World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
ХОЛДИНГ И ГОСУДАРСТВО: ВСТРЕЧНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОТОКИ
Financial relations between JSC «Russian Railways» and the state require optimization. In this regard, we believe that there is a need for an analytical assessment of trends of dynamics and patterns of formation of cash flows of the holding, including in areas such as public funding, debt financing, tax payments to the budget and non-budget funds.The role of JSC «Russian Railways» in socioeconomic development can hardly be overestimated. The modern approach to finance rail transport leads to higher tariffs. Change of investment in rail transport at the expense of internal reserves (accrued taxes) will lead to economic growth, and the author’s analysis gives a base for this, showing ways of rational organization of counter financial flows.Роль ОАО «РЖД» в социально-экономическом развитии страны трудно переоценить. Современный подход к финансированию железнодорожного транспорта ведет к росту тарифов. Изменение системы инвестирования на железнодорожном транспорте за счет внутренних резервов (начисленные налоги) приведет к экономическому росту, и сделанный автором анализ дает к тому основание, показывая пути рациональной организации встречных финансовых потоков
РАЗВИТИЕ ТРАНССИБИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК: МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВЕКТОР
DEVELOPMENT OF TRANS-SIBERIAN TRANSPORTATION: INTERNATIONAL VECTORРАЗВИТИЕ ТРАНССИБИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК: МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВЕКТО
НОВЫЕ КНИГИ О ТРАНСПОРТЕ
NEWLY PUBLISHED BOOKS ON TRANSPORT AND TRANSPORTATIONНОВЫЕ КНИГИ О ТРАНСПОРТ
СИСТЕМА АКУСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ КОЛЁСНЫХ ПАР ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Defective wheels and axle boxes of cars still remain among main reasons that lead to disasters, accidents and significant material costs for rail transport. In this regard, an extremely important problem is reliable and accurate detection of defaults at the early stage of emergence.It is difficult to completely eliminate the occurrence of failures in the form of local irregularities on the wheel tread taking structural, technological and operational measures, because their causes can be within a range of unpredictable random factors: short-term dynamic unloading of wheel sets when passing over irregularities of rail tracks, the volatility of the coefficient of friction of the wheels and rails, etc. In this case, the actual task is a rapid identification of a wheel defect arose in transit and timely notification of the train crew and rail services to prevent threats to safety, minimize the likelihood of damage and reduce maintenance time trains.A new wireless onboard diagnostic system of passenger cars is proposed, which is designed to detect defects of wheel sets. This system is based on the method of acoustic control. Under the body of the passenger car microphones are mounted through which in the automatic mode recording and the analysis of frequency range of an acoustic signal from wheels and axle bearings, allowing detecting timely deviations from the set standards.This onboard diagnostic acoustic system has obvious advantages over its ground acoustic analogs, since the latter, as known, have problems with the reliability of the diagnosis because of the negative impact on the accuracy of the Doppler effect, especially when trains run past the stationary located microphones at high speeds.Среди основных причин, которые приводят к катастрофам, авариям и значительным материальным затратам на железнодорожном транспорте, неизменно остаются дефекты колес и буксовых узлов вагонов. В связи с этим крайне важной задачей является их достоверное и точное выявление на ранней стадии зарождения. В статье предложена новая бортовая беспроводная диагностическая система пассажирского вагона, предназначенная для выявления дефектов колесных пар, в основе которой лежит метод акустического контроля. Под кузовом крепятся микрофоны, с помощью которых в автоматическом режиме осуществляются запись и анализ частотного диапазона акустического сигнала от колес и буксовых подшипников, позволяющие своевременно фиксировать отклонения от заданных норм.Бортовая диагностическая система имеет несомненные преимущества перед своими наземными акустическими аналогами, поскольку последние имеют проблемы с достоверностью диагноза из-за негативного влияния на точность эффекта Доплера
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ЗОН ЛАЗЕРНОЙ УГРОЗЫ ВОЗДУШНЫМ СУДАМ
Issues of blinding of pilots of aircrafts with laser items have been discussed for some years. In many countries legal regulations stipulate arraignment for offenses of that kind. And the article put forward a problem: what are the geometric parameters (dimensions) of the region of space surrounding the aircraft in which laser products can actually pose a real threat to flight safety? The article assesses methods of determining a size of areas of possible blinding and possible eye damage of a pilot, as well as minimal risk height of the aircraft, where temporary blinding of a pilot or damage to the retina of his eyes become possible. The results of the analysis suggest conducting organizational and technical measures, enabling to reduce the laser threat to flight safety. The authors considered examples of expert assessment of «laser hooliganism» cases, recorded in the first half of 2014. A methodology to estimate a degree of a real laser hazard to flight safety described in this paper can serve as an effective tool in determining legal liability for laser hooliganism.Авторы оценивают методы определения размеров зоны вероятного ослепления и зоны вероятного поражения глаз пилота, а также минимальных опасных высот полета воздушного судна, при которых возможно временное ослепление управляющего самолетом летчика или поражение сетчатки его глаз. Результаты анализа предполагают проведение организационно-технических мероприятий, позволяющих уменьшить лазерную угрозу безопасности полетов. Рассмотрены примеры экспертной оценки случаев «лазерного хулиганства», зафиксированных в первом полугодии 2014 года
Повышение эффективности работы автомобилей на основе транспортно-логистического взаимодействия
The author examines approaches to improvement of the efficiency of trucks’ operations on the basis of a concept of transition of a road carrier from pure physical movement of cargo to the system of transport and logistics services. The author proposes methods for structuring transport and logistics processes and suggests trends and directions of organization of their interaction.Автор рассматривает подходы к проблеме повышения эффективности работы автомобилей на основе концепции перехода автоперевозчика от чисто физического перемещения груза к системе транспортно-логистических услуг. Предлагает методы структуризации транспортно- логистических процессов и направления организации их взаимодействия
Автобус для перевозки пассажиров с велосипедами на кольцевом маршруте Ханоя
The buses, which are equipped with special racks for bicycles, are proposed to be deployed in Hanoi and which can be called «velobuses» («bicycle-carrying buses» or «bicycle-buses»). This innovation will reduce traffic intensity in the city and improve safety on roads due to the greater attractiveness of bus routes. The article provides justification for the number of seats in the bus for passengers with bicycles (it takes into account projected passenger traffic in Hanoi) and a description of the design of racks for temporary storage of bicycles during their transportation inside the bus.В статье даны обоснование количества мест в автобусе для пассажиров с велосипедами (оно учитывает прогнозируемый пассажиропоток в Ханое) и описание конструкции стоек для временного хранения велосипедов во время их транспортировки в салоне машины. Автобусы, которые оборудованы специальными стойками для велосипедов, предлагается называть «автовелобусами». Нововведение позволит снизить интенсивность движения транспорта в городе и повысить безопасность на дорогах за счет большей привлекательности автобусных маршрутов
Экономический выбор параметров силовой установки гибридных локомотивов
The article is devoted to the choice of parameters of hybrid locomotive's power plant (primary source power and energy storage capacity) by the criterion of maximum economic efficiency. Since it is the use of energy storage device having a high market value, stimulates the search for rational costs for equipment, study the possibility to provide the most favorable ratio of performance, including through the analysis of development and consumption of energy by a diesel engine.Статья посвящена выбору параметров силовой установки гибридного локомотива (мощностипервичного источника и ёмкости накопителя энергии) по критерию максимума экономической эффективности. Поскольку именно применение накопителя энергии, имеющего высокую рыночную стоимость, стимулирует поиск рациональных затрат на оборудование, исследуется возможность обеспечить наиболее выгодное соотношение эксплуатационных характеристик, в том числе на основе анализа выработки и расходования энергии тепловозным двигателем
Методика оценки конкурентоспособного специалиста
It is proposed to break a vicious circle of negative development of industry enterprises (Knall circle) by qualitative growth of human resources of each organization. For that purpose, it is suggested to improve methods for assessing competence of specialists. The proposed mechanism takes into account integral and particular criteria, and is designed to achieve a multiplier effect of development factors interaction.Предлагается разорвать порочный круг негативного развития предприятий железнодорожной отрасли (круг Кналла) посредством качественного роста человеческих ресурсов каждой из организаций. Для этой цели в том числе совершенствуется и методика оценки компетенций специалистов. Предлагаемый механизм учитывает интегральный и частные критерии, рассчитан на мультипликативный эффект взаимодействия факторов развития
Анализ надежности буксовых подшипниковых узлов грузовых вагонов
The authors present an analysis of reliability of axle boxes. Provided data characterize its level in relation to the total freight car fleet. The estimation of parameters of failure flow due to damage to roller axle boxes in cars of total fleet compared with universal covered car fleet is given. The question arises on causes of failures and possibility of having a mathematical model that could help in determining the reliability degree of axle boxes.Авторами представлен анализ надежности буксовых узлов. Приведенные данные характеризуют ее уровень в отношении общего парка грузовых вагонов. Приведена оценка параметров потока отказов из-за повреждения роликовых букс в вагонах общего парка в сравнении с парком крытых универсальных вагонов. Ставится вопрос о причинах отказов и возможности иметь математическую модель, способную помогать в определении меры надежности буксовых узлов