World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
ПРИВЛЕЧЕНИЕ СРЕДСТВ ПРЕДПОЛЕТНОГО ДОСМОТРА
The risk of illegal interference acts in the airports and on board of aircrafts with the use of dangerous objects and self-made explosive devices, hidden in the clothes and in the shoes of passengers, is still high.The measures on neutralization of such risks depend on the level of terrorist threats in a given country. In order to respond to terrorist alert it is necessary to use the integrated approach so that any separate kind of preflight screening has its own function within the framework of security measures. To simplify the process of shoes control there are some special radio-metal devices (Magshoe of Israel, Shoe Analyzer Metal Detector of Italy, some Russian devices).The deployment of the radio-metal locators needs financial resources. But the costs should be reasonable and substantiated economically. But at the same time the process of screening should respond, as far as it’s possible, to customers’ interests. The example of relevant economic substantiation is described for a device installed at the airport of 20 mln passengers / year and a breakeven point in two years from installation is proved.Методы противодействия незаконному вмешательству и совершенствования досмотра пассажиров на объектах воздушного транспорта строятся, как правило, в зависимости от наличия в той или иной стране террористических угроз. Обоснованы затраты на содержание средств контроля и обеспечения авиационной безопасности в аэропортах и самолетах. Сопутствующий ситуации анализ показывает, что для противодействия терроризму необходим комплексный подход к обеспечению безопасности, однако при этом любой отдельно взятый вид досмотра выполняет вполне взаимообусловленную в рамках общего контроля профилактическую функцию
АНАЛИЗ АЛГОРИТМОВ ОБРАБОТКИ ОЧЕРЕДЕЙ С ПОНИЖАЮЩЕЙ ЗАДЕРЖКОЙ
The author analyzes features of queue proceeding algorithms with downward delay used in IP-networks to ensure reliable services, describes comparative analysis of main specifications of CBWFQ algorithm conducted with the help of simulation models. The article demonstrates such computing indices there-of as mean queueing time of a packet, jitter effect, packet loss under different values of entry parameters. The conclusion is that S. J. Golestani method is efficient when a network is in normal mode, while in extraordinary mode (increased load) it is necessary to use a method of random selection of the classes of packets with CBWTQ algorithm.Особенности применения алгоритмов обработки очередей с понижающей задержкой, используемых в IP-сетях для обеспечения гарантированного обслуживания. Проведен сравнительный анализ работы основных спецификаций алгоритма CBWFQ с помощью имитационных моделей. Представлены такие их вычислительные показатели, как среднее время ожидания пакета в очереди, эффект джиттера, потеря пакета при различных значениях входных параметров. Сделан вывод, что метод Голестани эффективен в штатном режиме сети, в условиях же повышенной нагрузки (чрезвычайной ситуации) следует использовать метод случайного выбора классов пакетов алгоритма CBWTQ.
МЕХАНИЗМЫ РЕФОРМИРОВАНИЯ ОТРАСЛИ
The article refers to some managerial and administrative tasks which are studied within the analysis of current results of railway industry reforming in Russia. The authors study three main fields: risks of loosing of integral indivisibility of responsibility for transport service; capacity to comprehensively assess ecological engineering tasks for railways; attempts to bring advanced computer tools closer to educational and training technology. The authors give autonomous views and arguments concerning different fields, but all of them refer to urgent issues of economics and public administration in transport sphere. There is much place for discussion…Три управленческих ракурса и их проекции в анализе текущих результатов реформирования железнодорожной отрасли: а) риск потерять свойственную транспортной услуге природную неделимость ответственности за перевозку груза; б) возможность цельным образом оценивать экологические инженерные задачи в зоне железной дороги; в) попытки сблизить продвинутые компьютерные средства и образовательные технологии. При всей автономности фактов и аргументов авторов в их статье затрагиваются острые для экономики и структур управления страны вопросы. В чем-то даже дискуссионные и имеющие право на иную трактовку.
ЭЛЕКТРОЛЕТ СТАЛ ДВИГАТЕЛЕМ ПРОГРЕССА
90 years ago deceased the inventor of incandescent lamp, which till now maintains its features and engineering particularities. Russian electric engineer Alexander Lodygin was the author of many ideas, holder of tens of patents of different countries. His lamps replaced gas lighting in passenger coaches, were used as signal lamps at railways. He had occasions to engineer prototypes of helicopter and electric vehicle.90 лет назад ушел из жизни изобретатель лампы накаливания, сохранившей до сей поры свои принципиальные признаки и конструктивные особенности. Русский электротехник Александр Лодыгин стал автором многих идей, обладателем десятков патентов, полученных им в самых разных странах. Его лампы заменили газовое освещение в пассажирских вагонах, применялись в качестве сигнальных фонарей на железных дорогах. Ему довелось строить прообраз вертолета и электромобиль
НОВЫЕ КНИГИ О ТРАНСПОРТЕ
Selected list of new books on transport and transportation.Новые книги о транспорте
РЕЗУЛЬТАТЫ ВНЕДРЕНИЯ ПРОЕКТА УРРАН
The system of Integrated Management of Resources, Risks, Reliability Analysis at all the Stages of Life-Cycle (the short name URRAN is due to abbreviation of Russian spelled project title) has been dev eloped by Research & Design Institute for Information Technology, Signalling and Telecommunications on Railway Transport (JSC NIIAS) in cooperation with its parent company JSC Russian Railways and other partners in order to create a modern technology of support of decision-making in the sphere of reliability and operation safety of railways.Оценка результатов опыта управления надежностью, ресурсами, рисками в процессе эксплуатации и содержания железнодорожных технических средств в рамках совместного со структурами ОАО «РЖД» проекта УРРАН («Комплексное управление ресурсами, рисками, анализ надежности на всех этапах жизненного цикла»). Тестирование промежуточных и конечных результатов выполнения заданных целей проводилось в хозяйствах пути, сигнализации и централизации, электрификации и электроснабжения Северной железной дороги в течение 22 месяцев.
РАЗВИТИЕ ПАРКА ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
The comprehensive review of the development of hybrid cars production from the origins through the year 2012 shows significant differences between various countries and regions over the world as for the levels of manufacturing and sales.Представлен анализ парка гибридных автомобилей с начала их производства по отдельным странам, регионам и всему миру. Выделены основные преимущества гибридных автомобилей, находящие отклик у покупателей. Отдельно проведен и кратко сформулирован обзор мер государственной и международной поддержки производству гибридных автомобилей. На основании сложившихся тенденций определены перспективы развития новой автомобильной отрасли до 2015 года. Адресно рассмотрены вопросы продаж гибридных автомобилей в России. Констатируется, что на развитие гибридных силовых установок отечественными производителями выделяются немалые инвестиции, созданы опытные образцы, проведены испытания. Но их серийного производства в стране нет
РЕЗЕРВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ ПРИ НАЛИЧИИ ЕЕ ОГРАНИЧЕНИЙ
Power consumption rate setting influences energy saving in the process of train traction. Possible growth of cruise, line and route speed is limited by track infrastructure, safety requirements and by additional power consumption.Therefore there is a problem of assessment of possible cruise speed growth under the conditions when there are speed restrictions due to the infrastructural issues (there are 4900 speed limits imposed a long of about 6000 km within the rail network of JSC Russian Railways), as well as of estimation of supplementary power inputs.Such a system should be completed by the methods of statistical assessment of power and time losses caused by imposed speed restrictions. The dependencies between specific power consumption rates for the traction are found, given the example of cruise speed at Moscow-Vyazma track section. The number of coaches in a passenger train is also considered as specific indicator.The analysis of received data permitted to decompose singular restrictions into point and prolonged limits. The survey of railway staff opinions helped to determine certain dependencies between speed, train length, and some safety precautionvalues to be further used to compute time and electric power losses.Нормирование энергозатрат оказывает существенное влияние на энергосбережение в тяге поездов и соответственно, на функционирование железнодорожного транспорта в целом. Но эту систему необходимо дополнить методикой расчета и статистической оценки потерь энергии и времени из-за ограничений скорости. На основе полученных данных введено разделение одиночных ограничений на точечные и протяженные. С помощью экспертного опроса установлены определенные зависимости скорости, длины поезда, запаса страховочных величин, которые предполагается принимать во внимание при расчете потерь времени и расходов электроэнергии.
ИНВЕСТИЦИИ ГОСУДАРСТВА В ИНФРАСТРУКТУРУ: МЕТОДОЛОГИЯ ОЦЕНКИ
The article, based on historical approach, reveals methodological problems of assessment of macroeconomic efficiency of public infrastructure investments. The author suggests common criterion of macroeconomic efficiency of public investments and studies conditions of its implementation. The article substantiates that transport infrastructure is a sphere of most efficient application of public investment. The features of assessment of practicability of longand short term public infrastructure investments are examined along with interaction between public budget and tax politics and substantiation of necessity to maintain “plain” scale of taxation of individuals.Еще во времена фараонов и пирамид государственные инвестиции были нацелены на решение важных социальных задач. Однако при оценке их эффективности надо принимать в учет не только то, «что видно». Проектные цели и алгоритмы действий. Методологические особенности оценки экономической эффективности государственных инвестиций в строительство объектов транспортной инфраструктуры. Краткосрочные и долгосрочные ориентиры, макроэкономические критерии, сопоставление альтернатив. Оценка эффективности бюджетных инвестиций в контексте налогообложения
СИСТЕМА ОХРАНЫ ТРУДА И ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ РИСКИ
The modernization of the safety and labor protection system within Russian Railways is based on some new approaches, including the professional risks management. The article analyzes the results of a pilot project of professional risk management system implemented within the Oktiabrskaya direction of track repairs.Идущая в сети российских железных дорог модернизация системы безопасности и охраны труда основана на ряде новых подходов. Одним из них стало управление профессиональными рисками. Статья посвящена анализу результатов реализации риск- менеджмента в рамках пилотного проекта на полигоне Октябрьской дирекции по ремонту пути, входящей в холдинговую структуру ОАО «РЖД».