World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Прогностический критерий эффективности взаимодействия в экипаже
Get PDFThe results of experiments that have been conducted by the authors since 2004 together with professional pilots and students of the University of Civil Aviation are analyzed. The aim of the research is to study the possibilities of the socionic model of intertype relationships for assessing the interaction in a two-member aircraft crew using the complex socionic efficiency criterion and data of indirect sociometry. The statistical criterial dependencies are given. The article continues the previously started topic (see World of Transport and Transportation, 2014, Iss. 5; 2016, Iss. 1; 2017, Iss. 3).Анализируются результаты экспериментов, которые проводятся авторами с 2004 года совместно с профессиональными пилотами и студентами Университета гражданской авиации. Целью исследования является изучение возможностей соционической модели интертипных отношений для оценки взаимодействия в двухчленном экипаже летательного аппарата с применением комплексного соционического критерия эффективности и данных косвенной социометрии. Приводятся статистические критериальные зависимости. Статья продолжает ранее начатую тему (см. «МТ», 2014, № 5; 2016, № 1; 2017, № 3)
Глобализация и производительность труда в транспортном комплексе
Get PDFWhile considering globalization of the economy, especially its influence on domestic socio-economic policy, as well as the role of the transport complex in implementation of interstate economic relations, problems of assessing and comparing labour productivity are highlighted.Comparative analysis of international experience (EU,USandRussia) in the field of labour productivity evaluation for railways is conducted. The influence of modern trends associated with restructuring of railway industry, introduction of new equipment and technology, their impact on the changes in the structure of the company’s staff, is analyzed, particularly at the example of Russian Railways.It is concluded that the growth rates of labour productivity on the railways of Russia generally outpace the rates of its growth in other sectors of the economy. However, the need persists to continue the search for additional resources able to increase productivity and consistent with the impact of globalization on the economy, labour market and labour motivation.В статье рассмотрены проблемы глобализации экономики, особенности её влияния на внутреннюю социально-экономическую политику, выделена роль транспортного комплекса в реализации межгосударственных хозяйственных связей, проведён сравнительный анализ международного опыта (ЕС, США и России) управления производительностью труда на железнодорожном транспорте. Отмечено влияние современных тенденций внедрения новой техники и технологий на изменение структуры персонала компаний. Сделан вывод о том, что темпы роста производительности труда на железных дорогах России в целом выше, чем в других отраслях экономики. Однако это не снимает с повестки дня необходимость продолжать поиск резервов повышения производительности, сообразуясь с влиянием процессов глобализации на экономику, рынок рабочей силы и мотивацию труда
Инновационное развитие транспортной системы с применением технологии магнитной левитации
Get PDFDigital transformations in various sectors of the national economy of many countries lead to an increase in demand for not only information, but also innovative technologies in general. Those current trends are fully manifested in largescale technological changes in the field of transport.At the same time, the contents of tasks reflecting the trend for innovation, the priority of their formulation, as well as implementation mechanisms are determined in the context of socio-economic systems and development strategies of each state, taking into account its geopolitical position, participation in regional associations and organizations, many other factors affecting the nature of decisions made, formation of the strategic management of the innovative development of transport systems.In Russia, the current public policy in the field of transport is focused on realizing the transit potential, improving the efficiency of transport services, and the level of economic connectivity of the territory through modernization and expansion of transport infrastructure. The solution of such problems, including, inter alia, increasing efficiency and safety of transport, requires introduction of fundamentally new technological solutions using the latest achievements of world science and technology.The objective of the article is to propose a conceptual approach to inclusion of magnetic levitation in the set of technologies that contribute to strategic development of the transportation system in Russia.In the context of an actively developing digital economy, the launch of a qualitatively new product on the domestic market, which is magnetic levitation transport systems (MLTS), will be a breakthrough solution in development of the country’s transport system, taking into account a number of key tasks it solves.Цифровые трансформации в различных отраслях национальной экономики многих стран приводят к росту востребованности не только информационных, но и инновационных технологий в целом. Эти современные тенденции в полной мере проявляются в крупномасштабных технологических изменениях в сфере транспорта. Вместе с тем, содержание отражающих тренд на инновации задач, приоритетность их постановки, а также механизмы реализации определяются в контексте социально-экономических систем и стратегий развития каждого государства, с учётом его геополитического положения, участия в региональных объединениях и организациях, множества других факторов, влияющих на характер принимаемых решений, формирование стратегического управления инновационным развитием транспортных систем. В России проводимая сегодня государственная политика в сфере транспорта ориентирована на реализацию транзитного потенциала, повышение эффективности транспортных услуг, уровня экономической связанности территории за счёт модернизации и расширения транспортной инфраструктуры. Решение таких задач, обеспечивающих в том числе повышение экономичности и безопасности транспорта, требует внедрения принципиально новых технологических решений, использующих последние достижения мировой науки и техники. Целью статьи является предложение концептуального подхода к включению магнитной левитации в число технологий, способствующих стратегическому развитию транспортной системы России. В условиях активно развивающейся цифровой экономики вывод на отечественный рынок качественно нового продукта, каковым являются магнитолевитационные транспортные системы (МЛТС), станет прорывным решением в развитии транспортной системы страны с учётом ряда решаемых ею ключевых задач
Температурный режим системы выпуска автомобиля при пониженных температурах
Get PDFCurrently operation of cars in large cities in winter is the most unfavorable from the point of view of the risk of blocking the exhaust system by condensate accumulated in it. Frequent starts during relatively short period of time, or the cycle of start-up – short run – and subsequent long-term parking at low temperatures are dangerous because the exhaust system does not have time to warm up and remove the accumulated condensate. Daily operation in such modes contributes to rapid accumulation of condensate, and subsequent long-term parking at ambient temperatures below 0˚C are equally dangerous because, depending on the design features of the exhaust system elements, condensation may occur and freeze in the exhaust system, icing can occur inside it or at its exit, causing inability to start the engine. Given that most of the territory of Russia is located in the areas of moderate and cold climate, the relevance of studies, aimed at identifying the patterns of condensate formation and accumulation in the exhaust system, at adjusting on this basis the frequency of condensate removal from the exhaust system, as well as at optimizing the design parameters of the exhaust systems, is quite evident. The objectives of this study were: to identify the features of changes in temperature of the elements of the exhaust system when the automobile engine warms up at low ambient temperature, the effect of various modes of the heater operation on the temperature of the elements of the exhaust system, as well as the features of the temperature change of individual elements of the exhaust system depending on time for various ambient temperatures. To achieve those objectives a series of experiments has been conducted to study the process of starting the «cold» engine, and of its warming up in idle mode. The found dependencies can be used to develop methodology to adjust the recommended periodicity of warming up of the exhaust system, as well as a model of a device that will ensure the absence of condensate in exhaust systems during the operation of cars in large cities during winter period.В настоящее время наиболее неблагоприятной, с точки зрения риска блокировки системы выпуска накопившимся в ней конденсатом, является эксплуатация автомобилей в крупных городах в зимний период. Частые пуски в относительно короткий промежуток времени, либо пуск – короткий пробег – и последующая длительная стоянка при низких температурах опасны тем, что система выпуска отработавших газов не успевает прогреться иудалить накопившийся конденсат. Ежедневная эксплуатация в таких режимах способствует быстрому скоплению конденсата, а последующая длительная стоянка при температуре воздуха ниже 0˚C опасна тем, что в зависимости от конструктивных особенностей элементов выпускной системы возможны замораживание конденсата в системе выпуска отработавших газов, образование ледяной пробки внутри либо на её выходе и, как следствие, невозможность запуска двигателя. Учитывая то, что большая часть территории России находится в зонах умеренного и холодного климата, исследования, направленные на выявление закономерностей формирования уровня накапливания конденсата в системе выпуска отработавших газов, корректирование на этой основе периодичности удаления конденсата из системы выпуска, а также оптимизацию конструктивных параметров систем выпуска отработавших газов, более чем актуальны. Цели данного исследования предусматривали изучение особенностей изменения температуры элементов системы выпуска отработавших газов при прогреве автомобильного двигателя в условиях пониженной окружающей температуры, а также влияния различных режимов работы обогревателя салона на температуру элементов системы выпуска отработавших газов, особенностей изменения температуры отдельных элементов системы выпуска отработавших газов в зависимости от времени для различных температур окружающего воздуха. Для этого проводились экспериментальные исследования по запуску «холодного» двигателя и его прогреву в режиме холостого хода. Установленные закономерности могут лечь в основу разрабатываемой методики корректирования периодичности прогрева системы выпуска отработавших газов, а также модели устройства, которое будет обеспечивать отсутствие конденсата в системе выпуска при эксплуатации автомобилей в крупных городах в зимний период
Транспортно-логистическая платформа для мультимодальных пассажирских перевозок
Get PDFThe options for increasing the volume of passenger transportation by railway through development of a set of services with other modes of passenger transport based on multimodal transportation are considered as drivers of attraction of customers and of transport efficiency growth. Transport and logistics platform offering various kinds of transport and logistics services based on railway facilities is suggested as a tool for organizing multimodal routes. The suggestion is based on the analysis of commuter bus and rail flows inRussia, of profiling of customers of transportation services, of notions of platform and transport and logistics platform for passenger transportation, comprising its core elements, of the effects and risks of implementation of the concept. Particular attention is paid to possible contribution of the large-scale use of digital and IT-technology, global distribution systems, a set of criteria of assessment of satisfaction of a passenger with transport services is developed.Рассмотрены варианты увеличения объёмов перевозки пассажиров железнодорожным транспортом за счёт развития совместного с другими видами пассажирского транспорта комплекса услуг – на основе мультимодальных перевозок. В качестве инструмента организации мультимодальных маршрутов предлагается формирование транспортно-логистической платформы с предложением разного рода комбинаций транспортных и логистических услуг на базе железнодорожной инфраструктуры
Промышленная безопасность на энергоучастках электрифицированных линий
Get PDFThe industrial safety system at JSC Russian Railways has been developing for decades. In the new economic conditions, many of its basic principles have been preserved, but new factors have emerged that require scientific analysis, experimental verification, and modern technological tools. In the course of the research, an assessment was made of labour safety situation at the energy sites of electrified lines of railways with particular regard to the use of a removable insulating tower for catenary repairs, assessment of high voltage hazards for employees, peculiarities of construction of fire protection compartments, fire risk calculations. It is concluded that the calculation of an individual fire risk cannot be used as a necessary and sufficiently autonomous basis for substantiating the size of fire compartments. The removable insulating tower carriage and shunt rod developed atRussianUniversityof Transport are presented. Many conclusions have general character and are of universal interest.Система промышленной безопасности в ОАО «РЖД» складывалась десятилетиями. В новых экономических условиях многие её базовые принципы сохранились, но появились и те факторы, которые требуют научного анализа, экспериментальной проверки, современных технологических средств. На примере обслуживания электрифицированных линий исследуется и оценивается ситуация с безопасностью труда, пожарным риском на объектах железнодорожного транспорта
Проблемы получения высшего образования людьми с ограниченными возможностями здоровья и способы их решения
Get PDFThis study considers the problems that people with disabilities face while entering higher education institutions inRussia, during education, and the ways how to solve them. The life examples of real people are quoted. A comparative analysis of the situation in Russian and foreign colleges and universities is provided. The authors suggest long list of improvements and technical means that can facilitate training conditions for people with disabilities. The final conclusion is that by drawing attention to the difficulties that a disabled person faces every day, the society can improve the current situation, continue the emerging positive trends, and develop effective mechanisms for putting into practice the large range of guarantees already provided by the legislation.В данной статье рассмотрены трудности, возникающие у людей с ограниченными возможностями здоровья при поступлении в высшие учебные заведения России, последующем обучении в них, трудоустройстве, и способы их решения. Приведены примеры из жизни реально существующих людей. Проведён сравнительный анализ ситуации в зарубежных колледжах и университетах
Transport Problems – региональный научный журнал, способствующий глобальному информированию
Get PDFBrief presentation of Transport Problems scientific journal.Published since 2006, minimal number of issues per year: 4. Average annual number of articles: 65.Publisher: Silesian University of Technology, Poland. p-ISSN: 1896–0596; e-ISSN2300–861X.Topics of articles:• road transport, railway transport, air and space transport, sea and river transport;• industrial transport;• urban communication, transport issues for smart cities;• transport management in megacities, modeling of transport systems, traffic control;• bicycles, scooters and motorcycles, as means of transport;• preparing cargo, cargo forwarding and delivery, coordination of cargo handling operations;• logistics centers, integrated transport systems;• intermodal, multimodal and combined transport;• computer systems for design of vehicles;• mechanical engineering, rolling stock and vehicles’ manufacture;• technical troubleshooting of vehicles;• active and passive safety features, safety of transport systems;• traffic forecasting and regional requirements, transport statistics;• impact of safety legislation on transport;• transport automation;• transport economics;• transport and environmental problems;• impact of transport on health problems and ergonomics;• transport infrastructure;• education for transport industry;• more specific issues of transport (by agreement with the editors).The journal is included in most international reference databases, including Scopus (since 2012) and WoS (since 2016).The journal has the status of Open Access and is included in the database DOAJ. All articles are available for download in PDF format.Web-page of the journal: http://transportproblems.polsl.pl/en/default.aspx contains information on publication requirements, editorial and licensing policies, as well as the adopted review procedure are published there.Представляем научный журнал «Transport Problems» («Транспортные проблемы»).Издаётся с 2006 года, минимальное годовое количество номеров – 4.Среднее ежегодное количество статей – 65.Издатель: Силезский технологический университет (Silesian University of Technology), Польша.p-ISSN: 1896–0596; e-ISSN2300–861X.Тематика статей:• автодорожный транспорт, железнодорожный транспорт, авиационный и космический транспорт, морской и речной транспорт;• промышленный транспорт;• городская коммуникация, вопросы транспорта для интеллектуальных городов;• управление транспортом в мегаполисах, моделирование транспортных систем, управление дорожным движением;• велосипеды, мотороллеры и мотоциклы как средства транспорта;• подготовка грузов, организация и координация перегрузочных работ;• логистические центры, интегрированные транспортные системы;• интермодальный, мультимодальный и комбинированный транспорт;• компьютерные системы для проектирования средств транспорта;• производство средств транспорта;• техническая диагностика транспортных средств;• активные и пассивные средства безопасности, безопасность транспортных систем;• прогнозирование объёмов движениия и перевозок и региональные требования, статистика на транспорте;• влияние законодательного регулирования на безопасность на транспорте;• автоматизация на транспорте;• транспортная экономика;• экологические проблемы на транспорте;• влияние транспорта на проблемы здоровья и эргономика;• транспортная инфраструктура;• образование для транспортной отрасли;• более специфические вопросы транспорта (по согласованию с редакцией).Журнал включён в большинство профильных баз данных, в том числе Scopus (c 2012 года) и WoS (с 2016).Журнал имеет статус Open Access и входит в базу данных DOAJ. Все статьи доступны для скачивания в формате PDF.На Web-странице журнала: http://transportproblems.polsl.pl/en/default.aspx опубликованы опубликованы требования к публикациям, редакторская и лицензионная политика, а также принятая процедура рецензирования