World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
ВЕРТИКАЛЬНЫЕ КОЛЕБАНИЯ МЕТРОВАГОНА С ПНЕВМОПОДВЕШИВАНИЕМ
The public organizations of Myanmar and Russian experts cooperate in engineering of the metro in the country’s largest city Yangon. The preparation of requirements specification for manufacturing of the rolling stock adapted for local conditions comprises a study on dynamic features of the metro wagon. One of the directions of the study concerns mathematical model of kinematic characteristics of pneumatic springs in the body unit. The article refers to the results of comparative analysis of different model patterns, includes the assessment of quality performances as for spring and pneumatic central suspension of metro wagon.В рамках сотрудничества правительственных структур Республики Мьянма и российских специалистов реализуются проекты создания метрополитена в крупнейшем городе страны Янгоне. Подготовка технического задания на изготовление подвижного состава, адаптированного к местным условиям, включает исследования динамических свойств метровагона. Один из вариантов связан с использованием математической модели для изучения кинематических характеристик пневморессор в кузовной конструкции. Публикуемая статья знакомит с результатами сравнительного анализа разных модельных схем, включая оценку качественных показателей при пружинном и пневматическом центральном рессорном подвешивании вагона метрополитена
СВЯТЫЕ ИКОНЫ НА СТАНЦИЯХ
The article explains the history of the advent of the icons at the railway stations at the end of 19th century. As the stations emerged at great distances from cities and villages with the churches, it was allowed to have icons at the stations and to conduct a service there.С появлением рельсового транспорта, а потом и расширением географии перевозок железные дороги в России строились все больше в отдалении от населенных пунктов, в которых имелись православные храмы. В связи с этим и особым режимом труда, включая скользящий сменный график, у железнодорожных служащих возникали трудности с удовлетворением своих духовно- религиозных потребностей. Одним из решений этой проблемы в конце XIX – начале XX века стало размещение святых икон на станциях железных дорог. Здесь допускались богослужение, молебны, ничто не мешало присутствовать при сем ни трудовому люду, ни местным жителям.
СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ РЕШЕНИЙ ДЛЯ ПРИВИЛЕГИРОВАННЫХ СУДОВ
The described system of decision-making support is intended for navigators and takes into account International Regulations for Preventing Collisions at Sea as well as the recommendations of Good Practice Guidance. The researcher has established a list of questions and answers for a communication of a control system with the users, and the variants of conclusions that a navigator finally receives. The article describes the semantic network and productive rules of the developed system for privileged vessels, demonstrates a decision making tree, and the results of a testing of system features of the suggested model.Разработана система поддержки принятия решений для судоводителей, базирующаяся на международных правилах предупреждения столкновений судов в море, а также на рекомендациях так называемой «хорошей морской практики». Сформирован перечень вопросов и ответов для общения управляющей системы с пользователями, а также варианты заключений, которые должен получать судоводитель. Представлены семантическая сеть и продукционные правила разработанной системы для привилегированных судов. Демонстрируются древо принятия решений, результаты тестирования системных особенностей предложенной модели.
ОРГАНИЗАЦИЯ ЗАКУПОК ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ
The authors study participation of state corporations and companies, who are natural monopolies, in the purchases of the goods and services during execution of international infrastructural projects, particularly the jurisdiction of the contracting parties, functions and forms of project activities, features of financing and investments, managerial aspects of accompanying business-processes. All these aspects undergo factorial and structural analysis at example of JSC Russian Railways taking into consideration federal laws and regulations.Участие государственных корпораций и компаний, субъектов естественных монополий в закупках товаров, работ и услуг в ходе реализации международных инфраструктурных проектов. Юрисдикция сторон договорных отношений, виды и функции проектной деятельности, особенности финансирования и инвестирования, а также управленческие аспекты сопутствующих бизнес-процессов. Факторный и структурный анализ на примере ОАО «РЖД» и с учетом действующих федеральных законодательных норм
МИНИМИЗАЦИЯ ЗАТРАТ НА ПЛАНОВЫЕ ВИДЫ РЕМОНТА
The authors have developed method, that allow, focusing on economic criteria, to identify optimal car repair shop for scheduled repairs of cars, wagons and tank-cars. As a tool to determine extremum of objective function of minimization of costs they use linear programming.Разработана методика, позволяющая однозначно определить наиболее оптимальное по экономическим критериям вагоноремонтное предприятие для прохождения плановых видов ремонта вагонов и цистерн. В качестве способа определения экстремума целевой функции минимизации затрат используется математическое линейное программирование.
ОЦЕНКА ПАССАЖИРАМИ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
The authors have made a survey of opinions of the residents of Volgograd on the quality of transportation of passengers by city public passenger transport. As the result some new approaches towards solution of problems of passenger transportation and optimization of city transport network management were suggested.Авторами проведено изучение мнений жителей Волгограда по поводу качества доставки пассажиров городским пассажирским общественным транспортом. Методологией социологического исследования стало учение о принципах построения, формах и методах научного познания и преобразования действительности. По результатам опроса предложены подходы к решению проблем, связанных с перевозкой пассажиров и оптимизацией управления городской транспортной сетью
ОПТИМАЛЬНЫЙ ИНТЕРВАЛ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЗАМЕН ДЛЯ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Представлена вероятностная модель искусственного сооружения, на основе которой разработан программный комплекс, позволяющий рассчитать интервалы предупредительных замен или ремонтов для любых элементов инженерных конструкций. Комплекс помогает принимать оптимальные решения по управлению техническим состоянием мостов, водопропускных труб и других объектов дорожной инфраструктуры по критериям надежности и безопасности. Программы написаны на языке С# Для удобства использования создан инсталляционный пакет. С его участием можно начертить новую конструкцию или же сгенерировать ее вариант на основе стандартных прототипов.
К ВОПРОСУ О КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ВУЗА
The article studies in depth the competitiveness of universities in market conditions; underlining the approach that university’s sustainable development supposes continuing accumulation of features that allow university to adapt itself to competitive environment and to occupy the most advanced market position within it. The author refers to broad spectrum of topics that support this point of view. The article deals with the notion of network repartition of expertise, particularly pointing out the importance of approach that is based on impression translation. The author argues that the efficiency of the network should result in functioning confidence. Other topics considered in the article are requirements for higher education, criteria of university and syllabus choice, and diversified factors of competitive environment, network environment as integrative factor of reciprocal interests. The author, analyzing dependencies of educational conditions and existing training services offered by universities, draws one’s attention to the necessity to actualize confidence in global information network, as well as in social assessments and impressions on graduates which are shaped out within it.Потребности в высшем образовании. Критерии выбора вуза и специальности. Разнообразные факторы конкурентной среды. Сетевое информационное пространство как интегратор встречных интересов… Рассматривая зависимости образовательных условий и существующих услуг вузовской системы, автор статьи акцентирует внимание на актуализации доверия к глобальной информационной сети и формализуемых ею социальным оценкам и представлениям, касающимся подготовки дипломированных специалистов.
К ВОПРОСУ ОБ УТОМЛЯЕМОСТИ ПАРОВОЗНОЙ ПРИСЛУГИ
It is a very long article that appeared in two issues of the journal «Railway business» in 1900 and was signed by «engineer Sh.». It can seem strange, but it still sounds quite modern. The facts and assessments, contained in the article, could easily be transposed into the context of modern railway practices, psychology of labor relations, features of industrial bureaucracy and social problems of labor process. Publication is prepared on the basis of the collection of the library of Moscow State University of Railway Engineering.Публикация подготовлена на основе материалов из фондов библиотеки МИИТ. Эта большая, печатавшаяся в двух номерах журнала «Железнодорожное дело» за 1900 год статья инженера Ш., как ни парадоксально, совсем не потеряла своей актуальности. Те или иные ее факты, оценки легко переложимы в контекст современной практики железных дорог, психологии служебных отношений, особенностей производственной бюрократии и социальных проблем трудового процесса.Железнодорожное дело. –1900. –№ 23–24, с. 256–259; № 26, с.280–282
ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АБОНЕНТА
The article is devoted to the problems of simulation of business processes of a communication unit at the example of Murom regional communication center of JSC Russian Railways. The simulated model of a phone subscriber connection allows analyzing of the costs and time losses of the staff, as well as optimizing the roles and composition of the participants. The described variant is universal and can be used in any regional communication center. It is rather comfortable to monitor business operations in automatic mode and might be integrated into more global model patterns of enterprise management.Статья посвящена проблемам моделирования бизнес- процессов предприятия связи на железнодорожном транспорте на примере Муромского РЦС. Показана разработка имитационной модели процесса подключения телефонного абонента, которая позволяет проводить анализ расхода рабочего времени и трудозатрат, а также оптимизировать состав участников сопутствующих процедур. Используемый вариант унифицирован и может применяться в любом региональном центре связи, он удобен для мониторинга деловых операций в автоматическом режиме. Включая контроль за сферой стратегического планирования и возможность становиться составной частью более глобальных модельных схем управления предприятием.