World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
МОДЕЛЬ ДЛЯ РАСЧЕТОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА
The article describes development of finite element model which doesn’t contradict real unit and is intended for dynamic computation of traction engines of locomotives. The article argues in favor of use of the method of finite elements because it allows reflecting elastic, inertial and dissipative features of dynamic systems. The approaches towards simulation of the bogie with the account for springing, traction engines, braking cylinders at the edges of the frame are substantiated. The described model of «frame bogie – traction engines» is verified for conformity with experimental data.Демонстрируется способ создания конечно-элементной модели, которая не противоречит реальной конструкции и предназначена для выполнения динамических расчетов тягового привода локомотива. Показана необходимость применения метода конечных элементов, поскольку он позволяет полнее отразить упругие, инерционные и диссипативные свойства динамических систем. В статье обоснованы подходы к моделированию рамы тележки с учетом рессорного подвешивания, тяговых двигателей и тормозных цилиндров на концах рамы, а также осуществлена верификация представленной модели «рама тележки – тяговые двигатели» на согласование с экспериментальными данными
ЯРКИЙ ЛУЧ ВПЕРЕДИ ПАРОВОЗА
Pavel Yablochkov owns one of the most memorable pages in the history of world and domestic electrophysics. In XIX century he became a holder of inventions and patents recognized by the entire civilized world for «Yablochkov candle» and ways to use the effect of «light fragmentation» in the multi-element electric alternating current circuits. Thanks to him, «Russian light» provided a vibrant nightlife to major European cities, gave electric lighting to ships and trains, other public infrastructure facilities. And at the same time the author of the article highlights a dramatic fate of the scientist, early death, unfinished plans and projects. [First part of the article, to be continued].Этому человеку в истории мировой и отечественной электрофизики принадлежит одна из наиболее запоминающихся страниц. В XIX веке он стал обладателем признанных всем цивилизованным миром изобретений и патентов, в том числе «свечи Яблочкова» и способов использования эффекта «дробления света» в многоэлементных электрических цепях переменного тока. Благодаря ему «русский свет» обеспечил яркую ночную жизнь крупнейшим европейским городам, дал электрическое освещение кораблям и поездам, прочим объектам общественной инфраструктуры. И при этом – драматичная судьба ученого, ранняя смерть, незавершенные планы и проекты
ИМПУЛЬСНО-РЕЗИСТОРНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
Pulse-resistor control provides smooth contactless control of DC traction motors and makes it possible to virtually eliminate contactor equipment. The article proposes a calculation procedure of such systems for electric trains; control and pulse characteristics were analyzed. The application of control schemes in the modes of traction and electric braking is shown.Импульсно-резисторное регулирование обеспечивает плавное бесконтактное управление тяговыми электродвигателями постоянного тока и позволяет практически полностью исключить контакторную аппаратуру. Предложена методика расчета таких систем для электропоездов, выполнен анализ регулировочных и пульсационных характеристик. Показано применение схем управления в режимах тяги и электрического торможения
ОБ ОПТИМИЗАЦИИ ДОЛЖНОСТНОЙ СТРУКТУРЫ ПЕРСОНАЛА
The article is devoted to optimization of the staff and workforce within the units of automatics and telemechanics of regional directions of the infrastructure department of JSC Russian Railways. The authors computed indices that are characteristic of need in personnel in general, as well as regarding positions and occupations. The study presents an algorithm which considers span of control, structure ratio, equations expressing correlation of number of employees in staff lists with core factors that reflect differences in technical equipment, labor productivity. The study also analyzed deviations of real staff strength from optimum calculated rates.Статья посвящена оптимизации кадров в хозяйстве автоматики и телемеханики региональных дирекций инфраструктуры ОАО «РЖД». По разработанному авторами алгоритму на основе совокупности норм управляемости и структурных коэффициентов, уравнений корреляционной зависимости численности работников в штатных расписаниях от ключевых факторов, отражающих различия в объемах работ, технической оснащенности, производительности труда персонала, рассчитаны значения показателей, характеризующих общую потребность в кадрах и ее распределение по должностям и профессиям. Проанализированы отклонения общей численности работников хозяйства, отдельных дирекций и дистанций СЦБ от расчетных оптимальных параметров
АНАЛИЗ ВЗРЫВООПАСНЫХ ЗОН ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ЦИСТЕРН НЕФТЕГРУЗАМИ
In the article the authors esteem the likelihood of accidents› emergence during the use of tank-wagons with highly inflammable and flammable liquids. Calculation data of explosion hazardous areas sizes are given, which are formed during loading (bulk) operations. The authors provide an analysis of relevant parameters for different environments. Additionally, options are considered to strengthen measures to prevent emergency situations caused by ignition of vapors of liquids, contained in tankwagons, as well as prevent the presence of a potential source of spark formation.Дается оценка возможности возникновения аварийных ситуаций при эксплуатации цистерн с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями. Представлены расчетные данные размеров взрывоопасных зон, образующихся при погрузочных (наливных) операциях. Проведен анализ учитываемых параметров при разных внешних условиях. Рассматриваются варианты усиления мер по предупреждению чрезвычайных ситуаций, вызванных воспламенением паров содержащихся в цистернах жидкостей, а также недопущению присутствия потенциального источника искрообразования
СИСТЕМА КОНФИДЕНЦИАЛЬНЫХ СООБЩЕНИЙ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
The article deals with the organization of voluntary confidential communications designed to prevent accidents in the civil aviation. The author, considering the conditions of functioning of the system, emphasizes the importance of analyzed method of hazards’ identification of flight operations. There is an attempt to show the prevention of air accidents on the basis of confidential communications in the form of a multistage technology that can provide a result in the implementation of the proposed options.В статье идет речь об организации добровольных конфиденциальных сообщений, призванных предотвращать происшествия в сфере государственной авиации. Автор, учитывая условия функционирования рассматриваемой системы, подчеркивает значимость анализируемого метода выявления опасных факторов производства полетов. Предпринята попытка представить профилактику авиационных происшествий на основе конфиденциальных сообщений в виде многоэтапной технологии, способной обеспечить результат при реализации предложенного варианта
МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ: ОЖИДАЕМЫЕ ЭФФЕКТЫ
The article assesses possible outlook on socioeconomic effects of development of multimode logistics centers (MLC) in Russia. The author comments on the advantages of international multimode carriage for operating companies and cargo owners. The efficiency of multimode traffic is illustrated at the example of delivery of 40 foot container from Saint Petersburg to Berlin. Computations, observations and conclusions prove organization of MLC to be quite reasonable and efficient for all the participants in the carriage process.В статье оцениваются возможные, прогнозируемые специалистами социально-экономические эффекты от создания и развития системы мультимодальных логистических центров (МЛЦ) в России. Показаны преимущества международных смешанных перевозок как для операторов, так и грузоотправителей. Автор проиллюстрировал эффективность мультимодального сообщения с использованием МЛЦ на примере доставки сорокафутового контейнера из Санкт-Петербурга в Берлин. Сделанные расчеты, наблюдения и выводы позволяют считать экономические затраты и выгоды при формировании центров вполне приемлемыми для участников процесса
АККУМУЛЯТОРНЫЕ НАКОПИТЕЛИ ЭНЕРГИИ НА МЕТРОПОЕЗДАХ
See positive results of the use of power storage devices for rolling stock traction, the article studies variants to use them for Metro motor coaches. The authors have held numeric simulation of moving of trains equipped respectively with moving with standard power system and the system with power cumulating storage devices, and compared operation of those systems using power efficiency ratio. The study resulted in conclusion on practicability of on-board power cumulating systems for metro rolling stock.Рассмотрен вариант использования на поездах метро аккумуляторных накопителей энергии. Произведен сравнительный анализ показателей энергетической эффективности поезда со штатной энергосистемой и системой, оборудованной аккумуляторными накопителями. Подтверждена целесообразность применения бортовых систем накопления энергии на подвижном составе метрополитена. Разработана математическая модель энергетической цепи вагона с асинхронными двигателями для исследования тяговых и энергетических характеристик подвижного состава в тяговом и тормозном режимах
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБНОВЛЕНИЕ СРЕДСТВ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
The article deals with the issues of improving the organization of technical renovation of railway automation and remote control equipment using the concept of lean manufacturing. Uneconomical losses are analyzed. In order to reduce the losses, such a manufacturing process is offered, which involves the formation of teams of employees of existing business units, but excludes the existing boundaries. Expected results at the same time can have a universal character – along with the improvement of technology they can foster innovation and creative process approach, designed for thrift resources, streamlining the production.В статье рассматриваются вопросы совершенствования организации технического обновления средств железнодорожной автоматики и телемеханики с использованием концепции бережливого производства. Анализируются непроизводительные потери при выполнении подобного рода работ. С целью сокращения потерь предлагается вариант производственного процесса, предполагающий формирование команд из сотрудников существующих подразделений предприятия, но без учета сложившихся их границ. Ожидаемые при этом результаты могут иметь достаточно универсальный характер – одновременно с совершенствованием техники способствовать формированию инновационного и креативного процессного подхода, рассчитанного на бережливость ресурсов, рационализацию производства
РЕЖИМ ТРУДА И ОТДЫХА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
Work-Rest Schedule of Drivers.Режим труда и отдыха для водителей