильного решения
Оптимальное обслуживание дискретных объектов на плоскости, в пространстве и заданных границах сферы
Get PDFThe authors of the article simulate a mathematical solution of problems associated with optimal distribution and maintenance of discrete objects belongng, particularly, to transport environment. Options for location from one to ten objects, which are intended to be in space, on a straight line or on the plane, within the boundaries of a sphere of a certain radius, are considered. The results of the study can be applied for planning residential areas, optimal location of public transport stop points on roads and of transport rescue services. Following the suggested model, similar calculations can be used for any aspect of human life.Авторами статьи моделируется математическое решение задач, связанных с оптимальным распределением и обслуживанием дискретных объектов, принадлежащих, в том числе и транспортной среде. Рассмотрены варианты размещения от одногодо десяти пунктов, которым предназначено находиться в пространстве, на прямой или плоскости, в границах сферы определённого радиуса
Апробация методики оценки качества транспортного обслуживания
Get PDFThe article presents the results of approbation of the methodology for assessing the quality of public service by urban passenger transport of municipal routes, which are assigned to commercial enterprises under the new management model, regarding the city ofMoscow. The model provides for provision of services of regular transportation of passengers and baggage on the basis of public contracts with city administration. According to the results of a previously performed hierarchical cluster analysis, where the Euclidean distance with a single rule for cluster unification was used as a measure of proximity using the Ward method, ten routes were selected for assessment. Key parameters for assessment the quality of provided services comprised accessibility of stopping points, of social facilities, of transport facilities for people with disabilities, information facilities, price affordability, comfort, optimal passenger capacities of vehicle, and ecological friendliness. Conclusions have been drawn that the level of quality of transport services for passengers inMoscowis high.В статье приведены результаты экспериментальной проверки применения методики оценки качества обслуживания населения наземным городским пассажирским транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах, которые закреплены за коммерческими предприятиями в рамках новой модели управления. Как известно, модель предусматривает оказание услуг при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа на основе государственных контрактов. По результатам ранее выполненного иерархического кластерного анализа, где в качестве меры близости объектов выступает Евклидово расстояние с одиночным правилом объединения кластеров с использованием метода Варда, выбраны десять маршрутов, подлежащих оценке, и сделаны выводы о том, что уровень качества транспортного обслуживания населения высокий
Авторефераты диссертаций
Get PDFSelected abstracts of Ph.D. theses submitted at Russian transport universities.Compiled by Natalia OleynikSelected abstracts of Ph.D. theses submitted at Russian transport universities.Подготовила Наталья Олейни
Воркутинский транспортный узел: роль в освоении Арктики
Get PDFThe article describes Vorkuta transport hub as one of the few large regional centers of the Russian North, which, because of its location, is so important for development of transportation links in the European and Ural Arctic zone. It is shown that the capacity of this hub, which has in its infrastructure all modes of transport, except inland water transport, meets region’s current needs in freight and passenger transportation. Nevertheless, exploration of natural resources of the Arctic region and solution of other development tasks require strengthening of the existing transport capacity of Vorkuta region through implementation of transport projects under the study, particularly regarding renewal of railroads, civil aviation, road transport and pipelines.Воркутинский транспортный узел рассматривается как один из немногих крупных региональных центров российского Севера, который в силу своего расположения является столь важным для развития коммуникационных связей в зоне Европейской и Приуральской Арктики. Показано, что мощности этого узла, имеющего в составе инфраструктуры все виды транспорта, кроме водного, обеспечивают текущие потребности края в грузовых и пассажирских перевозках. Для освоения природных богатств арктического региона и выполнения других растущих задач необходимо, тем не менее, усилить существующий потенциал Воркуты, в первую очередь за счёт реализации транспортных проектов, которые называют и анализируют авторы
Семантическое сетевое моделирование
Get PDFA method of developing of information systematization of the subject domain of automated systems for technical preparation of production is proposed. A network semantic model of the knowledge base of a machine-building enterprise is formed taking into account all possible operations.To solve the problem of integrating computer-aided design, managing technological and organizational-economic processes, the concept of localized surfaces is used, which are the main elements of the information structure of an enterprise and combine five types of relationships: material, dimensional, temporal, informational and economic properties.Предложена методика формирования и систематизации информации предметной области автоматизированных систем технической подготовки производства, создана сетевая семантическая модель базы знаний машиностроительного предприятия с учётом всех возможных операций. Для решения задачи интеграции автоматизированного конструирования, управления технологическими и организационно-экономическими процессами используется концепция локализованных поверхностей, которые являются основными элементами информационной структуры предприятия и сочетают в себе пять видов связей: свойств материалов, размерных, временных, информационных и экономических
История транспорта: инновационное измерение традиционного учебного курса
Get PDFThe article considers the current state and prospects for development of the history of transport as an academic discipline, the study of which is an integral part of training of specialists for the industry. Based on its understanding as of an interdisciplinary scientific field and integrative training course, the authors propose approaches to solving theoretical and methodological problems, and also show its significant heuristic potential, which allows to give answers to current challenges met by the transport sector. Special attention is paid to the issues of defining the boundaries of the subject field of the history of transport, the organic combination of the general transport and specific aspects met by the content of this academic discipline, as well as to the particularities of the global, national and regional levels of the genesis and evolution of transport.В статье рассматриваются текущее состояние и перспективы развития истории транспорта как учебной дисциплины, изучение которой является неотъемлемой составляющей подготовки специалистов для отрасли. Основываясь на её понимании как междисциплинарного научного направления и интегративного учебного курса, авторы предлагают подходы к решению теоретических и методологических проблем, а также показывают её значительный эвристический потенциал, позволяющий дать ответы на актуальные вызовы в транспортной сфере. Особое внимание уделяется вопросам определения границ предметного поля истории транспорта, органичному сочетанию в содержании данной учебной дисциплины общетранспортных и конкретно-видовых аспектов, а также учёту специфики глобального,
Некоторые методы передачи QR‑кода с помощью стеганографии
Get PDFThe article presents additional options for development of the previously described method [3] of covertly transmitting a QR code using steganography, which may be required for delivery of information related to the transportation process and other tasks solved in transport. In particular, a new detailed option of application of different mathematical methods used in various scientific fields (for example, multi-grid method for difference approximation of the Dirichlet boundary-value problem for the Poisson equation with a high degree of accuracy) was proposed. An effective iterative formula was constructed for cases of complex sources distribution. The method reduces the number of iterations and the likelihood of an error when restoring the original and allows to create a respective application software.Представлены дополнительные варианты развития ранее изложенного метода [3] скрытной передачи QR‑кода с помощью стеганографии, которая может быть востребована для доставки информации, связанной с перевозочным процессом и другими задачами, решаемыми на транспорте. В частности, предложен новый конкретный вариант применения математических методов, используемых в различных научных областях (например, метода многих сеток для разностной аппроксимации краевой задачи Дирихле для уравнения Пуассона с высокой степенью точности). Построена эффективная итерационная формула для случаев сложного распределения источников. Метод уменьшает число итераций и вероятность появления ошибки при восстановлении оригинала и позволяет создать соответствующую компьютерную программу-приложение
Применение стандартов на документацию
Get PDFThe article deals with the problems of development and application of international and national state standards for records management, suggests interpretation of the concepts of «standardization» and «standard», depicts the state system and the interstate standardization system.The requirements that are set in the field of records management, procedures and rules of clerical work and maintenance of organizational and administrative documentation at state, municipal. corporate levels are presented. The article argues that some procedures within Russian transport companies should be updated.В статье рассматриваются проблемы разработки и применения международных и национальных государственных стандартов по управлению документацией, толкование понятий «стандартизация» и «стандарт», особенности государственной системы и межгосударственной системы стандартизации.Представлены требования, которые предъявляются к оформлению управленческих документов, порядку и правилам делопроизводства и ведения организационнораспорядительной документации, включая государственный, муниципальный, корпоративный (стандарт организации) уровни